Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 【新幹線禁止】新潟から東京まで在来線だけでいってみた！ #旅行#在来線#鉄道 【連絡先】 撮影や案件などのご依頼はこちらからよろしくお願いします。 ※ZAKI宛でお願いします。 https://www.travation.co.jp/contact 【X】 http://twitter.com/@zaki_yt_ch 【Instagram】 https://www.instagram.com/zakizaki_000 Cycling Niigata Niigata Cycling 新潟サイクリング 新潟自転車 新潟自転車に乗る
@はる-k8 on 2025-06-29 10:26 AM 親指を!(・o・)小指じゃなくて親指を!(・o・) また乗ってみたい列車が増えました😊そして久しぶりに限界サラリーマンを拝見したいです!(｀･ω･´)ゞ
@tenzin9661 on 2025-06-30 12:01 AM Ну нифига себе! А нейросеть от Яндекса то круто работает! Переводит очень качественно.
@46momonga on 2025-07-01 5:58 AM いつも気になるのですが、稚内と枕崎は線路で繋がっているのか？青函トンネルは新幹線と貨物しか走っていないので、本当に線路で繋がっている北端と南端を紹介してほしいなあ
@osakashinano on 2025-07-29 3:47 PM 46:53 それは、会津田島〜鬼怒川温泉間の相互間で完結利用する場合に限ったお話であり、その区間外も使う場合（例：会津田島〜下今市や会津高原尾瀬口〜浅草など）は全区間の特急券が必要です。
@hiro.n2485 on 2025-08-04 12:55 PM 鉄道情報だけでなく、食レポもたのしみです❤マニアではないので？貴婦人と言ってました。D51は「デゴイチ」と言います。親世代の影響でしょうか。銀河鉄道999のモデルと間違って思い込んでましたが、あれはC62でしたか。。。ばんえつ物語乗ってみたいです。
@yukis4664 on 2025-08-14 7:58 AM 元新潟県民です。いきなりド地元の名前が出てきてめちゃくちゃ嬉しい🥲勝手に帰省させてもらった気分です。ZAKIくん新潟けっこう行ってくれるから嬉しい🥲🥲🥲✨✨✨
@saitamaumare83 on 2025-09-10 6:26 AM リバティ（いやケネディ）の会津鉄道区間、私も体験して驚愕しました。東武鬼怒川線はやはり乗り心地良し。野岩鉄道も東武には及ばずとも合格点。それが会津鉄道は常時たてにグワングワン揺れて、これ大丈夫かレベル😂会津鉄道は自社の6050系を廃車して、リバティのために電化設備を残している状態。野岩鉄道も本数激減、クラファンで電車の改造してる会社だし、残念ながら、このルート自体が持続可能では無いような…
@みってぃ-f7l on 2025-11-25 5:42 PM あれ？会津田島駅で日本酒自販機（日本酒サーバー）利用しなかったの？ZAKI君の動画が他と比べて圧倒的に良いのがナレーションだと思っています。ほかの交通系の方の動画は所々聞き取れないことが多いのですが、ZAKI君の動画はナレーションにしてくれていることが多く、クリアに聞こえてとてもGoodです。大変だとは思いますが今後もナレーション活用して欲しいなー、という一視聴者のワガママをコメントさせて頂きます
@松澤勝秋 on 2026-02-17 8:48 PM 五泉は、かつて蒲原鉄道と言う路線がありました(1999年廃止) 私は3年前、行きは新幹線で新潟迄、帰りは新津から磐越西線で会津若松迄乗車。会津若松から下今市迄、会津鉄道・野岩鉄道・東武鉄道・下今市から今市迄歩いて、JR日光線・東京上野ライン・京浜東北線・東京メトロ・東急で帰宅したことがあります(会津田島から新藤原迄、リバティに乗車) 磐越西線は、かつて普通客車列車や貨物列車が運用されていた時期がありました。 五泉市や加茂市に、蒲原鉄道の車両が保存されています。 喜多方迄電化されていましたが、電化設備撤去されましたね。
@rrss8059 on 2026-03-07 3:28 AM 貴重な映像ありがとうございます。😆👍週末パス良かったなぁ。😢SLの客車にパンタグラフ付いてるように見えなかったけど…。給電どうしてるのかな？パンタグラフ見落としかな。
32件のコメント
親指を!(・o・)
小指じゃなくて親指を!(・o・)
また乗ってみたい列車が増えました😊
そして久しぶりに限界サラリーマンを
拝見したいです!(｀･ω･´)ゞ
SLばんえつ物語のフリースペースはトワイライトエクスプレスのサロンカー「サロンデュノール」みたいな感じでいいですね!
Ну нифига себе! А нейросеть от Яндекса то круто работает! Переводит очень качественно.
