山梨県南アルプス市、南巨摩郡富士川町、西八代郡市川三郷町、甲府市旅、8周目5－2、「よちつまの自転車のの字旅」旅119 121日目2014 3 16 18南巨摩郡富士川町安中市編（2014 1冬季南ア

ダイヤ的にですね、ものすごく待つはみになったんで、この時は特別に乗ったんですね。まし特急電車林行でございます。まあなので号じゃないとか乗らないんですけども、あ、僕の自転車からちょっとおいますね。え、これは、え、途中の小淵沢駅でございますね。の駅でしょうね。え、以前ここでね、乗り換えもしたことありましたね。ております。そしてで、ここがね、駅でございます。まし、前回の旅でね、駅まで自転車できて林行したっていう場面があったと思うんですが、そっからね、自転車ルートをつげてね、前回の旅でパンクしたところまで繋げていくという確認。え、宮崎駅からですね、川方に坂道を下っていってるんですよね。で、このような風景の中央本線が走ってるところはね、ものすごく標の高いところで、それと並行するように藤川に注ぐな何ていう顔だったっけなんとかっていうのは流れていてでそこと南アルプ寿司え山梨県かな歴史を wキペディア3章2025年10 月歴史見ていきたいなと思います。えっと、銃声この人の、え、そのご笠沢とかの一族が意を構え現事原始原始ゆかりの地であると現事えー、皆源のなんとかあとあれお寺とかえ、小学校の式と式と今なってかな。奥におお欧州欧州南武市とかね。え、それ他、その他には、え、武田神玄の聖母、こういう人たちが出てる。金星宿間違ったと。藤川船運船の肉路の宿場として旅人で賑わったと。商店街が境いた。ブツブツ交換にターンを走した、え、東海地があると。えっと、1932年昭和7年駅前と隣接するマシ法藤川町を結ぶ甲府電気機起動線が回出しており、現在の南アルプス市内の品根、え、武資武士系武型武士系分からないけど、え、逆L型に結んでいたが、え、戦後、え、 62年、62年かに、え、山梨交通う電車線として廃止された。鉄道は存在しなくなってしまいました。この戦はうーん、便利なものが消えていくんですよね。やっぱ人口が減っていくんですかね。需要がなくなっちゃうと鉄道はあ、やっていけない。そういう風に印象を持ちたくなってしまいます。えっと深い戦後のそいである。この人がここで過ごしたと。えっと、鎌側の氾乱源水、えっと、なんだっけ?水理、え、がしく、う、低重困難な地域が多いため、ここ高校遺跡の分布が少ないが流されちゃってるのかもしれないね。芋シや、え、芋シかな、なんか焼いた焼くような感じの遺跡が、え、こういうとこに、え、それとか5分とかがね、え、あって注目されていると近年は第2次世界対戦中の戦争遺跡として飛行場がここにあったのかな?ロタコの移行の白掘が行われた。え、山岳地帯へ、え、玄関口であるなんとかは、え、それで別の地域とは違う感じで発展していった。え、新人資源に恵まれ、古くは江戸城とかね、そういうのに使われた。ま、木そとかね、あの向こうの新州、向こうの松本の向こうの方にある森林原っていうのは基礎側に流されて、そして名古屋の方に行ってそっから江戸に運ばれてくるんですけども、ここら辺のこの森林とかは直接陸でね、江戸に運ばれるんですね。まあ、陸じゃないかな。やっぱりこのカ川で流されて碗の方に流されてそっから運ばれるんだね、多分。ま、どうせ海をまた運ばれて程度に運ばれるんだから。ま、でもこっちの方が距離的にはそれでも近いのかもしれないね。わかんないけど。え、早川町の奈良田。奈良田山深いとこですね。ここがね、え、結ぶトロッコ列車も存在していた。え、南アルプシからね、ここまでね、トンネルがの山深いんですけど、トンネルとかがもしあって山越したのかわかんないけど、ここまで結ぶトロッコ列車があったとしたら、それはすごいことですね。今でも、あ、今で、ま、人口が少ないから利用する人はいないからやっていけないかもしれないけど、結構それはいい路線ではないかなと思いますけど、え、1914年には鉱山があった。え、終戦後まで同金を算出していたと。えっと、南アルプスか。ま、そんな感じですね。それで今に至るということです。え、昔自転車旅をやった時の地図が出てきましたね。まずは山梨県の早川町っていうとこですね。え、JRで、え、どっかの駅まで行って、えっと、ね、この、うん、温泉からね、バスに乗ってここずっと行って、え、このね、習田温泉の近くまで行って自転車に乗ってこう引き返していったのを覚えておりますね。で、ずっとこう登っていて町を通って藤川町あたりまで行ったら確かパンクしちゃって諦めて帰っちゃったんですね。