Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 口コミがヤバすぎるアマゾンフレックス #衝撃の事実 #amazon #トラックドライバー cycling hokkaido Hokkaido Cycling 北海道サイクリング 北海道自転車に乗る 北見市自転車
@奥津雅彦 on 2025-06-03 5:50 PM ミュージックDVD対面希望したんだけどご近所のアパートポストに誤配されて勝手にポストから抜き取るわけいかずご入居者さんは出張なのか会えず管理会社から大家さんに連絡してもらってカギ開けてもらって数日後解決したことあるそれ以来置き配禁止にしたんだけどたまに置き配されるなあ
@hito-naritadano2134 on 2025-06-04 2:51 AM Amazonさん。大変なのはわかるが配達すりゃ良いてもんじゃなくて遅くても良いから正確な日付で配達して欲しい。本日置き配場所に届けました！っていうメールよこす前に確認してくれよ。届いてないじゃん！で、よくさ翌日早朝に置き配ってのがよくあった。適当すぎる。
@木村健治-n1g on 2025-06-04 3:06 AM Amazon配送経験者ですが、基本１日２便で１便目150〜180、２便目も同様です。Amazonの目安として１コ3分で配送、センターから配送場所・配送場所からセンターへの往復の時間は関係ナシ。川口領家から中野まで渋滞等考えても片道約１時間。その為休憩時間はゼロです。１便配送後コンビニで買って戻ってる最中に食べる事になります。諸経費考えると借金生活になります。時給高い様に見えますが最悪です。センター近くに住んでる人は通勤時間かかりませんが、遠い人は朝５時に家を出て帰ってくるのは24時になる事もあります。 Amazonの場合最低時給3000円は無いと割りに合いませんね。
@takahiro_stpwgn on 2025-06-04 4:19 AM バブル期の佐川急便みたいでも給料はあの時代で初任給54万だったからね。車買うとか家を建てるとかの目標立ててやってる人がほとんどで1年で2、300万貯金できたと言ってたね。その代わり体が10年持たないと言っていたな。
@takabonsugi9095 on 2025-06-04 6:45 AM ガソリンの為に働いているようなクソみたいな仕事、でアマゾンやめて大手の運送会社の下請け行っても小受け孫受けひ孫受けとなり、中抜けはザラ、糞みたいな業界！！ モラル最低の業界といえば運送業界！！
@放浪クマオヤジ on 2025-06-04 7:12 AM アマゾンなんて日本での運送会社の経緯を見ればわかるでしょ？日本通運→佐川急便→ヤマト運輸→日本郵便→自前、、、ってやるとこがコロコロ変わって最終的には自社でやるようになったんよ、、、
@xa-nn2pk on 2025-08-08 9:32 AM 3年間東京でアマフレやってて先月実家の地方に帰郷してアマフレ始めたが賃金の安さにビビった!東京だと5.5h14370円だが今はプライムセールだろうが雨だろうが主さんと同じ9004円😖しかもオファーもほぼ無し！東京ではいつも6hの15558円を午前・午後取っていたから今CXしか取れなかったら東京の時の1/4の売上😭「地方は安い」とは聞いていたがこれ程とは思わなかった…
@2222BLACK on 2025-10-08 12:41 PM 五大都市なら、まだ出来る仕事だけど事故リスクや体力仕事なのを考えたら割に合わないあと五大都市でもコネなしや賃上げ交渉なしのデリプロは奴隷でしかない。デリプロするくらいなら絶対普通の仕事した方がマシ
@santoushin3 on 2025-12-06 3:18 PM 使ってるアプリもヤバくてGPSのズレてるエリアがあるのに全く改善されないし太い道=通れると思ってるらしく緑道、行き止まり、逆走を推奨してくるわ挙句の果てに途中で案内やめて自分で探してくださいとか言ってくるからねほんとに使えないボンクラと一緒に配達してる感覚です
@doragunosis on 2025-12-17 2:13 PM 一時間十個はナーサリー期間でしょ。通常は一時間20個前後、過密地域で軽量荷物多めなら30以上もあるが、無理せず未配持ち帰りしていい サボり未配ならともかく、普通に配って未配出る量で文句言う社員はサポートにチクって他のDSに行けばいい
@chensou_Obasan on 2025-12-23 9:07 AM バリバリ現役でやってますがエリアやステーションによってまた個数も変わるのかな？個人的にはフレックス好きだし早く終われば他の仕事と組み合わせできるから悪くないと思う。人によっては荷物多いと感じると思うが6時間なら90件から120件くらいで個数は110個から150個くらい。配りやすいエリアは多くなる時間で25件から30件くらいのペースで配れば3時間ちょいで終わる。逆に配り難いエリアの所は少ない傾向にある。それはAIが決めてること。うまくできてますよー。しかし経費考えると正直.時給3000円が妥当です。税別。Amazonさんよろしくお願いします。
30件のコメント
経験談ですが
誤配送の無断置き配されました😅
ミュージックDVD
対面希望したんだけど
