未来のオートレーサー教室 #52

未来のオートレーサー教室 #52

[音楽] 本日司会進行を務めますこと村田です よろしくお願いします 川太郎先生ですはい皆さんこんにちはお子 さんだけていう定の企画なんですけれども あまり機会ないと思うので今日も楽しんで てもらえればなと思っておりますよしお 願いしよろ願いします今日は短い時間です がえオートレースの魅力を皆さんにさえ られるように先杯頑張りますよろしくお 願いしますさんこんにちはえ今日は なかなかない機会だと思うのでいろんな 質問とかしていただけると嬉しいです よろしくお願いしますお願いし ます3時間の授業になっておりまして全て の先生に見てもらうことができるのであの 楽しみにしてくださいねぞえそうですね あの今回あのあえて小人数であのやらせて いただいてますので子供の皆さんも先週に フレンドリーに接してくださいあの自分 たちもなるべくそうなれるように頑張り ますのでもう分からないこととかあったら すすぐ質問してくれれば今回人数少ないん ですぐ対応できますのでお願いしますでは 授業の方開始しますお願いし ます え自分が使ってる本物の競争者ブレーキが まついて ないでこれなんかレバーがついてるから これクラッチレバーって言ってえこれ ブレーキじゃないレバーだからブレーキは 基本的にないだからあの止まる時は止まる まで 待つ惰性で勝手に止まるわ待つてここら辺 がよくわからないああまずこれががこの 黒いとここれが エンジンもう本当にメインとちっちゃいで これが暗してって わかるここを動かすとちょっとパクパク パクパク動くんだ けどスタート前はこのクラッチを握ってる と走らないで離すと走るだからみんな トレス見たことある人ばっかりかスタート の時パーンてやってる分かる あれはこれをクラッチを切ってると止まっ た状態だからすと走るちょっと握って みようか こ意外と硬いかもしれ ないわどう 硬いいいよ100kg ぐらい結構握力必要な の実はこれも軽い方なんですの選手は もっと硬い人いてここの握るとパカパカ するんここの中にバネにこのバネが硬い人 柔らかい人っているので自分のスタートの

下感じに合わせる時にここのバネの強さを 変えたりしますなんでこれは結構柔らかい あとこのソちゃん思ったより軽いからほら あ 持ち上がる 多分100kmぐらい か走ってる時 は実際乗るんだ けどもうちょいこれぐらいバイクが傾いた 状態で皆さん走っ てる直線は直線はもうちょっと聞い直線 直線でもこれぐらいか なえてここにここに足を置いてはいこに膝 こうですかそうあこうかそんな感じで みんな乗ってるこれれ がでこれ アセこれ でなるほど 背が大きいんで特別ちょっとでっかく 感じると思うんだ けどでっかいでっかいもでかかったおどう だった めちゃくちゃでっかいめちゃくちゃ でっかいえでも滅多に乗れることないから [音楽] ね 普通こんな 感じこれがもうちょっと倒れるようになる からだから今度 み形がよくねバラバラ なスピードが変わるので加速加速あうん 最初加速重視次は伸び重視でまこの辺は ちょっと難しいからあだ けどだここの操作しかしないスの時は基本 的に上に上がってる状態ででパンてき でしょはい と下に落としてで膝当てに入れ てで回ってくっていうこういう 動作 早くスタート切る にしこっちを離し て踏んでそうで膝に入てで こるあこれはね あの そん時にエンジンがるとれたままだと 危ないこのボタンを押してあげると エンジンが止まるこれんですか強制的に 止めるためのボこれはみんなつい てるの時にここてってみたいこあの直線だ と全開な直線は全開どれぐらいの 角度まこれがカツンて言った時が前回なん だけど [音楽] で1回全部戻すってか離さない けどカチャンとばするまでは回戻してそこ

