【ユーザーさん向け】限定仕様ラースの納車説明動画■投稿第79号 @togt24

こんにちはサイクルサービストグの快適長物系自転車安全整備士ノりですえ今回はロックバイクスのラースドロップハンドル仕様の納車説明動画ということで撮っていきますま実際の納車説明はもっと詳しく色々お話しするんですけれどま何せこちらのユーザーさん初めてのロードバイクということでですね後で見返せるようにこして平蔵で残しておこうと思って撮影を始めましたま元々このラースという車種はフラットバーハンドルなんですよでところがロックバイクスの期間限定だったかな台数限定かなでこのドロップハンドル仕様っていうのが出てましてそちらをお選びいただきましたで当店の場合はまこれもメーカーさんにいつも言っているんですけれどヘッドバッジとそれからここのバーテープですねこれは別沿いで入荷するようにお願いしていますま理由としてははこのハンドルバーまでの距離ですよねここのステムのこの距離の部分っていうのもユーザーさによってやはり変わってきますしそもそもこのハンドルバー自体がユーザーさによっては広すぎたり狭すぎたりっていうことがあってハンドルバー自体を変えたりすることっていうのがまあまああるんですよなのでまバーテープは別にせっていうリクエストをしていますでヘッドバッジについてはここですねこれですヘッドバッジこれも別添にしてあるんですがユーザーさんによってはヘッドバッジ使いたくないっていう方もいらっしゃいますしま付けたいという方もいらっしゃるんですがませっかくですのでねこのヘッドバッジはユーザーさんの手で貼っていただこうと思ってベストにしていますま今回今貼ってあるんですけれどこれは車体を一旦仮組みした状態でユーザーさんにまいでいただいてポジションチェックしてそれから貼っていただいたもになりますでここのステムですねさっき出したここのステムですがこれも元々純正ではこういうね6コンポーネンツのステムが付いていたんですよまところがハンドルまでの距離が遠いってことでちょっと短いものでなおかつステムを上向きにすることによってま前傾姿勢がきつくならないように書いてありますただま後々ステムをまた純正のものを使う可能性ものでこの各種ケーブル類はあえて長めに残してありますでバーテープはまこれも最初の段階でユーザーさんが好みのものを選びいただいたのでこちらを巻いてありますまどうして

も自転車がね点灯してしまったりとかするとバーテープってすぐ傷が入ったりするのでその時にねこの純正のバーテープまた使えばバーテープわざわざその時にね買わなくて済むのでいいんじゃないかなってことでこうして保存してやりますあとフロントリフレクターとそれからホイールリフレクターはこれは同行方上関係ないので一応外しています外した状態ですがまお渡しするためにこうやってまとめている状態ですねであと通勤仕様ということで色々追加しているものがありますまず日常でも使いやすいようにですねこのセンタースタンドをつけてありますえラースはこのねセンタースタンドダイズがちゃんとあるのでセンタースタンドとの相性がねすごくいいんですよまもちろんちょっとこういうねリアエンドがこういう形なんでなかなかここにつつけるようなスタンドがねうんまないことはないんでしょうけれど選択肢が極端に少なくなるかなというところですま安定感もこちらの方がいいですからねでこのスタンドはここにアジャスターが付いていますのでこれを操作することによってスタンドの長さをねこう変えることができるんですよそうするとま車体がこう本来まっすぐなるのが割り想なんですけれどそれだと倒れるんでまちょっと斜めになるんですよねこう後ろから見た時にでその斜めになるま斜め具合と言いますかねそれも調整することができますでここの台座のところに両方にですね壁が付いてるんですよこことここですね壁が付いているので使うセンタースタンドの種類によってはここがこう長すぎるものもあったりするのでそれだと相性が悪いかもしれませんまこの辺りはですねまたブログとかでも紹介していこうと思っていますあとはま途中でね雨が降ってきたりすることもあるかもしれないのでまどけは欲しいということで前後ともフェンダーを装着していますえっとこちらはトピークのテトラフェンダーですねそれを採用していますえ G1とG2のセットですねリアはまこんな感じですね本当はこの部分がこの隙間の中に入り込むもしくはこの下側にこう入り込むのがま理想とされているんですけれどま設計上どうしてもねここが狭いので入らないんですよでまそうは言ってもここがですね思ったより自由度ま柔軟性と言いますかねそういうのがあったのでもうこんな感じでしっかりと収まっ