ご近所のアパートポストに誤配されて
勝手にポストから抜き取るわけいかず
ご入居者さんは
出張なのか会えず
管理会社から大家さんに連絡してもらって
カギ開けてもらって
数日後解決したことある
それ以来置き配禁止にしたんだけど
たまに置き配されるなあ
やっぱり😮
がんばれがんばれ
Amazonさん。大変なのはわかるが配達すりゃ良いてもんじゃなくて
遅くても良いから正確な日付で配達して欲しい。本日置き配場所に届けました！っていうメールよこす前に確認してくれよ。
届いてないじゃん！で、よくさ翌日早朝に置き配ってのがよくあった。適当すぎる。
Amazon配送経験者ですが、基本１日２便で１便目150〜180、２便目も同様です。Amazonの目安として１コ3分で配送、センターから配送場所・配送場所からセンターへの往復の時間は関係ナシ。川口領家から中野まで渋滞等考えても片道約１時間。その為休憩時間はゼロです。１便配送後コンビニで買って戻ってる最中に食べる事になります。諸経費考えると借金生活になります。時給高い様に見えますが最悪です。センター近くに住んでる人は通勤時間かかりませんが、遠い人は朝５時に家を出て帰ってくるのは24時になる事もあります。 Amazonの場合最低時給3000円は無いと割りに合いませんね。
書き忘れましたが１便目朝は８時から午後３時２便目は午後３時から夜24時までに配完しセンター帰社です。
アマ損 関わるだけ不幸になる密林。
ドライバーさん、大変やし、
自分はほぼ全ての配達を置き配してもらっています。
バブル期の佐川急便みたい
でも給料はあの時代で初任給54万だったからね。
車買うとか家を建てるとかの目標立ててやってる人がほとんどで1年で2、300万貯金できたと言ってたね。
その代わり体が10年持たないと言っていたな。
日本って運送業、運送業者を軽視してるよね
1日100回エンジンかけると
3ヶ月でエンジン終わるから
2週間に1回はオイル交換しないとね
ガソリンの為に働いているようなクソみたいな仕事、でアマゾンやめて大手の運送会社の下請け行っても小受け孫受けひ孫受けとなり、中抜けはザラ、糞みたいな業界！！
モラル最低の業界といえば運送業界！！
アマゾンなんて日本での運送会社の経緯を見ればわかるでしょ？
日本通運→佐川急便→ヤマト運輸→日本郵便→自前、、、ってやるとこがコロコロ変わって最終的には自社でやるようになったんよ、、、
物を運ぶことに価値がなくなりすぎてる。amazonだけの問題やないやろね。
海外の企業なんだから当たり前なのでは?日本に進出するに辺り日本の法律を分析して引っかからないギリギリで運営 個人経営にしながらアマゾンの社員扱い
やらなければよい
アマゾンなら早く止めた方が良いよ。
アマゾンの幹部が自分でやれよ。儲けるぜ！
ガソリン代かかって個数配れない地方が安いのアホで笑う
自分の地域のアマゾン配達員は、ほぼ外人さんです。
3年間東京でアマフレやってて先月実家の地方に帰郷してアマフレ始めたが賃金の安さにビビった!
東京だと5.5h14370円だが今はプライムセールだろうが雨だろうが主さんと同じ9004円😖
しかもオファーもほぼ無し！
東京ではいつも6hの15558円を午前・午後取っていたから今CXしか取れなかったら東京の時の1/4の売上😭
「地方は安い」とは聞いていたがこれ程とは思わなかった…
でも、アマゾンドライバーは人気でドライバー過多でオファーはすぐになくなりますよ
嫌ならやらなきゃ良い
五大都市なら、まだ出来る仕事だけど事故リスクや体力仕事なのを考えたら割に合わない
あと五大都市でもコネなしや賃上げ交渉なしのデリプロは奴隷でしかない。デリプロするくらいなら絶対普通の仕事した方がマシ
まじで渡された分素直に配っちゃだめ
インセンティブがなく荷量増やされるだけ
自制心が試される仕事です
使ってるアプリもヤバくて
GPSのズレてるエリアがあるのに全く改善されないし
太い道=通れると思ってるらしく
緑道、行き止まり、逆走を推奨してくるわ
挙句の果てに途中で案内やめて自分で探してくださいとか言ってくるからね
ほんとに使えないボンクラと一緒に配達してる感覚です
配れる人に中の人が移植してるからね
配れない人ファーストがFlexの特徴
一時間十個はナーサリー期間でしょ。通常は一時間20個前後、過密地域で軽量荷物多めなら30以上もあるが、無理せず未配持ち帰りしていい
サボり未配ならともかく、普通に配って未配出る量で文句言う社員はサポートにチクって他のDSに行けばいい
バリバリ現役でやってますがエリアやステーションによってまた個数も変わるのかな？
個人的にはフレックス好きだし早く終われば他の仕事と組み合わせできるから悪くないと思う。
人によっては荷物多いと感じると思うが
6時間なら90件から120件くらいで
個数は110個から150個くらい。
配りやすいエリアは多くなる
時間で25件から30件くらいのペースで配れば3時間ちょいで終わる。
逆に配り難いエリアの所は少ない傾向にある。
それはAIが決めてること。
うまくできてますよー。
しかし経費考えると正直.時給3000円が
妥当です。税別。
Amazonさんよろしくお願いします。
マジで辞めた方が良いよ。アホみたいにドライバー増えて、溢れているからオファー割り増し全然ならないようになったしな。