AD藤本が「自転車de男気じゃんけん」で購入したグラベルロードバイク‼納車で何をする？【AD藤本のジテンシャ乗りまへんか80】火曜18時配信！

AD藤本が「自転車de男気じゃんけん」で購入したグラベルロードバイク‼納車で何をする？【AD藤本のジテンシャ乗りまへんか80】火曜18時配信！

AD藤本の自転車乗りま変ん [音楽] か自転車で男木じゃんけん見てえ22万 7000円の自転車を買った藤本ですどう もしかもねあの以前の動画見ていただい たら分かるんですけどまくに20万借りて 買ってんですよその自転車ということで 今回は自転車納車島変化ですはいでまあの 実際ねもう自転車出来上がってるってこと なんで取に来たんですけどこちら大阪本町 にあるベコンさですねえに取りに来てい ます今男木じゃんけんで買った時はあの どうしようかなこれと思ったんですけど いざ自転車納車するってなったら テンション上がりますねちょっとワクワク ですはい特にあのグラベルやからあの荒れ た道とか少しこうねいろんなトリッキーの 遊びとかまトリッキーの遊びってなんや ねんて話なんですけどできたらなと思って おりますまひとまずどんな感じに納車して もらえるんかあとちょっと奥まった質問と かねあの聞いてこうかなと思うんでぜひ そちらご覧ください自転車乗りまへんかり にきましたいらっしゃいませはい藤本様 はい藤本藤本様オーナーですこちら本日ご 購入いただいた自転車になります ありがとうございますちなみに今日納車 担当してくださる別のはいベコの草と言い ますよろしくお願いお願いしますしたらね ちょっと乗車姿勢のチェックをしたいん ですもちょっと探る子が藤本さんわから ないのでなまた下のそからさせていたはい ま大事ですねやりましょうやりましょう このバーを当てますので少しズボンを キュキュッと上にいそだってこれちょっと 上げとかんと足短く測定されたら損すもん ねそうですねねはい75cmですこれどう ですか長ってくつです身長167すいや 普通ですねはい別に短くはないと思います でも長くもないそうですね何の面白みも ないはいそれに合わせてサの高さを変えて くれるとことねの長さを元にサドルコを ちょっと調整しますはいこれねサイズ大き そうなんですよ少しベストがあのここの ポップ見た感じやったら身長175cm ぐらいの人がベストじゃないかなっていう サイズやってますねおすすめはこの坂あ そうなんちなみにBB軸から64cmここ からこの軸からここが64cmがベストだ よとまた下引く銃でうちはやらせてもらっ てますちょっと乗ってみますかじゃあまっ ていいです ねあでもああれですね割とちょっとやっぱ 低めなイージーな感じの高さすねそうです ねでこのまま足をちょっとぐるぐると回し

ていただいて はいサドルに対してご自身のお尻が居心地 がいい場所っていうのがあると思うんで それちょっとね前後させていきながら探っ ていただけますかアバウトでね全然大丈夫 ですパドルの位置があってちょっと ここです今見ていことで一番こうしっくり 乗ってるというかサドルにありますね そそうしたらえ右足1番下の位置で止めて くださいペダルを組む時なんですけどこの 球と呼ばれる親指の付け根のところが ペダルジックの真上に乗っていてでえ膝が 少し曲がっているいうのがありそうです ここの角度がねじゃサドルの高さが出まし はいはのを決めていきますそんなも見て くれるんですねはいここまではい前後位 まではいペダルを水平したいんで右足が ここの高さに来るまで逆回ししはい クランクを水平にした状態で膝の裏の地点 ですね皿の裏から垂直に垂らした糸が ペダルのちょうど真上にくるというところ が一応ニュートラルな位置になりますこれ に対して膝が前に出てれば前乗り後ろに出 てれば後ろ乗りと今ちょっとこの状態だと 状態に対して脇が少し開いてるあ開いてる はい90°よりちょっと開いてると やっぱりちょっとフレームサイズが大きい とうん大きいっすよね大きいすよねこの辺 に関してはステム短くしたりとかね いろんな方法があると思うんでうんそれは またおいおいちょっとこう合わしていき ますは体に今日のはいあの状態としては これで渡しという形にさせてもらいます 承知しましたまとりあえずは大体あったと いうことですねはいはい自転車乗りも変更 ロードバイク初めましてての方でこういう 風な形でフィッティングさせてもらう時に 一番多いのがえっとデバ手をですねこの辺 を持っちゃうとおおいうのがありますま ちょっとね前傾がきついバイクの場合特に そうなんですけどもなどここ持つと しんどいからうそうなんですよそうすると ブレーキレバーに指が届かないですよね 全然届かないですよ全然届かんなんで ブレーキを持つ位置はここここはい手の平 がここに乗るようにはいであくまでも上半 このブラケット部分を持つ時は急精度には 対応できないとうんうんいうのがいいあ急 精度対応さすにはこっち持ってねてことな んかねそう持って小指も含めて握って もらった方が力は出やすいですはいあ救世 の時はこうやけど普段は急制度のこと考え てないですねこっちのそうですなるほど次 は次は変速器変速レバーの使い方です レバーの使いはいこの形のレバーが