ていますあとはブレーキですね特徴的なのはこのブレーキですが基本的にはワイヤーなんですよワイヤーで動くんですがこんな感じですねここが油圧式になっていますでブレーキローターをこう左右からね挟むデュアルピストン方式になっていますまフロントも同じですねえっと油圧とそれから機械式のハイブリッドタイプになっていますでこのワイヤーのエンド処理は当店独自技術のmefで仕上げてありますあとはアクセサリー類ですねこのスマホ用のホルダーこういう感じで付いてますこれ優秀なんですよバイク外のスマホルダーエボプラスっていう商品なんですけれどもワンタッチで片でこうスコンと入れたら装着できるようなものになってますで一応脱落防止でこういったねシリコンバンドもついていますあとベルですねここにけていますキットアイのやつですねでとはま夜ね暗い時なんかも明るい方が安心ということでボルト800を採用していますベルに関してはここにね一緒に止めることもできるんですがまスマホのサイズによってはもしかしたらねこっち側につけないといけないかもしれないしライトですねもしくはライトこっちにつけられるんだったらまそれもいいんですがこれはちょっと実際スマホ使ってみないと何とも言えない部分があるので一旦このように装着はしていますま後でね変えることはできますからねえそれからリアライトがもし電池切れになったとしても同行補助問題ないようにリアリフレクターをこのように装着してありますでライトはこんな感じですね点灯それから点滅という感じですこれもバイク外のコブリアライトのクロスボーンというデザインですねま他にも星型とか丸型とか色々ありますあハート型もありましたねま色々あるのでまどうせ光らせるんであればねちょっとこういう遊び心があってもいいんじゃないかなっていうことで今回こちらを採用することになりましたそれからあとはここのチェーンステーですねちょっとま向こう側になるんですけれどとチェーンステープロテクターって言ってこうま走行中にこうねチェーンでこう暴れるわけですがこれがチェンステーに直接当たるので傷が入ったりするんですよでそれを防ぐためにまチェンステープロテクターっていうま物によっては透明

なシールだったりとかま黒いテープみたいな分がね付いているんですがそれは今回これない車種だったのででまユーザーさんと話し合ってま元々ねあのうちにあったバーテープの弾切れを有効活用してこのように巻いてありますうんまデメリットとしてはこのバーテープも例えば他の自転車駐輪場でね他の自転車のペダルとかガッて当てられたら破れますしでそっからほれてこうスポークに巻き込む可能性っていうのがねま0ではないんですけれどま傷が入ったらその時にまた変えればいいよねっていうところとで今まで私の経験上そういった事例っていうのは一見もなかったのでまず問題はないかなと考えていますうんあとあそうそうフェンダーここもそうですねこのリアフェンダーフロントフェンダーもまそうですがこのトピークのテトラフェンダーの取り付けですがボルトでこう締めつけるタイプじゃないですよこういったバンドでこうとじるタイプになっていますので例えば他の自転車とかがねこう当たったりするとちょっとこう歪んだりするんですよですがここを手でこうグイっと動かしてあげればいい感じで修正できますのでま比較的扱いやすいんじゃないかなと思いますうんあと車体の注意点としてはまさっきのセンタースタンドの話に戻るんですがどうしてもセンタースタンドを使っている場合っっていうのはバックさせる時に気をつけないといけないことがあるんですよまどういうことかと言うとちょっとねこれ見えるかなはいまバックさせる時ってこうやって降臨が回りますよね駐輪場から引き抜く時とかそんな感じなんですがこれが進んでいくとここにですねクランクとこのスタンドが当たっちゃうんですよなのでま自転車をこう引き抜く時っていうのはこのスタンド外した状態スタンドオフにした状態でやってあげないとここですよねさっきのここが当たっちゃうのでこういう風に当たらないようにスタンドをね外してあげるっていうのを気をつけないといけませんはいで操作についてはこの左のレバーでリアブレーキそれから右のレバーでフロントブレーキを操作しますでこのレバーですねこの変速レバーですがこの外側にある分を内側に押し込むことによってギアが軽くなりますでこの小さいレバ親指でポチって押しあげるとギアが重たくなり

