【熊野古道420km】ヤバすぎる絶叫吊り橋！ハンターカブで行く紀伊半島の秘境と古代米グルメ旅

皆さん、こんにちは。ジ来ライダーです。今日もご視聴いただきましてありがとうございます。今日は2025年9月の14 日、日曜日です。僕は今奈良県のちょうど真ん中辺り、え、吉野軍野町あたりを走しています。え、この道路ですけども、国道169号、え、吉野川の北川ですかね。え、これを東に向けて走っているところです。時間は今朝の7時半頃でしょうか。え、6 時過ぎにね、大阪の自宅を出発して、え、スムーズにここまで来れたんですけども、あ、実はですね、ま、9月の中旬なんですけど、もう結構気温は低めでしてですね、え、肌ザビがする朝です。さて、え、今回のツーリングルートなんですけれども、大阪を出発しまして、え、現在は奈良県の吉野町あたりを走っています。この後国道を難しまして、え、まずは和歌山県の北山村あたりを目指していこうと思います。で、その後また少し難化しまして三重県の熊の市、え、そして同じく大市あたりを走してみようというのが今回のツーリングプランです。ま、いわゆる東機州というエリアを走っていこうと思いますけれども、ま、走行距離は全体で約400kmを少し超えるぐらいかなと思っています。というわけで最後までどうぞよろしくお願いいたします。さて、え、今走って今するのが国道169 号なんですけども、え、この先の信号で、え、この道2つに分かれていきます。え、左側に行きますとね、え、東野村とかあるいは、ま、その大崎には、あ、バイクのメッカとして有名な、え、道の駅、ハリテラスがあったりします。え、僕はこのまま道なりに国道169号を進んで、え、このまま奈良県をね、え、ほぼまっすぐに南の方へと、ま、向かっていこうと、ま、こんな風に思ってます。で、今渡ってますのがこれちょうど吉野川なんですね。この国道169号なんですけれども、ま、この先ですね、ま、ワインディングロードとは言いながらもですね、そんなに、え、 Rは、ま、小さくないと言いましょうかね。ま、緩やかなカーブが続く道です。ま、しかもアップダウンは、あ、それほどでもないので、ま、いわゆる走りやすい、ま、道なんですよね。ま、なので、ま、スピードも出やすい道ではあるんですけれども、ま、交通のね、え、流れにしっかりついていけるように、ま、ハンター株、原付2種ですけれども、え、周囲の交通の流れにしっかりついていけるように、ま、楽しく走ていきたいなと、え、こんな風に思っています。では、ここで今日の訪問先について、え、少しお話ししたいなと思います。え、最初に向かいますのが和歌山県の北山と三重県の熊市市にまがるところにある上ト橋というね、え、これ釣り橋なんですけれども、え、この釣り橋はですね、え、マイクで、え、走って渡ることができまして、なかなかスリル満点の面白い橋なんですよ。まずそこに行ってみたいなと思っています。そして、え、次に向かいますのが三重県の熊市です。え、このね、太変洋に面したこの辺りにある獅岩とかね、松本峠とか、ま、いわゆる、ま、継承地とか名称と言われるところを尋ねてみたいと思います。え、そして、え、最後に訪問しますのが小市にある時という町なんですね。昔小田信中とか豊秀吉の時代に、ま、水軍として、え、活動してた集団の本拠地がある場所です。え、ここを最後に訪問してみたいなと思っています。ということで、ま、時間は8時半頃なんですけども、え、大阪を出発しましてから、ま約2時間が経過しましたんで、え、ちょっとこの辺りで、え、休憩を取ろうかと思います。ということで道の駅吉の市上北へまで休憩を取らせてもらいました。ま、ご覧のようにバイク専用の駐車スペースというのがなかったので、え、車のね、え、駐車スペース1台分使わせてもらいました。え、そしてこの道路駅の隣をですね、川が流れてるんですが、これが北山川です。え、この先流に行くと熊川という形に変わります。この先この川に沿って走っていきます。