【街歩き】沼津と伊豆の国市にある狩野川放水路の壮絶な歴史を語る #廃墟探索 #静岡 #街歩き #伊豆半島

最近は、狩野川全体が、普段の水量が減ってしまって、石や砂が溜まってしまって川自体の保水量がかなり減ってるのでとても心配です。
放水路は、開けると沼津の養殖業者に補償問題が発生するらしいので、開けなくても、ある程度逃がす構造になってます。

リクエスト希望。
函南町最高峰の鞍掛山および通信施設群です。関東と東海を繋ぐ戦略的要所です。昔、鞍掛山ロープウェイがありました。よろしくお願いいたします。

４０年ほど前になりますが、潮干狩りシーズンには埋め尽くすほどの人が放水路内にいましたね。
父親がウェーダーで口野側まで抜けてアサリ取ってました。大網で引きずるほど取って堤防を上るのが一苦労してましたね。
小学生の時はハゼ釣りを楽しみました。ハゼもバケツにいっぱい釣って揚げて食べました。口野側から釣っても今はほとんどいません・・・
ボラの群れやウグイの遡上も見られました、行き止まりですけどね。ですから長塚橋のあたりは完全な海水になりますね。
父親が狩野川台風で千歳橋から蛇が橋まで流されましたが助かり８３歳の今元気にしています。

2019年の洪水は来光川の水が狩野川に流れきれなくなってバックウォーターの被害が大きかったですね。

会社の壁には１ｍ３０ｃｍくらいの高さの水の跡がありました。
歴史について小学校でも教わらないほど詳しく教えていただきありがとうございます。
長文・・・し、失礼。

アマノさんこんにちは
ダムみたいな作りですね
いかに暴れ川とわかります
富士山からの雪解け水と台風による雨水地形をみると
海から遠いのでこのような
作りに…用水路ができるまでの住民は苦労されたのですね。昔の地名は意味があることを知りました
活動費に使用してください
長文…失礼…しました

久保田豊さんキター。放水される際には、沼津の海側の許可が必要なんですよね。たしか。数十年前には放水路で遊んでましたよw 放水路拡張の話出てますね。

最近、この橋を車で渡ってます‼️

岩手県の国道107号線の住田町と大船渡の間にある白石トンネルはいかがですか？
現トンネルも変わった形をしてますが、閉鎖された明治時代の旧隧道が上のほうに存在します。

伊豆に住む中学3年生です。
中学2年生の時、職場体験で国土交通省中部地方整備局沼津河川国道事務所にお邪魔しました。その際、伊豆長岡出張所を訪れ、実際に放水路の中に入り見学させていただきました。放水路は横10m、高さ11ｍあり、水を毎秒2,000㎡も流せるため、間近で見るとすごい迫力があり、思っていたよりも大きいなという印象でした。これだけ広いのは、狩野川台風を経験したからこそでしょう。内部は薄暗く、声がこだまし、湧水が垂れてくるので、とても不気味です。狩野川放水路は久保田豊氏が手がけたため、放水路の近くには彼の胸像が建てられています。狩野川放水路や狩野川台風についてもっと知りたい方は、近くの資料館の来訪をお勧めします。また、狩野川放水路は30名以下の団体を対象に見学が可能です。詳しくは、以下のサイトをご覧ください。
https://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/river/shiryoukan/
https://numazukanko.jp/spot/40190

2019年の19号台風も経験しました。あの時は、家族で避難し、避難所で夜を超しました。その後帰ると、僕の家がある地域一帯が内部浸水の被害にあっていました。その時は放水路の活躍もあり、間一髪で反乱は免れましたが、一番危ないところで氾濫まであと18㌢、氾濫一歩手前のところまで来ていたため、支川からの水が合流できずに、そちらがあふれたようです。ですが、ここまできて氾濫しなかったこともすごいです。堤防が決壊しなかったのも、狩野川放水路後に強化したためでしょう。とはいえ、狩野川台風以来の反乱の危機に直面したため、昨今の異常気象を踏まえ、狩野川に第二放水路を建設（もしくは狩野川放水路拡張）しようという動きがあり、細野豪志氏がそれを訴えています。https://www.youtube.com/watch?v=PrgH-cB4XeM&t=17s

国交省は、この悲劇を繰り返さないために、河川事業として河道掘削して流水を増やしたり、堤防でパトロールをしたりしています。また、砂防事業では砂防堰堤を築いたり、法面工を施したりしています。これも、狩野川台風で山から土砂が流れ落ちたのが原因で橋が落とされた教訓があるからです。私たち狩野川流域に住む人たちは、狩野川とうまく付き合い、狩野川の自然と私たちの命を守って過ごしていかなければなりません。いまや狩野川は、地域と切っても切れない関係にあります。放水路や資料館のほかにも、川の駅や、我入道の舟渡など、狩野川と触れ合える場所はたくさんあります。ぜひ、足を運んでみてください。狩野川のことをもっと知りたい方、狩野川に興味を持った方は、河川愛護モニターを読むと、狩野川の現状や特色が知れて面白いと思います（https://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/river/monitor/）。

