【バイクアイテム紹介とビンテージハーレーメンテナンス】/HOTEL#133

はい、ホテルの山田です。え、本日はバイクの最近ちょっとメンテナンスをあの動画に撮ったんで、ま、それを見ていただこうかなっていうのと、ま、ちょっとそれだけだとバイクが好きな人にしかつまんない動画かなと思うんで、ま、最後にちょっとこう自分今日バイクで来たんですけど、バイクで来た時のこうアイテム服装かうん。バイクコデみたいなんかを紹介できればなと思う次第です。うん。なのでまず、ま、ちょっとあのブルグループの方で自分でもちょっとこう作業させてもらったりとかしたんで、ではご覧ください。た。今日は通りブルーグルーブにお邪魔します。よろしくお願いします。お願いします。山田さんはあの北海道走たりとか夏の間結構旅で距離走ったからはい。あのメンテナンスを今日はしたいっていうことでそうですね。たかさんに連絡して、あの、聞いて自分でちょっとじってみた部分があったんですけど、ま、ちょっと不安なんで、それがプロに 1 回ちょっと見てもいいので、今日はお邪魔しました。でも、あの、できればあの、ブルのお客さんも初めとしてはい。どんどん自分でこうまずは知らない中でも乗り始めてどんどんこと知ってきた上で今度はあのちょっとここがおかしいなとか分かるじゃないですか。乗ってくるとちょっとここやばそうだな大丈夫かなとかでそん次に自分でメテができるようになるって 1 番いいからまそれもあの今日できる範囲で山さんの方にやってもらうっていうのを 1つというか今日のテーマできるようになりたいってね。そうです。あの、なので、ま、おそらく前にオイル開したの北海道前だったから 4 ヶ月ぶりぐらい時に結構メしてよかった。あの、念がすごいっすね。あ、ガタガタから本当に先にやっといてよかった。うん。あの、ま行ってたら絶対似たいや。ちょっと間違いなく痛いやろ。で、あの、高山出してくれたパーツ、あの、つけて復活して走り出せたのもやっぱりだから乾燥できたんで、あの、コイルとかコイルコイルはい。ま、それは自分でなんとか変える。今のところ山さんがまず気になるのはチェーンの調整す。そうですね。後ろのチェーンがやっぱ走ってるとうん。こうすごいやっぱスピード出た時にこう当たる金属音があってでもなんかそれを言われてちょっとやっぱ分かるようになりました。うん。このタイミングで当たそこがあれに当たってんだみたいな。それまではもう太さんが聞いてもチェーンみたいなチェーン調整からやってこうと思うから。はい。えっとこのジャッキアップ。そうすね。そう。で、これあのハーレー用のこう車高の低いもんだよね。あ、ハーレー用なんだ。そう。あの車高の低いタイプ。なるほど。ま、ま、作ってあるもんだね。なるほど。はい。うん。うん。で、天調整なんで、あの、タイヤが少し浮くらいまであげます。そう。おいた。うん。もうちょいきましょう。少しだけ。オッケー。そんなもんでいいかな? はい。うん。このリジットフレームのあのチェーンっていうのは割とやっぱ伸びやすいんだよね。うん。変伸びしちゃう。で、均一にあの伸びなかったりとかして変ってよく言うんだけどというのはほら急発信とかするとさそこに負荷がかかるからはいはいはいはいはいでどうしてもえっと伸びるとこと伸びてないとかあるからやもそ自分でこうやってほしいんだけどこも片て高級パーツがやばい買い取りになっちゃ赤いよりになっちゃうねチャリンチャリと音がしてた。ちょっとここが 1番長くなるポイントだと思うんです。ああ、なるほど。で、例えばここちょっと手当ってもらって、その伸び具合で、ちょっとタイヤ回してみてください。そう、そう。で、またそこで、ちょっと貼ってんでしょ? ああ、そう。で、もう1回そこらなるほど。うん。その部分で伸びてる。そう、そう、そう、そう。その急発信とかそういうところで。で、これを 1周やってみてください。あ、それでこれでそれで 1 番あの緩いとこで大体見るんだよね。テンションをああうん。張ってる。ここじゃん。ここだよ。そんな明らかに。うん。ここはもうそうだろう。絶対今までの力やこして多分高さ。