滑り倒した1日 関西シクロクロス 第10戦 桂川 E1(C1) 65位 2023-2024 【ゆっくり実況】

滑り倒した1日 関西シクロクロス 第10戦 桂川 E1(C1) 65位 2023-2024 【ゆっくり実況】

[音楽] どうもジェストです4周連続シクロクロス ウィークの3戦目は桂川です長い直線と 身長ほどの高定差のキャンバーが繰り返さ れるタフなコース です スタート今日の目標はホールショットです ホームストレートの直線が長いのでわん ちょちょちょ ちょちょ桂中パセが前の選手のペダルと 絡んで吹っ飛びました直後にいたので 冷やっとしましたがなんとか南を逃れまし た体の無事を祈りますさて波乱の幕開け すぎますがレースに戻ります戦闘ははるか 彼なので目標のホールショットの夢はつえ ましたしかし逃げずにできる限り位置を 上げておきます追い風も合って最高速度は 51km出ました これ以上踏むと曲がれないので減速して第 1コーナーに入りますコース前半は直線を ついだレイアウトなのでイージーです イージーだからと言ってこけないとは言っ てません第2コーナーはアスファルトに 体積した砂の上を走りますしかし前日の雨 でしまっているので固めの泥という感じ でしょうか微妙な私立が引っかかりますが パワーでなんとかなります少し走ると アスファルトが見えて転がりが軽くあり ますが速度を乗せ切れないまま次の コーナーに突入です鳴らされて曲がり やすくなってるだけに突っ込むと オーバーランしがちですここから少ししち をくねくねと曲がります若干の高定差が あり後半に待ち構えるキャンバー セクションのチュートリアル身を感じます ここでもたついてたら後半覚悟しろよ コース設計者にそう言われているような気 がしますこのコブで前車との車間の取り方 を見し若干差が空いてしまいます序盤なの でまだいいですが後半にこれをやらかすと 体も心もきつくなりますダメージはさらに 加速した再び細路直線区間ですここを最後 に綺麗に踏める区間はなくなりキャンバー セクションへ入っていくのでその前に できるだけ上がっておきますと言っても 1人抜けただけでしたヘビーだぜ前は 繋がっていますが戦闘パックからは割れて いますここに車にもっと前で入りたかった のですがいし方ありませんっと前の 180°コーナーを抜けて再び立ち上がり を踏みますがその前が詰まっているのか 速度は乗りません気持ちばかりのコンクリ 路面を挟み長い車列のままキャンバー セクションへ入ります路面がガタガタなの でしっかりハンドルを握らないと飛んで

いきそうになりますと言ってもここはまだ マで今は渋滞もしていて速度も緩いので 路面の方々はあまり気になりません続いて 階段です階段は左側を乗っていけますが前 が詰まったので後車を強られました今考え ているのはなんとか足を使わずに抜きたい なということコーナーの処理をミスって くれたらそれで棚ぼたですがコーナーで 抜きにかかろうとすると私がミスする確率 の方が高いでしょうここが1つチャンス でしたが抜ききれないのが心の弱さを表し ていますガタガタ路面で転びたくないで ござるここからしばらく直線ですが前半の 直線と違い車体が跳ねて踏みづらいったら ありしませんできるだけスムーズな路面を 探しましたがどこも似たようなものですな のであれば前走車のスリップに入っておく のが無難でしょう直線が終わり土手を 曲がりながら登りますグリップはいいので 軽いギアで回せば登れますその後すぐさ くらされてまたすぐさ登り返しですここは 田林に近いレイアウトですね一息ついたと 思ったらまた下りますそのまま直線で行か せてくれや再びでこぼこ路面の直線で コース最果てに向かいます非常に踏み づらいのは変わりませんが徐々に前の車列 も割れてきているのでここでパスして前を 追いますコース再に到達し大きく回り込ん で袋ですこの直線はコース幅が広くライン が2つありオーバーテイクしてくださいと 言わんばかりのレイアウトですそのコース 設計者のお気持ちを組みとってオーバー テークしますナここから何度かコーナーが 連続しますこの辺が一番路面状況がひどい ので素直に曲がれたものではありません ゆっくりならなんともないですが気合い 入れて曲がろうものならすぐ弾かれます また立ち上がりで踏めずにで遅れるとその 後も見づらいのでどんどんしわ寄せが来て しまいます立ち上がりだけ前回で踏んで 出せで走った方が楽と気づいたのは後半に なってからでしたこの直線は路面が少し 出れますなのでスピードを出しがちになっ てしまいますがスピードコントロールせず そのまま行ってしまうとこの上りで大体 ミスしていました今回も若干食いに 突っ込みそうになって減速しています加減 速が多いのは一番無駄なのでやめましょう 今回1番難しかったと思われるキャンバー ですこれが3回続きどれも斜面を加1度下 まで降りるか選択できますが無難なのは下 まで降りるラインでした足を使わないのは 斜面にそうラインでしょうが私は思想時に 確実にやらかすと思っていたので安牌の方 を取っています1つ目だけはどちらも微妙