で、別の時にこの2咲の方からこう来て南アルプス通って藤川まで来て帰あ、甲府のところまで戻ったってのがありますね。で、この早川町っていうのは本来だったらね、この南側が静岡県のね、えっと、静岡市のね、梅川島温泉なんですけど、夏はこっからね、道が行けるんですけども、この時は冬だったので閉鎖してしまったので、ずっと遠回りしてね、ここまで近づいてきたっていう感じですね。そう、そう、そう、そうそう。夏だったらここの奈良田温泉からこっちの方にももっと行けるんですけどね。冬場に来てしまったということですね。で、大人は見部町でその上が藤川町でございますね。で、南アルプ寿司がいますね。そういう状況ですね。 2014年3月16日南アルプ寿司で開トしてございます。夕日があるうちにやれるうちに少しだけでもわずかでも叶えてみたいことがある。頑張ろう。今頑張れる時に今頑張ろう。今はそれしか見えていない。夢中の時続けて今南にアルプザ市に入っていったようでございますね。県最後に残った市でございます。これ以谷底に長いという川沿いに進んでいくんです。説明します。今回続けて今南アルプ市に入っていったようでございますね。橋県最後に残った地でございます。これ谷底に長いという川沿いに進んでいくんですけどもっております。ま、甲州街道とか国道 25 線が走ってる方じゃなくってその川を挟んだ南側をね、ずっと通っていくようなイメージじゃないかなと思うんですけどね。付全部の南アルプ寿司を通って行ったと近には藤川町今富士山んが見えましたね。藤川町府に入っておりますよ。前回パンクしたね。あ、味が沢バス停付近を通ってからこの日は鉄道林したくてですね。市川里町のね、駅まで行っておりますね。美しいですね。ちょっと夕暮れを浴びた。あ、もう真っ暗になってしまいました。だんだん 2014年3月16 日南小軍藤川で会都市でございます。夢中で通りすぎてしまったよ。せっかくそこを通ることにたせっかくそこを通ることを楽しみにしていたのに。まるで夢中に眠っていたかのようにまるで魂でも抜かれてしまっていたかのように忘れてしまっていた。必死だったんだ。その場を生きるのに必死だったんだ。きっとそういうことだったのさ。と今ね看板にねえ藤川町いあったような気がしますね。1回パンクしたところまでルートをつなげなければほの電しっかり夜になってしまいましたね。終われませんね。この日の最初はと雪だらけのところね。ここにもまだ雪が残っておりますけどね。雪で繋がってますがねえ。雪がこの辺も残っておりますね。ま、途中特急電車にも乗りました。これは駅ですね。たところの近くとえっと地下里駅ですね。こあ、そうだったかな。ちょっと駅名かどうだったか忘れましたけど。そして風内のね、近のえ、ホテルで止まったんですよ。これは初日ですよ。初日茅駅からバスに乗って車山高原に行く時に撮った写真あっちゃじゃないかな。どっかだな。どこだな。もうリコが終わった時かな。どこで撮った写真かはちょっとわかんないですね。なんかどこもかしくも似たような風景ですね。山梨県内を移動してった写真だと思われますよ。南アルプス市って書いてありますね。南アルプス市を旅していたんですね。こういうところを通ったんですね。ここまで行った静かな場所ですね。南海ああ、なんか畑ですね。いきなりなんかちょっと春っぽいような春が近づいてきているようなそんな雰囲気がでも下柱とかねとかいたします。僕の影がそういうイメージがするんですけどね。だんだんとくれていくんですね。過樹園ですね。ここら辺は何ですかね?桃ですかね?桃かんゴとかじゃないですか?梨しとかね。空が広いですね。これは南アルプス市役所か藤川そんな感じのところ藤川町だっけ?藤川町役ばだと思います。ドラはいい天気ですね。ちょっとが小さくてね。あ、南アルプスって書いてありますね。結構夕暮れ時についたんですね。そして真っ暗な中藤川町かな。そこを通っていって、ま、自転車ルートをつげてから市川さ町の駅まで行って駅に行くというね。壺川変わった。壺川と書いてありますよ。ちょっとちょっとボケたですよね。ごめんなさいね。う、これ味が笠沢本というバス停。前回の自転車旅でパンクしてしまってね。このバス停から乗ったんですが、そしてここからもうバスは走ってなかったのかもしれないね。よしょ。

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10/19(日) 11:01更新

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