八高線列車衝突事故の唯一の遺物【東京都昭島市/八王子市】

[音楽] [音楽] [音楽] えっとね、現在駅におりま その街の場所はこの八光線玉摩川協の多分秋島側にあるっぽいんですよね。その事故の事故の移行というか異物というがあるので向かおうと思ったんですけど秋島から行こうとするとま遠いんですよ。なので宮で降りてすっに行ってこう曲がった方が早いなと思ったのでこっちで行きます。というわけで参りましょう。 [音楽] [音楽] 前回が北王子だったのでずっと歩いていく という手もあるんですけれども、ま、 ちょっと今やっぱ体調がまだ回復しきって いないというのがあるので、ま、確実に 行こうと思います。はい。 [音楽] あれを目指します。映ってね。 小宮駅なんですけど、小宮駅からずっと来 た、ま、裏口って言ったらいいんでしょう かねの方はこんな感じになってます。で、 地域のもん、地域の目不審者監視中って 書いてあるので、ま、なんかあったん でしょうかね、昔。はい。ま、そんな感じ の小屋駅周辺です。そしてあそこにはなん か豆腐店とか 青いなんとか紹介あとバーショップ でしょうかね。なんとかコミアって書いて あります。あ、バーコミアって書いてあり ます。ま、今やってるのかちょっと分から ないですけれども、あのGoogle マapを見るとちょこちょこその何 でしょうね、ありました。というわけで私 はずっとこの上を向かいます。やっぱり こうやってサイド回ってみると前見えてい なかった景色というのが見えるというのは いいものですね。なんで私これ買いました ?ちょも食べてないし飲んでないですよ。 はい。着きましたね。玉大橋 なんですけど。 ま、多分こちら側にはそれはないと思うん ですよ。 八王子側ではなく、ま、ウィキペディアで も調べたんですけれども、ま、多分あちら のどこかにある のではないかなっていう予想です。あの、 明確にどこかっていうのが書かれてないん ですよね。うん。正面衝突事故の 、ま、八光線が 通っているので、あそこの辺たりのはずな んですけど、 ま、最悪川を渡れなくもないか。 ま、これ実はあの、ま、リクエストという か色々情報いいた中のうちの1つなんです よ。で、ま、ちょっと暗い歴史にはなって しまうんですよね。あの、事故なので。な ので、ま、その事故の概要ざっとを説明 いたしますと、 戦後も頃でしたっけね。で、八光線の正面 衝突事故が起きちゃったんですよ。で、ま 、当然ながらそのこの川ですよね。玉川で 玉川にやっぱり落とされて流されて、 まあ行方不明になってしまった人も多いと 。で、乗客上位もかなりの数が、ま、死亡 してしまったっていうのがあるんですよね 。うん。え、で、ま、それを見に行こうと 思って探してるんですけど、その車輪 らしきものが後で出たらしいんですよ。で 、おそらく玉摩川でこんな車輪が出 るっていうのは、ま、その事故ぐらいしか ないっていうので、ま、間違いなくその 異物だろう、移行だろう。物かなだろうっ てことで、その当時のおかげを残す1つに なってるわけなんですよね。なのでそこを 実際探してみましょうという趣旨もあり ます。ちょっと解説もいたします。ま、 まず見つけましょう。そしてこんな感じ です。まだもうちょっと歩かないといけ ません。ま、ただいつも秋島市の奥地まで 行こうとすると結構な距離になるので、ま 、今日はまた全然距離的にはマなんです けどね。まだいぶ来ましたね。で、一応 注意深く色々確認していきましょう。ま、 ま、さすがにこの辺りにはないでしょう けどね。 ま、少なくともやっぱりあの八光線が あちらなんでもうちょっと向こうまでは 行かないとないでしょうから。まあまあ まあ進みますか。秋島市自体は久しぶり ですね。 私個人的に思うんですけど、あの八王子の 小谷駅、ま、八王子西北端の駅ですよね から秋島まで向かうのって結構距離がある んですよ。で、なんかその中間あたり りって何の駅ないのかなってすごい疑問な んですよね。なんか秋島から小屋駅の間 結構距離があるんですよ。