な感じだったのでその時その時で選択して いましたまあでも足を出していたら下手は こかないでしょう死です高さが低く感覚も 狭いので一気に駆け抜けられますが勢い 余って飛び乗れないことも しばしばそしてここがコース最後の キャンバーです先ほどの死で前と詰めよう と変に加速すると今の箇所で大体 オーバーラン気味になります今回のコース はそういうポイントが多く非常に悩まされ ましたこのストレートを抜けて折り返せば が完了ですこちらの向きは向い風なので なるたけ誰かの背後に忍び込みます最終 コーナーは若干でこぼこしていますが滑る 感じはしなかったので安心して曲がれまし たそしてホームストレートです コントロールラインまではもがくと10秒 かからないのでもつれたら最終コーナーを 曲がった順番で決まるでしょうこのままだ と小人数パックで最後まで行きそうなので その横演習もどこかでしておかなければ なりませんしかしまずはこのパックで すでにしんどいのでちぎれないようにする ところからです弱い前を走る藤川さんです がええ感じでさらに前の選手をパスして いってくれるので私もそれに続いていると いつの間にかシングルが見えてきました ちなみに周回数は10周回ですずっと前を 引いていた藤川さんもそろそろ力つき 代わりにさんが前に出ました私は一切前に 出ていませんが高浜のように決して前に出 ないと思っているわけではなくシンプルに きついだけですこの試合は早く終了ですね これまでであればこの直線はひたすら踏ん で前との差を詰める区間でしたが今年は それができないくらい弱っています邪見月 1で残りの距離を消化しましょうねここで アウトからオーバーテークされた 直後さんの降臨が滑った後タイヤが外れ ましたこういったコーナーで剥がれるのは 珍しく思うのでキャンバーで国使されて 剥がれかけていたのでしょう私も過去思想 中ですが剥がれたことがあるのでタイヤを 貼る時は念入りに行っていますそれでも 剥がれる時は剥がれるんですけど ね先ほどまでは抜く側でしたが明らかに 垂れてきて抜かれていきます疲れからか キャンバーでもミスしてしまいここでも 抜かれてしまいますダメ押しでもう1人 ちょっと流れがよろしくないですこういう 時は無理するとミスを重ねがちなのでマイ ペースで前を追い ますマイペースでもミスしましたまずい だろこの先生き残れるか不安です1周半 おしくしていたら回復してきたのでサイド

パスしていきます2人は抜けないかと思い ましたが予想以上に垂れていたっぽいので 続けてパスし ますさらに前の選手にもプレッシャーを かけていきます抜けずともペースアップし てくれたら字ですそのままキャンバー セクションに入り今まで通り片足を出して クリアして いき 悲 のい 剥がれた全のタイヤが剥がれまし たとりあえずコース外に避難させて他選手 の進路を妨害しないようにしますしかし 剥れたものはどうしようもありませんここ でレースはほぼ終了でしょうそれでは皆様 ご視聴ありがとうございまし たから 丈張ちょっとん だ っそんな力ねえんす [音楽] [音楽] けど 小にされながらもなんとかタイヤがはまり ましたタイヤのせいで リタイヤ困るよタイヤトレック 迷惑しますしかし剥がれないように走ら なければならないのでゆっくりしていって ねそしてここで戦闘のタにラップされます 今日の目標であるホールショットはタ カメラに移るためだったのですがラップさ れたということはタカメラにも映っている でしょうまさかの目標達成には石 換気サイクリングタイヤが剥がれたねれた おっしゃるようにここからリアル サイクリング ですタイヤがタイヤがはいドさん逃げてす ませんます ますヤが剥がれた色々な方に声をかけられ ながらもレースは進めますが勝負は降り てるので邪魔にならないように走ります シングル取れるか取れないかの限界バトル したかったなその後はそのままゆっっくり 走ったのでタイヤは剥がれませんでしたが 不完全燃焼でゴール65位という結果に 終わりましたくそまこれもレースなので気 を取り直して最終戦に向かいたいと思い ますご視聴ありがとうございまし [音楽] たありがとうござどうしますかタイヤ がですかいや剥がれて戻した戻し たいやもういいやいやね

ゆっくりの心の声付き車載動画
誰も笑ってくれない激ウマギャグ。

会場、LIVE配信での応援ありがとうございました。

0:00 オープニング
0:24 波乱のスタート
6:52 2周目で既に(脚が)パンパンだぜ
9:12 土手でどてーん
10:55 サイクリングに復帰
12:00 ゴール～おまけ

～機材～
フレーム:TREK BOONE 6
ホイール: Bontrager Paradigm CX RSL Disc Tubular
タイヤ:前 Vittoria TERRENO WET TU 33C 1.3 bar
　　　 後 Challenge Chicane TU 33C 1.4 bar
ジャージ:SUNVOLT シームレスレーシングセパレートワンピース
ヘルメット:TREK Ballista MIPS ロードヘルメット
アイウェア:100% Trek Team Edition S3

ブログ:http://jestcycle.blog104.fc2.com/

#シクロクロス #関西シクロクロス #TREK #BOONE