ますこんな感じですねあと付属品ですね付属品とかオプション品とかもそうなんですけれどまずここちおっとっとこちらですねバッドスペーサーですねダミーローターと思われますがま輪行とかする時にですね車輪抜いたとしたらこのブレーキローターですねこの円盤この円盤がホイールと一緒について外れるのでその状態でブレーキを握ってしまうとまパッドがねこう張り付いちゃうんですよねなのでそれを防ぐために車輪を抜いたら代わりにこのパッドスペーサーをガボッとさしてあげてパッドのね貼り付きを防止するというものになっていますというわけでこれはバットスペーサーですねそれとま今回お選びいただいたねオプション品によって付属品とか変わってくるんですがまずこの金具ですねこれはセンタースタンドのここにね使うんだったら使ってねというようなものになってます今回こんな感じでねクランプできてますのでこの方が使いやすいかなと思ってこれは出番がありませんでしたそれとこのベルクロバンドですねこれ何かって言うとこのリアライトのまもしエアロシートポストこんなね分厚いやつに使う場合はこれだけだと長さが足りないのでそん時にはこの長いやつを使ってねというもので付属していますまこの車体ではおそらく出番ないですねあとこちらのゴムシートこれ片方はテープが付いていますがこれはですねスマホルダーのスマートフォンホルダーですねスマホルダーエボプスのつける場所によってはちょっとこうね走行の振動でグラグラするんですよでそれを解消するのにこれで厚みを持たせてまスペーサー代わりと言いますかねそういったものになっていますそれからあとはこのこんな感じのですねなんか丸っこい感じのまシールですかねこれあるんですけれどこれは何かって言うとこのテトラフェンダーの付属品で両サイドにま好みでこうペタッと貼っていただければこれがね車のライトとかが当たったりするとこれ反射して光るんですよなのでま好みで好きなとこに貼ってねっていうものがフロント用とそれからリア用で付属していますあとはこれがキットIのボルト800 についてたフロントライトの充電用ケーブルですねMicroUSBの端子と USBの端子になってい

ますうんこんな感じかなはいであとはまバーテープの貼れこんな感じで大体左右同じくらいな感じでちょうどいい感じになったかなとは思うんですけどちょっとだけ片方がね長くなってるんですよでこれどうしてかって言うとこの車体フロントはシングルでリアはえっと11速なんですよねだから変速用のシフトケーブルっていうのがあってそれが 1本ここについている分ちょっとこっちの方がね軽が太くなるんですよこっちよりもですねそれでその分だけ巻き数と言いますかまたぼ分量がそれが出ていますよという感じですはいまこんな感じですかねでまた当店でお借りいただいた場合っていうのはこういった納車説明等もねより詳しくやっていきますし付属品とか説明者とかですねこれどう使うのかっていうのもきちんとご案内をしておりますあとロックバイクスるに関してはもちろん当店で販売していますのでこのリアディレーラーハンガーっていうね後ろの変速器を取り付けるための専用金具っていうのがあるんですがこういったものもま在庫はしておりますはいなのでもしねロックバイクスのこととかまそれに限らずですけれど困ったことがありましたらねまたご相談いただけましたらご案内させていただきますということでま納車準備のねちょっと前だったのでバーって取っていてるところですがはい今後ともサイクルサービス特をよろしくお願いいたします

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《説明欄最終更新》
20240101(月)23:24