Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 自転車専用レーンでの出来事。#shorts #ロードバイク #自転車専用レーン Cycling Osaka Osaka Cycling 吹田市自転車 大阪サイクリング 大阪自転車に乗る
@ryusai-o7e on 2025-10-14 2:53 AM 自転車優先されることないですよ今のままだと自転車が全て邪魔にならないようにやらないといけない位だったと思います！だから自転車やめました近場しか使ってません！
@ジンティクスハークベルト-s8h on 2025-10-14 7:10 AM 自転車レーンなんて余計なことするからチャリカス共が勘違いするんだよ法で雁字搦めにして、レーンとかいうのも少しずつ廃止にして自由を奪い、廃れさせないと迷惑でしかない
@2mojya341 on 2025-10-14 11:49 AM 自転車は右折する時、車の左折レーンにいても二段階右折しないと違反なので直進するのが正解。直進時に左折車とぶつからないように安全確認は必須。
@雛船着 on 2025-10-15 5:54 AM どうするもないでしょ何も間違ってないよね、車は。自転車専用レーンを跨がないと入れないところは跨いで問題ない。歩道も同じでしょ。何を疑問に思ってるの？
@YouTubeBAN_Japan on 2025-10-20 3:42 AM 四谷とか東京ドーム前とか永代通りの、あの辺とかは自転車専用通行帯＝停車場所になってて、青いところ走るのが困難、めっちゃくねくねする羽目になるから、最初からレーンに入らず1番左車線で走るのが定番になってる。
24件のコメント
自転車のレーン塞いでる路駐は真面目な警察なら取り締まってるよ。
これ都会か？
意味わからん😂
幅の広い歩道跨ぐときも同じこと考えんのか？
左折するときは合図出すタイミングで自転車通行帯も潰します。
左折は譲り合いとして路駐はクソ
改正で自転車は怖くなった。自分で乗るのも…できれば乗りたくない。
自転車優先されることないですよ今のままだと自転車が全て邪魔にならないようにやらないといけない位だったと思います！だから自転車やめました近場しか使ってません！
亀戸にある14号の自転車専用道路みたいな造りが一番最適解なんだと思う。自転車の速度制限15キロくらいに縛れとも思う。
巻き込み事故の怪我でかくなりそうですね
税金も払ってない自転車なのに専用道路ができるなんて不思議
そもそも自転車専用レーンがあるところで路駐ってしていいの？
自転車レーンなんて余計なことするからチャリカス共が勘違いするんだよ
法で雁字搦めにして、レーンとかいうのも少しずつ廃止にして自由を奪い、廃れさせないと迷惑でしかない
ロードバイク、クロスバイクはわかる。
ママチャリ、ミニチャリは道路に出ないでもらいたい。
あと、老害チャリ。
自転車は右折する時、車の左折レーンにいても二段階右折しないと違反なので直進するのが正解。直進時に左折車とぶつからないように安全確認は必須。
有能な道路はコーン立ってて車は停められないようになってるよな
何も対策してない時点でこうなるの読めるのにな・・・
邪魔、消えろロードバイクとクロスバイク
自転車ルールは謎が多く制約も多いのに迷惑駐車で面倒も多い
ので、自転車捨てました
来年から死人があふれ出る、この法律作ったやつは自転車もこげんろくでもないやつやろな
ルール化される前にいろんなパターン毎にどうするのが正解か公表してて欲しいよな。
まぁでも自転車が圧倒的に水陸両用タイプ並みに自由奔放だからちょっとは自制してほしいわ
どうするもないでしょ
何も間違ってないよね、車は。
自転車専用レーンを跨がないと入れないところは跨いで問題ない。歩道も同じでしょ。
何を疑問に思ってるの？
海外のようにコンクリートのバリアで車道と分けるべき
長田ですね
左折より自転車レーンを
実質路肩と理解して
堂々と停車する車の方が・・・
完全に自転車レーンの
意味なくなってることが。
甲州街道とか
四谷とか東京ドーム前とか永代通りの、あの辺とかは自転車専用通行帯＝停車場所
になってて、青いところ走るのが困難、めっちゃくねくねする羽目になるから、最初からレーンに入らず1番左車線で走るのが定番になってる。