で曲がる 指それもちょっと人によってねリ差がある からこの操作の仕方は人それぞれ 接乗り換えましていうはいはいはいはい もうこのバイクと違うものにす乗り時は このエンジンだけンこのエンジンがあの ロッカーの中に っぱり乗せ替えるってこのエンジンすぐ バコて外れるんですぐじゃないんだけど エンジンを変えることで乗丸ごと 乗り換えると乗り替わり このフレーム自体はもう同じものを使て 乗りてわない自分に合うハンドル腰回りを 出すのがすごく時間がかかるのでこれが 変わるとこれがちょっと1cm高いとかで も全然乗れなくなっちゃうであじゃ落車し た時とか落すると思 変 膝手作り手作り感が問なんだけどこれが 壊れちゃうと本当にしばらく乗れなくなっ ちゃう であの腰回りが合わないとか言うんだけど 乗りづらくて乗れなくなっちゃう高速道路 で100kgマックス出していいとろ実は ここでは150 それをこのくらいの角度で走って ますみ笑ってる想像つかないけど まあいつか選手になったら体感できると 思いますこれですかこれは チェーンスプロケットオートですよギア版 て言いますこれもいろんな 色にできるので先生私で身長が全然違うの でバイクの作りも全然違います 小中大違うけどでもみんな同じ争で使って 自分の好きたよにイして早速ねも正道先生 がかっこいい姿で登場してくれたんです けど2時間目はこの防具についての授業に なりますので先生お願いしますお願いし ますまグローブがこういう やつかなり丈夫 な さこう短いスタイルのブローつけてる人も いればもうここの手までちゃんと隠れる グローブつけてる人もい て結構分厚いんでこれでも落車して落し すると大体破けちゃうかなっていうバイク で落車かけちゃったこれがあれば守ってく 自分の体だと何かこう漁ったらすごい痛い よね転んじゃったとか普通に転んでも痛い のがすごいスピードが出た状態で転ぶと 持っといた頑丈な硬いもをつけて自分を 守っ て 肩当てこれをつけてあげることでこの辺 ちょっと隙間開けた方だったり胸背中て

ますはこれよりちょっと軽いんだけどもう これも硬いですみんなコンコンしてみよう かどうしても怪我しちゃうこともあるけど これをしてることで命を守ってくれます 触ってみてどうぞこう いうこの辺がね全部皮でてき てる皮 で 硬いで重さも持ってみるちょっと重いんだ よ こここもこの転んだ時ようにあの怪我し ないようにこうやってガガしてあとこれが ブーツなんだけどこれ左足 だけ鉄 のこういうのがついてましょよく火見た時 ねレース見ててあれこうやって左やついて 地面とするて火が出るんだけど左屋酒つく からこうやって別 のこういうこれスリッパって言うんだ けどこういうのは左だけつけてです持って み重いしょこれ左足にこう 吐くよし よしちょっと歩い てそうそうそう重い しょこんな感じこれは頭ちょっと でこれも結構持ったことある 多分ある見てもらこれもね結構重いんだよ 1.5kg ぐらいでも正直これ捨てて転ぶじゃん 痛いこれしてなかったらもっと痛い からこれぐらいやって もま怪我しとかたまにあるぐらいてまこう いう防をきっちりこれ真ん中 からかそうせっかくだ から全部で10kgぐらい10kgそう 大きいお米のこの入れ物と同じが多分持て ないよなまだそのくらい重たいのが体に ついてそれを体につけてあの角度でそう です 足をうん置くじゃないですかうんあの力力 加減ってのはあのこうやってちゃんと しっかり足付けてるのかそれともポンって 軽くつけてるのか人それぞれでそれこそ あのナイターとかで火花が結構出てる人は もう思いきりぎって力入ってるし高橋ミ さんとかは結構あんまり力そんなについて ないのかなって感じが 怖かな爆射してうん怖い思ああ落車もね やっぱり怖いと思うな先生あんまり落車し たことないんだけどもなんか150km 出して走ってるのでうわってなった頃には もう地面がここにあってゴロゴロ すぐあっという間の出来事ののでわって ちょっと怖いと思うんだけどあっという間 に地面と一緒にでんぐり返しし