そうするとあの違かったですね。これでもあの、緩んで自分でやって貼った。あ、 1回貼ったんだ。おお。で、貼りすぎた気がしてああ、戻したんすよ。これ蹴って。なるほど。なるほどなるほどとかやったからうん。怖いなっていう。あ、今はじゃあならない。来る時は。あ、今はならない。あ、なるほどなるほど。そうか。そうか。だからあのなってるぐらいだったもっとやって。そう。もっとベロンベロンでした。うん。はい。なるほどね。で、その左右をこううん。うん。こうやってずらしたのをなんか自信がなかったんで、こっちとこっちの差が。うん。じゃあ、だからぐらいはどうなん? 多分ね、今はいいと思う。で、逆にあの、それぐらい遊びがあれば大丈夫だね。で、遊びがないと逆に今度ミッションの方が引っ張られちゃってああ、ここのシールがあの漏れ、オイル漏れが始まっちゃったりするから、さっきぐらいが多分ね、貼り声としていいと思うんですよね。貼りすぎてないかを見てもらいたかった。緩んだら張る。緩んだらはるってやってくるか。ま、あの、1 つそのサインがやっぱり当たった音。ああ、音が鳴ったらあ、うん。はい。はい。ずっと貼って大丈夫なんですか? えっと、結局ここにこうやって今だいぶ後ろまで来ててるね。はい。で、もう少し貼れるけど、ま、今ね、結構もうチェーンがあの限界、限界手前ぐらいかな。ああ。そうするとチェーンを変えると。そう。だからもうこれはもう消耗品と考えた方が入ってね。うん。じゃあ次に後ろから見てみましょうか。まず目で見て判断。はい。ああ、その左太陽右のやつ。そうそう。ま、後ろからうん。で、例えばどっちかに振ってないか、あの、どっちかに引っ張られてると必ずね、とこう曲がってたりする感じある。ああ、完璧にまっすぐっていうのは、ま、ほぼ難しいと思う。フレームもこれオリジナルで修正したけど、やっぱ古いフレームじゃん。だからどうしたってこう寄ったりしてるから、ある程度のところで出すしかない。うん。だけどさっき見たように明らかに曲がってればおかしいから、ま、そこも 1つの基準。うん。だから気アップ色々わかる。そう。だからあの山さんもこういうツールを入手してそうすよね。こうバイクアップさ確かにね。お休みの日にやったりする。そうですね。で、次はこうこういうものを出してきました。こんなのホームセンターであの 1000円とか2000 円で売ってるから。あ、はい。あの、ノギスなんですけど、ま、これも 1つその買わなきゃ。そう、判断基準になるからじゃあ山田さんが調整したスッチを測ってみますか。測ってみます。うん。これ果たして左右体の定規でやってたんすよ。本当に。でも当てがれないからここまで正確にこっからこの端からこのフレームの端までああ、ちょっと測ってみましょうか。あ、そんな感じあるとめっちゃやりやすいすね。そう、そう、そう。 3.7 です。ちょっと確認しましょう。この、これ、あれ、こっちですよね。今見たの。そうだね。こそうだね。37mm はい。うん。で、ここでストッパーでこうやって止められました。こ切るんだ。で、こっち行ってみましょう。すげえスーパーベ。これで今度測ってみたいなですか?こさとか確かにお客さん三感覚じゃなくてデータ。これも膝ケスに入れとこうか。これはい。どうでしょうか? え、こ 3 じゃ。7mm、 7mm の誤差があります。た、それずれすぎじゃないですか、それ。まあ、でもさ、7mmでしょ。ま、やっぱり最後にこう引っ張られるぐらいはあるけど、あの、ま、それをね、だからね、完璧に合わせるって無理だと思うんですよ。やっぱフレームも古かったりとかどこかいじられたりするから。ま、でもそのスをもうちょっと今日は詰めていければいいんじゃないの? うん。確かに。うん。だけど良かった。だからそう斜mでしょ? 7mmで良かった。なんかそれが20mm とか2cm とかずれてきたらどうしようかと思って。そうですね。こいつやばいやつ。あの、まだ共容範囲だと思う感覚がやばいやつだ。ちょっと今だからどっちかって言うと向こうが 37でこっちが37 かこうなったやつですよね。センターに対してね。こうそうそう。だ、そこを戻してあげて。