激安新車キター！クラシックな125ccバイクを試乗レビュー！
スタートこの こんにちは ですということで今回はこちらのバイクに 試乗していこうと思うんですけどもまず このバイクはなんぞやっていうところで 説明からお聞き くださいこのバイクはそもそも何ですか えっと 中国HondaのCG1225っていう バイクですねなるほどはいこれ日本で売っ てないですよねでは売ってないですなので ドリーム店とかでは買えない面ですね なるほどこちらのお店では一応買えると はいせではあのルートがありますはいはい ちなみにめちゃめちゃ安いって聞いてるん ですけどめちゃめちゃやいあのなんと 乗り出し で乗り出し価格ですよ税込み全部コミコミ で28万5000円自石も入ってちょ1点 で計算して 2万5000円安いiPhoneより ちょっと高いぐらいまそうですねそうです ねこのバイクのePRO値段以外にい値段 以外値段以外このバイクもうあの発売から ほとんど形変わってないんですはいはい約 5周年この形のまんまですなるほどはいで ままちょこちょこね使用変更あるみたいな んですけど今のモデルはインジェクション になっててああこれインジェクション インジェクションですねインジェクション なんすねはいすげえはいはいでま 125ccのホサイクルなんでレピがいい ああはいえっと一応実走行した方の話だと えっと50kmぐらいなるほど走っちゃう リター50km走っちゃうなる50km やばいっすはいでタンク容量が8.2L 8.2はいはいなんでまワンタンクで 400km以上走っちゃうという差になる んであああ十分ですねじゃちょっと足付き も見せてもらっていいですか身長は170 です170cmの人がまたがるとま ちょうどいいっちゃちょうどいいのかなま 小型バイクとしては足ベタベタってつく 感じの感じですはいちなみに左 は左は110kgです110kgかはいえ あとはミッションはありますえっと ミッションロータリー式になってるんで はいはいはいまこれもカ乗った方分かると 思うんすけどうん前下げるとえ上がってい くって感じですね後ろ踏めば下がってく いうなるほど感ですでカとちょっと違うの がエシクラッチじゃないのでマニュアル クラッチはいになりますなるほど5速の上 がニュートラルそうですはいはいはいを つけないと速からニュートラルに入っ
ちゃうことがありますなるほどはいそれは 注意かなとかねねシフトインジケーター まで標準でついてるんではいはいはいあの これ見ててもらえれば間違いはないかな今 はねペジかがってないんで1と2しか入り ないですけどはいはいはいはい場所 それぞれ場所が違うから逆に分かりやすい かもしれない分かりやすいと思いますね メーターもこうネオクラシックというか ただのクラシックそうですねはいいやいや こういう形のバイク好きな人多いんでね いいと思いバイクらしさうんここからは 外観についてもうちょっとじっくり見て いこうと思いますまず目立つのはガソリン タンクなんですけども結構いい色してまし て肌触りも良いですねサラサラしてます ただシールに何が書いてあるかはよく わかりませんあとはシートなんですけども かなりゴージャスな見栄になってまして ふわふわです幅も長さも十分にありまして これは結構いいですねタンデムシート部分 もしっかりふわふわなので2人乗りするに もいいと思います上から見るとこんな感じ ですねま125cc短気筒なんで細いです 次に目立つのがライト周りですかね エンブレムも主張が強いですねライトを 点灯するとこんな感じですま値段的に全部 電球ですよね リアのテール周りも同じくまネオ クラシックというかピュアクラシックです ね次にスイッチ周りを見ていきますこちら が右手側ですライトのオンオフがあります が基本的にはオンにしておきましょう下は スタータースイッチですでこちらが左側 パッシングスイッチがありますねハロー 切り替えもまオーソドックスなパチン パチンでウインカーは今時のバイクと 同じくプッシュキャンセルタイプになって ますので便利ですあとはホーが下のタイプ ですねこちらはフロントの足回りです フロントもドラムブレーキとなっており ますそしてタイヤがだいぶ細いですね ビジネスバイクみたいな感じですかね そしておしゃれポイントなんですけれども ホイルなど一切合さ真っ黒ですこれは個人 的には好きですこちらはリア周りリアも もちろんドラムブレーキですねまラも全部 真っ黒になってまして早そうです早くは ないですけど左側はチェーンにチェーン カバーが付いてましてちょっと豪華ですね 普段着で乗る時にチェーンオイルで汚れ づらくていいと思いますあとはなんと センタースタンド付きですこちらは ちょっと残念な点というかハンドルロック がアメリカンな位置についてますねま若干
