【GB350 】タイヤ交換!実に14,000㌔
始まってしまいましたリーマンバイク部で ございますということでね今日はなんと タイヤの交換ということになっております えこれですねセンターラインよく見ると もうひび割れがえ3検されましてまあね エア漏れまではないんでしょうけれども やっぱりねどちらにせよフロント滑っ ちゃうとねもう対応の用仕様がございませ んのでもちろんフロントの交換とえそれ から当然ながらリアタイヤもですねえ交換 をさせていただきたいと思いますえリア タイヤ特にあのセンターパートがもうあの ぺったんこになっててですねスリップ サインも出てきて大体ま1万4000km ちょっとでしょうかあのもう十分走ったの ではなかろうかなという風に思います サイドはですねしっかり残っておりますね はいあの私は別にあのえ攻めてるわけでは ございませんのでねご覧の通りびっちり 残ってますなんだかもったいないような気 もするんですけど はいでこちらあの今回初めてえお邪魔させ ていただき ますバイクショップさんなんですけれども あのGoogleのね書き込みが非常に 良かったのとあと比較的自宅から近かった というところがございまし たで見る見るうちにあのもう全輪交換が 完了してそしてリアタイヤも外されていっ てというあの本当に作業が丁寧でござい ましたありがとうござい ますはいえ今日も無事無違反で無事え帰着 することができましたということなんです けれどもま今日はですねどこともなく走り ました大体120kmぐらいでしょうか はいえ皆さんこう何か変化を気づき でしょうかあといってもあれですよねあの タイヤ交換のあの動画もあげてますんでえ そうですタイヤを交換いたしました 純正はですねダンロップなんですよねえ アローマックスだったかなはいでそれが IRC井上タイヤに買えまし たそうです井上タイヤさんですねもちろん あの日本のブランドではありますま工場は ですねおそらく中国とかインドネシアに あるんだろうとは思うんですけど一応あの 日本のメーカーでございますなかなかです ね18inの合ってないんですよ ねでえっとフロントはね元々からちょっと サイズ変更するつもりはなかったですあの ハンドリングが変わってしまうということ なん ではいでもうホワイトレターもえ終わって おり ます多分ですねあの文字が大きいんで見栄
はですねダンロップよりも多分こっちの方 がかっこいいんじゃないかなと思いますね 文字自体が大きいんで はいですねリアタイヤもちょっと アンバーが映らないようにうまいことリア タイヤもですね かなりあの分厚くなってますんでえ やっぱりワンサイズ上げただけでもかなり 違うなと思いましたはいそれとですねもう 1つえGB350の決定的な弱点と言われ ておりますこのチェーンですねチェーンも 交換しまし た純正チェーンがですね皆さんあの思っ てらっしゃるガタガタになるんですよね 互い違いになるというかこう一直線になら ないんです よ はいであのチェーンも交換して伸びもです ねおそらく落ち着くんじゃなかろうかなと 思いますえEチェーンですねNチェーンに 変えておりますまRKと迷ったんです けれどもまあのEのが少しお手頃っていう のもありますし結構ねあの純正なんかにも ついてるってことも信頼性もありましたし たんでえEチーンということにしました もちろん日本製ですねこれははいという わけでえ前後のタイヤとそれからチェーま 駆動系ですね足回り系を今回はえ変更 いたしましたということ [音楽] でかなりいいんじゃないでしょう かはいというわけでリーマンバイク部でし たありがとうございましたご視聴JA
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1件のコメント
タイヤも去ることながら、ようやっとドライブチェーンを交換できました! アクセルレスポンスが明らかに向上しましたよ〜!