てだから結構危ない競技だからみな気を つけてルール守って走って ますじゃじゃ先生のクラスからり ましょうここからエンジンますよく YouTubeで映ってとこですそうそう そうくるくるって回ってここでエンジン かけてここで思を待してレースって見てる んですかここでテレビがついてるんだけど テレビでも見れるし生でも 見どんな感じでレースしてるかとか見 ながら状況見ながらそこで待機してます 広く ないみんな本性とかには見たこと あるあの金のからは見たこと あ中に入ると前の 白そからの距離が 80だったら 80m70だったら 70mここが1号車なんで狭いんですよ すごくなんか本当ここから見るとそうです ね狭いですよねだから先に行っちゃえば 有利なんですけどその周りから言うとそう いうことです少でもれると少しでも遅れる ともうもうすごい狭いん で 鍵だったりあとはあのボタン今ボタンとか なああいうのが全然ついてないんでさっき みたいに人間の力です押してエンジンを かけるこれあの妖精所入ると1番最中に やらされてしかもあの最初は本当にでき ないん で [音楽] T 太郎の先生があレース前にやってるこ れってなんか意味あるんです自分選手なっ て20年ぐらい経つんですけれどもやっぱ 未だにま選手みんなそうだと思うんです けどレース前がめちゃめちゃ緊張します胸 に手を当てて落ち着けよとあの慌ててると やっぱりいいレースもできないし危ないの でスタート前はこうやってこの日に手を 当てて落ち着いて今日もせいっぱい一生 懸命レースしようっていう気持ちで手を 当ててますそれぞれジンクス持ってる方い 多いので選手の中にもスタートラインでお 守りを握るのが僕のジンクスですうん私も 心を落ち着かせるためにピットを出た後に 1回空を見て あ心を落ち着かせて行くぞって決めてあの スタートラに立ちますやっぱ緊張するよね しますね俺緊張まさん緊張しますするよ 全然するすごい緊張します車になって よかったことありますかバイクの競技やっ てたのでバイクを仕事にできて良かった

なって思っていますま僕自身も本当に オートレスファンでオートレスが大好きで ま家がちょっと浜松だったんで浜松の レース場によく見に行ってて憧れてて入れ て僕もこっち側にいた人間なので今この 瞬間が結構慣れてよかったなと思ってる ような気もしますなかなかこんなにあの 毎日毎日緊張感味う仕事っていうのは なかなか巡り合えないなと自分の中では 思ってますしあの選手になってからあの皆 さんの期待もすごく感じますし プレッシャー今となってはすごく楽しい ことかなと思いますえっとこれからの目標 などはありますか昨日の自分より今日のが 早く走れるようにっていう毎日毎日上手に なりたいってやっぱそういう気持ちですね あの常にはいどうしたらオドレさになり ますかまずまストレートになり方せると 試験を受けてくださいそのまんまじゃね はいずっとま今回小さいお子さん結構多い んですけどオートレースを好きでいてで オートの選手になりたいという気持ちは ずっと持ち続けてくださいいつかあの試験 をくれる年齢になった時にそういう気持ち があれば選手になれるのかもしれません 好きでいてくださいま諦めないこと僕も そのちっちゃい頃に大トレサになりたいっ て言ってて友達にお前なのかなれるわけ ねえだろって言われてきたのでそれでも 諦めずにトレさん目指してたら実際オト さん慣れたんでま本当諦めずにオート レースを好きでいてくれればうん可能性は あると思いますやっぱり1番は好きである ことだと思います好きでいていっぱいレス 見てなりたいっていう気持ちをずっと持っ てて ください

早川清太郎選手、鈴木将光選手、髙橋絵莉子選手が未来のオートレーサー教室を開校しました！その様子をご覧ください。