蒲生家の兜、ドロンジョ様😂💨ZAKI君の表現力いつもながら声をあげて笑っちゃいました。
綿貫さんとタイミングも路線も同じ！
いつも気になるのですが、稚内と枕崎は線路で繋がっているのか？青函トンネルは新幹線と貨物しか走っていないので、本当に線路で繋がっている北端と南端を紹介してほしいなあ
9:32 田植え直前直後なので、田んぼの鏡面に映る構図で撮りたい人が多かったかもしれませんね〜
ついでに最近できた上所駅も行ったのかな?
いつの間に新潟来てたの！？
SL乗りたかったやつ！！
芦ノ牧温泉駅、猫の駅長いますよ！
すみません。 醤油がたれている東武車をお見せしてしまい・・。
鬼怒川温泉、一時期観光客減ったけど最近は人気あるみたいですよ
せめて老婦人😂
59:05
オネエ化した⁉
和歌山県の和歌山電鐵のTAMA駅長５代目誕生しました！
46:53 それは、会津田島〜鬼怒川温泉間の相互間で完結利用する場合に限ったお話であり、その区間外も使う場合（例：会津田島〜下今市や会津高原尾瀬口〜浅草など）は全区間の特急券が必要です。
鉄道情報だけでなく、食レポもたのしみです❤マニアではないので？貴婦人と言ってました。D51は「デゴイチ」と言います。親世代の影響でしょうか。銀河鉄道999のモデルと間違って思い込んでましたが、あれはC62でしたか。。。ばんえつ物語乗ってみたいです。
いろんな景色が楽しめていいですね😊
元新潟県民です。いきなりド地元の名前が出てきてめちゃくちゃ嬉しい🥲勝手に帰省させてもらった気分です。
ZAKIくん新潟けっこう行ってくれるから嬉しい🥲🥲🥲✨✨✨
ばんえつ物語号、小学校の運動会のときぜったいグラウンドのところで汽笛を鳴らしてくれて、それが大好きだった思い出。
あらまぁ、偉く遠回り、上越線で素直に行かなかったのね。
ばあちゃん貴婦人(1)と新生貴婦人、両方いた新潟はすごかろう🦧🤖
リバティ（いやケネディ）の会津鉄道区間、私も体験して驚愕しました。東武鬼怒川線はやはり乗り心地良し。野岩鉄道も東武には及ばずとも合格点。それが会津鉄道は常時たてにグワングワン揺れて、これ大丈夫かレベル😂会津鉄道は自社の6050系を廃車して、リバティのために電化設備を残している状態。野岩鉄道も本数激減、クラファンで電車の改造してる会社だし、残念ながら、このルート自体が持続可能では無いような…
故郷の会津若松に来てくれて嬉しい！
今は引っ越しちゃいましたがまた行ってみたい気持ちになりました！
0:25 高速バス 終了
ってのは冗談で、越後湯沢・水上間が全く鬼門なのでそれに合わせないといけないスケジュールですね
箪笥の角に小指をぶつけて骨折しました〜😂
ZAKI さんは大丈夫でしたか？
工事中は慣れてる人ほど迷った新潟駅
あれ？会津田島駅で日本酒自販機（日本酒サーバー）利用しなかったの？
ZAKI君の動画が他と比べて圧倒的に良いのがナレーションだと思っています。ほかの交通系の方の動画は所々聞き取れないことが多いのですが、ZAKI君の動画はナレーションにしてくれていることが多く、クリアに聞こえてとてもGoodです。大変だとは思いますが今後もナレーション活用して欲しいなー、という一視聴者のワガママをコメントさせて頂きます
お茶懐かしい。直接持てないほど熱いお茶と冷たい冷凍ミカンと弁当を持って寝台列車乗っていましたね。
足の親指ぶつけて骨折しました
五泉は、かつて蒲原鉄道と言う路線がありました(1999年廃止)
私は3年前、行きは新幹線で新潟迄、帰りは新津から磐越西線で会津若松迄乗車。会津若松から下今市迄、会津鉄道・野岩鉄道・東武鉄道・下今市から今市迄歩いて、JR日光線・東京上野ライン・京浜東北線・東京メトロ・東急で帰宅したことがあります(会津田島から新藤原迄、リバティに乗車)
磐越西線は、かつて普通客車列車や貨物列車が運用されていた時期がありました。
五泉市や加茂市に、蒲原鉄道の車両が保存されています。
喜多方迄電化されていましたが、電化設備撤去されましたね。
31:00 食えるの…？
貴重な映像ありがとうございます。😆👍
週末パス良かったなぁ。😢
SLの客車にパンタグラフ付いてるように見えなかったけど…。
給電どうしてるのかな？
パンタグラフ見落としかな。