「危ない！」古都京都を縦横無尽に走る〝暴走自転車〟相次ぐ 通行禁止エリアに侵入も??
インバウンドで賑わう京都レンタサイクル の危険運転が休増中。京都府刑Bユニット が緊急取り締まり強化。法日外国人観光客 の休像と共に世界的な観光都市京都では 思わぬ問題が深刻化している。観光の利便 性を求めて利用されるレンタサイクルが 市民生活や交通安全に大きな影響を及ぼし 始めているのだ。ことならではの狭い道 一方通行の多自の交通ルールに不慣れな 外国人観光客の増加が重なり、自転車を 巡るトラブルが後を立たない。旧ブレーキ で乗客骨折深刻な事故も発生。実際に 2025年7月下旬には京都市内の指導で 深刻な事故が発生。自転車と接触仕掛けた 市営バスが急ブレーキをかけ、その反動で 乗客の女性が車内で点灯し、骨折すると いう痛ましい出来事が起きた。バスの乗務 員は急に自転車が飛び出してきたと証言。 自転車に乗っていたのは外国人観光客と見 られ、当人は現場から立ち去ったという。 このようなケースはここ数年で休増して いる。用途は特にレンタサイクルの利用者 による無謀な運転、交通ルール無視、歩行 者との接触未水などの違反が日常化して いると警戒を強めている。市場通り河町 通りの自転車通行禁止エリアにも次々と 侵入。京都市の中心部、特に観光客で 賑わう市場通りや河町では自転車の通行が 制限されている時間帯がある。午前8時 から午後9時までの間、経営車両、自転車 含むの通行は禁止されているのだ。これら の規制はかつて路面電車が走っていた歴史 的な背景と交通の集中による安全の理由 から定められたもので、少なくとも30年 以上前から継続されている。しかしその 重要なルールを知らず、あるいは無視して 侵入する外国人観光客が後を立たない。 現地には看板などで注意換期されているが 、言語の壁や案内不足により効果が限定的 だ。京都府刑が結成した自転車専門 取り締まり部隊Bユニット。この深刻な 状況を受け京都府刑は2024年4月交通 機道体内に新たな自転車取り締まり専門 部隊BユニットBユニットを発足。通称 バイシクルユニットと呼ばれ自らも自転車 に乗り京都市中心部を巡回している。狭い 路ジ一方通行観光名所の周辺などを重点的 に警戒。特にイヤホンを装着したままの 運転無闘化右側通行歩道での暴走など危険 な行為を見逃さず 厳しく取り締まっている。警察官の1人は 観光客に悪意があるわけではない。ルール を知らないことが多い。だが知らないでは 済まされない事故が起きていると語る。 観光と安全の両立に向けて自治体業者にも 課題。現在京都市や観光関連業者は法日 外国人観光客向けのルール説明を急いで いる。センターサイクル業者の中には 貸出し時に多言語でのルール説明を配布し たり専用アプリで注意換期したりする動き も出ている。一方で京都市関係者は独では 限界がある。国や民間との連携が不可欠と して全国規模での制度整備も訴える。交通 安全専門家も外国人観光客が自転車を気軽 に利用できる環境を否定するのではなく、 正しい使い方を丁寧に伝える仕組みを作る べきと指摘する。誰もが安心して歩ける 京都を守るために。京都は歩いてこそその 魅力が味わえる町でもある。だが現在一部 地域では自転車の暴走により歩行者が危険 を感じる場面が増えている。観光都市とし ての魅力と市民の日常生活、そして訪問者 の安全。この3者をどう両立させていくの か京都は大きな課題に直面している。京都 府警備Bユニットの退員は語る。観光客も 市民も京都の町を安全に楽しめるように。 そんな思いで今日も自転車で巡回してい ます。
「危ない！」古都京都を縦横無尽に走る〝暴走自転車〟相次ぐ 通行禁止エリアに侵入も??