【自転車の何が違反に？】ながらスマホは1万2000円の反則金に_4月から始まる自転車の”青切符”…街で意外と多い違反は？イヤホンはダメなの？「車道は怖くて走れない」歩道走行で違反は酷では＜北海道＞
いよいよ自転車の季節ですが、注意してもらいたいのが4月1日から始まる「青切符」の導入です。
自転車のどんな運転が違反になるのでしょうか。
「スマホをチラチラ見てますね」
「後ろを振り返ることなく車道を横断しました」
「ヘッドホンを装着して走行しています」（福岡百記者）
街中にあふれている危険な自転車走行。
4月1日からは「危なかった」だけでは済まされなくなります。
「4月1日からいわゆる青切符というのが適用されることになります。みなさんには被害者にも加害者にもなってほしくありません」（警察官）
警察官が春休み目前の高校生に伝えていたのは、自転車の新たな制度「青切符」の導入です。
4月からは自転車も車と同じ扱いになり、16歳以上の人が交通違反をすると反則金を支払わなければいけません。
対象となる反則行為は113です。
例えばスマホを操作しながらの「ながら運転」は最も高い12000円。
傘を差しながらやイヤホンを装着しながらの運転は5000円が課される場合も。
また、自転車は原則、車道の左側を走ることになっていますが、危険な歩道での走行は反則金6000円の対象です。
決して安くはない反則金ですが、街を見てみると、違反行為に当てはまる人が多くいました。
「スマホをちらちら見ています。片手でスマホを持ったまま歩行者とすれ違いました。こちらは全くスピードを緩めずに一度も後ろを振り返ることなく車道を横断しました」（福岡記者）
歩行者の間を縫うようにして走る自転車の姿もあり、大きな事故になりかねません。
そして中でも目立ったのが「ヘッドホン」「イヤホン」です。
「あちらの女性はヘッドホンを付けて走行しています。よく見るとワイヤレスのイヤホンをしていますね」（福岡記者）
音楽を聞きながら、気分爽快に自転車に乗る事も違反の対象です。
取材していると、イヤホンに関してこんな声も聞かれました。
「骨伝導のイヤホンなのでダメなのかいいのか分かりません」（自転車を利用する人）
警察によりますと、安全のために、完全に耳をふさがず外の音が聞こえていれば違反にならないと言います。
多くの細かいルールがある中、自転車が「車道の左側を走行する」というルールには、戸惑いの声が多く上がっています。
「人の方が大切だから歩道は。だから車道を走るけど車が怖い。だから最近(自転車は)乗ってません」
「子どが同じルールの中でするのは危ないなと。スピードも違いますし」
「もうちょっと（自転車レーンの幅）を広げてほしい。中学生までは危ないのでは」（いずれも自転車を利用する人）
交通量が多い場合や13歳未満の子どもなどは歩道での走行が認められています。
ただ、停車中の車があると大人でもヒヤリとする危険な車道の走行を中高生にもさせるのか…と疑問の声が出ています。
「自転車ユーザーを守るような整備もしてほしいと思います」（自転車を利用する人）
自転車の危険な運転が増えています。
自転車の検挙数は増加傾向で、2024年は5万件を超えています。
また、自転車の死亡重傷事故のうち、自転車側が違反をしていた割合は、実に75%。
ですから安全のため、今回青切符で交通違反を取り締まろうという対応になっています。
では、改めてどんなことが違反になるのかまとめました。
・スマホのながら運転
