日本一、信号機が多い「らしい」交差点 鳥取市「丸山」交差点に行ってきた

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「鳥取県鳥取市に、日本で一番信号機が多い交差点がある」

というコメントをいただき、はるばる中国山地を越えて鳥取まで行ってきました

丸山交差点に設置された信号機は、合計28台!

でも、本当に日本一多いの?

*「湖山」の読みは「こざん」ではなく「こやま」でした。お詫びのうえ訂正します

*ナレーション VOICEPEAK・小春六花(音声読み上げソフト)

*動画編集ソフト AviUtl

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24件のコメント

  1. 埼玉の三郷にある鷹野5丁目(東)交差点は車両灯歩行灯合わせ28台ありますが国道側に5基ずつあり、電球からメーカーから全部バラバラで見応えあります!是非調べてみてください。
    車で通るとこんな信号機必要?ってなります笑
    後は千葉県内の国道357は動画の様な交差点ばかりです。自転車専用灯器はほぼ制限庇
    車両灯器も大量にあります。

  2. 鳥取砂丘が日本で2番目に大きい砂丘というのはガセネタですよ
    日本一大きな砂丘は新潟砂丘(70km×10km)
    2番目は青森県の屏風山砂丘(30km×4km)
    ネットで日本一と言われている猿ヶ森砂丘は17km×2kmではるかに小さいんですよ
    ちなみに鳥取砂丘は16km×2.4kmで猿ヶ森砂丘と同等か鳥取砂丘の方が大きいくらいです

  3. 奈良市の中登美東交差点 29台ぐらい?
    対向車線の道路のみ。1方向で左右に信号を並べてない部門では多い気がします。

  4. 鳥取市出身でここもよく使っていましたが全く意識したことなかったです。
    1:59 重箱の隅をつつくようですが「湖山」と書いて「こやま」と読みます

  5. 東京都と千葉県内の国道357号線には、大阪の長居公園通に似たような交差点が沢山あります。(車線数は多少少ないですが。)

  6. 丸山交差点は盲点でした。

    鳥取は、高速の途中で突然歩道が出てきたり(鳥取自動車道)、明治時代からラウンドアバウトがあったり(瓦町ロータリー)、なかなかユニークなところがありますね。

  7. 出雲からの帰りで軽く観光しようとバス乗ったらこれに出会い、普通におったまげた(こういうタイプの信号機が地元になかった

  8. アームの両側に設置されるのを2機とカウントすると、東京都立川市にある天王橋交差点(都道7号線、都道59号線、玉川上水に併走する道路が「*」形式に交差してます)もそれなりの数があると思います。(GoogleMapで見たところ30機)
    サイクルはシンプルなんですが、形状としては面白いと思う+都道59号線は前後に短区間で設置されている交差点のサイクルと全く合っていなくて渋滞のメッカになっています。
    是非東京にお越しになった際にどうぞ。

  9. あそこそんなスポットだったんだ……たしかにあんなキモい信号数よそで見たことないわ

  10. かつてこの交差点の近所に住んでました(同じ城北小学校校区内)。この交差点、現在は国道53号線と県道313号線との交差点になっていますが、現在の国道9号線鳥取バイパスが開通するまで、県道313号線になっているルートが国道9号線でした。つまりここは幹線道路である1桁国道と2桁国道とが交わる交差点だったわけです。そのため、かつては現在と比べものにならないくらい交通量が多く、その対策として地方都市には相応しくないほどの交通信号の整備が行われたのだと思われます。

  11. 3:26 そもそも「歩行者横断禁止」は横断歩道以外の場所での横断(乱横断)を禁止する標識なので、今回のように横断歩道も書いてしまうと「横断禁止なのに横断可能」と標識が意味を成さなくなるかも

  12. ちょうど最近鳥取に行ってきた時ここを見て、歩行者には階段を登らせるのに、なんで自転車とかは渡れるんだ、変わった交差点だなと思いました。車の交通流を優先しすぎではないかと思います。特に鳥取駅前も、横断しずらくなっていて、地下街を使うように設計されていますね…

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