なんでこな間に 駅でも作ってくれればだいぶ私もさサが楽 になるのになっていうのもありますし、 多分地元住民でこのり住んでいらっしゃる 方ってま車を持っていればいいでしょう けど車がない場合って結構大変ですよね。 しかもバスもそんなになんかむちゃくちゃ 多かった記憶がないので。 っていうそんな個人的な感想です。はい。 ま、ある意味穴葉なんでしょうかな。穴葉 。いや、穴葉ではないからな、何て言うん でしょうね?こういうの。ま、ちょうど その中間地帯みたいな。 あ、あと今日なんかむちゃくちゃ賑やかな んですよね。3連休のえっと月曜日かなん で最終日なんですけれどもなんかま、 すごい盛り上がってます。はい。 いや、素晴らしい活です。ま、私も ちょっとこの熱を受けてしっかりと頑張っ ていきましょう。ま、ちょっと今日 あんまりテンション高くないんですよね、 私。もうちょっとテンション上げていか ないといけないんですけど、まあ、なんと いうかうん。 さあ、ま、とにかく進みましょう。八光線 自体見えてきましたね。 やら石板を発見しましたけど、あれは違う わ。あれは世25周年記念10って書いて あります。これらがそうなんすね。そして でっかい工場ですね。 ばっかりで申し訳ないですけど、なんか ありますね。東京都下水道局玉摩川上流水 再生センター宮沢公園って書いてあって、 なんかでもトイレがどうのこうのって書い てあったんですよ。で、この橋をずっと 行くみたいですね。ま、ちょっと今回行か ないですけどね。ですね、私左ばっかり見 ていたんですけど、多分右のあれじゃない ですか。なんかあれがそんな感じがします 。え、ちょっと見えなくなっちゃいました ね。ああ、なんというか、ま、ちょうど いいタイミングで電車も行ってくれますね 。そして見えてきましたね。あれです。 ありました。 よかった。堤防沿っと来てよかった。もし 仮にこれ下の方にあると思って下行って たら絶対見落としてますよ。これちょっと 映しましょう。これもそれですね。八光線 列車衝突事故。太平洋戦争終戦からわずか 9日目の昭和20年。1945年8月24 日午前7時40分頃。ここ八光線小宮廃島 間の玉摩川鉄道鉄橋場において登り下りの 旅客列車が正面衝突しなくとも105名の 方々が衝突による衝撃あるいは玉摩川の流 に流され死亡する第三次が発生しました。 日本鉄道市場でも有数の重大事故であると 言われています。救助には地域の警房団、 かこ現在の消防団の全進や住民が当たり ました。この事故は折りからの豪雨の中で 発生したもので、犠牲者の多くは終戦と共 に故郷に向かっていた福印兵や疎会先から 自宅に変える人々でした。鉄橋付近から 発見された日位の車輪は衝突車両のものと 思われ、事項構成に伝えるため設置しまし たってのが書いてあります。 あ、もうちょっと見てみましょうか。 まあでもこれだけのものが外れて沈んでいたってわけですからね。で、確かその何だったかな?ぶつかった時にも確かストローク現象だったか何かがあってスコープ現象だったかな。 [音楽] ま、要は簡単と電車が電車に見り込む みたいな状態なんで、ま、もうそこにいる 人っていうのは大体即死になってしまうっ ていう非常に痛しい事故でもあったわけな んですね。はい。そして見つけましたこれ です。 どちらかというと秋島クジの方があの メインになっちゃってますけど、私が 用がるのはこっちです。 そうか。これがその列車が正面衝突した時 に落ちて、ま、川にあったと。で、最終的 にその列車も引きずり下ろして、まあなん とかかんとかしたってのが書いてありまし た。ああ、 これなんでしょう 。この岩。 はい。というわけで、ま、正面衝突事故に 関してはこれで以上になりますね。八光線 列車衝突事故っていうのが、ま、通称の 名前と考えるのが自然でしょう。うん。 で、もう1つなんですけど、ま、実はこの 事故もそうなんですけれども、実はもう1 つ事故があるんですね。 昭和20年8月24日の列車正面衝突事故 はそのモニュメントと共に語り継がれてい ますが、この鉄橋には忘れ去られようとし ているもう1つの事故の記録があります。 