使いにくいですけどもまそもそもこの バイクは盗まれるんでしょう 一応ロックはかけ ましょうそれではお待たせしました乗って いき [拍手] [音楽] ましょうま激安バイクですけども排気量 125ccあるんで感染道路も全然普通に ねシートもフカフカなので非常に座り心地 がよろしいですま乗り出してすぐ気になっ たのはえっとバイクがやっぱちょっと ちっちゃいのでシフトチェンジが足が ちょっと窮屈ですかねまハンドルの位置と か幅はちょうどいいですかねまこの辺りは 体格にもよるので個人差があると思います ちょっと小道に入ってみますまエンジンの フィーリングとしてはえスポーティーでは ないですまモスというかまビジネスバイク だなっていう感じですねクラッチが付いて ますのでまスポーティーな走り棒できなく はないですけどもまそういうバイクじゃ ないと思いますあとはロータリー ミッションが私はちょっとやりづらいです ね後ろを蹴ってシフトダウンなのでま慣れ ないと結構戸惑うかと思いますまこの バイクのいいところとしてはまこのような 砂利道がま割と走りやすいところですかね スクーターと違ってタイヤが大きくて細い のでこういうところでハンドルが取られ づらいですねミーグリップもできますので バイクを安定させやすいのもありますまた こういうところだとエンジンのもっさり 加減がですね花瓶に反応しなくて非常に 乗りやすいですまシートもフカフカですし お尻も痛くないですねデザイン的にも なんか似合っちゃいます [音楽] ねちっちゃくて軽のでユターンも楽ですね かなりちっちゃく回れますハンドルを目1 杯切っても無理な体勢にならないので扱い やすいですね倒しこんでも軽いので全然 支えられますもちろん両足べったりなので 足バタバタタイプのユターンも全然余裕 ですね足がべったりつくってことはバック が楽なんですよねハンドルもそこそこ切れ ますので1回の切り返していけましたね ということでまとめですえ乗り出し28万 5000円と激安なバイクとなっており ますが走行性能に関してはなんら普通です ね地名的な欠点としては日本のホンダでは 売ってないです購入しようとするとま今回 この試乗車を貸してもらったナグ モータースのようなお店で買うしかない ですねちなみにナグモータースでは試乗車
がありますというか今私が乗ってるこの バイクが者ですま乗ってみたい方はですね え概要欄に連絡先書いておきますのでお店 の方に連絡してみてくださいあとえ個人的 な意見ですけど30万ぐらいの予算でま ポロポロの中古車買う人いますけどあれは 上級車向けなのでバイクとか機械とか あんまり詳しくない方はあんまり安い中古 車に手を出さない方がいいですあんまり 詳しくなくてま予算があんまりない方は こういったバイクを新車で使った方が絶対 幸せですこのバイクもう1点気になる点が ありましたブレーキのタッチがちょっと ふにゃふにゃですまドラムブレーキなんで まそれが特徴なんですけどワイヤーで引き ますので今時の立派なバイクのような カチっとした感触はないですといった ところで今回の激安バイクの市場は終わり になりますまその他気になった点があり ましたらえコメント欄にご記入いただくか ナグモータースの方へお問い合わせ くださいということで動画は終わります また次回も見てくださいまた ね
乗り出し価格で30万円を切る驚異のコスパ！
CG125を試乗してきました。
撮影協力————————————-
ナグモータース
住所: 埼玉県羽生市北袋286-7
TEL: 05035785412
mail: nag@nagmotors.com
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#試乗
#レビュー
音楽：BGMer
5件のコメント
こんばんわ
iPhone＋αでバイクが買えるとは安い！ただ、ロータリー式というのが引っ掛かりますね。普通のマニュアルバイクと交互に乗ると、混乱しそうで・・・同じ理由で、カブを買うのを止めました(汗)
幻の6速に注意ですね(笑)
シーソーペダルはサンダルで乗る人が多いアジアンバイクぽさが出てる
慣れてしまえばつま先の掻き上げやらないから靴のアッパーが汚れないし傷まないので便利
パッと見た時、昔のCB125に見えた。
前の年式だとシートがアホほど固くて敬遠しましたが、これだとふかふかで良さそう‼️
角目ってのがまた渋い！
足回りがブラックアウトされてるのもかっこいいですね～