Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 北海道に架空路線を作った #鉄家 #電車 #jr #jr北海道 #札幌市営地下鉄 #札幌 Cycling Ibaraki Ibaraki Cycling 茨城サイクリング 茨城自転車に乗る 高萩市自転車
@user-sh6sf3jz8j on 2023-12-03 1:32 PM 石狩線清田線は東豊線の延伸で可能性はある。石狩市と北広島市が公益組合を札幌市に持ちかけて札幌圏地下鉄公益組合ができれば、栄町から東15屯田通りの地下を通って花川まで、福住から36号線の地下を通ってニトリ平岡の所で道道に入り平岡公園の地下を通って大曲通りに入り、道都大の手前で森を突っ切りエスコンFの裏（エスコン通り）まで。
@mm-hl4ve on 2023-12-17 1:33 PM 鉄道を開通させるのは周辺土地開発が主目的ですよね？周辺人口少ないから厳しそうですがもっと鉄道あると便利ですよね。Twitterで地下鉄妄想とかみた事あるけどもし全線妄想通りだとかなり便利そうでした。
@user-nb4st9hr2v on 2023-12-30 7:18 AM 地下鉄東西線延伸の手稲は今運動が起きているし、あり得る話です。終着が手稲本町ではなく、手稲駅を目指してるみたいですが・・・・札幌も東京みたいに地下がすごいことになりそうですね。
14件のコメント
架空路線って夢が広がりますね
楽しかったです😊
昔の人は 「鉄道があればなぁ」と願い続け 鉄道の期待も高かったのでしょうねっ
石狩線清田線は東豊線の延伸で可能性はある。
石狩市と北広島市が公益組合を札幌市に持ちかけて札幌圏地下鉄公益組合ができれば、
栄町から東15屯田通りの地下を通って花川まで、福住から36号線の地下を通ってニトリ平岡の所で道道に入り平岡公園の地下を通って大曲通りに入り、道都大の手前で森を突っ切りエスコンFの裏（エスコン通り）まで。
石（狩）北（方領土）新幹線
石北新幹線は、正直採算が合わないプラス工事費用がものすごいものに
なりそ(;'∀')
すげぇ楽しいよなこういうの
北広島～日ハムスタジアム線、及び、麻生～石狩線は、実現しそうな気がします。
これは、パラレルワールドの世界なぁー👌😄！
鉄道を開通させるのは周辺土地開発が主目的ですよね？周辺人口少ないから厳しそうですがもっと鉄道あると便利ですよね。Twitterで地下鉄妄想とかみた事あるけどもし全線妄想通りだとかなり便利そうでした。
池北線があった頃に石北-池北連絡線があれば時間短縮出来るのになぁと思った。
留辺蘂と置戸を結ぶ、その名も「留置線」。
地下鉄東西線延伸の手稲は今運動が起きているし、あり得る話です。終着が手稲本町ではなく、手稲駅を目指してるみたいですが・・・・札幌も東京みたいに地下がすごいことになりそうですね。
2:37 駅名は屯田の方がいいと思う笑
北海道に限らず全廃線を完全復元しそこに
計画線も絡めたらまぁロマンの塊でっしゃろ。
そこに現世の夢路線加えたらよろしおすな。
駅間長いと思うのは気のせい？
釧路が「北海道第２の都市」と呼ばれるぐらいにまで発展すれば、「札釧(さっせん)新幹線」は夢ではないかもしれない。