Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 鈴鹿開催のF1日本GPが海外から賞賛される理由 #海外の反応 使用音声 ・VOICEVOX:青山龍星 Cycling Mie Mie Cycling 三重サイクリング 三重自転車に乗る 鈴鹿市自転車
@noriyukitakano2366 on 2025-04-05 10:43 AM 大きなレースの時、周辺道路は渋滞する。それを勘弁してくれている周辺住民の皆さんには、日常的な買い物にもご苦労なさっているのに、本当に感謝してます。私は鈴鹿サーキットに行ったときの買い物や食事はなるべく地元の人のお店でしてます。
@社会-q6q on 2025-04-07 1:09 PM 鈴鹿サーキットはお客さんに対するおもてなしも本田宗一郎氏の哲学が生きています。 開設当初、サーキット内の食べ物が高かったことを本田氏が「レースを観に来てくれるお客さんにアコギな商売をするな」と注意したことから、伝統的に料金が安く設定されています。
@salvadornobu472 on 2025-04-08 6:19 AM 鈴鹿で仕事している者ですがせっかく世界のセレブが集まってるのに鈴鹿には宿泊も飲食もＦ１チームに帯同する方に優しいとはいえないと思う。交通アクセスも満員の電車見てると気の毒に思う。年に一回とは言うものの世界の鈴鹿なんだから観光につながるようなＦ１開催にしてもらいたい。
@princepinarello on 2025-04-09 7:00 AM 自分はトラック🚚乗りだから鈴鹿🅿️が最高だと思います🤣🤣🤣 この前は本物『セナ＆プロスト』が運転していたf1マシーンが展示していた事もあるからね😍😍😍
@よし坊-c4g on 2025-04-23 12:34 AM 見る側からすると追い抜き追い越しができない予選順位がそのまま決勝順位となってしまう退屈なレース展開となっています。今のF-1カーの大型化も要因ではと思います。コースの拡幅化願いたいです。
@村山照雄-r5r on 2025-07-29 3:00 PM 今後、安全性の問題が出てきそうな気がします。1962年設計のオールドコースですし地理的な問題でグラベルなどセイフティーゾーンが拡げられない。今後コースレイアウト変更なども必要になるかもしれませんね。
@ALPHONCEJ on 2025-10-13 5:40 AM スーパーカブの生産管理をやっていた塩崎定夫さんが抜擢されて、サーキット設計素人が立体交差の原案と遊園地の併設を考案しなかったらこうはならなかっただろうね、まさに奇跡のサーキット
@杉浦欣昭 on 2025-11-26 8:30 AM 鈴鹿市もF1の開催で潤っているし、サーキットに行く途中にあるスーパーマーケット，ドラッグストアもGP開催中は凄くお客様が来るそう。大阪府もF1誘致を検討しているそうだが、F1開催は道路は混むがほんとにメリットのあることだと思う。私も名古屋市民でサーキットは何度か行ったことあるが、これからもGPを開催してほしいと思う
@にこ32 on 2026-03-27 8:45 AM 会員だったこともあるけど、鈴鹿はコース幅が狭いしエスケープも少なくてこわい😟特に130R。また、S字〜デグナーに続くゆる〜いコーナーと、スプーン🥄に続くマッチャンコーナーが難しい。踏み過ぎればアンダー。ここを楽しく思えるF1レーサーはさすがですわ🎉
@manks009 on 2026-03-29 9:00 AM コースそのものはフーゲンフォルツと藤沢の功績だね。しかしコース幅などはオールドサーキットのままで、二輪レースには益々向かなくなってきている。客層の平均年齢は日本だけが異常に低い。
@hironob.y9528 on 2026-03-30 1:24 PM 初めて行った鈴鹿が中嶋さんのティレルホンダ時代。車のレースを見るのも初めてで、あの火花の走りと爆音は痺れました。あの時代から比較するとお土産も買いたいものが山ほど増え、かつ高額になっているのでしょう^ ^ 関西人ですしおらが町のサーキットって感じがします^ ^
39件のコメント
世界に誇れる日本の宝物ですね。
本田宗一郎さん、ありがとう！
自転車で24耐走ったわ
マーシャルのセーフティーカーイジりが好きです
だれだったか、ライン取りがピタッとうまくハマって完璧だったときが最高に気持ちいいコースだって言ってたような・・・
海外からじゃなくてドライバーやライダーからだろ。
