【バイク】バイクに乗らない人たちはアナタをこんな風に見ている…いつもの道が規制で走れなくなってしまう前に、一般世論がアナタを見て感じている事実を知れ。
[音楽] [音楽] B [音楽] その声がつもの のこんにちは一健郎です覧の皆さんは バイクに乗ろうと思われたきっかけは何 でしょうかはい自然発生的に湧き上がった ものではおくないはずですならテレビ今 ならネットSNSYouTubeそして今 も昔も同じなのは三手にかけたバイク そしてライダーかっこええな自分も乗り たいなそれらのいずれかが必ずバイクへ 引かれたきっかけだったはずです先日も 近場を走っていると学校帰りの子供さん 2人がバイク来たれかっこって言って歩道 の柵に身を乗り出して通り過ぎていく間に ちっと2人して真剣に見られていました ちょっと恥ずかしかったんですけどすごい 嬉しかったですバックミラーにも2人して じっとこっちを見続けているのも見えまし たおそらく彼らは大きくなったらバイクに 乗ることを夢見ているんだと思いますよく 乗り方とか乗る服装とかのお話をさせて いただきますと俺はそんなこと意識する ことないな自分に乗ったらええんちゃうて コメントをいただく方が一定数 いらっしゃいますもちろんその通りで自由 に乗ればいいんですところがバイクって いうのはサーキットですとか専用オフ ロードコースなど一部の私的な閉鎖空間で 走る意外は一般の的インフラを使って 楽しむ趣味なんですよねそこにはライダー の数より圧倒的に多いバイクとご縁が元々 ない方がいらっしゃるわけですその方々の 目線の中を走って楽しんでいるという絶対 的な現実がありますつまり世論の中を走っ ているということですもしかすると皆さん はこの世論というものそんなんどうでも ええバイクに乗ることと何の関係があん ねんとお思いでしょうが実は大いに関係が あり ます [音楽] バイクは車と比べて自由度が高く感じる逆 に言えば車と同等の安全は確保できないと いうのは周知の事実ですバイクという構造 上の特性により2輪車の通行そのものを 規制されている橋や地下道などは日本全国 に多数存在しますこれはバイクの構造上の 規制を世論が必要だと認識した上で取られ た対策一部の道路ではその規制の見直し 要望なども上がっていますがこの声も世論 です一方2輪者の通行を規制する理由は もう1つありますそうです皆さんなら十分
ご承知だと思いますが一部の違法な運転者 を締め出すためにいいも悪いも全ての ライダーに対して行われる通行規制です シーズン規制時間規制最終的には全面通行 止め規制などもありますそういった道に 限って風港明日な場所であったり安全に 走れば走りがいのある道だったりします皆 さんのような安全に走られるライダーさん にとっては悲しい状況ですが沿線にお 住まいの方や事故が繰り返される状況から これは何とかしないとダメですよねという 声が他方面から寄せられるバイクだけが その道つまり社会インフラを利用している わけではないですからこれは当然の流れ ですこの規制の動きにつながるのが世論 です世論を構成しているのはライダーの皆 さんも含まれますがその多くはバイクとは 無関係の方々ですつまりあなた様がもしか したらセロンなんかどうでもいいほっとけ とお考えでいらっしゃるあなた様のバイク 姿望まなくとも世間はしっかり見ていると いうことなんですよねそして世間一般の バイクと無関係の方々はバイク乗りの方に 対してどんなイメージを持って いらっしゃるのか大体想像つきますよね バイク乗りでいらっしゃる皆さんの思う 自分たちのイメージそれは果たして本当な んでしょうか バイクに乗っている人に対しての印象ある 大手SNSでの一般の方へのアンケート ですバイクに乗っている人のイメージに ついて男女別に質問されています質問1 バイクに乗っている人は魅力的ですか回答 男性はい 65.1E 34.9女性 61.8% 3.228歳の方イメージとしてはかっこ いいのかなと思いますでも車を運転してい てスピードをかなり出しているバイクのり の方は正直声ですし普通に危ないと思って ます25歳の方バイクの免許を持っている だけでもかっこいいと思います24歳の方 持ち物や趣味に関してこりが強くしている イメージをちます2 のイメージですがマイクを殺そと乗り回す 女性はクールで同性からも異性からも憧れ の念を抱かせる大人の女性としてかっこ いいですまたバイクに乗っていることが かっこいいんじゃなくて変に群れない1人 で行動することを当たり前と思っている 考え方がかっこいいと思いますなどこう いったアンケート結果つまり世論は何も このサイトに限ったことではございません 動画をご覧の皆様ご自身で検索なさると
