西鉄バス20日から値上げ 福岡地区の初乗り210円 定期券の駆け込み購入も 団地の高齢者から切実な声

市民の生活の足として欠かせない西鉄の 路線バスの運賃が明日から値上がりします 25年ぶりの値上げとなり利用者からは 戸惑いの声も聞かれまし た明日から始まる西鉄バスの運賃値上げ 初乗り運賃は福岡地区で今より40円 上がり210となり ます西鉄が運賃を値上げするのは消費税 増税による料金海底を除くと実に25年 ぶり ですこちら自鉄バスの定期券売場では明日 からの料金改定に合わせてでしょうか定期 券を買い求めてい ます値上げ前に駆け込みで定期券を購入 する人の姿も見られまし たえなんか知らなくてさっき会ってた友達 に値上がりするから今日の方がいいよって 言われて更新し来たみたいなけ込みで はいしょうがないかなって思いながら給料 あげてくんないかなって思い ながらバスはま雨の日とかに変えて晴れの 日は自転車なりなんなりで行こうかなって は思って ます西鉄の林田社長は今日の会見で改めて 運賃値上げについて理解を求めまし たご負担をですねお客様の皆様にお願い するということは大変心苦しいところが あるんですけれども常民不足だとかですね え処物価の上昇そういった状況がござい ましてえまずはあ皆様の足としてのバス 事業をしっかり維持していくそのためには あどうしても運賃改定をお願いされるを得 ないという風に判断いたしまし た西鉄のバス事業は新型コロナの感染拡大 以降が続いていて2020年度は 95002022年度は11億円に達して い ますバス事業を維持するための値上げです が利用者からは切実な声も聞かれまし た福岡市さくの星原団地です星原団地は 天人博多駅方面への路線バスが通ってい ますおよそ2200世帯のうち3割以上が 高齢車で移動にはバスが欠かせませ [音楽] ん年金は 下がる物の値段は上がるのにあのバスの 運賃まで上がるっていうことで利用される 方すっごい困られてるんです [音楽] ね地下鉄7熊線のの駅から徒歩でおよそ 20分ほどの場所にある星の原団地ですが 去年3月七熊線が博多駅まで延伸した際 並行して走るバスは平日は上下合わせて 13便が減便されまし た若い方は20分ぐらいでいけ私たちの足

だと30分ちゃかかりますからね地下鉄 使うにしても使いづらいっていうのがある からそして今回西鉄バスの運賃値上げでは 天神方面は今より50円高い410に博多 駅は60円高い50000円になり ます都心に出かけることが多いという住民 はチャージしてるんですけども1000円 入れてももう1回しか乗れないです生と 帰りで仕事はしてないんですけど定期だけ 3ヶ月3ヶ月買い ますバスの値上げは西鉄だけにとまりませ ん九州局にります 昨年州内で値上げを申請したバス事業者は 1つでしたが今年度は福岡を始め熊本 鹿児島など15の事業者がついで値上げを 申請したと言い ますこの中をへまてですねえまあの各社 からの申請がこれだけあるというのは今 まではなかったとコナの中でですねえ収支 のバランスがかなり崩れてしまっていると いうところでまの改善をま一番に考えて おられるところが強いと思い ます値上げの背景には燃料費や車両部品の 高頭などがあり ますまた今年4月からはドライバーの時間 外労働が制限される2024年問題が 始まり慢性的な運転手不足に発射がかかる 恐れがあり ます今後についてはですね各事業者様とも まだ設されてないところについても状況は 一緒だと思っておりますので申請がある ところもあるのかなというぐらいのところ でござい ます市民の足として欠かせないバスその 路線を維持維持するための値上げは今後も 続く可能性があり ますえそれでは明日以降の西鉄の路線バス の運賃見ていきますえ現在170円の 初乗り運賃は福岡地区や北九州地区で今 よりも40円高い210になりますでまた 天神地区県庁前館は20円上がり 210天神地区貸間は50円上がり430 NHとなりますえただし現在150円の 割引運賃を適用している天神地区博多駅間 などなどの区間は据え置かれますでまた 65歳以上を対象としたグランドバス65 も値上げされます例えばヶ月券は今より 3000円高い1万8000円です一方で 新たに75歳以上対象としたグランドパス 75が明日から販売されますでこちらの3 ヶ月券は1万4300円ですえその他学生 を対象とした定期権エコールカードも 値上げされますはい