うん。だから段イとしてはピンをまず外してナッと外してこれもでっかい連チで緩める。うん。で、そうするとフリーな状態になるから、そこの状態でもう 1 回針調整をしてテンション確認するていうところ。うん。で、最後にここの数値をまた左右で測って、どこまでそのギャップが詰められるか。あ、うん。もう1回最後測ってですね。そう。もう本気でね、やったらね、多分何時間もかかるぐらい。うん。結構復的。さっき山さんがやったとこのテンショナーのボルトでまず後ろ向に閉めていくでしょ。うん。ふん。で、もし閉めすぎちゃったら、えっと、また緩めてさっき、ま、山さんがこう蹴ったっていうのは 1つなんだけど、ま、とにかく戻す。うん。で、最後にここのテンションがかかると今度こっち方向にこう引っ張られることがあるから、またそこでちょっと変わっちゃう場合もあるんだよね。そこにバランス取りながら。あ、うん。だから1 つはここでこっちの方向のテンション保ちながらテンションボルトで左右の押し込みをして最後ここの納 3個ぐらいの視点でかってくとなるほど。うん。だから割とね、自分でできるメンってし面白いけどね。ああ、そうですね。うん。納と緩できたと思ってさらに奥があったりする。このでかいのは多分これじゃないと入らないのね。ほ。で、じゃあ緩めてないです。あの、だから俺みんなあの長くツーリング行く人は必ずここまででかくなくていいんだけどここ緩められるもん持ってく。ああ、なるほど。普通のモンキじゃね入らない。ああ、そうなん。そう、そう。だから1 個みんなこうやって工具箱にさ、ここまで大きくな積んでるわけ。あ、へえ。うん。じゃあそこまでちょっとやってみてください。は、あの、すごくない?おもちゃなんじゃないかっていう人殺せるやつ。ここまでだね。なるほどな。ここでやっとフリーになるわけだ。どんぐらいすんだろうね、これね。なんだもこれ 2 万円ぐらいすんのかな。もうこれだけでね。金属がたくさん使う。でもこう力かけてみるとこれぐらいじゃないと回んない感じはする。うん。ま、だから行き先によってもね、もう鉄も変わるってことですね。俺のに入ってんの?こんな比べてちょっと頼りな。ちょっと比べてる。親子です。でもハーレーダビッドソンでそこだけは行っちゃいにこうなってんだもんね。ちょっと押す。未だにこのこのナットがどのどのやつなのかっていう目視で命中させれないんだよ。あとこれで今閉めてさ、この棒でこれを押してんだけどすげえゆ、このこれぐらい回ってどれぐらい押されてんのか全然わかんない。こうなんかさ見えるさ。これ動いてるみたいな。どうですか? 3.2 ぐらいなか。だからこれがちょっとこうな。あとはこっちを押し方がいいのか?いや、もうちょっとやっときます。仕ました。 3.2まで。おお。こっちがね、多分動いたと思うんだ。うん。そっか。そっか。で、それを攻めつもしスッチが決まったら山さん、今度こっちでテンション調整してもらってみて。また回しながら。そうするとね、多分ちょっと緩くなったりしてるから。ああ、そのテンション合わせながらまたこれをああ、うん。こっちが決まったと思ったらテンション合わせて緩るか張りすぎか見てまた調整。はい。そうか。緩くなってる可能性があるかでえ。 3.8。え、3.8 にな。ああ。あ、そ。そしたらこれこっちを押すんだ。お。はい。こっちも少しこう押したいんじゃ。こ、ちょっと待ってください。もうない。え、あ、結構ですね。あ、でも元押したい。え、もう押せないっすよ。押せないってなるともうチェーン交換。どういうことすよ。そうだよ。こうこう。そうそう。こっちを戻す。そう、そう。そっか。なくていいのか。戻すんだった。今これバッチバチです。やんなきゃいけない。こうやって押して分かるもん。ずれるもんなんすか? 一応ずれはするんですけど、今多分バチバチなんで動かないと思います。なんでこっちを 1回緩めないとです。あ、いろんな条件が同時に揃わなきゃいけないと思います。左右とかの問題じゃないの。そしたらじゃ、1回押して、押してガンガンガンガン。そしたらステグリグリグリグ押して叩きながら釣れてる。