SUPER BiKE RACE iN OKYAMA TOHO Racing 10月4&5日(土)/國峰啄磨の想い…/バイクの魅力とは/..

are 10月4日、岡山国際サーキットは雨に 見舞われた。 路面状況が悪い中でのレース。選手たちの 思いは東方チーム と交流のある若手レーサーも雨の影響で 苦戦をしていました。温度も低いし結構、 ま、路面も悪かったんでちょり探りだった んですけど、ちょ、あまりにもちょっと 危なかったんで、ま、そうですね、だいぶ タイム落ちたんで決勝はもうちょっと前 行けるように頑張りたいと思いますんで 感じですかね。そうですね。決勝はま、 もうちょっと前行ってトップ集団に 食らいつけるように頑張りたいと思います 。 え、予選始まって1周目でちょっと自分の ミスで転んでしまって、ま、ちょっと タイム計測できなくて急いでマシン修理し てもらって、ま、最後1周 計測できて一応、え、24番手で、え、 予選を終、え、決勝では、え、まず店倒 なく無事感想できるように頑張っていき たいと思います。 東方総税6名のライダーがここ岡山国際 サーキットに集合。コンディションが悪い 中それぞれがレースに向けて準備。 東方レーシングオーナー村上裕介。JP 250で22位。葛西安。唯一の女性 ライダー。ST600で21位。 坂本孝介。ST1000クラス。面状況が 悪い中3位でゴール。昨本に続き国峰も 続けて4位でゴール。日曜日のレースで 有利な先手となった。 そして迎えた10月5日残り少ないレース をかけての争いに火田が切られた。 今回放括するのは東方レーシング期待の エース国峰琢磨。 願します。 昨日の予定はいか? そうですね、ちょっと雨になってで、前回のテストの時がえっと僕が 3日間って最初の2 日間が僕でそこでは雨がなくてであと 3日間の方、あと2 日の方があの最終日が雨で、ま、今回もその僕より上のメンバーはその雨を経験してはいるんで、ま、そこの差は少しあるのかなとは思うんですけど、でもその中でも、ま、それなりなディ はできたんで、ま、順位としては微妙ですし、まだまだなタイムですけど、でもその中では割と、ま、それなりに普通には走れたのかなという感じですね。 今回のレースで目標がありました。 あの、オーナーにたくさん連れてってもらってるっていうのもあるんで、やっぱ勝たなきゃいけないなっていうプレッシャーは感じてます。もう優勝のみですね。はい。 一応3 番手ではあるんですけど、ちょっとトップ 2 人とは、ま、自分の点灯によってちょっと差ができてしまってるんで、ま、ちょっとそこを覆返すのって少し難しいところではあるんですけど、でもまあ、ま、最低限、ま、表彰台とか優勝は絶対取るべきだと思ってるので、ま、今回も、ま、 1 番の目標は優勝。ま、最低限、最低でも保障台っていうのは、ま、変わらないですね。はい。 優勝を目指す国峰コースにもそれぞれの特徴があるそうでテクニカルなコースでもあるんで、ま、なかなか簡単ではないですけど、昔から好きなコースなので僕はそうですね、あまりこう変にこう苦手意識もないんで、特に気にせず走ってますね。はい。 昔から馴染みのあるサーキットはレースの地震がっています。 そうですね。今のオーナーさんになってからもなんですけど、元々もうこっちにそうなんです。 なんでもう5年ぐらいになります。はい。 もうじゃっかり慣れて そうですね。意外と地元とそんな寒なかったのでその空気感というかなんですごい過ごしますか? 地元のどちらでした? 群馬です。 群馬。 はい。 えっと着の金じゃそうです。木の近くですね。隣の県になります。 走り続ける理由。 それはバイクの魅力にありました。 そうですね。やっぱバイクは魅力伝いたいのは本当見に来て欲しいっていうのが 1 番です。で、やっぱ見て迫力、あと音、音の迫力ですね。ま、あとはすごいスピードで走ってるっていうのを映像じゃなく目で見て欲しいなって思います。そこで伝わると思います。はい。 バイクを代表するレースでもあり、会場に はたくさんの観客の姿が ビットウォークとはレースの合間などに ファンサービスとして一般の観客向けに ピットレンを解放するイベント の方 はレーサーと写真撮影したりサインをゲットすることができます。 岡山がホームサーキットの東方レーシング。広島からはバスツアーで約 300 人が応援に駆けつけてくださいました。 ます。 TR 迎えた決勝戦にも恵まれた残り少ないレース緊張の一瞬です。 タコスタライヤーはですね、ま、この前 1 回で岡山ラウド、ま、そのビの力を試すともなりますね。頑張ってもらいたいと思います。こちらも東方レシングゼケナンバー 4国 決勝レースがスタート。 2 位をキープする国峰選手。最初から総快の走り出しをキープします。 約300kmの速度で走る姿は会場でのみ 体感できる感覚です。 う、 おめでとうございます。それでは改めてご紹介いたしましょう。 いかがでした? いや、もう音が最高です。良かったですね。結局はね、あの、いいもんもらいました。 いや、もう迫力がすごすぎて行きますね。 ちょっともう正直ずっと言ってこなか、言ってきてなかったですけど、言い訳になっちゃうんでずっと言いたくなかったんで言わなかったんですけど、あの、ま、テストを行ってきて、ま、そこで色々、ま、見てきたんですけど、ま、あと 1 本なんかちょっと良くないなっていう部分で、ま、このレースウィークに向けてじゃあこうしてみようっていうのあったんですけど、ま、結局それが今日の朝までずっと雨だったんで確認できずにいて、ま、本当だったら確実な予選あのテストとかま までのデータを使えばよかったとは思うんですけど、 ま、普通じゃだめかなと思って、その 1 回もまだテストもしてない状態をそのまま選択していったんですけど、ま、それがちょっと恨めに出てしまったなっていうのがあって、で、一切ペース上げれなかった。