昭和22年7月14日、この年B17に 変わって配備された第3爆撃群のダグラス A26攻撃機の一期が横滝を離陸エンジン トラブルにより玉摩川の河川河線に不自着 しようとしました。 その時偶然この橋梁を通過中の貨物列車と 接触。貨物列車の一両が河に落下し4名が なくなりました。 当時翌日の朝日新聞指面で伝えられました 。この事故は20年の列車事故と比べ広く 認知されていません。また事故後の処置 なども不明な点が多いそうです。 うーん。こればかりはなんというか アメリカがやはりま言ってしまうと ちょっと強いみたいなのもあったりするの でどうなんでしょうかねっていう感じなん でしょうかね。ま、ダグラスAだから アメリカ関係ですよね。やっぱり、ま、 専用教会なんとかってのも書いてあります ね。そっか長いですね。八光線。そういえ ば八光線ここマじまじ下を見るのは 初めてですね。てかあれもしかしていや気 なわけないか。さすがにそれはないですよ ね。ま、ちょっと向こう側までせっかく ここまで来たので見てみましょう。ま、 いつも群馬県やらその埼玉県の西武向かう 時に私こっちの方来ているので、ま、どう いった景色が広がってるのかを見るぐらい は良いでしょう。 そしてタイミングよく来てくれました。 八光線です。 [音楽] さあ、ただただいつも通り過ぎている八光 線のこのマ下玉川ではありますけれども、 なんか人遊んでますね。ま、ちょっと今日 暑いですからね。車両の乗り入れはしない でください。危険深いところに入るな。あ 、秋島警察署で書いてあります。あの、 ここやっぱり、あの、単純にその深っぽい ので、あの、変な入り方はしない方がいい です。てか、ま、基本的に入らない方が いいと思います。なんか情報空間って書い てありますけど、あれは何だ?何が書いて あるんでしょうね?ちょ、ちょっとしめに 入るのは抵抗ありますけど、ちょっとだけ 読むために入りましょう。 川では 豊かな自然環境を保ちながらなんとかかん とかあ、タバコとかしないでくださいねて ま、当たり前のことが書いてあるだけです 。 ま、やっぱりあの単純に水深が深いっての もありますし、まあ何でしょう。オカルト 的な側面で言うのであればもしかしたら そのオカルトでこう足を引かれてしまうっ てのもあるかもしれないですからね。 まあまあ、ま、ま、細かいことは適当な こと言えないんで、あんまりこれ以上やめ ときますけど、でも子供が溺れる事故が 発生していますって書いてあるので。あ、 バーベキューしてる。なるほど。そういう 場所なのか。そういう場所なのか。多分 公認ではなさそうですね。まあまあまあ まあまあでもよくあることでしょ、こう いうのは。よいしょ。ま、とにかく私は ここはどういった場所なのかっていうのを ちょっと確認したいだけなのです。うん。 まあでも川ですね、普通に。てかなんか ちょっと夕日夕日っぽくなってて若干綺麗 な感じもあります。 あれはなんかボコンってなってる部分も ありますね。ま、やっぱりあれなん でしょうかね。そのお運の方からずっと 流れてくるっていうのもあって結構 綺麗。綺麗だから皆さんこうやってま、 なんかこの猶ゆ的にゆっくりと暮らし てらっしゃる。うん。素晴らしい景色です 。 素晴らしい景色なのですが、私としてはまあ、ま、特に何もなかったなっていうのが正直な感想ですね。はい。 うん。何かしらのちょっとそういうその歴史的なものでも残っているのかなと思ったんですけど、まあまあそれよりは今ゆっくりと暮らせる方が良いという人の方が多いでしょうからね。まあまあでもそれは置いといて、あの、やはりこう忘れてはならない事故っていうのもあるので、それらしっかりと私も歴史の 1 つとして刻まさせていただきましょう。うん。 というわけでいかがだったでしょうか?ま 、今回はどちらかというと、ま、実行に なるので決して明るいものではないです けれども、ま、こういう穴葉というのも1 つ1つ埋めていこうと思います。という ことで、また次の動画でお会いしましょう 。