あったかいコーヒー1本飲みまして、え、体をむて、え、さらに走っていこうと思います。あの、これね、お分かりいただけるかどうか分かりませんが、僕今、え、このグリーンのね、パーカーを羽織ってるんですよね。ま、あの、9月の中旬で、ま、大阪なんかは結構ね、暑いんですけど、ま、この辺りは本当にね、え、涼しいというか、本当に寒いぐらいでした。ということで国道169号をさらに難化しまして、現在は和歌山県の北山村を走ってます。この北山村なんですけれども、ご存知の方も多いんじゃないかと思うんですが、和歌山県なんですけど、実は和歌山県のエリアの中にはないんですね。この北山村は奈良県と三重県とにまたがって、ま、存在してる、ま、全国でも珍しい形の自治体です。昔この北山村は機州徳川家県の両地だったそうなんですけれども、ま、明治になって配半地県になって、え、その時に和歌山県からは、ま、少し離れたところにあるので、おそらく三重県なんかに組み入れられるということになってたと思うんですけれども、え、その時に住民の方々がそのまま和歌山の、ま、1つの村として存続していきたいということの希望があったそうで、ま、こういう珍しいたちになったそうです。ということで、え、現在は和歌山県の北山村を走ってます。え、この道路は国道 169号なんですが、ま、ご覧のようにもう大変ね、綺麗に整備されてますし、これ交通量がめちゃめちゃ少ないんですよね。ま、そして、え、今この左手に北山川があるんですけれども、ちょっとね、このカメラの目線からは見づらいんですけれども、ま、所々釣り橋なんかがあったりして、え、大変風景も良くてですね、え、本当にツーリングルートとしてはもうめちゃめちゃお勧めしたいところです。さて、え、北山川の川沿を走ってるわけですけども、先ほどですね、え、道の駅で休憩した時にその隣を流れてたあの川も北山川なんですけども、あの辺りはね、なんか川魚が取れそうな青龍っていう感じだったんですけども、ま、この辺りまで来るとかなりね、川幅も広がって、ま、色もね、え、もう緑色にね、なってまして、ま、こういったその表情の違いもなかなか面白いなと思いますね。ということで、え、今日の1つ目の目的地、え、上橋に到着をいたしました。では早速渡ってみたいと思います。ちょっとね、この入り口のところの高さが低いもんですから頭を下げて、え、入っていきます。え、僕はこの狼殿橋来るのは2 回目でしてね、以前はMT09トレーサーであったんですけれども、やっぱり2回目とはいえですね、やはりこれ結構ね、上下に揺れるんですよ。え、そしてね、この金属のカタカタという音がですね、この恐怖感を増幅してくれると言いましょうかね。え、かなりやっぱり怖いですね。前回はですね、一気に渡り切ってしまったので、ちょっと今回は、え、ゆっくりと渡ってみようということで、え、とりあえずオーロは、え、これで終わりです。え、この後戻ってきましてね、え、逆に走ってみようと思います。では今度は逆方向に走ってみようと思います。ま、こうやってね、逆方向に走るとこれはこれでまた違う景色が見れるので、え、楽しいものなんですけれども、ま、ちょっとここで、え、皆さんにこの風景を見ていただこうと思いましてですね、え、バイクを止めようと思ったんですけども、やっぱり止めたら止めたで怖くって、え、戻ることにしました。え、するとですね、別のライダーさんが来てらっしゃって、え、僕が当たり切るのを待っててくれました。このね、え、橋の幅ってね、ま、十分これ、え、利法できるんですけども、おそらくですね、それ危ないので、え、こうやってね、1台が渡り切るまで待ってるというのが、え、正しいこの橋の渡り方だろうと思います。というわけでですね、ま、こうやって上橋往復しましたので、ま、これで目的達成ということで次へ向かおうかとも思ったんですが、やっぱりこの橋の真ん中辺りでこの風景の写真や映像を撮ってみたいなという欲望が抑えきれずにやってみることにしました。