ちょっと見慣れないという方が いらっしゃると思うので多いすよね初めて 買った人だったらはい右手側左手側レバー が片手に2本あります1つが手前側の 小さいレバーこれねはいで奥側の大きい レバーこれの2本がえ左右でありますで計 4本で操作しますで右手側のレバーは後ろ の変則はい繋がって左手側のレバーは前の 変速に繋がっています右手側のレバーだけ でいくと手前側のレバーを押すとえギアが 重くなって外側の大きいレバーを押すと ギアが軽くなりますはい軽くなりました はいこの小レバー大レバーの役割りが右手 と左手とで反対逆転します先ほどは手前側 の小さいレバーが重くするレバーだったん ですけども今度は左側のレバーは大きい レバーが重くする側になっですはい えフロントのギアは軽に入ってますので じゃちょっとしんどいですけども重くして みましょう側の大きいレバをそうですね 結構大きめなスイングがねはい上手ですね 結構ねあの左手側のレバーえ結構奥まで しかも一瞬押しただけだと変わらないんで 最後まで押し切ってそのままホールドする いうのがポイントですねそうしないと ちょっとね前の変速がうまく切り替わら ないという場合もありますのででここまで が自転車に乗車した姿勢のチェックとえ レバーのえ各操作方法の説明とはい冒頭の 方最小させていただいたえまた下を測定し てサドルの高さで適切な前後位置こちらの 方を測るっていう作業はえ当店の方で ベーシックフィッティングとしてお金を いいて3300円お金をいただいてやっ てる内容をえ当店で購入いただいたお客様 はの時にえ必ずえ行っておりますあ無料で ここで買った無料でできるですねはい他で 買った人でもまあまあ3300円払えば シートの位置と前後くらいを合わしてくれ るっていそうですはい自転車乗りも 変更直近輪行というか車輪を取り外して 持ち運びするという予定はありますかはい ありますあるとお客様の場合はえ全輪降臨 の取り外し方及びその時のえチェック項目 をうん説明しますそんなん教えてくれるん すかはい今回は簡単に全輪だけ取り外し方 え説明させてもらいますえ全輪はこのスル アクスルと呼ばれるシャフトがこの中1本 通っておりましてこのレバーでえ回してえ 外しますこれタスカルはこぐなしでいける からはいでシャフト をある程度回してもらうとこういう風に うん抜けますでネジはここしかないのでま ある程度回したらすると取れますで シャフトが外れたらもう車輪がえ真にする

