第5回メグロ・キャノンボール那須烏山【Kawasaki MEGURO K3】

第5回メグロ・キャノンボール那須烏山【Kawasaki MEGURO K3】

Thank you for watching the 5th Meguro Cannonball. We are aiming to be in Nasukarasuyama for the third consecutive year. Take advantage of the weekend and holiday motorcycle discount and exit at Utsunomiya-Kaminokawa IC on the Kita-Kanto Expressway Tokyo Outer Ring Road Oizumi Interchange Tokyo Outer Ring Expressway Toda Nishi IC near Sakitama Bridge Kita-Kanto Expressway Tochigi-Tsuga JCT Take the Kita-Kanto Expressway and exit at Utsunomiya-Kaminokawa IC ENEOS Wing Kanto First Branch EW Utsunomiya TS Utsunomiya Interpark 6-3-1 Tochigi Prefectural Route 10, near Hirata, Takanezawa Town, Shioya District Tochigi Prefectural Route 10, near Chuo 1-chome, Nasukarasuyama City We will soon arrive at the venue, Yamaage Kaikan. Yamaage Hall 2-5-26 Kanai, Nasukarasuyama City, Tochigi Prefecture More than 400 participants are expected this year. This space is used by vehicles other than Meguro. It’s time for the parade The route takes about 30 minutes through Nasukarasuyama city before returning to Yamaage Hall. It is very nice to be welcomed by the local residents along the road. This is an uncut video of the parade running to Yamaage Hall. The legendary Z-type restoration is complete and the engine is starting up. It attracted the most attention this time, and I was thrilled when the engine started! We have participated for three consecutive years since the third event, and the number of participants has been increasing since the introduction of the S1. On the way back, I will return on the back roads New Route 4 Bypass, near Tama, Oyama City National Route 298, near the Sakitama Bridge Nasukarasuyama was fun Meguro’s holy land Cannonball was a great success and I would like to continue participating in it in the future. Thank you to everyone who participated and everyone involved. Thank you for watching until the end

2025年11月2日（日）栃木県那須烏山市のメグロの聖地
第5回メグロ・キャノンボールへ参加しました。
今年で3年連続での参加ですが、特に今年はメグロS1の登場により
参加者は400名以上とのことで年々盛況の様です。
レストアされた幻のZ型お披露目　遂にエンジン始動！感動した！
▶︎初代メグロは？
メグロ・Z97（1937年（昭和12年）-1938年（昭和13年）） – メグロの最初のモデル。 当時の輸入エンジンの中でも優秀であったスイス製「モトサコシ」MAGエンジンを手本に開発された500cc単気筒OHVは11馬力を発揮。 Z97の型式番号は皇紀2597年を表しているとも言われる。
▶︎メグロの発祥の地はどこですか？
メグロを生み出したのは、大正時代に東京で創業した「目黒製作所」。 同社の工場は太平洋戦争末期の１９４４年に烏山町（現・那須烏山市）に疎開し、戦後の６４年まで操業していた。

バイクには色々と救われている、爽快、楽しい、解消、なくてはならない。

＊2025年11月5日実行委員会様から御礼のメールをいただき今回の参加数に関する詳細
→今年は464台（昨年383台）のバイクが集結しました。
うちメグロは184台、昨年発売されたS1が41台、K3は62台でした。
今回が初参加の方もたくさんおいでくださいました。
メグロを冠するイベントではありますが、
メグロ以外のバイクも280台集まってくださいました。

Bikes and daily life

https://youtu.be/oXOWXsZRqy8?si=55rKeX8uEXdNLmY_
https://meguro-nasukarasuyama.com/

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チャプター
00:00 オープニング
00:41 往路那須烏山へのルート
03:33 栃木県道10号線
04:14 山あげ会館到着
04:36 会場の動画撮影
04:45 プログラム
05:20 会場の動画撮影
08:17 那須烏山市内パレード出発
40:32 パレード帰着
42:00 幻のZ型レストアエンジンスタート
44:24 復路
46:20 費用