こうやって川の背ぎを聞きながら見る風景には本当に癒されますし、え、ここにはね、ま、ご覧のようにいろんな緑色があるというのが大変印象深かったですね。ということで上橋はこれで終わりまして、え、次の目的地7ダムの方へと向かっていきますが、え、先ほど走ってきた国道 169号ではなくて、この北山川の対岸ですね、え、三重県側をですね、え、東の方へ向けて走っていきます。え、この道もですね、なかなかちょっとご覧のように狭くって、ま、スリッピーな感じもする道なんですけども、もう景色はめちゃめちゃいいです。ただ、ま、こういったところですから動物が飛び出してくるとかね、ま、そういった、ま、リスクもあるので気をつけて、え、走らないといけないんですけども、これなかなか楽しい道ですよ。ということで、え、北山川を改めて渡りまして、え、今度はですね、先ほど走ってきた国道169号を、え、逆の方に、あ、つまり東の方へと走って7色ダムを目指そうと思います。さて、え、7色ダムに向けて国道169号を東に向けて走っとるわけなんですけれども、このね、7色っていう名前がなかなかスマートでかっこいいじゃないですか。で、ま、調べてみたんですけれども、ま、この辺りの教国はこの7色という風に呼ばれてるみたいで、ま、7色ダムはそれにちんだ名前ということのようです。え、ではなぜという名前なのかって話なんですけど、ま、単に地名だという話もあればですね、え、この辺りの景色というのは、え、季節によってですね、ま、7色の変化をするというところからつけられた名前ということ。ま、そういった説もあるそうなんですよ。ま、何が、え、本当なのかわかんないんですけども、ま、いずれにしてもね、なかなかこういったそのね、え、田舎に、ま、田舎って言ったら失礼ですけど、え、こういったところにそういったなんかスマートの名前がつけられてるのはなんかいいなと思いますね。というわけで、え、このトンネルを抜けたところに7色ダムがあります。この7色ダムもですね、以前に来たことがあるんですけども、え、その時もね、ちょっと素動しちゃったので、今回はゆっくりとこのダムの周辺の景色を眺めてみたいなと思っています。この右側がですね、先ほど行ってきた上橋のある火流の方角左側が上流ダム湖になってますね。ということで、今ダムの上から下の方を覗き込んでるわけなんですけれども、ま、こうやってね、映像で見るよりもやっぱり実際のなんて言いましょうか、怖さと言いましょうかね。ま、これは相当なもんでした。え、そして今奥側に見えてるのが、ま、火流なんですけれども、ま、この日はね、ま、水移が低くって、ま、水傘がないということで、ま、風景的には、ま、こんな感じなんですけど、ま、それでも結構やっぱ迫力はありました。ということで7色ダムのいい景色を見ることができましたのでこの後は次の目的地県熊市の方へと向かっていきます。今走ってますこのタム小沿の道なんですけれどもこの道も国道169号でして、え、これをずっと走ていくとやがて国道 309号に合流します。で、さらに国道 42号に合流して、え、熊の市の方へと向かっていくと、ま、こんな感じで走っていこうと思います。さて、今国道42号を走してます。太平洋はね、もう目の前なんですけれども、え、この先ね、本当にもう近いところに鬼賀城というね、え、この、ま、名称と言いましょうか、ま、有名なあの観光地、これ確か世界遺産にも登録されてるところだと思うんですけども、え、鬼賀城という場所があります。で、え、このね、鬼ガ城っていうのは本当にもう太平洋に面して、もう岩がですね、結構荒ら々しく続いてるところで、まあね、あの今は夕歩道なんかも設けられてるんですが、え、昔はですね、おそらくまあ人を歩いて通れなかったということなんだろうと思います。え、なので今正面に見えてるこのちょっとした丘がありますけれども、ここは松本峠というね、え、まあ、この熊野の辺りへ抜けていく昔の、え、熊の棒での三道の1つだったんですよ。