とこういう風に外れますとでこの時注意し ていただきたいのが今までこの銀の円盤 ディスクローターがこのブレーキ キャリパーの間に挟まっていたものが車輪 を外すことによって隙間ができてしまい ますこの隙間ができた状態でブレーキを 握ってしまうとえパッドがこういう風に 閉じてしまって以降を車輪をはめれなく なるということがありますのでディスク ブレーキのえバイクを変っていただいた 場合は必ず最て1枚はこういう風なパット スペーサーダミーローターが1枚不足して ますので車輪を外したらこの間にパチンと 挟んで以降これ以上はえブレーキを握って もえパッドが飛び出して車輪がはまらなく なるということはないので必ず車輪を外し たらこのカットスペーサーダミーローター を入れるようにしてくださいはい試しに 握ってみますか後でググって戻るですよね ま戻りますいや一応やってみますね せっかくやったら怖い なここに今隙間があると思うんですけどま これも若干なもんなんですけどねなんで さっきのダミロタを挟まないといけないか と言うとこの状態で右のレバー握ると えっとねピストンてのが出てきます今から 握りますねはい握りました出てきたでもう 戻んないですよこれで車輪がもうつかない とつけてみましょうこれ以上は車輪入ら ないです ねあもう完全にですねこれでもう入らない です分かりますローターがつっかえてるの 分かりますかねもうこうなると全輪が入ら ないんで22万7000はパーです終わり ましたごめんなさいそうですまあのこれ ショップぐらいのね機能があれば直せます ましかも比較的簡単直せるんですけど出先 でなると治らないですよそこだけ気をつけ てほしいはいでね連行される時とかっての はこのスルアクスルこのシャフトを 駅にこうポイとね輪行した時にポイと置き 忘れてしまうという事故もたまにあります んで基本的には専用品と思ってください なんでこれをなくさないようにうんま車輪 抜いたらフレームに戻してもらうのがいい かなとそうですね車輪がついてなくても これけれるからでシャフトを戻す時なん ですけどもまそもそも車輪が斜めに入っ てる状態だとシャフトが入りませんしで スルアクセルが斜めにねじ込まれてるよう な状態でではこういう風な感じで指の力で するすると回せないのでもし指の力で するすると回せないようなことがあれば シャフトが斜めに入ってる可能性があるの でやり直してくださいで最悪ネジ山を壊し

てしまうという危険性がありますので必ず ここがね指の力でするっと動くような程度 で閉まるところまでしま閉めてもらえれば いうのはま工具とかでね無理やりぎゅっと 締めつける必要はないですよということ ですね乗りまへんか最近Xでねそうですね Xでであのクイックの位置をどうこうって いうのがちょっと物議を醸したというか 結構話題になってたんでそうですね ちょっとねうんかなりざついてました けれどもまあまあある正直なこと言うとま なんでもええっちゃなんでもええんすよ ですねうんただあのこれが正解ですという か僕なりの長年こうショップ店やってきた 正解ですっていうのしたらあのまずレバー この リムブレーキに関してですよしかもリム ブレーキに関してこのレバーをこの向きに つつけるのは正直良くないですだフレーム に干渉してるでしょうこのレバーってのは 最後まで押し込んで初めてレバーになるん ですよクイックレバーになるんですねで なんで押し込まないといけないかと言と これこっからちょっと難しいですこれを ぐーっと閉めてった時に1番圧力がかかっ てるのはここなんすよ今実は最後まで行っ たとこじゃないんですよ1番圧力がかわっ てるここで手前ですねまで切ることによっ て圧力が下がるんですよだから圧力が 下がることによって何が起きるかっていう と圧力が低いところから高いとこには緩ん でいかないでしょだから最後まで押し込む ことによって緩み防止になるんですねだ から最後まで押し込め ないこの位置ってのはこの要はフレームと 干渉する場所まずダメっていうのねでもう 1個推奨はこのレバーを後ろにするんが 雑誌とかでよく書いてる水晶になります これなんでかいうとま空気抵抗が1つもう 1つは前の人と全輪走った時に万が一です よ前の人と全輪走った時にここで全輪が 走ったとするちゃなクイック外れる可能性 が少し出てきますよねその少しの可能性を 下げようということでこれを後ろにして この向きにしてますはいまあまあで後ろは シートステーとえチェーンステーの間に レバーが来るってのが推奨じゃないかなと まあまあ1つの答と思ってもらったら結構 です自転車乗りま変かいもうちょっとだけ ディスクブレーキの取り扱い方説明します ねはいお願いしますでディスクブレーク この銀の円盤ディスクローターと呼ばれる 部品はすごくデリケートな部品ですはいで まず油分をつけないでくださいはい 手のひらの油分でそしからチオイルが