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自転車で峠越えを学生の時にしたり、行動あるのみで色々な土地へ行ってみてこそ見れる景色もあります。
私の旅行先は誰かの「日常」であり、その日常に触れることこそが私にとっては貴重な旅行となるのでは?

そんなアナタの「穴場」をぜひ教えてください。

次に行くのはアナタの町かもしれません!

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11件のコメント

  1. 昭島市南部の利便性のために五鉄復活……昭島駅から拝島大師まで歩いて行ったことがありますが、2km近くあり、拝島駅から出ている立川駅行きのバスで帰りました。八高線は日高市内で起きた脱線転覆事故(1947年)もあり、決して風化させてはならない歴史があります。

  2. くじら公園にはくるみを拾いに行きます。
    その車輪も飛行機のことも、表示を読んで知ってました。
    怖いな って感じただけだったのに映像を通すと、命を落とした方々の無念な気持が伝わってきます。
    不思議ですね、シズム氏の映像は特別な力を感じます。

    ちなみにその藪の奥には、マムシに注意の看板がありました😅怖ー

  3. Wikipediaで検索すると、終戦直後の混乱、信号機故障、風雨による人為ミスで起きた事故とされてます。
    単線の信号機故障ではタブレットや役割りの駅員乗せて閉塞するのに、両側からタブレット役駅員乗せて正面衝突とか、事故原因もですが、被害人数が把握出来ないとか、当時の日本人の常識は今と違うのですね。

  4. 数十年前に、クジラ公園の河原に化石を探しに行った時、対岸に電車の車輪があったので、八高線の事故の物と分かりました。
    橋梁の下で化石探しをしてたので、電車が通った時に思わず身体が震えました。

  5. … 事故車両のモノとは見えないのは私だけ? 発見後に復元-展示用加工してあるのかな??? 此処の上流で盛んに砂利の採取と鉄道輸送が行われていたのは 結構有名(歩鉄/廃線ファンなら常識😄)
    流れ着いた廃棄砂利輸送車両の車輪に見えてしまうのだけど🤔 勉強不足に付き 皆さんは如何思いますかねぇ

  6. 多摩大橋、今日車で通ったわ。
    昨日来てたのかぁ。。。

    6:36「東京都下水道局多摩川上流水再生センターって書いてありますね」って、アンタ、ここの水族館紹介してくれたやんけ 🤣

    八高線にE231や209系が走っているのが違和感。八高線といえば、キハ40、キハ45のイメージ。

  7. こんばんは!昭島在住〇十年、多摩大橋から鉄橋まで桜が植えられていて、春夏秋冬の散歩コースなのですが。。。てっきり五鉄関連のものかと思っていました。地元を知っているようでまったく知らない。。。  (^ ^ゞ さすが穴場大王 (^ ^)/

  8. 私も散歩好きで色んなところ徘徊してます。笑。この近辺に住んでるので観てて楽しいです

  9. 終戦後間もなくそんな悲しい事故があったなんて初めて知りました。
    「なんとかかんとかして」という
    マジで良い意味でアバウトな感じが見ていて楽しいです!