ちょうど今走ってます。トンネルの上が松本になるんですけども、え、この後熊の市に行くんですけれども、後にまたこちらの方へ戻ってきます。この途中に松本峠というところに行きまして、そこから見える、え、景色も眺めてみようかと思っています。さて、このトンネルを抜けますと、つまり松本東業、ま、超えるということになるわけですけども、ここから、え、ずっとね、え、熊野のエリアまでは、え、こんな風な砂浜がね、続いていくんですよね。え、なので昔の、え、伊勢から福のモードする人はね、この松本峠越というのが、ま、1 つのポイントになってたようです。そしてこの先左手に獅岩というね、え、これも結構有名なビュースポットがあるので、ちょっとそこに寄ってみようかと思います。今ご覧いただいてるのは太平洋ですけれども、え、シ岩はこれです。ごのようにもザライオンというね、え、感じの、え、顔をしてますけれども、この獅岩の岩はね、岩尾をという字を書くんうんですよね。ま、つまりこれ晩弱という意味なので、是非この四士の人睨みでこの南海トラフから、え、我々を是非守って欲しいなと思います。ということで改めて国道42号を走っていくんですけれども、今これ左手に見えてる砂浜なんですが、七ゴ浜というね、名前がついた砂浜でして、え、この先の新軍あたりまで、え、20kmを超える長さの砂浜なんだそうです。で、僕はですね、今回は神宮までは行かずに、え、その手前にあるというか、ま、この先すぐのところにある道の駅まで行きまして、え、その道の駅でお昼ご飯を食べようと、え、こんな風に思っています。ということで、道駅熊の花の岩谷に到着しました。この時ね、時間は11時20分頃だったと思います。ここでランチを取ろうと思います。 [音楽] この日かなりね、道の駅は混雑してましたが、なんとかバイクを止めることができたので中へ入っていこうと思います。え、実はですね、こちらの道の駅では、え、古代も大昔のね、え、栽培方法で作った、え、お米ですねえ。これを使ったですね、おにぎり、それから、ま、それを練り込んだうどんが提供されてるっていうことで、ま、それを食べたくってここまでやってきました。ま、これがそうなんですけどもね、このね、え、おにぎりの方は色ついてますが、これ石犯じゃないんですね。夕食前という昔の作り方ならでは、あの、お米を使ったおにぎりなんですよ。なんか健康にもいいようで美味しくいただきました。ということで、え、このツーリングはこの道の駅が折り返し地点ということで、え、この後は太平洋を右に見ながら大わせの方へと進んでいこうと思います。その後半戦の最初に訪問するのが先ほどトンネルのところでちょっとお話をした松本峠なんです。その松本峠から見える景色が本当に素晴らしいということなんで行ってみたいと思います。ま、昔、ま、平安時代とかね、あの頃ですけれども、え、伊勢神宮とか、え、荒野さんとかあるいは熊の三山とか、ま、こういったところが、ま、人々の信仰を集めて本当に多くの皆さんが、え、こういったところを、ま、猛出たようです。今でもね、ま、伊勢街道とかね、あるいは、ま、熊の古道というね、ま、そんなルートが、ま、保存されて、え、整備されてますけれども、この今向かっているこの松本峠なんですけれども、この伊勢と熊を結ぶ、ま、 1つのポイントだったようです。ま、先ほど通ってきました賀城はあれ海沿にね、あることは不可能ですからどうしてもこの山越をしなくちゃいけません。え、そしてこの伊勢から来た人がですね、え、この松本峠から見える、え、長いこの砂浜を見てですね、え、この熊の山々の1つである熊の新聞大まであと少しと、ま、元気を出したと、ま、こういった話を聞いたことがあります。ということでナビゲーションに従ってこの松本峠と向かっていくんですけども、ま、ご覧のようにですね、ま、こんな感じの道ですよ。