【しまなみ海道】期間限定の特別航路に乗ってみたら超便利！

[音楽] こんにちは。自りんです。サイクルシップで。今回の動画は島海道の口港の風景から始まります。一般的に大御島でサイクリングを始める拠点になるのは田大橋の麓元の田島公園。サイクリストの正地置費もある大きな道の駅です。 [音楽] 大島まで行くには隣の島、もしくは博多島から自転車で橋を渡るか、車で行くか、福山もしくは今張からの高速バスが主手段です。ではなぜ今回井口港にいるかと言うと、普段は小道から乗って陸島の瀬戸校が終点となっているコ路に大島まで伸びて運行する後路が期間限定で運行されたためです。26年前、1999年の瀬戸内島街道に伴って廃止された道今張路を復活させる実証事業として 2025年10月の1ヶ月間土曜日曜祝日 9日間限定で運行され広島県の小道駅前三橋と愛媛県の今張港の間を丸ご船で移動できるということになりましが普段は小道から大御島に行こうとしても行の瀬戸港までしか行けないため瀬戸田から大御島までの [音楽] 10km 弱は交通経路がなくなってしまいます。経路の [音楽] 瀬戸から井口港直線距離でたった 6km ですがここが伸びてくれると本当に便利です。さらに今回のコ路で運行する船は2遺跡とも自転車をそのまま積み込めるサイクルシップ島並とサイクルシップラズり。サイクルシップ釣りは小道駅前三橋から島田校島井口港までを運行し、サイクルシップ島並張港から大島の波港、大島、大島井口港、島瀬田校までをそれぞれ運行します。それぞれの船は瀬戸校と井口港で接続し、小道から今張を結ぶルートを形成します。 [音楽] [音楽] せっかくなので小道コ路とサイクルシップラズりについて紹介します。先ほども紹介しましたが小道と陸島瀬戸校を結ぶコ路は今回の実証実験以前から毎日運行している島街道のメインコ路です。サイクルシップらは普段も小道と陸島の間を運行している。このチャンネルでも過去に紹介しています。ラズリはペルシャ語で青という。島並街道の海や島とサイクリングロード、ブルーラインを船でつぐことをイメージして命名されました。サイクルシップラズりが立ち寄る港は小道駅前小道新浜島茂東校佐島スノ湖陸島瀬戸田沢そして陸島瀬戸田校です。平日はシトラスという旅客フェリーが運行しています。サイクルシップらは自転車も乗れることをクルーズ戦としてアピールしていますが、シトラスにも自転車はそのままで上戦OK ですので安心してください。小道駅から小道港まではゆっくり歩いても 5分くらい。大きな建物、小道ウォーターフロントビルの前に桟橋があります。 [音楽] 橋では受付の時間まで乗り場で待っていましょう。サイクルシップラズりは2 階建ての中型旅客フェリー自転車のタイヤを持したアーチがおしゃれです。旅客定員 75名、うち客席内45隻。自転車の石裁台数は約50代。高校中はこの景色瀬戸内会の島々を眺めるクルーズ旅です。2階はオープンデッキとなっており、サイクルスタンドもあります。この日はご覧の通り雨上がりの空でしたがせっかくなので晴れた日の映像に切り替えるとこんな感じ。方向速度は結構早いので風が直撃します。寒く感じたら1回の屋内客室へどうぞ。回は前方に屋内客席と後方に駐輪スペースがあります。井口港に着きました。やはり大江島と島の間を船でショートカットできるのは時間的にも体力的にも楽ですね。また今回は僕は乗れませんでしたが、今張側も今張港から大島の下港まで直接行けるなら、下田には吉海生もあり、意外に長距離で坂道もある古島海峡大橋を発できるので、自分の好みにあったプランが計画できます。このコ路は今後は利用者数や沿線各地での消費同行などを分析し、2026年度以降の本格運行の可能性を検討していく予定とのこと。今張から大島までの交通はすに高速バスもありますので気になるのは今張大島下田美光大島井口島瀬戸田港がどうなるのかあの運行本数ですね。気軽に乗れる本数でないと難しいですし、あとは大三島井口は近いと言ってもたら島公園まで2km程度離れているので現状では徒歩の観光客は移動が大変です。今後の同向を期待します。最後までご視聴いただきありがとうございました。今回の動画が参考になったと思っていただけたらコメント、高評価をいただけると嬉しいです。このチャンネルでは自転車やサイクリングに関するあれこれを発信しています。よければチャンネル登録お願いします。ではまた次の動画でお会いしましょう。ありがとうございました。

2025年10月に、しまなみ海道を渡る実証事業として、尾道から今治までを船で結ぶという特別航路が設定されました。

普段は生口島まで船で渡ってから、自走で約10kmを走らなければならない区間を、そのまま大三島まで行ってきました。

時間も体力も使わずに大三島から走りだせるのはすごく助かる！
この区間、常設してくれないかなあ。

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