「路頭に迷った気分」ヤマト運輸“クロネコメイト”個人事業主ら約2万5000人がきょうで契約終了 |TBS NEWS DIG

札幌市内で黒猫メイトとして働く個人事業 主の 女性今日は340ぐらいですあの大きな トラックに挑戦したこともあったけどこれ が1番合ってるのかな大和運輸とはおよそ 2年半前から契約を結び毎日朝早くから 多い時には1日600個ほどの荷物を運ん できましたところが ま最後まで間違わないよう に今日が最後の配達になるという女性一体 なぜなのでしょう か大和運輸は去年6月ベール便など一部の 配達業務を日本郵便に委託すると 発表これに伴いこれまで黒ネコメトとして 業務委託していたおよそ2万5000人の の個人事業の知との契約を今日で終えるの ですミを起こせば結局切られるかもしれ ない1つ1つ正確な仕事をするよう にってい努力はしてきたつもりだったん ですけどこの後のあの生き方仕事どうやっ て見つけていったらいいかなってつなんか 路に迷った気分 で事業のは労働組合に加入し団体交渉の 申し入れを行ってきまし たところ が全て団体交渉という形では拒否 と会社側は個人事業主については法律上の 労働者に当たらないとして団体交渉に応じ てきませんでした委そして渉は平の 委員 をしましたこれはちゃんと真味な対応を 取ってくれるわけでもなく今日で終わりで すって いうすいませ ん本当はやっぱ続けたかったので辛いん ですけど最後までちゃんと笑顔 でいかなかなっ て運はJNNの取材に対し明日ホーム ページに対応を掲載したい今まで弊社を 支えていただいた方には心から感謝を 申し上げるとしています

ヤマト運輸はきょう、メール便の配達などを委託している「クロネコメイト」らおよそ2万5000人との契約を終了します。「路頭に迷った気分」。契約が終了する配達員からは切実な声も。

札幌市内で「クロネコメイト」として働く個人事業主の女性(40代)。

個人事業主の配達員(40代)
「きょうは(荷物が)340ぐらい。大きなトラックに挑戦したこともあったけど、これがいちばん合っているのかな」

ヤマト運輸とはおよそ2年半前から契約を結び、毎日朝早くから、多いときには一日600個ほどの荷物を運んできました。ところが…

個人事業主の配達員(40代)
「最後まで間違わないように」

きょうが“最後の配達”になるという女性。一体、なぜなのでしょうか。

ヤマト運輸は去年6月、メール便など一部の配達業務を日本郵便に委託すると発表。これに伴い、これまで「クロネコメイト」として業務委託していたおよそ2万5000人の個人事業主らとの契約をきょうで終えるのです。

個人事業主の配達員(40代)
「ミスを起こせば切られるかもしれない。一つ一つ正確な仕事をするようにという努力はしてきたつもりだったんですけど。この後の生き方、仕事をどうやって見つけていったらいいのかなって。なんか路頭に迷った気分」

こうした会社の方針に対し、一部の個人事業主らは労働組合に加入し、団体交渉の申し入れを行ってきました。ところが…

労働組合の会見
「すべて団体交渉という形では拒否」

会社側は、個人事業主については「法律上の労働者にあたらない」として、団体交渉に応じてきませんでした。そして、交渉は平行線のまま、とうとうきょう、期限の日を迎えたのです。

個人事業主の配達員(40代)
「ちゃんと親身な対応を取ってくれるわけでもなく、きょうでおわりですって…。本当は続けたかったので、つらいんですけど、最後までちゃんと笑顔でいかなきゃなって」

ヤマト運輸はJNNの取材に対し、「明日ホームページに対応を掲載したい。今まで弊社を支えて頂いた方には、心から感謝を申し上げる」としています。

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41件のコメント

  1. いやいやw半年前から解雇予告があったのなら、その前に同じような仕事を休みを使って探せよって思う。なぜここまで自分を悲劇のヒロインのように見せたいのだろうか?

  2. 誰も「契約違反だ」と言ったり訴えたりしないんだな
    少しはあるかなと思ったけど

  3. 2万5千の人を平気で放り出す時点でヤバイ体質が出てるねぇ。ケーキ配送事件を揉み消す位の企業だから早く他にシフトチェンジした方が良い。日本人企業に期待しても無駄な事。低能教育を受けた人達が役職者になってる時代。偽装と虚偽と隠蔽、改竄が当たり前の日本人企業に期待しても無駄な事。

  4. 契約延長しないことを半年前から告知しているのなら、仕方ないかな。僕も1年毎の契約パートなので不安はありますね。いざとなった時には自宅で事務所を始めようかと昨年に行政書士取りました。開業資金の貯金してます。