  10. あの車輪はずっと長い間、鉄橋下の川に放置されていましたね。
    なんで回収しないのか不思議に思ってました。

  11. 八高線列車衝突事故の唯一の遺物٩( ᐛ )و

    7:15
    JR八高線の小宮駅ー拝島駅間にぁる多摩川鉄橋下流50mほどの地点(昭島市宮沢町)80年前の昭和20年(1945年)8月24日午前7時40分ごろに発生した上り下りの5両編成の列車が橋上で正面衝突💥した。日本🇯🇵が敗戦して(太平洋戦争)わずか9日目の朝だった。上り列車には八王子方面へ向かぅ多くの女子学生…下りの列車には…故郷へ向かぅ復員兵や疎開先から戻る人々らが乗ってぉり、この人たちが犠牲になった😢⭐️者は105名(乗客99名職員6名)負傷者67名に上った。(⭐️に変換してぉります)この事故現場近くには…ぃま多摩川から引き揚げられた2対の車輪のモニュメントが設置されてぃる。車輪はどれも赤く錆びてぃる
    ※暴風雨で駅専用電話📞不通…
    鉄橋は全長約572m。そのうち河川部は430m。地上部の3倍ほどの長さがぁる衝突事故は多摩川の流水面でぁる。鉄橋の中央部で起きた。事故の2日前から豆台風に似た暴風雨に晒されてぃた多摩川は増水してぃた。この影響で事故当日の早朝から小宮駅と拝島駅では駅間を繋ぃだ専用電話📞と鉄道電話が使えず通信が途絶えてぃた。普段はホットラインで駅同士が互ぃに連絡の上『通票閉塞方式』とぃう通行を可能にするタブレットを持った列車だけが運行できたが、この連絡も叶わずぃわば双方が小宮駅と拝島駅を見切り発車してしまったことによって大惨事が起きた。
    ※混乱した😵‍💫敗戦下の事故報道…
    この事故の流れを追った『昭島近代史調査報告書ブックレット2020「追跡!まぼろしの八高線衝突事故』では、まず新聞📰がどのよぅに報道したかを追求してぃる。当時のメディアにはまだテレビ📺が無く新聞とラジオ📻だけ。そのラジオは事故発生日には放送がなかったとぃう。
    新聞は夕刊や地方版もなかった。事故を知らせる一報は翌25日付で朝日新聞が掲載したものの2面に『百八十人⭐️傷八高線の事故』の1段見出しで30行の記事を載せただけだった。(写真はなぃ)事故当時は敗戦直後でぁり、国内は混乱してぃた。
    新聞紙面を占めるのは連合国軍最高司令官のダグラス・マッカーサーが進駐する予告など戦争関連の記事でぁふれてぃて八高線の事故報道は薄かった。
    ※原型を留めなぃ客車で圧⭐️…
    事故現場では、どんな動きがあったのだろぅ。同報告書によると、現場へ駆けつけて写真を撮ったのは鈴木利信さん(八王子市)だが、事故から37年余り後に公表された写真の光景は橋上で押しつぶされて原型を留めてぃなぃ客車や双方の機関車・炭水車折り重なる客車が5日間も手付かずのまま橋上にあったとぃう。報告書は、客車の内部の状況も記してぃる。
    前方ほど破壊の度合ぃを強め、乗務員はじめ圧⭐️した乗客の姿もあった。困難を極めた中で地元や近隣の警防団(現在の消防団)は、車内に取り残された乗客らを救出した。
    ※昭島・八王子側で⭐️傷者を救出…
    昭島側では、救助本部が自然発生的に生まれた。砂利砕石の飯場にぃた作業員も負傷者をトロッコで近くの成隣国民学校(現・成隣小学校。大神町)へ運んだ。
    担架やリヤカーに乗せられた⭐️者も運び込まれた。国民学校の向かぃ側にぁる観音寺の墓地、東勝庵では、⭐️者を仮埋葬した。
    八王子側では…現場から約300m南にぁる東福寺(小宮町)も同様だった。
    河原で荼毘に伏した遺骨を持ち込まれた。
    負傷者は近隣の病院に収容された。
    ※濁流に流されて東京湾で…発見
    増水してぃた多摩川の濁流は客車から転落した乗客や荷物を飲み込んだ。多摩川鉄橋から下流約3kmの中央線多摩川鉄橋(立川・日野市)でも救助体制を敷ぃたほか、さらに下流の日野橋の上からロープを身に巻ぃた男性のひっしの救助も空しく流されてしまった人もぃたとぃう。
    水が引き始めたころ狛江市の岸辺に遺体が打ちぁげられて医師や看護師・警察官らが駆けつけた。1カ月後…東京湾で発見された遺体もあった。報告書は…問ぅ。『日本国有鉄道百年史』で旅客99名職員6名の合計105名が⭐️し、負傷者67名としてぃるが⭐️者は、もっと多かったのではなぃかと苦渋を行間に滲ませてぃる。
    ※草むらに半世紀眠ってぃた車輪…
    衝突現場は多摩川河川部のほぼ中央部の鉄橋でぁり、双方の機関車が食ぃ込むなど大破してぃたことから車両やその部品などを岸へ引き揚げることが出来ずそのまま川へ投げ落としたものもあった。モニュメントになった車輪は事故から半世紀以上もどこに眠ってぃたのか。事後直後に現場に駆けつけて写真を撮った鈴木利信さんが平成13年(2001)5月27日中州の草むらに錆びた鉄の塊が飛び出してぃるのに気付ぃたのがきっかけだった!
    列車が衝突💥した地点の橋桁No.7とNo.8の下流約40m付近のやや小宮駅寄りだった。付近では度々車両の残骸が見つかってぉり、その都度話題になってぃた。車輪を記念碑にするかどぅか、翌年9月昭島市議会に諮られた。車輪で、原型を保ってぃた。寸法・形状・刻字(TW)から客貸車専用短軸車輪でぁり、客車と貸車の共通部品でぁることからどちらに使われてぃたものかは断定出来なかった。
    機関車専用車輪とは形状が異なるが炭水車用は客貸車と共通でぁることから事故列車の可能性がぁるとぃう調査結果を得た昭島市は15年度に車輪を引き揚げて…
    16年3月にモニュメントとして設置した。