一般社会の方々バイクに関係のない方々に は基本的にはバイクに対するイメージは 悪くないむしろ素敵ですねとなっている わけですこれには見た目によるある大きな 様子も絡んでいます人には物や形を美しい と感じる比率があります1対1.61約5 対8の比率で形作られるものを美しいと 感じるこれを黄金比と言います黄金費は皆 さんの身近なものにもこっそりと組み込ま れています人がバイクに乗る 姿はこが黄金費です人々は無意識にバイク で走っている姿を美しいかっこいいそこ まで行かなくともきちんとした姿勢で乗っ てさえすれば悪い印象を持つ要素は心理学 的にも何もないわけですそれでもなお柄の 悪いイメージを持つ方がいらっしゃるのは 映画のワンシーンや暴走族作られた イメージに影響されている方がほとんど です29歳の方ちょっと暴力的だったり 喧嘩っぱやそうな人がバイクに乗ってい そう22歳の方年齢を問わずやんちゃそう なイメージがあります28歳の方人にも よるのは分かっているのですがやたらブブ と孵化していく方が多いのであまり周りへ の配慮がないイメージですその他にも バイク乗りの立場からするとちょっと言い すぎちゃうと申し上げたくなるような アンケート回答もありましたがその方々が 思い描くイメージのバイクのりが目の前を 走っていくとほらねとなるんです ね バイクのりがこれからもバイクを楽しんで いくためにバイクのりに対する社会の印象 夜というものを全く無視するという選択肢 はないと思いますバイクに乗らない方々 から見たバイク乗りの方の印象の 答えバイクのりはかっこいいこれが 世論ですがこの世論が崩れてしまった時 それは規制という名前に変わって私たち 全てのバイク乗りに与えられる行動規制と なります若い方々のバイク離れが進んで いるという話もよく聞きますけど中古車 ショップなどでは顕著な傾向は見られない という話もありますつまり若い方々の中に も僕たちの世代のようにワクワクして バイクに乗りたいと思ってらっしゃる方は しっかりいらっしゃいますバイクの楽しみ 喜びを次の世代に規制をかけることなく バトンを笑顔で渡すために私たち自身が 世論にどう判断される楽しみ方をしていく のかもちろん我々リターン世代だけじゃ なくて若い方々も同様にお考えいただき たいあなた様の心にバイアスをかける つもりは全くございませんがかっこよく 走るということは意識していただいた方が
いいと思います一般社会の世論はバイク のりに対してかっこいいと思って いらっしゃるそして普通にまたがっている だけでも美しくかっこよく見えるという 心理学もあるこだけ条件が揃っているのに かっこ悪いと判断されてしまうならばその 乗り方はさすがに考え直した方がいいと僕 は思いますえ僕ですか僕は若い頃バイクに またがってる姿を見られて気にへばりつい てる虫みたいって言われたことがあります とにかく他人にどう見られようが関係ない というのはおっしゃる通りですができれば 男性も女性も子供さんが憧れるかいバイク 乗りでいてほしいなと思っている今日 この頃でござい [音楽] [拍手] [音楽] ますDET
【バイク】 アナタの走る姿…見られています。世間に。
好きなように走るだけ、どう見られても関係ない。そう、バイクは自由です。誰に指示されるものでもない。アンケート調査によれば、世間は孤高なその姿でさえカッコいい、と思っています。
しかしながら社会インフラである公道上での振る舞いは、やがて世論としてアナタの全てを覆います。「自分さえ良ければいい」が、その自分までも拘束してしまう。それが過去来のバイク通行規制です。