市民の生活の足として欠かせない西鉄の路線バスの運賃が20日、値上がりします。25年ぶりの値上げとなり、利用者からは戸惑いの声も聞かれました。

西鉄バスの運賃値上げで、20日からの初乗り運賃は、福岡地区で今より40円上がり、210円となります。

西鉄が運賃を値上げするのは、消費税増税による料金改定を除くと、実に25年ぶりです。

■吉村史織フィールドキャスター
「西鉄バスの定期券売り場では、あすからの料金改定にあわせてでしょうか、定期券を買い求めています。」

値上げ前に駆け込みで定期券を購入する人の姿も見られました。

■大学4年生
「知らなくて。さっき会った友だちに、『値上がりするからきょうのほうがいいよ』と言われて更新しに来た。(Q.駆け込みで?)はい。」

■会社員(30代)
「しょうがないかなと。給料上げてくれないかなと。バスは雨の日とかだけにして、晴れの日は自転車とかで行こうかなと。」

西鉄の林田社長は、19日の会見で改めて運賃値上げについて理解を求めました。

■西日本鉄道 林田浩一 社長
「ご負担をお客様にお願いすることは大変心苦しいところがあるが、乗務員不足や消費物価の上昇という状況があり、皆様の足としてのバス事業をしっかり維持していくためにはどうしても運賃改定をお願いせざるをえない。」

西鉄のバス事業は、新型コロナの感染拡大以降、赤字が続いていて、2020年度は95億円、2022年度は11億円に達しています。

バス事業を維持するための値上げですが、利用者からは切実な声も聞かれました。

福岡市早良区の「星の原団地」です。星の原団地は、天神・博多駅方面への路線バスが通っています。約2200世帯のうち3割以上が高齢者で、移動にはバスがかかせません。

■星の原団地町内会・原川輝代 会長
「年金は下がる、物の値段は上がるのに、バスの運賃も上がるので、 利用する人はすごく困っている。」

地下鉄七隈線の野芥駅から徒歩で約20分ほどの場所にある星の原団地ですが、去年3月、七隈線が博多駅まで延伸した際、並行して走るバスは平日は上下あわせて13便が減便されました。

■原川会長
「(野芥駅まで)若い人は20分ぐらいでいけるけど、私たちは30分弱かかる。 地下鉄を使うにも使いづらい。」

そして、今回西鉄バスの運賃値上げでは、天神方面は今より50円高い410円に、博多駅は60円高い500円になります。

■星の原団地の住民(70代)
「(ICカードに)チャージしているが、(500円だと)1000円入れたら1往復しか乗れない。仕事はしていないけど定期を3か月分買います。」

バスの値上げは西鉄だけにとどまりません。

九州運輸局によりますと、昨年度、九州管内で値上げを申請したバス事業者はひとつでしたが、今年度は福岡をはじめ、熊本、鹿児島など15の事業者が相次いで値上げを申請したといいます。

■九州運輸局自動車交通部・鶴田忠輝 課長
「コロナ禍を経て、各社からの申請がこれだけあるのは今までなかった。コロナ禍で収支のバランスがかなり崩れている。収支の改善を一番に考えていると思う。」

値上げの背景には燃料費や車両部品の高騰などがあります。

また、ことし4月にはドライバーの時間外労働が制限される「2024年問題」が始まり、慢性的な運転手不足に拍車がかかる恐れがあります。

■鶴田課長
「(人手確保もあり)今後について各事業者で(値上げを)申請していないところについても状況は一緒だと思うので、申請があるところもあるのかなと。」

市民の足として欠かせないバスの路線を維持するための値上げは、今後も続く可能性があります。

20日からの西鉄の路線バスの運賃です。

現在170円の初乗り運賃は福岡地区や北九州地区で今よりも40円高い210円になります。また、天神・県庁前間は20円上がり210円、天神・香椎間は50円上がり430円となります。ただし、現在、150円の割引運賃を適用している天神・博多駅などの区間は据え置かれます。

また、65歳以上を対象とした「グランドパス65」も値上げされます。例えば、3か月券は今より3000円高い1万8000円です。

一方、新たに75歳以上を対象とした「グランドパス75」が20日から販売されます。こちらの3か月券は1万4300円です。

そのほか、学生を対象とした定期券エコルカードも値上げされます。

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7件のコメント

  1. 路線廃止するし、減便するし、しまいには、、値上げして同じサービスをするならまだ分かるが、さらに減便、廃止を行う。最近西鉄バスは、目に見えて酷くなってきてる。

    対応も酷い人増えた。
    『お金正しく入れたのに、マイク越しに、〇〇〇円ですよ』っていうキレ口調で言う運転手もいるし。
    『新硬貨の500円が、両替できないから、料金300円の所を500円入れたら、足りないって』キレられるし。
    『足の悪いおばぁちゃんが、ゆっくり座席に座ろうとしたら、早く座ってもらえませんかね?遅延してるのわかりません?』って
    これより酷いのも去年沢山あったよ。
    それでも、交通手段ないからバス利用しなくちゃ行けないから、利用してるけど、、、

  2. バスに依存している都市はこれからが大変になると思う。

    どちらにしても値上げをしないと運転手は集まらないので廃止になる。西鉄バスの優遇はめちゃくちゃ悪いので、、、

    どちらにしても福岡市が交通網の整備を疎かにした上に高島宗一郎市長が西鉄を邪魔者扱いした結果はあると思う。

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