・しまった踏切への立ち入り
・ブレーキが壊れた自転車
・歩道通行
・車道を逆走
・ イヤホン、傘差し運転
これらが対象になります。
交通違反の対象となる違反が113ありますが、上の3つは一発で青切符が切られます。
下の違反は悪質な場合は青切符が切られます。
ルールを守って安全に乗ることが自分の身を守ることになります。気をつけていきましょう。
46件のコメント
こんなアホなルール作るやつはよっぽどのバカか市民生活への嫌がらせするためしか考えられん
まぁ両方なんだが
今日、見た自転車は全員が違反車だったけど、コレで４月から正常になるとは思えなかった。
自転車のルールどこまで厳しくなるんだろう？気になる。
これじゃ自転車の売り上げ落ちるかもしれないな。
右側走る時は歩道走らなきゃダメよな
マナー違反が横行してる今の自転車のマナーが異常なんだよ。
厳しくなったのは今までのツケが回っただけ。
嫌なら乗るのやめるか、ルールを守るかどっちか選べって事。
原動機を付けたり密室の自動車ならイヤホンで耳をふさいでも良いというとち狂った理論を展開する警察草
欧米やそこらのアジアでも自転車レーンはしっかりしているのにそこはしないんですかね、相当な無能が警察にいる事は間違いない
夜間の真っ暗での無灯火、横断歩道を横切る信号無視は危険だよ、年齢問わす極刑にしてくれ、ただしやり過ぎだと思う事故多発するぞ。
ループは良くて自転車はダメだとすると、利権の可能性が高い、利権者は全員極刑でいい総理大臣だとしてもな。
ながらスマホは､本人にも他人にもよく無い。前見て運転しろよ。歩きスマホも信じられないのに…迷惑だ！ぶつかると痛いし怪我するし…下手したら車道で轢かれるよ
えー！車道に高校生の自転車が来るとか怖すぎる!
警察庁の国会答弁でも歩道走行は基本注意や指導を行い、悪質な場合のみ検挙になる可能性がある、ということだそう。
札幌では条例で駅前通は歩道内では自転車を押して歩くことを推奨しており、今後は法的に違反となるため検挙対象になる可能性があります。
大通公園や狸小路はそもそも歩行者専用なので推奨ではなく、現時点でも禁止です。
これきっとYouTubeで自転車違反の通報祭りが始まるな。
世界「エネルギー不足だから自転車や公共交通機関を使って乗り切ろー」
日本「自転車を規制して乗りにくくするぞ〜！補助金だしてガソリン安くするぞー」
草
自転車はウォーキングと比べ膝の負担が軽く生活習慣病の予防などに健康面で非常に役に立ってるのに
今回のルール規制強化で自転車離れがおきて家に引きこもる人が増えたら本末転倒すぎる
その75%がしてた違反を青切符じゃダメなのか?
こんなの国と公安委員会が国民から搾取しやすい自転車から取ろうとは｡
何とか税だと増税が明白だからそれに代わる搾取の方法を考えたんだろう。
日本も自民党だけに政権任せていたらどこぞの中共みたいに好き勝手やりたい放題になるよ。
気付かないうちに益々生きづらい日本になって行くわ😂
高市さんは頑張っていても所詮自民党の重鎮の言う事を聞いているんだろうな。
あっ！消費税０はどこにいったんだろう。
で、増税もちゃっかりやろうとしているしいい加減、自民党に言いようにさせられているのを感じて欲しい。
4月から取り締まり楽しみです!が今の道路事情だと追い越しすら出来ない事に何かおかしいね?渋滞の原因になるよね?
追加です!チャリの方又警察の方黄色線の道路でわ歩道通行しても良いようにすべき。歩道無い所はしようがないですがでもこの法律改正おかしいね?
