一分間で諸塚ダム 再編集 酷道 宮崎県道50号諸塚高千穂線 ドライブ ツーリング
こえた痛みを温めて 似たに口付けて またダメになって1人エデンの奥へと かけていく何から逃れるのだろうそれは誰 返事さえも通りすぎる。 青い鳥を青い鳥を中をすり抜ける速さで 青い鳥を涙が落ちる幸せなんてどこに 青い鳥お [音楽]
宮崎県道50号諸塚高千穂線
東臼杵郡諸塚村を通る国道327号を諸塚村役場付近より分岐北上して諸塚ダム方面の山中へ向かい、諸塚村と西臼杵郡日之影町の境界にある日諸峠で林道と交差する。諸塚村日諸峠 – 高千穂町向山間は、不通区間となっており、この区間の道路は供用されていない。
高千穂町向山で、宮崎県道205号向山日之影線との合流点から高千穂峡の渓谷沿いに本路線の道路が延び、高千穂町市街地の国道218号に至る。
未改良区間が多く、離合困難の箇所が多い。山間部を通行するため、冬季は積雪、路面凍結の恐れがあり、大雨時は土砂災害の恐れがある。東臼杵郡諸塚村日諸峠 – 西臼杵郡高千穂町向山間は未開通であるが、六峰街道、林道の迂回路がある。
諸塚ダム
諸塚ダムは、宮崎県東臼杵郡諸塚村、二級河川・耳川水系柳原川に建設されたダムである。
九州電力が管理を行う発電用ダムで、高さ59.0メートルの中空重力式コンクリートダムであり、九州地方では唯一の中空重力ダムである。九州では初めてとなる揚水発電を行う水力発電所・諸塚発電所の上部調整池であり、下部調整池である山須原ダムとの間で最大5万キロワットの電力を生みだす。
耳川に流れ込む柳原川に設置され、
1958年に着工し1961年に完成。
日本に13基、九州には1基しかない中空重力式ダム。
木が生い茂り分かりづらいが、下流面に施されたスリットが5箇所あり
珍しい下流面開放型の形状となっている。
諸塚ダム
河川名/耳川水系柳原川
ダム湖名/諸塚貯水池
ダム型式/中空重力式コンクリートダム堤高/59.0 m
堤頂長/149.5 m
堤体積/94,000 m3
流域面積/114.7 km2
湛水面積/18.0 ha
総貯水容量/3,484,000 m3
有効貯水容量/1,260,000 m3
利用目的/発電
事業主体/九州電力
発電所名/諸塚発電所
着手年/1958年
竣工年/1961年
所在地
宮崎県東臼杵郡諸塚村家代
ダムカード対応ダムです。
ダムカード配布場所
しいたけの館21
諸塚村観光協会
所在地
宮崎県東臼杵郡諸塚村家代3068
配布時間17時
定休日/水曜日定休
証明写真を提示してダムカードと引き換えになります。
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(2024/3/26初投稿)
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