未来を夢見る若者たちに、自分たちが楽しんできた道を引き継ぐ為にアナタがせねばならない事… それは「カッコいいライダー」でいる事、です。
■BGM DOVA-SYNDROME
■映像 pexels
■イラスト いらすとや
■全編オリジナル収録
■収録地 大阪府 和歌山県
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#リターンライダー
#バイク
#バイク動画
#バイク乗り
33件のコメント
なぜかバイクだけは大きい方がカッコいいんですね。トラックがカッコいいとは思わないし，スカイラインやGT-R なんか小さい方がカッコいい。小柄な人は小さいバイクが黄金比 なんですね。
個人的には人の目は気にしないタイプですが、どうせなら好印象を持ってもらえた方が嬉しいですね
コケたとかやたら他者を批判するような動画が多い中とてもいい動画だと思いました。
みんな忘れないようにしよう！
バイクに乗れなかった頃にバイクがカッコいいと思っていた頃を！
0:41 ここからの映像のバイクってなんの車種ですか？？とてもかっこいいので･･･
オートバイの人は自己中で怖いイメージです。当たっていると困るので避けてはいます。
昭和のおじさん達がヤンチャだった頃に大暴れした結果、多車線の直線道路や峠道が二輪車走行禁止になってしまった😢
車の駐車場は何処にでも有るけどバイクを停められる駐輪場は全然無いからバイクに乗るより軽自動車に乗った方が良いですよ。雨も暑さも寒さも関係無いしね。30年ライダーからのアドバイスです。
ポジティブな結論。嫌いじゃないですよ(笑)。免許を持っている容認派ですが、悪い印象は危険なスリ抜け追い抜きに尽きると思います。目にする度、頭悪いな〜が率直な意見です。
あまり否定的に受け取られると本意ではないのですが、考えすぎだと思いますよ。
公道においてカテゴライズしたりするのも、本質においてはナンセンスなのかなと。共有する共存という意味では。
一つの路を進む時に、何を選ぶのかは個人である。選らんだならば、それに必要なモノ適切な判断を選ぶというのが自然であり、そのことによりメリットデメリットを受け入れるというのも必然的である。
バイクは付加価値をつけることにより、趣味嗜好ととらえる傾向があるが、本来は、本質的に公道走行の許可を得た数ある中の一つの乗り物である。
選んだ以上、仕様が違えど同じ用途であり、同じく公平に扱われるモノである。
従って、自動車から見れば、原付カブであろうが大型のハーレーだろうが、業務用なのかなど公私に関わらず、然したる違いはないとなる。
有るとすればそれは乗り手の意識である。
ちょっと動画の主旨に外れるかもしれないですが、個人的に法やルールは遵守すべきモノではあるが依存するモノではないと思うし、ましてや相手に求める、というか鵜呑みにとらえるモノとは言えず、ある種のガイドラインとし自身の安全を測る目安だと思います。
事故が起きたら当事者同士のことに目が行きがちですが、そこは公の路であり、無関係な第３者もいる場所。
誰がではなく色々な人がいる場所での自身の行動と在り方が大切だと思います。
ある種の集団社会における人間性が出るのが公道であると感じます。
動画に関して言えば、公道における趣味としてのバイクはどうあるべきなのか？である。ここは間違えない方がいい。
その他のことは自身の選択である。好きで選んだならばそのデメリットも含めて自身で担うべきモノである。
昔、やんちゃな見た目の中学生が何で自分だけと文句を言っているのがいたが、当たり前である。嫌ならば目立たない格好をしたら良い。他とは違うをえらんだのだから。
与えられたり、して貰えると考えるのも一つの人生であるとは思うが、それは他人が考える普通という人生で、他人によって左右される人生である。
この考え方で自身が公道に出ていることを想像してみて欲しい。
昨今騒がしい多様性による個人の権利も同様である。
自由に選べるというのは、選択権があるというだけであって、他人に、受け入れることを強制することではない。
口うるさくなってしまったけれど、自身の安全は他人任せにせず、バイクに限らずだが、ドライブが趣味であるということは、言い方を変えればストレスを楽しむということである。と思います。
