【4月導入】自転車の交通違反に「青切符」 踏切不停止で6000円、意外と知らない“未就学児”の壁【Nスタ解説】|TBS NEWS DIG

自転車の悪質な交通違反に対して反則金を伴う「青切符」が4月から導入されます。方針が公表されて以降、利用者の理解は深まっているのでしょうか?

■4月から自転車違反に「青切符」導入 どんなルールに?

井上貴博キャスター:
4月1日から自転車の交通違反に「青切符」が交付され、反則金が科せられるようになります。対象は16歳以上です。

▼スマホなどの「ながら運転」
反則金:1万2000円

▼信号無視
反則金:6000円

▼一時不停止
反則金:5000円

ですが、実際に「どういうルールになり、何が変更されるのかよくわからない」という声も多いということで、東京・江東区では、3月10日(火)に「保護者自転車安全教室」が開催されます。事前予約制で、今のところ若干の空きがあるそうです。

講習内容としては、「子どもを乗せた自転車運転で青切符にならない交通ルールを学ぶ」というものです。

「青切符」に関する問い合わせも増えているようで…

区民
「正しい乗り方がわからず不安」
「イヤホンの装着も違反になる?」

といった不安の声が寄せられているそうです。

東京・品川区にある自転車文化センターでは、2月~3月29日まで青切符制度を学ぶ展示が行われています。また、「自転車シミュレーター」もあり、運転体験もできます。

■運転中にイヤホンは何がダメ?踏切の通行にも要注意

井上キャスター:
ここからは「青切符」についての具体例を見ていきます。

▼イヤホンで音楽を聴きながら運転
反則金:5000円

では、こちらの反則は「耳を塞ぐのがダメ」なのか「音楽を流すのがダメ」なのか。

アトム静岡法律事務所・代表弁護士の狩野祐二さんによると、「両耳だとダメ、片耳ならOKではない。“周囲の音や声が聞こえていればOK”」ということです。

また、骨伝導型イヤホンも耳を塞がないからいいというわけではないそうです。

警察官は、これをどう判断するのかというと、現場に任せているそうです。

他の具体例も見ていきます。

▼2人乗り
反則金:3000円

幼児用座席を使用する2人乗りは一定のルールで認められていますが、4月からは注意が必要です。

幼児用座席を使用する場合、子どもが小学校「入学前」(未就学児)ならOKですが、「入学後」は反則金が科せられるおそれがあるそうです。

さらに、踏切でも注意が必要になります。もともとルールとして求められていましたが、今回、反則金が適用となります。

▼踏切不停止
反則金:6000円

▼警報器が鳴っている中、遮断踏切立入り
反則金:7000円

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39件のコメント

  1. 車道走行をさせるなら、そこに車を停められないようにしないと。
    最近、車道を走ってる人が増えてきたが、自転車走行レーンにクルマが止まっていたり、パーキングがあったりする。
    事故になる。

  2. 自転車は車道の中央を走ろう‼️
    これなら車に轢かれることもないし、車が自転車の速度に合わせれば交通事故も無くなる‼️😊

  3. 理解できない。
    反則金を取られるまでは何が反則金の対象か分からない。
    ニュースでやっている反則金は防げるけど。

  4. イヤホンに関して、骨伝導イヤホンでgoogle mapのナビ聞きながら走るの便利なんだけどな。
    スマホ見ながら運転するよりよっぽど安全だし。

  5. いやイヤホンで音楽聴きながら運転ダメ
    でも付けてるだけで切符切られない
    周囲の音が聞こえてたらオッケー
    は?
    マジ舐めてんの?じゃあどうやって取り締まるんだよ

  6. 自転車走行指導帯に幅寄せしたり駐停車する車が居なくなれば喜んで賛成しますよ。

  7. 誰か裁判で訴えろよ。16歳以下は捕まらない、っていうのは『法の下の平等』に反し、憲法違反。訴えたら、たぶん勝つぞ。

  8. 家の近くに中学校がありますが、車が辛うじてすれ違える道で道いっぱいに広がって帰って行くので、いつも危ないなぁと思って見ています。
    16歳以上と言わず中学生から指導はして欲しいです。

  9. 自転車乗るような人って若者や貧困層もかなり多いと思うけど、そういう人らから金巻き上げることねえだろ。狂ってるわ。

  10. 取り締まりは甘んじて受け入れるし、いいことだと思うが、
    ぶっちゃけ規則を強めると必ず現れる自称警察がほんとウザイんだよな。。。
    子供がちょっと歩行者専用道路に自転車はみ出てるだけですんごいわめいてるおじいちゃんとか多い。。

  11. エコ推奨したいくせに、エコな自転車の、為の道祖整備はまったくない。こんなのめんどくさ過ぎてもう乗らないってなるよね。

  12. もし事故が起きれば色々調べられます。私が優先道路を自転車で走行中、一時停止側から自動車に突っ込まれたときも、私が青信号を自転車で進んでいたところ、信号無視車にやられたときも、実況見分で、ながらスマホ運転やイヤホン運転をしていないか色々調べられました。結局私に違反はなかったものの、被害者にも違反があると更に面倒なことになるそうです。

  13. 今回は、まず 試した方がいいですよ!
    だからといって ずるい 人間はスルーして平気な 人は 最初は
    守っても 慣れがでてくるのでは?
    ブルーキップより人に 怪我させたら、もう
    アウトです。自転車も 自動車もお互いに 意識は十分気をつけた方が いいですよ
    イヤホンは付けていたら 厳しいけど まず 注意した方が
    今度 車の 特にライトは とても眩しく前が見辛いですから
    ライトも 少し下げることも 心がけて下さい。

  14. 映像にあったシュミレーター 何かおかしくない?。
    自転車、路肩走行してるけど良いのかな?。
    白線の車道側を走行じゃないかと・・・・。
    多くの車道って、白線の車道側に、自転車走行マーク書いてあるよね。

  15. 子供がYouTube見ながら自転車運転してるの良く見るから
    親はちゃんと子供に厳しく言わないとダメだと思う

  16. めちゃくちゃ昔から決められていた交通ルールを無視してきた結果だよ。
    交通ルールを知らなかった=今の時代に無知すぎ。
    交通ルールを知っていたけど自分は大丈夫!と思っていた=自己中。
    そもそも交通ルールを守る気はない=覚えられる知能がサル以下。
    って事。
    こういう人の為に交通ルールを厳しくされるんだから一般常識のある人は可哀想。
    だいたい批判している人は偽善者、自己中、自己解釈の人が大半。

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