ま、本当なんか言い訳みたいでこんな言いたくないんですけど本当、ま、そこ、ま、色々部分見てちょっとペース上がらなかったんで、ま、悔しいです。 はい。 その悔しさを次の続でどういう風にけましょうか? いや、もう本当今日皆さん応援来てくださってすごいもらえましたし、ま、 2 位なのに皆さんおめでとうって言ってくれますし、ま、ちょっとグランドスタンドの方は挨拶行けなかったんですけど、あの、一応そこの近くまでは出て行って手振ったらみんな拍手で迎えてくれたんで、ま、本当やっぱその優勝見せれなかったその悔しさとやっぱその皆さんの応援 を、ま、鈴でその全部を一気に爆発させてしっかり優勝したいなと。 もう1人1 人にこうやって頭下げたか、下げたいぐらいの気末だったんですけど、ま、手振ることしかできなかった。 お、 チームと違ういいところてんですか? やっぱ僕の勝手なイメージかもしれないんですけど、やっぱこう地域の皆さんで作ってるチームだと思うんで、こう東島のスポンサーさんたちっていう僕の勝手なイメージがあって、ま、東広島というか、今で言うとこう広島とかこう広くはなっててると思うんですけど、もうそのやっぱこう近い皆さんでやってる感じがやっぱこう家族じゃないですけど近い人たちでやってるんでやっ はこう団結じゃないですけど応援に関してもそうですし部分が他とは違うのかな。こう外からこういっぱい集めたってよりかはこう近い人でスポンサーさんたちがいるので、ま、僕らライダーたちはもちろんこういろんなところからですけどそういった部分がやっぱ強みなのじゃないかなって僕は思ってます。東方レンシングのチャレンジに刺激を受けたです。 今日どうしたんですか?なんでそんなヘルメット?今日ちょっとすっぴでメ鏡なんでちょっと NGで え、じゃあそれで今日来たんすか?ずっと 今日これで 今日はどんなことすると思います? 今日はえっと前回言われてた制度。 救制度。 急制度がメインって聞いてます。 そうなんですね。 ヘルメットかっこいいですね。 あ、でもちょっとこれあんまり前にただ飲める。もっとかっこいいのつけたい。バイク乗れるようになったら。 あ。え、ピンクです。え、何色けたいんですか? ピンク。 ピンク。その服でピンクのヘルメット。 ああ、もちろん。で、ピンクのバイク。 あ、マジっすか? 初めて多分受ける先名前見たことなかったんで、ちょっと誰だろうって感じ。 ちょっと不安もありますか? 不安。もうなんかこないだめっちゃ止まられたんで。 前回何であれでしたっけ? それだ1本橋に乗れなさすぎて うん。 おいみたいな言われてまた怒られたらどうしようって。 きもちゃんもしかしたら1 本橋するかもしんない。 なんかでも前言ってたの 1 本橋とそれらもうやれる時間がもう決まっとってなるほどね。 今日できるかはわかんない。ま、コース回ればできるかなって。 わかりました。では頑張ってきてください。 では行ってきてください。 バイバイ。 H whenayon from morethanyou Ijustwantto was behmehtellme wastellme いかがでしたか?今日は。 今日は制度 やったんですけど、 1 番怖いって思っとったけど、意外とやってみたら 救制度今日初めてですか? 初めて。 なんかどういうなんか内容なんですか?救制度っていうのは 何メー前かな?ま、カーブの手前から止まったとこから 40kmまで出してキブレーキをかける。 急ブレーキ。 急ブレーキ。急に止まらん。止まる。 止まれるの? 止まれます。 こけたりとかもしれない。 こけたりはしなかったです。ギリギリ。でも何回かは成功したけど、何回か失敗した時はの最初にエンジンブレーキをかけてその後、ま、全輪と氷のブレーキをかけるんですけど うん。 そのタイミングが遅れるだけでなんか滑るんだ。タイヤが。 へえ。 思ったとこじゃよりちょっと滑って前に止まったんで。 雨の日やったら 雨の日やったら やばいですよね。あと何回ぐらい? あと5回。お、あと5回で試験 で一応。 おお。え、どうですか?ちょっとあの、 でも検定に行くにはまだちょっと不安が残ってる。前回の 1 本橋とスラローの不安とあとブレーキかけた時に足ついちゃう。結構テンパって足をついちゃうから、ま、そこをうまくできれば、ま、なんかその合図とか発信とかは全然もうなんかできるようになってきたかなみたい。 ちょっと自然にできてる気がします。 頑張りましょう。 頑張ります。 頑張ります。 頑張ります。

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TOHO Racing
東広島市西条町に拠点を構えるレーシングチーム。
2025年は全日本ロードレース選手権ST1000クラスへフル参戦

ホームである岡山国際サーキットで行われたレースの模様をお届け。

今回は國峰選手にフォーカスし今回のレースに向けた想いを語る。

そしてバイク免許を取得に挑戦するリオン。乗り慣れてきたが
まだできないことは山積み…..
今回はこの2本立てでお送りします。

出演
TOHO Racing

企画・制作
アースモーション株式会社

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