最後に、アマノさん、狩野川放水路について取り上げていただき、ありがとうございました。

狩野川放水路、たまに通りますがこんなにしっかり見たのは初めてです
増水した川は本当に恐ろしいですからね、赤だけの信号が点いている状態には出くわしたくないものです
11:51 の水面、夜になると夜光虫が光るんだよ、とずっと前に聞いたことがありますがまだいるんでしょうか
未だに確認出来ていません

放水路の取水口にある”あやめ橋”を渡った右に放水路竣工記念碑があります。
その後ろが国土交通省 沼津河川国道事務所 伊豆長岡出張所で　狩野川資料館が併設されていますね。たしか月水金の開館だったような。数年前に入って改めて狩野川について学びました。資料や写真、動画など一見の価値はあります。
狩野川台風に関する歴史は　〇〇年前の小学生だったころ社会科で勉強しました。当然 放水路についても学んで社会科見学で墹之上から口野まで歩きました。
このあたりの小学校では必修かな。
あやめ橋は自分の通勤コースで朝夕毎日通っています。
よく呑みにいく店で狩野川台風を体験した常連がいますが、酒が入ると大体この話になります。

狩野川台風の記憶をつなぐ会
https://www.cbr.mlit.go.jp/numazu//river/tsunagu/index.html

まったくの余談で　あやめ橋のすぐ脇、伊豆長岡温泉 三養荘がありますが　増税メガネ元総理大臣が静養で訪れています。当時の警備体制は凄かったです。

こんなんなってたんですね😮
この先のボート屋に釣りでかなりの頻度で通ってます。この時はかなりの水量ですね。こんな水量初めて見ました。浅い事が多かったからいつかはトンネル探検したかったのですがやっぱりダメだったかぁ😅

確かに多比港近くは石切場がたくさんあり、いつ崩れても不思議ではない。

この水路、ふたまたのトンネル、意味のないトンネル、500mも離れていない場所に歴史的に面白い構造物が集中している地域ですね

私の生家は狩野川台風で特に被害の大きかった地域の近くです。
祖父は台風の後に山を降りたら、住宅地が河原になっていたと語っていました。父も遊びに行った家の仏壇に、いくつも位牌が並んでいた。それが当たり前の光景だったと言っていました。
また、ほとんどの橋が流される中、長岡の千歳橋は流されず、多くの流木で詰まった結果命が助かった人も多いようです。
語り部の人たちの話は、子供時代自分には信じられませんでしたが、大人になってから写真を見ると、決して大袈裟でないことがよく分かります。しかし、狩野川台風の記憶も風化しつつあるように思います。

長文失礼しました…。長々とすみません…。（笑）これ、私の口癖、親しい人に特に使う、言葉です。（笑）普段の私のキャラクターは、必要の無い話しを極力しない、真逆のイメージらしいですが、心を許せる親しい方には、つい喋り過ぎる傾向があります。（笑）面白いですね、人の本質は出てしまうんですね。沼津で仕事をしていたので、河口の橋台（きょうだい）が流線型だった事は覚えていましたが、なるほどちゃんと作られた理由があったのだと感じました。雨の日も有りますが、過ごし易い季節になりましたね。アマノ様はお花見など行かれましたか？寒さがぶり返す事もあるかもしれませんので、お身体を大切にして下さい。また、取材など出掛けられる際には、交通事故などにも気を付けて下さい。動画いつも楽しく視聴させて頂いています。ありがとうございます。

函南って伊豆名乗っていいんだ…

石切り場の石を切り出した跡が、昔は大仁にあった東洋醸造(現·旭化成)で作っていたウイスキーの貯蔵庫として利用されていました。

なつかしー😮

奈良時代の文献まで遡ると、世界的寒冷化の影響による地球規模の水位低下の前と後で状況が変わってきますので、そこら辺掘り下げるのも面白いかもですね
（実際京都は鴨川の氾濫対策として右京・西側がメインでしたが、平安時代中期以降の寒冷化による水位低下で左京・東側に賑わいが移りました→その結果、太郎焼亡・次郎焼亡といった火災が左京を襲いました）

長文失礼します。
生まれも育ちも静岡県東部です。
うん十年前に二輪中免を取得したすぐあと狩野川放水路の底を仲間とオフロードバイクで爆走したことがあります。
誰とは言えない方に「まぁ、道じゃないからうるさく言わないけど、危ないことはしないでね」とは言われました。
全貌が把握できるほどそこまで奥まで行きませんでしたが、あのトンネルの中にバイクで突っ込みました。牡蠣の殻？貝殻が砂利のようでしたね。
若気の至りです。

放水路といえば、静岡市の大谷川放水路へ行って欲しいなぁ