え、ものすごいきなり急な坂でなんかあの大阪のね、倉がり峠を思い出させるような、ま、そんな道なんですけどみたいというようなつぶきが出てしまうぐらいなかなかの、え、道でありました。 [音楽] ということで、今ではね、本当に地元の皆さんの生活道路というような道ですけれども、ま、かなり急な勾配の道ではありましたけれども、ま、登ってきますと、え、ここ駐車場にたどり着くことができました。これどうてんのかな? あ、これや。おお、これか。おお、すごい。なるほど。がの街道伊勢街道随1の景観をここから望むことができる。ここから見ると七里浜は早大社のある神宮まで円々 25kmのなだらかな光甲を描き熊の青い原と白いナさが旅人に一時の安らぎを与える。ああ、すごいわ。ええ、これは景観がいいですね。ああ、すがり、すがり。ま、ということでですね、松本峠めちゃめちゃ良かったですよ。はい。あの、ここまでね、来るのはちょっとね、ま、道が、ま、狭いとか、ま、急な登り坂とか色々あるんですけども、ま、ツーリングのね、途中に立ち寄って、え、見るというのは是非お勧めしたいなと思います。さて、え、次に向かうのが大シーにある茎神社です。え、その茎神社が今回のツーリングでの最後の訪問先になります。ということで国道42号に戻ってきました。え、この先ですね、大の方に向かうにはこの国道42号をそのまま走ていくのが、ま、1番ね、効率的でいいんですけれども、この先ですね、ちょっとね、長い登り坂が続いていくんですよね。え、そして、え、この道路ですね、ま、信号が少ないとかもあって、交通の流れが結構早いんで、え、ちょっとあえて、え、この道はもう通らずにこの海沿いのですね、え、国道311 号を、え、走っていこうと思います。ま、その方がね、ま、いろんな景色も楽しめていいかなということで、え、こちらの方を選択しました。というようなわけで、この国道311号を走っていけばこの右手にね、海を見ながらこの海岸沿いのなんかいい感じの風景のところをですね、優雅に走っていけるかなという、ま、そんな思いで、え、こちらへ来たんですけれども、実際にはですね、ま、ど々この海が見えたりもするんですけれども、ま、こんな風景の道が永遠に続いていくということでありまして、正直なところちょっと期待外れのような感じでした。え、ということで、もう釘神社までのこの風景につきましては、もうここでショートカットさせていただこうと思います。さて、え、今回の最後の目的地であります神社があります。え、茎の近くまでやってきました。え、これもですね、え、冒頭申し上げたんですけども、え、この漁行というところはですね、この村とかドイト秀義の時代に、え、水軍として活躍した、え、水軍の本拠地であったところと、ま、こんな風に聞いてます。で、え、ここはですね、今は本当に、ま、玉漁行として、え、栄えてるところなんですけども、ま、実はですね、ここへ来て、え、結構ね、驚いたことがありました。というのはですね、ま、結構ね、多ンの車がこの魚行の近くにめちゃめちゃ並んでて、ま、皆さん釣りなさってるんですよね。で、大体この漁行で釣りってしていいのかいなと思いながら、僕は釣りしないので、その辺のルールはよく分からないんですけども、もう滋賀ナンバーとかね、あるいは大阪ナンバーの車もあったりして、え、結構だから有名な釣りスポットなのかなという風に思いました。ということで、え、神社の三道付近にまでやってきました。このね、え、左手の小山の上に神社の親城代城があります。で、こんな風にね、ツーリングライダーの方もいらっしゃったんで、いや、もしかするとこの辺りって、ま、ツーリングのメカになってるのかも分かりません。え、そして、え、ここから石段を上がっていきますと、茎神社の親代があります。まあ、普段ね、本当に運動しませんし、え、足腰しもかなり弱ってきてるんで、ま、そんなに長い石段でもないんですけども、結構辛かったですね。ま、まだこの辺は大丈夫なんですけど、もうあの頂上付近になりますと、もう勢ぜ言ってましたですね。