自転車パーツ一点豪華主義の効果とコスパ 高い小物にお金をかける意味ある？ 1万円オーバーのHOPE BBの購入と感想

自転車パーツ一点豪華主義の効果とコスパ 高い小物にお金をかける意味ある？ 1万円オーバーのHOPE BBの購入と感想

数ある自転車のパーツ1個だけ高いのに すんのって意味ありますかピほしです答え はえ物による身も蓋もない答えやけど絶大 な効果を発揮する時もあればそなか あんまりそんな変わってないなっていう時 もぶっちゃけありますえ1番効果が高いん は1箇所だけ変えるとすればやっぱタヤ でしょうね結局自転車に乗るとでもタイヤ に乗ってるからタイヤをえやつにに変えて そして用途を合わせれば大体良くなるねん でまこれ性能面ではないですけどマウンテ バイクで言うとこれかな機能機能で言うと シートポストをこの下辺のやつにすると 運用面で楽になるね自転車パーツがここ数 年でいい溜まってたんで真面目に断捨離し ましたら5万ぐらい余裕が出たんで ちょっと奮発してこのABBを買てみてん これホープのBBでえお値段 が本体で1万2000円ぐらい送料込みや と1万8000円とかね国内で買った海外 サイトやったら1万5000円し た高いよこれちょ待ってえこれ 1万2000円ま総理かかってるから 1万3000円このフレーム1万6000 や ねおかしい構成おかしいやんけその他の パツは大体お下がりなんでうわやってもっ たかもしれんこんなちっこいパーツそして BBを高いのにすんのは効果がぶっちゃけ あんのかないのかいそれねでもな今回あの ちょっとこっち側の古いBBがなんか ゴリゴリしてる感じなんでま消耗品の交換 みたいな感じでこのいいやつ買ってみて しかし 1万3000ちょっと俺もねアホになんて アホになってる と言ってねま変速機とかこの辺はまあどう でもいいブレーキもいいの使ってる ブレーキもホープのやつ使ってるからこれ フォークこれかフォークも5年ぐらいノ メテで使ってるからそろそろ交換しても いいかなと思うけどフォークはまあ 1万2万じゃ済まんから ねサドルかよっていうサドルカよって思っ てる確かにBBに1万ハロんやったら サドル新しいのかよいやいや肩戻ったから さ ま本来なら俺もBBには1万円出さないん ですけども今回は他のパーツが安く抑え られてますんでたまには奮発していました でこのホープのBBは非常に評判がいいね というかこれクランクは買えないんで 30mm軸のやつを使うんですけど 30mm軸のBB がなんかええのがあんまないん

なここねこの内側30mの やつオプBBははベアリングねスイス製が 使えれてるらしいです よそんな変わんのか て緑パッキンですでもやっぱこの金属加工 にはやっぱり定評があるんでね非常に綺麗 なBBになっておりますた1万円は高いな ちゃうちゃう1万2000円かなぜか国内 在庫の方が安かった です会が1万5000円ですさすがに 1万5000円やったらフレームと変われ へんやけどな はい青にしてみましたで中身はこれ普通の スチールベアリングが使ってあり ますセラミックのやつはホープのBBの やつはなかったと思うセラミックやったら 3万とかするからねこの前降りたため自転 車いじた時はこのクランクも交換しました が今回はクランクはそのまま使いますだ から交換パーツはBBだけ ね俺今週何回BB こんなことばっかしてる からえーこの青いのは スペーサーこれは カバーで下に見えたのがベアリングででも このベアリングが あー触ってもなんかゴリゴリするクランク 自体は全く問題ないですちょっと今回 おかしいなdB だけだなんでかななんでかこの片一方の なんか意味不明なほどぐちょぐちょになっ てるんですけどねなんかチェーンかなんか を噛んだんですかねなこれもあるから ちょっと新しいの買ったのもありますこれ が普通でまともだったらこのベアリング だけ交換つのもやってみたかたですけど ねだベアリング片方は1000円ぐらい するんですよこれ多分工業用のベアリング で普通に日本で売ってる1000円ぐらい で片方売ってるでしょ両方入れ替える でしょ2000円送料500100円で 工具このベアリングこれだけ抜く ベアリングプーラーつうのがま2000円 ぐらいだから4500円ぐらいかかんな 4500円出せばこれは買えませんこれは ロター純正のBBで6000円ぐらいし ますけど安いやつやったら3000円 ぐらいで打てるんでそれやったら新しい BB買うた方がええやろとこの青いシール のベアリングは結構有名なエンデロって いうところのベアリングで型番は 6806-100この686LBっていう のは内側が30こう内側30この外側の 外形が42で厚さが7mmやったかな普通 に日本製の工業企画のベアリングでも同じ