  5. ヤマト運輸は自社ホームページで散々日本郵便を批判してきたのに結局は日本郵便と手を組みますだもんねぇ…面の皮の厚さはさすがです笑

  6. 半年前から話していて年明けにデモみたいな事やっても…
    まぁ車が有るならamazonもあるし
    日本郵便も廻らなく成って
    結局は委託の募集始めるでしょ
    元々 委託やってるし
    以前 ヤマトで派遣で仕事してたけど
    優しかった思い出がある
    残業も基本無かったし

  7. ヤマトさんが来ないの困る😢
    ウチの辺りの郵政の配達は時間メチャメチャに配達して不在票入れてくるから、郵便局の宅配になるの困る😣
    ヤマトさんは何時も丁寧です🎉

  8. 業務譲渡された郵便の方で人が足りなくなると思うんだが
    そっちの仕事を探して見るとかしなかったのかな?
    それかこれを気に宅配系移るとか
    まあ、DM便と違ってかなり大変だけどね
    高齢配達者は米とお水に殺されるかもしれん

  9. 儲からないから切り捨てられたんだよ。(´ε`;)ウーン…郵便局の仕事が増えたな。そういえば此方でもヤマトのメール便は来なくなった気がするな。燃料代高騰も契約終了の理由じゃないのか?

    メールは稼ぐ効率が悪そうだからな。

  10. 岸田くんどうするんだ、国民は仕事なくなって飯が食えなくなるぞ、外国を助ける前に国民を助けろや!

  11. 酸いも甘いも噛み分けてこその「 事業主 」なんですよ。全てを受け入れて「 契約 」したんでしょ?
    「 雇用 」では無いのだから労働紛争は間違っているんですよ。貴方はフリーなエージェントなんです。

  12. 一社に依存する不安定な商売やってたらそうなるよね。大事に荷物運んでるとか同情誘うようなこと言ってるけど個人事業主は自己責任の一言に尽きる。労働争議起こしてる暇があったら人生のリスクヘッジを考えるべき。

  13. 相当厳しい仕事内容の中で半年で次の仕事見つかるかね…とりあえず知り合いの所に転がり込むしか無いよな笑
    まぁみんないつ切られてもおかしく無いか笑

  14. うーん、でもこういうのがあるから正社員として働いてる人が多いわけで
    嫌ならなんで今まで正社員として働けるよう就活してこなかったのって思う

  15. 私は、約25年間、配達して来ました。勤続年
    数によって、功労金3万~7万円を支給すると、
    言っていたのに、いまだに、功労金が支給をさ
    れていません。
    まさかの、支給取り止めでしょうか?
    営業所に聞いても、分からないと言っていまし
    た。

  16. 個人事業主として契約してたなら、会社と雇用契約を結んでいるわけではないので、業務移管による契約満了は仕方ないように思う。これは今回の件だけでなく、契約社員であったり派遣社員で働いている事務系職の場合なんか、よくある話しと思う。直雇用とは異なるので、契約書に書かれた内容で不備があれば交渉に持ちこめそうではあるものの難しいのが実情だろうなぁ🤔。

  17. 半年前からの告知、期間に応じた謝礼まであるのに?
    大企業とはいえボランティアじゃないんだし、それなりの筋は通してる
    何故これ以上のわがままを言うのか…
    それなりの期間もあったんだし、気持ちを切り替えて次を探すしかないでしょ

  18. これで何かを悪とするなら、それは日本の法律でしょうよ。

    ヤマト運輸は法律に抵触する行為はしてない。
    これが駄目ならヤマト運輸だけ、一度業務委託を結んだら解除できないという意味のわからない状況に陥るんよ。
    半年前の通知も結構猶予期間ある方。

  19. 当たり前だろう。
    個人事業主なのだから労働者じゃない。
    とは言えヤマト運輸が
    人手不足の日本郵政に業務委託するなんて理解できない。
    すぐに大混乱が起こりそう。

    ところで契約を打ち切られた
    個人事業主は多分アマゾンで
    類似業務をするのかなと思いました。

  20. 企業からすると個人事業主は契約社員よりも簡単な使い捨て前提な便利な存在だからね、合法的に簡単に切り捨てる。
    利益が大事とはいえ人間を使い捨てで考える社会/企業思想はひどいとしか言えない。

  21. 基本的に、この個人事業主の意識の無さが問題だし、個人事業主を専属専有でめいいっぱい長期間使うってものも問題。
    1日丸々1つしか仕事無かったら、それ以外を探す時間も無いわけだし殆どヤマトに依存してるようなもの。
    今回みたい切られても文句言えない割にお金はアルバイトに毛が生えた程度の収入。
    それをアルバイト感覚で受けてしまう人達。

  22. なんでインボイスが全ての原因なのにこの動画で言及ないのかさっぱり分からん。

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