不自由な中にしか自由は得られないからです。
僕がバイクに乗るようになってからそろそろ40年。常に心掛けているのは「車よりバイクの方が、他人に見られている」と言う事です。だからこそ、交通法規は必ず守るのが大切。
我が家は、妻も娘もバイク乗り。車もバイクも同じ所を走るのだから、どちらも運転できないとホントの意味での「法規上でも心理的にも安全に走る」事はできないと僕は思っています。
バイクが「悪い」と言う印象ではなく、「カッコイイ」と思われるのが大切ですよね。改めてバイクに乗る時の心構えをしっかりとしたいと思います。
それにしても「バイクに乗る姿自体が黄金比」とは、初めて知りました。
素敵な声してますね。
皆さんのコメントがステキです。イイネもっと連打したい！そしてわたしも、憧れられるライダーでありたい、と改めて思いました！
私は「バイク乗ってる俺カッケェ」という頭ハッピーヤローなのですが、周囲から嫌悪感を抱かれぬよう純正マフラーです。
車検対応だろうと珍走だろうと乗らない人からすればうるさいバイクの括りだと思います。
うるさいだけのマフラーを良い音と言っているうちはバイク文化が一般ウケしないだろうと思います。
自分以外の人に不安、不快、恐怖を与える運転してる人は見ててほんとにカッコ悪いですよね。無茶な運転しても事故になりにくいのは本人が上手いんじゃなくて周りが巻き込まれたく無いから必死に避けてるだけなんですが理解できてない人一杯居ますよね。
仮面ライダーとベンジャミンバトンのブラピに憧れて大型取った。
公道にはバイクに興味のない人の税金も支払われている訳ですから、そういう一般人に迷惑のかかる煩い音を出して走れば、税金のタダ乗りですよ。
ライダーである前に社会人なんですから、社会の恩恵を受けたければ、社会に迷惑をかけないのは、当たり前。所詮趣味である事を忘れんといてください。
良いこと言いますね。
ですが、私にはカッコ良いとかカッコ悪いとか、そういう問題では無いんですよね。
単に好きなんです。
堪らなく良いんです。
気持ち良いんです。
そして、無くてはならない存在なのです。
一バイク乗りとしてすごく救われたような気持ち。かっこいいって思ってもらえてるだけで、それだけで乗り続ける理由になる
Tinderで俺とマッチングして後ろ乗せてデート行く女の大半がバイクに魅了されてバイクに目覚めて免許取るんだけどレッドバロンで毎回紹介して買わせるからレッドバロンから「うちで働かない？」って誘われたw
あとレッドバロンで紹介すると紹介報酬金貰えるからおいしい。
マッチングした女の子にバイクの魅力教えて免許取ってバイク買わせて納車も付き添ってバイク女子生成してます🥸笑笑
もはやTinderはバイク女子作るアプリになってるw
激しく同感です！
そういう私も子供の頃は峠で危ない走り方をしていたので 『同感』です と言う資格は無いかもしれませんが、色々経験する中で今では自然とうp主様と同じ考えを持っています。
こんなにも素敵な乗り物を世の中の人々に変に誤解されるのは なんか違うなぁ～と常々思ってます。
こんばんは。私もバイク（アバターの奴）乗っているときは、バイクが大柄で目立つためか対向車、歩行者からの目線を感じることがあります。バイクにネガティブな感情を持つ人は一定数いますから、交通マナーには注意してツーリングしております。
バイク乗りは、暑い日、寒い日もバイク仲間に文句言いながら乗る。俺も含むドM体質だと思う😢
１０代で購入した大型バイク、４３年も乗り続けています。
やはり乗る時の服装や、秩序を乱す運転には注意していますね。
この動画を見て自分が子供のころバイクをどう思っていたかを思い出しました。
Kawasaki車だらけでライムグリーンに染まったバイクのチラシを見て、カッコいいなあ！と思い、街中で同じ車種を見かけたら指さして親に叱られていました。きっと店主はKawasakiを愛しすぎて在庫過多になったんだろう。
それが最近は
・一旦停止無視ノールック突出BMWZ4
・ノールック車線変更＆幅寄せ＆追い抜き軽四
・細い道なのに全く寄らないド真ん中ステップワゴン