これからは手放しで称賛はされなくなるかもな
大きなレースの時、周辺道路は渋滞する。それを勘弁してくれている周辺住民の皆さんには、日常的な買い物にもご苦労なさっているのに、本当に感謝してます。私は鈴鹿サーキットに行ったときの買い物や食事はなるべく地元の人のお店でしてます。
鈴鹿市民です。地元の誇りですが駅も道もめちゃくちゃ混んでてこの時期辛いです。普段はただの田舎だから…
このコース抜けないから見ててつまらんかった。
鈴鹿サーキットはお客さんに対するおもてなしも本田宗一郎氏の哲学が生きています。
開設当初、サーキット内の食べ物が高かったことを本田氏が「レースを観に来てくれるお客さんにアコギな商売をするな」と注意したことから、伝統的に料金が安く設定されています。
2026年からエンジン音を、以前のような迫力あるものに近づることをFIA幹部が表明しています。
近所の者ですがとても楽しみです🎉
鈴鹿で仕事している者ですがせっかく世界のセレブが集まってるのに鈴鹿には宿泊も飲食もＦ１チームに帯同する方に優しいとはいえないと思う。交通アクセスも満員の電車見てると気の毒に思う。年に一回とは言うものの世界の鈴鹿なんだから観光につながるようなＦ１開催にしてもらいたい。
日本人はマナーが良いからね
自分はトラック🚚乗りだから鈴鹿🅿️が最高だと思います🤣🤣🤣
この前は本物『セナ＆プロスト』が運転していたf1マシーンが展示していた事もあるからね😍😍😍
大阪絶対阻止鈴鹿を守るぞ
でも抜けない鈴鹿
鈴鹿が１番のサーキット！
縦長なので、移動に無茶苦茶時間がかかる。1コーナーからスプーンに移動しようとして、途中で諦めた。
あとコース幅もちょっと狭いね。
ベルガーの10年レコードをこの目で見る事が出来たのが自慢です。
見る側からすると追い抜き追い越しができない予選順位がそのまま決勝順位となってしまう退屈なレース展開となっています。今のF-1カーの大型化も要因ではと思います。コースの拡幅化願いたいです。
ホンダは凄いということだね。
セナ、プロストの時代はTVで盛り上がったなぁー😊
逆に言えば日本人ドライバーのレベルが低いってことだろw
Ｆ１だけじゃない！８耐もライダーにとって過酷なレース
富士の評価はどうなんだろう？
今後、安全性の問題が出てきそうな気がします。1962年設計のオールドコースですし地理的な問題でグラベルなどセイフティーゾーンが拡げられない。今後コースレイアウト変更なども必要になるかもしれませんね。
鈴鹿でなく富士でやってしまった年は黒歴史
ついでに難しさもまあまあ上です
一生に一度でいいから、F-1マシンで鈴鹿を走ってみたい。
と思い始めて早や30年以上。未だ達せず(笑)
F1レーサーへの質問する動画で、1番好きなコースで皆がすぐに鈴鹿の名を挙げてたのが嬉しかった😊
スーパーカブの生産管理をやっていた塩崎定夫さんが抜擢されて、サーキット設計素人が立体交差の原案と遊園地の併設を考案しなかったらこうはならなかっただろうね、まさに奇跡のサーキット
四輪でも二輪でもスポーツ走行で走ったんですが、本当にバランスが良くて何で走っても楽しいサーキットです👍
鈴鹿市もF1の開催で潤っているし、サーキットに行く途中にあるスーパーマーケット，ドラッグストアもGP開催中は凄くお客様が来るそう。大阪府もF1誘致を検討しているそうだが、F1開催は道路は混むがほんとにメリットのあることだと思う。私も名古屋市民でサーキットは何度か行ったことあるが、これからもGPを開催してほしいと思う
芝生燃えちゃう問題は解決してくれ
会員だったこともあるけど、鈴鹿はコース幅が狭いしエスケープも少なくてこわい😟特に130R。
また、S字〜デグナーに続くゆる〜いコーナーと、スプーン🥄に続くマッチャンコーナーが難しい。踏み過ぎればアンダー
。ここを楽しく思えるF1レーサーはさすがですわ🎉
鈴鹿でこれからも開催してほしい😊
コースそのものはフーゲンフォルツと藤沢の功績だね。
しかしコース幅などはオールドサーキットのままで、二輪レースには益々向かなくなってきている。
客層の平均年齢は日本だけが異常に低い。
鈴鹿サーキットは、世界一ですね、ほんまに(笑)(笑)(笑)、
初めて行った鈴鹿が中嶋さんのティレルホンダ時代。車のレースを見るのも初めてで、あの火花の走りと爆音は痺れました。あの時代から比較するとお土産も買いたいものが山ほど増え、かつ高額になっているのでしょう^ ^ 関西人ですしおらが町のサーキットって感じがします^ ^