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45件のコメント

  1. 今の車はスタイル優先で運転しづらい。フェンダーミラーのほうがドアミラーより見やすかった。

  2. アフリカ出張行った時 会社の車の話になって会社の駐車場に新型プロボックスが10台くらい止まってる写真後輩に送ってもらって見せたらみんな飛び上がってた。

  3. 日本で廃車にされた車は、十年落ちであってもドバイ、香港、台湾、チリ、ロシア、オーストラリアなどのハブ拠点をえて最終マーケット国では、どんな車種であれ日本で新車を買うのと同じくらいあるいはそれ以上の価格で売られてる。例えそれが強引にハンドルが左右変えられた車であってもだ。

  4. グロリアとセドリックって、ほとんど同じなのになぜ名前が違うんだろう・・とか思わないかな。日産とプリンスがあったとか日本人でももう忘れてるし。

  5. 自分が若い頃は反対に
    BMWの3、5
    Mercedesの190や300シリーズなどは本国では大衆車日本では高級車だったけどね、
    最もBMWの3はバブルの頃は六本木カローラと呼ばれて高級感無かったけどね

  6. 5月に9年落ち24万キロ走行のサクシード を下取りに出して5年落ち5万キロ走行110万円のサクシード に買い替えました。お店に行って下取りのサクシード を査定してもらったら22万の数字が出てきて店頭でウソでしょ!って声が出ました。下取りで浮いたお金でナビやらホイールやら買った。東南アジアでタクシーとして使ってる地域もあるらしく需要があるそうです。ガソリンでもリッター19走るし優秀な車ですね。

  7. 日本だと庶民なのにって😂 日本だと大衆車なのにとかならわかるけど‥‥

    大和魂とか言ってるけどこう言うチャンネルって本当に日本人なのかな? それとも海外の企業勢なのかな

  8. 日本では高級車だけど、台湾では庶民的な小型車であることを認められない。気分だけ今でも先進国の日本人。

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