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山口県

これが50ccてマジ！？もはや法律無視の速すぎる原付６選 #バイク #バイク好き #ハーレーダビッドソン #ホンダ #ツーリング



これが50ccてマジ！？もはや法律無視の速すぎる原付６選 #バイク #バイク好き #ハーレーダビッドソン #ホンダ #ツーリング

これが50ccってマ字。もはや法律の早 すぎる原付記録6000線。最後のバイク は警察も2度見する伝説の1台。その1、 鈴木RG。水冷エンジンを積んだレーサを リミッターカットすれば最高速90km声 は当たり前。もはや原付の川を被ぶった 化け物。その2ヤマハRZ50初期型 50cc初の水冷エンジン等車リミッター なしの初期型は70kmカルガルコエル スロットル全回も命がけその3ヤマハTZ R50レーサーTZの地を引く正を 知識一杯の7.2馬力でも80kmなんて 一瞬で突破お前本当に原付かよと問い詰め たくなるその4山ハZM50Rこいつは 完全にサーキット使用統立フォク空 ディスクブレーキレーサーレプリカの完成 型中型バイクと張り合える50cc回の 祭祀そのの後山ハD50オフの川を被ぶっ たスピードを化け町でも山でもアクセルを ひねれば風景が流れる。まさに二流の 化け物。 [音楽]

VOICEBOX:青山龍星

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View 38 Comments

38件のコメント

  3. @YoRHa-9S on

    初期型RZ50だったけど70㎞/hは軽々？100㎞/hも超えますがね～！それに動画のMBXやΓは規制後のカラーリングンだよね？それだとエンジン自体いじられてるから80㎞/hなんてで無いよ！写真無かったの？それとも視聴者が知らないとでも思った？こりゃ～ダメだわｗ

  14. @山犬-g4g on

    RZ50の初期型を先輩から3万5千円で買ってサイレンサー抜いて走ってたなぁ
    直線で85キロは出てた

  15. @shoheii-nl2oq on

    普通にメーター読みで90キロ出てましたね！毎日だったので、出なくなり、自分でピストンリング交換して復活。楽しかった。スプロケットも減って交換。そんな通学してた。ちなみにハスラー50で、その後MBX.RZ出たときは悔しかった。RGは先輩乗ってたから、被らないようにと…

  17. @w9489 on

    乗ってました🏍️【Sugayaのチャンバー】で激速に大変身しました4♪〜🥰🥰🥰

  18. @hekineko on

    カワサキAR50を忘れてる。素でも速いが、兄貴分のAR80とはエンジンのボア径が違うだけなので、エンジンだけ乗っけ替えてしれっと100km/h越えしてたらしい。

  19. @はるはる-d6w7t on

    当時の原チャリは、ノーマルでも全開80kmオーバーは当たり前だった
    パッソーラでさえ60kmオーバー
    ただここで紹介された原チャリはさらに別次元

  25. @kazusan120764 on

    原付が中型と張り合えるわけねーじゃんw
    NSR50のときに250のツレに秒で置いていかれたわww
    排気量が5倍以上も違うバイクにどーやって付いていけと？
    下りなら話は別だがな

  28. @imagawakiiti on

    7.2psが販売出来なくなったのは朝日新聞の記事のせいです。
    高出力原付の出せるスピードが軽く30kmの制限速度をオーバーするのを叩くだけ叩いた
    高性能な原付を使って30kmの制限速度を世論を使って変えさせれば良かったのに
    叩きまくって原付の未来を葬った。
    7.2psのハイパワーは必要なのかと
    朝日新聞は何でも出る杭を叩いて駄目にするのが好きな新聞社だった。
    原付の制限速度30kmは改正するべきだと思っている。
    因みに倒立フォークの原付は存在していません。
    理由はコスト的に無理だったからです。うｐ主は適当に動画を作っている。

  33. @jim663 on

    ヤマハRD50も、仲間に入れて＾初期型で、８０オーバー。山道で９０越え、当時はヘルメット着用義務がなかったので、涙が止まらず、目を開けるのが大変＾；

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