方買ったというかサイズがあるんです よだからやろうと思えばこのベアリング ベアリングこの打ち替えつのやってみ たかってんけど4000円 かあシノとかはこういうのやらでください ベアリングはこれカップほ交換つうのはね 基本ですけど もまあな圧入門は結構あの難しいから なbB30系のこのカップは結構大きいん でこれあのこれは島の 様子島のは細い系に入るからなこれあの BB29回しですまいけんこともないです けどねギっと押さえればしたロターの クランクを買ったら工具はセットでついて くるんですよこれこれ ねロターはスペインの メーカー結構いいクランクは結構いいで BBはちょっと あの2年ぐらいかな使っててま俺洗ったり して洗ったりしてるしはめで乗ってるから ね洗うのはあまよろしくない本当いや洗う のはよろしくないんじゃない洗って ちゃんとその後乾燥させて拭いたりしない からパシしてるから良くないっていう説も ある非常にマニアックな新旧BSA30 用30用のBB比較こっちがクランクと 同じロターの BBマドリーこちはホープ イングランドパっと見こっちの方があの ネジとところは高い とでねよくよく見たら ねま側は同じなんです けど外が な外がですね外カップホープの方が高い ロターのベアリングは 6806-100 やった大きいなこの外側のカップだけやな じゃベアリング外形が同じってことは内と 外同じ304にやったら中のベアリングの 数とか大きさは変わらんはずこれによりて えこのロターの工具 は使えないということが判明したこれ用の 工具がいるわないわそんなついてないやど なにしよう1よまロッターが 43gホープ が47g4Gちょっと重くなりますねえ ちなみにこれこのホブBBにこの筒はつい ておりませんつってこれねまシのやつは これ脂出てきてる なよいしょまつ使うか使わんかは人による 俺はそんな気にし ないさすがに万力に直でこのBB挟むのは 高いから忍びないんでこういう風 に皮これはあのこの前サドルシート針に 失敗した時の皮のはれのありで

よこうやれ ばだからトルクかける時はこういう風に やってこうギュギュギュギュってやれば ちゃんと閉まるだろ手で閉められるところ は手で閉めてとで手締められる限界まで来 たらこう滑りにくいこう皮を巻いてま 閉めるとただ閉めすぎて外れなくなると 厄介なん で敵よに適度に 閉める単に新品にしたからだから か高いだけあるのかあのBBゴリゴリし 始めてからこれこのからましの時の手応え 割と細かくチェックしてるんだ けど ああいい感じが するいい感じ気のせいかないやいい感じが するですけど高いからいい感じがすると 思いたいのかいやいやいやいやいやここは 韓国を 信じようさてこれでホつけて乗ってみて ほんまに前よりゴリゴリしなくなってんの かな再発したらこの動画はボツですボと いうより1万円かけて治れなかったら俺は ショックで立ち直られへん わま室内手回しでは何も分からんので外に 出て実践テスト中ですやっぱあれやな くびれたパーツを新しいのにしたからか 評判のいい高いパーツをつけたからか どっちかは分からんけど前より スムーズスムーズやって気のせいじゃな いって己れを信じろよし良くなっている あとこれは性能云々じゃないですけどこの 車体がデザインがね黒ペースでロゴ控えめ なん でワンポイントでこういう風にね差し色 増えるのも おしゃれボトムブラケットの交換それほど 優先順位は高くないけどお金ある時には ちょっとやってみてもいいかもしれません こな また

#bicycle #mtblife #diy #自転車弄り
自転車パーツのカスタムや交換の費用対効果はまちまちです。コスパ良いのはタイヤ、コスパ悪いのはコンポ。下手な軽量化は逆効果と来ているが、地味な小物中の小物のボトムブラケットを安いやつから高いのにすると回転スムーズになる？　いや、良くなってる実感ありますか？　1万円オーバーのHOPE BBを買ってアルミフレームに入れてみた。

0:00 パーツ一か所だけ交換できます
0:51 高級BB買うてみた
2:31 BSA30用のHOPE BB
3:45 ROTORの古いBB取り外し
4:36 ベアリング交換もやってみたいけど
7:03 純正BBと互換BBの比較
8:44 BB専用工具がないときの解決策
9:33 高いBBはほんとに良いのか？

今日のパーツ
・HOPE BBセット BSA30用
・価格は国内在庫12000円 海外通販15000円
・シールドベアリングはスイス製らしい
・規格は一般的な6806系と思われる
・カップの外径がROTORのやつよりでかい

クロカン用の軽量クランクROTOR KAPICと一緒に今まで使ってたROTORのBSA30用の純正BBが若干ゴリゴリしている上にダストカバーが変形してるので、ちょっと奮発して評判のいいHOPEのBBを買ってみました。HOPEの取り扱い日本一？でおなじみGOLD RUSH AJITOの在庫が最安の模様。WiggleやCRCは15000円越えｗ　ボトムブラケットにそれはない。

HOPEのカップの外径がシマノホローテックやSRAM DUBやROTOR 30よりでかい。何か専用工具要るらしいが、万力と革の端切れでむりやりトルクかけたった。まあ、BBカップが緩まんかったらええんねん。緩んだら締めなおしたらええねん。にんげんだもの。

スイス製のスチールベアリングは特注らしい。サイズは外径42mm、内径30mmですので、6806系でしょう。ライム色のパッキンがレア。ちなみにROTORのシールドベアリングもENDUROのやつなので安物じゃないです。実売6000円くらいだし。

今回のBBのゴリゴリ感は経年もありますが、雨天走行やゲレンデで洗車あとのアフターケアの雑さが一因とも思われます。長野県のパークダウンヒル二年連続雨だったし。

BBも消耗品なので異常がなければ交換やカスタムはとくに不要ですが、高いの入れるとやっぱ回転スムーズになる気がします。気のせい？　いや、するする回ってるし、たぶん、きっと。

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