・ベタ付けアクア
・前車対向車上等Alwaysハイビームプリウス
・ツーリング集団にベタ付け軽トラ
・赤信号上等無理やり追い越しスレスレ急停止ステップワゴン
・あと1mで接触ノールック車線変更ハリアー
等々に遭遇し、こちらも車を警戒し敵視するようになっておりました。いずれにせよ、すべての車が悪ではなく、該当車種が悪な訳でもない
ただ、リッターに乗っている時よりも、車検の代車の125に乗っている方が無茶苦茶カーに遭遇する確率が高い。
しかしながら、今一度バイク乗りとしての自分の「美学」について考え直し、今一度安全運転を心掛けたいと思います。
とても共感です。自分なバイクに乗り始めて38年になりました。何人もの死亡事故に立会い、自分も幾度か死に掛けましたが跨がれるうちは現役でいたいと思っています。キリンに影響を受けバイクは社会に対する反骨や自由の象徴ではなく、外に向かう自分自身とそのスピードの向こう側「地平を走る銀馬の群れ」や「我が名はバイク乗り」がツボでしたが登場人物の老人ライダーが語った「バイクは速さだけじゃない、乗り続ける事がバイク乗りだ」と言う話が印象的で、社会と共存し内側の自分との向き合いで、バイクに乗り続ける！それは人に見られても恥ない毅然として凛々しくもある憧れるライダーでありたいと思います。
きちっとしてて、かっこいい乗り方をしているライダーさん見かけるとバイク含めて「カッコイイ～～！」ってなる感覚、
これを周りの人から見た自分もそうなってたらいいなと思っていつも乗ってます。
だって私のかっこいいバイクをカッコ悪く見られたくないから！！！
金髪刈り上げオールバック、ゴリゴリの身体でアメリカンドコドコ言わせてる俺は完全にガラ悪く見られてる笑
けど丁寧な運転ギャップで信号待ち女イチコロよ笑
僕は16から乗り始めてもう40年にもなってしまいました。
東京ディズニーランドと同じ歴史でしてね…。
でもこの施設ができる頃の東京ベイエリアは走り屋と暴走族、たまにカーセツクスのアベックくらいしかいない都心の夜に身を隠してやりたい放題のヤンチャなテリトリーでしたね。
そこで学んだのはとにかくカッコよく走らせたい勝負に負けたくないという男の本能を磨くことだけ笑
そんな時代から今のライダー達を見ると見た目だけ固めて中身は薄っぺらい、そうです教習所で学んだこと以下レベルの所作で浅い知識とお行儀よく乗ってるだけ。そんな感じのライダーを僕はライダーもどきと心で思っています。
どんな乗り方しようが自由だけどすぐコケたり遠くへ走破できなかったりマシンを手足のように使いこなしたいという基本的な魅力を探求していないからです。
世間から見たら僕も同じライダーだけどプロがみたら僕は上手いベテランライダーと見抜いてくれます。
僕の中のバイクという存在は駆け抜ける矜持そのもの、です。
あまりにもこだわると話が合うライダーが限定されるのでほどほどにカッコつけて乗ってるのが良いのかもしれませんね、僕と初めて一緒に走るライダーは僕とは気軽に走りたいとは思わない人が多い。命がいくつあっても足りないと感じるからだそうです。
休憩中、お子さんを連れたお母さんから、うちの子と握手をしてほしいと言われたことがあります。
え？なんでですか？と聞くと、仮面ライダーのお兄さんと息子が握手をしたいと言っているからと…
その時の僕は皮パンに黒に青のジャケットでそれなりのカッコをしてたからかなと思いましたが、バイク乗りへの憧れを壊さないために、笑顔で握手をしておきました。
この動画を見て、20年前の出来事を思い出しました。
あの子はバイク乗りになってくれてるかな～
自分をろくでなしライダーだと思ってるけど北海道ツーリングで道の駅に立ち寄った際
男の子が父親に手を引かれながらバイクを見て「バイクのりたいなあー」と言うので
俺のに跨がらせてエンジンもかけてあげると親子で大喜びしてくれた
あれはいい体験だった、未来のろくでなしを作ってやるぜ
純正マフラーじゃなくて騒音マフラー付けてるバイクを見かけたらイタズラしたくなりますね。
まさにおっしゃる通り、非常に為になる分析でした❗️
いつも楽しく拝見させてもらってます。
誰もが憧れることのできるバイク乗りになりたいですね。