本当情けない限りです。たということで、ようやくこの親代があるところのフロアに到着しました。え、これ今正面に埋めてるのがおそらく社なんだろうと思うんですけども、どなたったもいらっしゃる感じがなくってですね、ま、実はここでお守りを買ったりとか、あるいは、ま、ご主院なんかもいただきたいなと思ってたんですが、ちょっとそれはできなかったですね。え、そしてですね、え、この正面に見えてますのが神社の、え、親代電ですね。え、その奥に、ま、ご神殿があると、ま、こんな感じの建物でありました。これだっていいってことなのかな。ただね、ここまで来てね、ちょっと親と思ったのはお銭箱がなかったんですよ。そしてこうやってね、え、このハ電の扉が開くので、え、これは多分中に上がってもいいんだろうとね、いうことでやらせてもらいました。ここにね、え、この鈴とそれから、え、押さえがあるんでね、これでいいんだろうと思います。神様のおかをいただきますように失礼いたしました。ということで無事にお参りをさせていただいて、え、これで、え、この日の通の目的は、ま、終了したということになりました。ということで、無事に参拝を終えまして、え、またね、登ってきたこの石階段を降りていくんですけども、ま、このね、この木と木の隙間の向こうに青い海が見えるというこの風景がめちゃめちゃ綺麗でした。なるほど。これはいい景色やな。このね、景色を見れただけでもここまで来てよかったなという、ま、そんな思いでありました。ということで、この茎神社の参拝を持ちまして、今回のツーリングは終了となりました。え、この後大阪へと帰っていこうと思います。ま、今回は最初に上橋、え、続いて七色ダム、え、さらに熊のエリアの松本峠、え、そして最後には国神社ということで、ま、いろんなところを巡ってきたんですが、ま、とても楽しい1日になりました。え、そしてこの大阪への帰り道なんですけれども、え、北道を変えるのが、ま、最短にはなるんですけれども、ま、それだったら面白くないので、ま、ちょっと違う道を走ってみようかと、え、思って、え、帰ってきたんですけれども、ま、その途中でですね、ま、いろんな、え、ハプニングに遭遇しました。え、それはですね、え、このエンディングソウジに載せた映像の中で是非ご覧いただければと思います。え、ということで、え、今回も最後までご視聴いただきまして本当にありがとうございました。え、またこのチャンネルで、え、是非見てたいと思いますんで、よかったらチャンネル登録なんかしていただけると嬉しいです。では今回はここで失礼いたします。最後までご視聴いただきまして本当にありがとうございました。失礼いたします。桜がちに梅が曇り空から差し込む人筋の光窓の外で控えめ目に揺れる不倫のね夜にはタ員の花が咲裏下げた願いと打ち上がる花火も追いかけていたいずっとずっとこのままで青く広がる夏空に君との思い出を並べてついキラキラに飾ろう。また何年も何年も時は過ぎて行くけれどこの時はいつまでも心に止まってる。 [音楽]

こんにちは、巡礼ライダーです！
今回は、ハンターカブ（CT125）で紀伊半島東部、東紀州エリア（熊野市・尾鷲市）を日帰り420kmツーリングしてきました！

一般道しか走れないハンターカブにとって、この距離はまさに長距離チャレンジ。
低燃費のCT125だからこそ可能な低コストの旅です。

動画では、以下の見どころをご紹介しています。

絶叫スポット：上瀞橋！バイクで渡る揺れる吊り橋は、まさにスリル満点。
ハンターカブの安定性が試される瞬間です。

絶景パノラマ：熊野灘の海岸線と太平洋を一望できる小山（松本峠）の展望台からの大パノラマ。

ご当地グルメ：立ち寄った道の駅で見つけた、古代米を使った絶品おにぎりをレビュー！

ぜひ最後までご覧ください！
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