あ、でも入ってる。そうですか。条件が同時に揃ったところを合わせないといけない。のはすごいす。ま、そこはほら左右とかそういうことじゃないんだろう。師さんの感覚でやべえ、ちょっと切りすぎちゃったみたいとやるんですよ。多分。あ、そうですね。それにこう左右を合わせるのとまでもあのバランスを取るっていう意味ではさ、どっか完璧っていうのはこれやっぱ無理だからどっかでこうそうを合わせるオッケーにするっていう。うん。さっきよりはありますよね。パンパンではなくこれで大丈夫だ。オッケー。で、もうちょ。よし。 3.4。それがいいのか悪いのか。お、 3.1。お、いいんじゃない? けてしか? うん。まあ、3時ぐらいだった。あ、入る。今日勉強させていただきました。理解するとちょっと安心感。うん。うん。これでいいっていうところを知った状態だとそれがねわかんないままだとさ、乗っててもやっぱ怖いし。いや、なんかこうパワー系の仕事みたいなさ、イメージあるけどめっちゃ繊細だわ。それがこんな振動でずれるんでしょう。ずれんなよって感じ。ここがでもその本当にそこの一部だけのことでこれだからね。うん。エンジンの中なんてもうわけわかんないね。じゃあひとまずチェーンは終了。はい。うん。という今日はメンテナンス動画ですね。すごい色ですね。こえ、かっこいいっすね、それ。うん。オイルが、エンジンオイルが全部ああ、買ってみて。ああ、重い。めっちゃかっこいい。そう。え、これはあげませんか? 欲しいな。こにしましょう。よっしゃあ。来たぞ。今じゃ紹介しちゃいましょうか。どうこんにちは。こんにちは。初めまして。初めまして。修道です。よろしくお願いします。無駄がなく多分になっちゃった。食っている。うん。わちゃわちゃしない。じゃあ次回はホイル効果とはい。エンジンオイルとミッションとできたもあと後ろのタイヤとかだからまでもやりにければ取らしてます。今日ありがとうございました。あの静君です。ありがとうございます。あ、修君です。ありがとうございます。よろしくお願いします。修ぞです。そのうちコラボしてください。あ、なんかつかお願いします。美容師さん。あ、美容。美容師さんな。屋です。バーバ。はい。美容師バー。そんなことないです。バーしなくていい。バーーしない。戦っちゃうからすぐ戦わせ。 YouTubeやってるんで。 YouTube やってるんで僕もはい。ここでよろしくお願いします。うん。ありがとうございました。ありがとうございました。うん。すごい。これで閉めですか? はい。これでいいですね。大丈夫です。大丈夫です。はい。そんな感じの動画でした。ま、あいうね、メンテナンスみたいなのもすごく楽しいし、必要なことなんで、まあ、なんかいいですよね。やりこう程というかう、あの、またホトロットショーの方にもちょっと出させてもらう、あの、はじめさんたちと一緒に。で、今回は自分たちのこうブースをホテルブースを作ってちょっと皆さんをお迎えしようかなと思ってるんで、ま、予定ではですけど一応僕の今乗ってるショベルもちょっとこう看板みたいに、ま、目印というか置いて、ちょっとこううちの商品とアストのこうコラボ靴を販売するっていう感じになると思います。で、ま、僕らは僕らでうちだけのオリジナルとしては、ま、ロンティをあの、そのロトシ用に1個作ったのと、まあ、今までのちょっとしたこうアーカイブみたいなその予備用であの戻ってきたものも持ってければなっていう感じですかね。うん。そういうのはあります。11月になって結構もう寒いんですよね。秋通り越してもう20°切っちゃってるみたいな今気温なんで、ま、こういうもう長袖で中で1回小物か。で、サングラスが、ま、最近よくかけてるこのリケードのサングラスですね。ジェノっていうモデル。ま、ちょっとこう細めになってる感じですね。だ、こういうなんかグリーン系って黒に近いようなグリーン系ってやっぱ使いやすいのと僕も結構あのヴンテージとかでも持ってる色でなんかやっぱこれがよく使うんだよな。黒とかよりもで、ちょっとこう薄くなってるんで、これだとこのまま夜も走れちゃうから、ま、そういう楽さは、あの、仕事来て帰りとかだと楽なんで、こういうレンズのをよくかけてますね、最近。