西鉄バスとバイクが衝突 バイクの男性死亡

今朝早くに福岡市内で起きた事故直後の 映像です西鉄バスとバイクが衝突しバイク を運転していた男性が死亡しまし た警察によりますと午前6時過ぎ福岡市 中央区の名通りで交差点を右折中の西鉄 バスと直進していたバイクが衝突する事故 がありまし たこの事故でバイクを運転していた福岡 市東区の清永頭を強くつなして先の病院で 施行しまし た一方バスは営業運転前で乗客はおらず 運転手の男性にけはありません現場は信号 機のある変速的なササロで事故当時はまだ 日の出前でし た警察はバスのドライブレコーダーを解析 するなどして自己原因を調べてい ます福岡県内では今年に入り交通事故に よる死亡者が12人と前の年から急増 未名から明け方までの死亡がついでいる ことから警察が取り締まりを強化する方針 です

こちら、29日朝早くに福岡市内で起きた事故直後の映像です。

西鉄バスとバイクが衝突し、バイクを運転していた男性が死亡しました。

警察によりますと29日午前6時すぎ、福岡市中央区の那の津通りで、交差点を右折中の西鉄バスと、直進していたバイクが衝突する事故がありました。

この事故でバイクを運転していた福岡市東区の清永尚史さん(26)が頭を強く打つなどして、搬送先の病院で死亡しました。

一方、バスは営業運転前で乗客はおらず、運転手の男性にけがはありません。

現場は信号機のある変則的な三差路で、事故当時はまだ日の出前でした。警察はバスのドライブレコーダーを解析するなどして、事故原因を調べています。

福岡県内ではことしに入り、交通事故による死亡者が12人と前の年から急増。

未明から明け方までの死亡が相次いでいることから、警察が取り締まりを強化する方針です。

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50件のコメント

  1. ここは側道から青信号で右折する時、バイクが走行している側は赤信号になる。バスが信号無視で右折したか、バイクが信号無視で直進したかのどちらかだと思う。

  2. 原付で相手がバスだとはいえ、頭を「強く打つ」時点で「。。。あ(察し」としかならん。
    事故車両の位置関係見ても、そうそう簡単にタヒねるようなスピードで突っ込んだようにも見えんし。

  3. 死んだバイクですが なんで右折中のバスにぶつかったのでしょうか おれにはバイクの自爆にしかおもえない

  4. だからさ、いつもバカ改造車やらハエみたいなバイクがうるさいって言ってるやん。ちゃんと取り締まらんからこうなるんよ。
    東区 博多区 糟屋 どこかで また、事故起こるよ たぶん😢

    🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  5. いつもドラレコで運転士の粗捜しする役立たずの管理者「T」だったら運転士が悪いと決めつける。これは紛れもない事実です。ぜひとも西鉄本社にお電話をお待ちしております。

  6. 今回の事故だけに限らず、危険を察知したら真っ先にブレーキ→減速し危険を回避。
    暗闇でも双方ライト点灯で、暗闇で視界不良ならスピードは抑えるのが鉄則だが…🙄

  7. 西鉄バスがこんなしょうもない事故をするとは思えん。
    信号がどうだったのかが気になる。

  8. 車のドライバーもバイク目に入らない人多いしな すり抜けとか特に
    バイカーも運転注意しないと次は我が身やで

  9. ここ競艇場からタクシーも横断歩道突っ込んでくる危ないとこですね
    西鉄バスさんはこの区域は必ず安全運転してます
    歩行者いなくても横断歩道手前で一時停止ピタッと停止してます
    バスに非があるとは考えられません

  10. 安全確認をしてから右折する事が出来るってのを右折中でも安全確認の為に横断歩道前で止まるって社内ルールで徹底してるから対向車的にそりゃ独自ルールで走られたらいつか事故るとしかならんわ

  11. まぁ十中八九バイクが悪い、自業自得なので出来るならバスの運転手さんは一切気にせず酒でも飲んでいい迷惑だと愚痴って気持ち切り替えて頂きたい
    気にする事ないよ

  12. どっちがどれくらい悪いのかは分からんけど、同じバイク乗りとして、バイクはスピード出しすぎてたんだろうとは思う。

  13. こういうのはドラレコを解析した結果どうだったかまで報道してほしい。
    バイクが信号無視なんじゃないかくらいには思うけど、バスが悪いということもゼロではない。

  14. 原因は恐らくバイクだろうな。
    大型車は死角が多い事をバイクや自転車や歩行者は意識してほしい。
    内輪差も。

  15. Yの字合流・信号機付き大きめ交差点・早朝暗い・双方ライト点灯あり・
    接触直前の交差点信号機点灯色・バイクのブレーキ跡・バスのドラレコ右側もあるのか・
    バスの侵入前一時停止のときのバイクの位置・バスの前方ドラレコには衝撃音時の前方信号機の色も判明できる・
    もっとも起こりやすい想定状況はバスは「右からバイク来てるなーとおいなー あーもー信号完全赤じゃんあいつとまるべ よし曲がろう」
    バイク「このスピードなら赤直後だからとっぱできるー」 この2つの考えが合わさったとき最高の大事故のショータイムが始まる。

  16. 西鉄バス交差点曲がる時とかウゼーくらい安全確認するからねー。あれだけ安全運転してても事故は起きるんだから怖いね。

  17. 自宅が東区と言う事は、今から帰ってる事になるから、
    呼気は、どうかな❓

    信号無視やスピードも関係すると思う

  18. まずね 危ない場所は急制動できるスピードで侵入しないと。同じくライダーですが 車と接触=死です 点検 目配りを舐めてるとすぐこうなるんです 明日は我が身 気をつけます

  19. 26かあ…俺も26で同じ事故起こしたけど、こうして生きてっからなあ。
    今回は運がなかったようだ…
    *事故は数秒の差で生死が決まります。

  20. こういうことから若い路線バスの乗務員が集まらない最大の原因はなんだよ😠💨
    何で人員不足に陥らせたのか、経営陣の皆さん、考えてみなさい😠💨

  21. 何となくではあるけど、バイクが無理に交差点に進入して、バスに特攻したのかなと思います。
    早良区に住んでいる知り合いに聞いた話だと、石橋を叩いても渡らないくらい、西鉄バスは慎重に運転するとか。

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