年越し宗谷岬ツーリング『2024年』総集編 全行程1115kmの記録

2023年から2024年にかけて、年越し宗谷岬ツーリングへ行った時の記録です。
今年はキャブレターのアイシングに悩まされました。

苫小牧⇨日勝峠⇨帯広⇨陸別⇨紋別⇨枝幸⇨宗谷岬(年越し)⇨稚内⇨オロロンライン⇨旭川⇨苫小牧

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22件のコメント

  1. お疲れ様です。今年も楽しませていただきました。
    フロートに水が浸入したか、エアクリが凍ったかではないかと推測しましたが全周カバーしたキャブの不調はなかなか厄介ですね。
    にも拘わらず去年と同様スムーズな走行とても参考になりました(°∀°)b

  2. お疲れです♪道民の同じジェベル乗りですがわしにはとても真似できません(^^; 3日だったかな?の夕方に36号線北広島を走るウルシさん?らしき人をを見ましたが動画を見る限り違ってたかな?♪

  3. お疲れ様でした。無事に帰ってこれたようでよかったです。カウントダウンできなかったので、また来年もあると期待してます。楽しい動画をありがとうございました。

  4. ご無事で帰られて良かったです👍
    あの寒さ、朝一の始動しないエンジン、道中のキャブの不調、オロロンラインのホワイトアウト等、自分なら何度心が折れることか。。。(^_^;)
    がしかし、それを克服するウレシさんにあっぱれです!
    大変お疲れ様でした🫡🫡🫡

  5. 無事、宗谷岬ツーリングを終えられてよかったです。
    私は北海道在住で、冬はDT125Rで冬季ツーリングをしていました。
    キャブの不調ですが、エンジンの熱を逃がさなければ動画ほど悪くならないのではないかと思いました。
    プラダン等で良いのでエンジンの前と左右を覆い、シリンダーやキャブ周辺にエンジンの熱を籠らせるとアイシング対策をしなくても走れました。
    熱でガソリンタンクとキャブが温められるので調子よくなると思います。
    ちなみに-10度くらいでも100k〇でガンガン走れましたよ~。

  6. 凄いな〜ブラックアイスバーンを普通に走れるのが凄い😊
    私は九州人なので見ていて驚きの動画の連続で、見いいってしまいます!

  7. その排気量だとスパイクの履き替え面倒じゃないですか?
    何回チェンジしたかわからないけどすげえ・・・

  8. 真冬の北海道で、宗谷岬に沢山のバイクが来てるのに驚きです。みんな凄い根性だなあ。私は雪道で大ゴケしてから冬は乗らなくなった根性無しです。皆さんが事故、怪我無しで無事に帰れます様に🙏🏻

  9. ランニングしている人すごいって言ってるけど、ランニングしてる人はあなたの事をすごいと思ってるでしょうw

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