で、キャップがこのディライン。これはゾンビーズの結構前のやつなんじゃないですかね。これはね。ま、日焼けしてきていい感じだから普段のなんかあの服のコーデ動画とかよりは、ま、バイクの時の場合だとちょっとこう汚いというか、ちょっとワークよりな感じになるものがやっぱ多いすかね。うん。で、これ着てるシャツが最近か、最近のまた紫ブームの派生でブリクストンのシャツジャックスであの、買ってあのけんさんが来てるの見て、あ、いいなと思ってブリクストン。さん結構なんかね、最近、ま、そういう着るようになって結構自分の感じには合うのと、元々自分が着てたような服のこう色合いだったりとかもうあと意外になんかサイズ感もいけるなっていうのがあって最近よく着るようになりました。シャツなんですけど、厚でミリタリーシャツみたいな、ワークシャツみたいなこう感じのオスなんで結構これはいいすね。中はこの前のうちのお店のロンティですね。まあ、結局仕事する時はこのシャツとか鍛えるとめんどくさいんで、これを脱いじゃって、あの、こういう風にこういう状態で切ってます。チクチクチクチク。そう、あんまりこうバイカーバイカーのまんま迎える格好だとね、ちょっとこうワークすぎる場合もあるんで、あくまで僕ら美容室なんでね、女性のお客さんも多いし。で、これがヘルメットですね。このヘルメットをなんかわざわざ紹介する。わざわざというか、このため見せるのは初めてなのかな?たまに質問でもいただくんですけど、これはノマドクロージングさんっていうところのジェットのヘルメットを黒に塗ったんですよ。ちょ、それでこうなんか色々ステッカー貼ってますっていう感じ。ます。まあ、なんかよく言うのやっぱこう結構ちっちゃい、ちっちゃいことですね。ちっちゃいのが特徴なのか。うん。こういう感じですね。うーん。で、グローブが今日はこれをこのま、季節的にちょっともう無理な、あの、もう季節なんすけど、夏はもうよくこれを受けてました。こうなんかこうモトクロスとかこうレースのこうメカニックの方とかがつけるようなこうグローブであ元クロスっぽいようなこう雰囲気があるものをこのチョッパーで使ってる感じがなんか自分のこう感じにはすごく合うなと思ってうん。取り外しがすごい楽で。そう、こうやっ。うん。なので結構こんぐらい使いましたね、今回の夏で。で、これが鍵です。アストのコラボは。あ、こういうだからこういうアイテムがあの、また出ます。ちょっとこういう風に使えるアイテム。うん。あのロッドシのね、これをパンツがあのTSYの前のレーザーパンツヌバックか。で、あの、前の動画でも紹介した3セットのジョパンツで、これに今日は寒いからこのカーハートのベス、これね、をこうやって着て今日はこま、バイクもなんかいろんなこうね、着方で乗ったりするのも1つも多分楽しみだと思うんで、なんかこう買い物の仕方とかも変わったりとかうん。なんかこの性能がちゃんとあってのあのファッションションって結構楽しいなと思いますね。バイクの気候に合わせても全然変わるし。まあ今回の動画はちょっとバイク寄りだったっていうことで。そう。またじゃああの改めてあのロッドショの告地とあのアイテムを紹介する動画はこれの次かな。多分年末は忙しいですけど皆さん体調にお気をつけて頑張りましょう。それではさよなら。

This is Yamada from Japan.
Salon work, vintage Harleys, fashion, fishing, camping…etc.
I’ll be updating my blog slowly, about once every two weeks, with a focus on lifestyle topics.

HOTELの山田です。
サロンワーク、ビンテージハーレー、ファッション、釣り、キャンプ…etc.
ライフスタイルをメインに2週間に1回くらいでゆっくり更新していきます

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