チンパンジーに文明の利器を与えてしまった雰囲気
歩道爆走マンは5万くらい取ってもいいぞ
自転車も車と同じ扱いで車道走行… そんなの半世紀前からのルール。4月からのルールではありません！
自転車よりも自動車信号待ちしてる時スマホいじってるから自動車運転してる人に取り締まりしてもらいたいです。反則金自転車より自動車とった方がいいと思います
免許制にすればいいのに。あまりにも無知で危険運転が多すぎる。あれでは原付の免許も取れんでしょ
命よりスマホが大事
みんなが自転車に乗らざるを得ない状況での法律改正なので、いつものごとく何らかの裏がありそうな予感。
即青切符のものと注意を経るものをきちんと区別して報道してくれ
ここのコメ欄で国や警察に文句垂れてる奴らは
イヤホンしたり ながらスマホしたり 信号無視したり 車道を逆走とか危険運転をしていると言うてっ事でいい？
ながらスマホする奴の気が知れんわ。頭悪いよ。故意犯で罰金刑にするべき。
なんだこの女のアナウンサー
歩行者より自転車寄りのコメントは呆れる
話題がおかしい。「何が違反に」は何も変わりません。
16歳以上にもなって法律も知らんと自転車に乗るのはね・・・
違反して捕まったら反則金払うのは車やバイクと同じだし。
無法者が好き勝手した結果法律が厳しくなるのはよくあるパターンです。
やってくれましたね💢
もっとしっかり取り締まって周知徹底して欲しい。
以前自転車左側通行厳守となった時、こちら側はしっかり左側通行していたのに、逆走してくる自転車にイライラした経験があります。
守らない人は守らないんだよな。
自分がテレビ放送されて、違反したら、恥ずかしいですよ(-_-;)必ずマナーを守って下さい。
車と同じになり！なら何故免許証制度にしないのかな〜？勝手に乗せといて法規も講習せずにいきなり青切符は少々乱暴ですよね～。高齢者のフラフラ運転は是非とも禁止して欲しい。
アナウンサー達は自転車は軽車両と言うのを知らないのかな〜？交通取り締まりの対象なんですよね～。
歩道禁止なら危険なのでちゃんと自転車専用レーン整備してほしい
ながらスマホはもっと重罪でいいけど
これでは、中国の監視社会と同じではないか！
車道に自転車があふれて事故多発だろうね
警察庁発信の情報を見ればわかるように、自転車は従来通り4月以降も歩道を通行できますし、進路変更に伴うハンドサインを出さずともペナルティは無いのに、あたかもそれらがダメかのような誤解を招くデタラメな報道を続けているテレビ局や新聞社、SNSアカウント。自動車企業による有害なマーケティングというやつです。
自動車を40年間所有しなければ3396万円以上も節約できるという試算がかつて大きな話題となった過去を思い出します。
ガソリン価格高騰が進む現在、自動車の維持費はもっと高額になり続けるでしょう。
自転車のコストパフォーマンスの良好さが注目されているのも間違いない。
オランダやノルウェー、デンマーク等で自動車を減らして自転車を増やす政策で重大事故も公害も渋滞も激減に成功している。
オランダでは自転車利用者にヘルメット押しつけは逆に社会的に有害だとして、自動車抑制と自転車のためのインフラに全力投球して大成功している。
フランス、オランダ、英国等の先進諸国の調査で、自動車依存者は短命で、自転車によく乗る人々は健康寿命が長く、実際に長生きの傾向だという事実も明らかになっている。
当然ながら日本において交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転者であり、自動車の運転さえしなければ交通刑務所懲役囚人となるリスクは実質的に回避できる。
こういった、自動車離れが起き、自転車活用推進が進むような事実を、日本のメディアは特に報道しない歪みが他国より深刻な傾向にあるのは、自動車企業との深刻な癒着が強く疑われる明確な偏向報道と言えます。
自転車ヘイト報道をやめるべき
「自転車ユーザーの安全をまもるような法整備もしてほしい」
まさにそれ
明日青切符交付祭りやな
幅の狭い追い越し禁止車線の道路で
自転車が車道走ったら車は追い抜けないから
大渋滞になるよ
ダメです、骨伝導でも、ダメです
違反です 俺は許さない 殲滅する
被害者にも加害者にもなってほしくありません、と言われてるけど
被害者（車道走行自転車）加害者（車道で自転車をはねるひいてしまう自動車）が逆に増えそうな感じする
あと谷口雄也久しぶりに見た
顔をモザイクしている時点で、エキストラというか、危険運転をさせて撮影している可能性も。
自転車で配達する人は、おそらく『青切符』をもらうようになるかな？
到着時間が大幅遅れるから、その仕事はなくなりますね。
青切符を大量に用意して特別シフトで警察は構えているんだろうな。青切符の反則金で税収が1兆円でも増えるとよいが。