    9:59
    *八高線多摩川鉄橋衝突💥事故から2年後の昭和22年(1947)7月14日横田基地から離陸したAー26攻撃機がエンジン故障で多摩川鉄橋を通過中の八高線上り貨物列車に接触して貸車1両が河原に転落
    4名が⭐️した事故が起きてぃる。

    その他にも…
    ※高麗川駅近くでも脱線事故(過重負担)
    7分遅れを取り戻すためスピード⤴️しかも定員の3倍もの乗客による過重による
    (客車の屋根まで乗客が乗ってぃる超満員)などの…原因で起きた。埼玉県日高市上鹿山(かみかやま)の下りカーブ。
    カーブ曲がりきれず…682名⭐️傷
    (乗客185名⭐️重軽傷497名(570名とも)
    *兵庫県尼崎市で起きた福知山線の脱線事故(⭐️185名(188名ともぃわれる)を凌ぐ凄惨な事故。

    ※大阪西成線ガソリンカー脱線転覆事件
    (1940年(昭和15年)1月慰霊碑ァリます
    安治川駅の西九条側の踏切で200名近ぃ犠牲者を出した事故が起きました。
    ポイントマンの単純な過失から起こってしまった事故ですが…この事故がきっかけになったのか?労働災害の『教本』として現在でも語り継がれてぃます。また、
    この事故で気動車にぉけるガソリンカーの開発を放棄されディーゼルカーに一本化されたのですから日本鉄道史の一大ターニングの1つと言える出来事でしょう。
    (国鉄としての最大の事故は洞爺丸台風事件らしぃです。)

    シズムくん💕

    当時はほぼ木造なのもァリますが…車両は側面の衝撃には脆ぃ(もろ)ですよね。
    脱線転覆側面から衝撃事故は重大な事故になります😢のでコワィですがこれらの悲惨な歴史を知って訪れてみると心の中で繰り返さなぃで安全であって欲しぃな
    と心💓より願ってぃます🍀(ノ_<)。

    鉄道遺産とは古ぃ施設だけでなくこの様な悲しぃ遺産も含まれてぃる事を知りました。忘れては…ならなぃ>_<。ですね

    今回もぉ疲れさま✨『ありがとう😊💞』

    次回の動画も✨楽しみにしてます🤗💕

    🐈‍⬛🐾…✨貴重な歴史的な1ページ❣️

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