Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads トヨタ会長のお言葉が刺さる場面が… #トヨタ #日産 #shorts Akita Cycling Cycling Akita 東成瀬村自転車 秋田サイクリング 秋田自転車に乗る
@justthewayyouare-f5p on 2025-12-25 6:48 AM 良く創業の精神・・と、状況が悪くなると上が言い出しますが、それは自分達自身が操業の都合を優先してきた結果であり、本質と真正面から激突できない場合は、無駄に騒業化していき・・・最悪は廃業に至る・・という構図かと。
@Carrymasahiro on 2026-01-14 1:41 PM あるよぉー。業績関係なく。平均給与は600万円を超えている日産自動車だぁ。800万円1000万円もザラ！アホ社員が沢山いるよぉー。
@佐藤三貴夫 on 2026-01-15 12:09 PM なんで無能な取り締まりがいるのか不思議会社をまもりたいなら、自ら取り締まり役を辞めればいいのに、バカ取り締まり全員を、首にしないと日産は倒産だし、新型車を発表したら間髪おかずに、発売すりゃあいいのにエルグランドなんか新型発表して何年なる？早く日本企業に身売りして、従業員をディーラー社員を助けてやれよ、知り合いの日産営業マンを口説いて、トヨタディーラーに転職させてあぐたら喜んでたよ、日産経営者を首にしなきゃこの先は無い！
@ponpon-ej5es on 2026-01-22 5:23 AM ヨーロッパの車産業事情の流れを見てると日産の技術を狙ってる国が日本の近くにあるんですよね､､､それならまだヨーロッパと手を組んだ方が良いと思うけど､､､
@ND-uy7nx on 2026-02-03 8:15 AM だってやっちゃってる日産だもん。そのうち光岡自動車にすらバカにされる、自己評価だけ高いユーザー無視の車しか作れないメーカー。櫻井慎一郎が去った後、エンジニアを育てず、ユーザー無視じゃ〜無理。
@IzumizukiPinky on 2026-02-12 2:59 PM 日産はねー…船頭が多過ぎて……てか、危機感なさ過ぎ！クライスラー立て直したアイアコッカみたいに「俺の給料なんかいらねーよ 立て直したらボーナス貰うわ！」って人が欲しいね。ゴーンは、日本人からしたら欲深過ぎた。
@ノーバメディコ on 2026-02-23 5:26 AM 昔はトヨタ日産ともに同じシェアだったのだが、徐々にトヨタは上昇し日産は下降して行った😂。その差は何か？ デザインを一切顧みないのが日産だった。
@中村敬-t2m on 2026-02-28 8:34 AM 日産の役員の皆さん、クルマ好きですか？豊田会長は、ドライバーとして 暇さえあれば自らレースに出るくらい好きですよ。 あー日産の代表は、金儲けの方が好きなんだよね。 ならせめて、経営ぐらいは豊田会長を追い越してくだいよね。
40件のコメント
良く創業の精神・・と、状況が悪くなると上が言い出しますが、それは自分達自身が操業の都合を優先してきた結果であり、本質と真正面から激突できない場合は、無駄に騒業化していき・・・最悪は廃業に至る・・という構図かと。
さすがやね、豊田会長。(然)
意外にも中国で日産のEVが売れてるとか？
すごいじゃん？
(泣)
ニッサンの業績を落としてもプライドだけは高い旧経営陣
金だけ利益に走った会社は結局こーなる
日産車は未来永劫買うことはない。
一旦潰してしまった方がいいな。
日産下げ頑張れ
もう9000人の従業員切ってるから
Japan Pride,,
❤️
あるよぉー。業績関係なく。平均給与は600万円を超えている日産自動車だぁ。800万円1000万円もザラ！アホ社員が沢山いるよぉー。
なんで無能な取り締まりがいるのか不思議
会社をまもりたいなら、自ら取り締まり役を辞めればいいのに、
バカ取り締まり全員を、首にしないと
日産は倒産だし、新型車を発表したら
間髪おかずに、発売すりゃあいいのに
エルグランドなんか新型発表して何年なる？
早く日本企業に身売りして、従業員を
ディーラー社員を助けてやれよ、
知り合いの日産営業マンを口説いて、トヨタディーラーに転職させてあぐたら
喜んでたよ、
日産経営者を首にしなきゃ
この先は無い！
技術の日産など昔の話。
トップの声に毒された日産
好かれる会社になりたいならしょうもないプライド捨てろ
プライド高いと誰も寄ってこない…
本当に使う側のこと考えてるからEV傾倒なんてあほなことしないんだと思う
日産と真逆
残クレという素晴らしいシステムを考案したトヨタは凄い
無理😂
日産で技術あったんでしょ？ もーないんでしょ？
日産は昔から技術は良いが経営陣が最低！
ヨーロッパの車産業事情の流れを見てると日産の技術を狙ってる国が日本の近くにあるんですよね､､､
それならまだヨーロッパと手を組んだ方が良いと思うけど､､､
もう日産に乗ることは二度とない 好きにしてくれ
技術の日産と呼ばれ？
技術の日産と呼ばせたの間違いじゃないのか？
横浜人と名古屋人の
手腕の違いですね🎉
結果、「やっちゃった…日産」だからなぁ…
どんなに日産の経営陣がクソでも車はトヨタより日産が好きです
日産が1番ダメで悪いところは経営者です👎
ええ技術持ってるのになぁ、
もっと泥臭い経営しなはれや
従業員は宝やで✨
レクサスの工場でボディの凸凹を探す仕事してました！車製造の10000分の１位ですけどトヨタで働けて光栄でした
章男ほどのクルマ愛の無いサラリーマンばかりでは無理。
技術の日産とよく言いますが、技術を持っていたのは元はと言えば「プリンス」という会社、日産は営業が強かったはず。そして道を間違えた！。
日産の車乗りたいが壊れてたり会社が潰れたりするかもしれないので買えない。
だってやっちゃってる日産だもん。
そのうち光岡自動車にすらバカにされる、自己評価だけ高いユーザー無視の車しか作れないメーカー。
櫻井慎一郎が去った後、エンジニアを育てず、ユーザー無視じゃ〜無理。
モリゾー、モームリとJR東日本の社長にも言ってやれよ
日産はねー…船頭が多過ぎて……
てか、危機感なさ過ぎ！
クライスラー立て直したアイアコッカみたいに「俺の給料なんかいらねーよ 立て直したらボーナス貰うわ！」って人が欲しいね。
ゴーンは、日本人からしたら欲深過ぎた。
あれだけ取締役がいたら無理だろうね。プライドが高くなるのも当たり前。
ない
会社の事を考えるなら、日産の経営陣は全員退職して、ホンダに経営を完全に任したほうが良かった。
昔はトヨタ日産ともに同じシェアだったのだが、徐々にトヨタは上昇し日産は下降して行った😂。
その差は何か？
デザインを一切顧みないのが日産だった。
技術の日産ではなく60年位前に買収した
プリンス自動車の技術なんです
日産の役員の皆さん、クルマ好きですか？
豊田会長は、ドライバーとして 暇さえあれば
自らレースに出るくらい好きですよ。
あー日産の代表は、金儲けの方が好きなんだよね。
ならせめて、経営ぐらいは
豊田会長を追い越してくだいよね。