飛び散るということもえっと絶対に現金 ですはいこれはえお隣の原因になったり 最悪はブレーキは効かなくなうんいう風な 大変危険な状態になりますのでえ油分現金 ででなおかつここに汚れだったりえ洗車し た時の洗剤がついたことによってお隣が 発生してしまうこともあるのでなるべく ここにはえ専用のクリーナーあるいは真水 以外はかけないように注意して取り扱って くださいたまにこれもXとかなんですけど あの下りでめっちゃ熱くなったローターに 水かけたりするじゃないですかあれ良く ないんですよね 良くないです誰がどう見ても良くないです はいこの円盤が歪んでしまうはいはいはい シリを回した時にこがシャンシャンという 風にこすってしまうということはあげられ ますんでそういう風な危険な行為は絶対に しないでくださいで下りの直後はすごく 熱いんでそう素で触らない絶対 めちゃくちゃ熱いすよね素で触らないで くさい傷しますんではい自転車乗りまへん かじゃあ続きましてじゃ空気の入れ方 はい 入れてきたいのえのり方もしっかり説明し ますでこの先体についてる小さいネジこれ を古くるんですま全部緩めてください全部 緩めてもらうとこれで空気が出たり入っ たりできる状態になりますちょうどまガス の元みたいな役割をってますでこう押して もらうとシっと空気が出ますんでこれで 空気が出たり入ったりできる状態になり ますちょっとこれは押し込むだけの簡単な んですけどもこれいえですね押し込むだけ ですはいぎゅっとねであとはゲージを見て 見つつ圧を上げていくんですけどもタイヤ の横に指定の空気圧が書いてありますんで これですね45から65PSI3.1から 4.5バまやっぱさすが比べるだけやって ちょっと低低ミニマムマックスですねま この最大空気圧を超えてしまうとタイヤ 壊れる危険性があるので最大空気圧は絶対 に守ってくださいはいあるデータでねま 大手企業が出したデータで一般車を含むな んですけど自転車のパンクの原因の6割 から7割は空気圧が低いかんですってだ から空気圧さだけ逆に入る時は結構防げ るってことですよねパンクをね割と防げる まちょっと雑学で覚えとってくださいはい で今ちょっとね元線が開いてる状態ですね えこの放置するとうっすら空気が抜けて いく場合があるので必ずネジを最後まで 閉めてください先端が細いのでまぶつける とこの先端のバルコアを折ったり曲げたり いうリスクがあるのでまキャップはして

おいた方がいいですねと自転車乗りま変ん かはいということでえ今回これ無事に納車 することができましたでもうヒートも 合わせたし操作方法もバチですありがとう ございますでえ今回の動画はまここまでで えなんですけどもこの次以降の動画でね こちらを実際にのってえまグラベルが どんなんなのかもしくはこのリドレのカゾ Aですよねこれがどういうりしなのかを また皆さんにお伝えしたいと思いますあの その辺もぜひ楽しみにしてくださいはい じゃ色々教えていただいて今日ありがとう ございましたああいやこちらこは納お めでとうございますああすあすあすはいえ ということで落ちなんですけどもえベコン 店長金さんにも来ていただきましたはい はい今日はちょっと道連れということで 落ち付き合ってもらいますはいどんなん でしょう 納車無事させていただいたんですけどま あんだけいろんなこと聞いてねいろんな 知識得れてあ納車というよりイエスシじゃ ないでしょう かそのギャグスルアクスルや わくれぐれもグラベル上では滑らないよう にタイヤはしっかりグリップさせて安全に 走ってくださいね出るんじゃなかったや マジ地獄これすよこれマジでやけ やうわごめんごめんねらごめんなさいこの ためだけに出たのにこれ年末もう1回流れ ます から

自転車de男気じゃんけんでAD藤本がガチ購入したRIDLEYのグラベルロードバイク‼
BECKONさんでいよいよ納車へ‼でも納車って一体何をするの？
【撮影協力】
☆スポーツサイクルショップ　ベックオン
　住所：大阪市中央区本町4-4-24-1F
　電話：06-6120-3939
　営業時間：午前11時～午後8時
　ホームページ：https://www.beckon.jp/
　YouTube：https://www.youtube.com/@beckon2013
　Facebook：https://www.facebook.com/Beckon2013/
　Twitter：https://twitter.com/SCS_BECKON
　Instagram：https://www.instagram.com/beckon2013/
【購入したグラベルロードバイク】
RIDLEY Kanzo A：https://ridley-bikes.jp/products/gravel/kanzo-a/
【関連動画】
自転車de男気じゃんけん【前編】：https://youtu.be/kS6nm9wyA84
自転車de男気じゃんけん【後編】：https://youtu.be/YUNPYdxP4jg
【出演者】
■自転車案内人：AD藤本
　YouTube：https://www.youtube.com/@ad1696
　Twitter (X)：https://twitter.com/AD71776626

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