【超希少 純正フルカウル仕様っ！！】純正なのにっ！？取付けが謎に鬼過ぎたっ！！！！

【超希少 純正フルカウル仕様っ！！】純正なのにっ！？取付けが謎に鬼過ぎたっ！！！！

どうされたんですか? あ、カオルをつけてます。 カオルをつけてます。 カウルつけます。 はい。本当はネキトなんです。 本当はネキット。 本当はネキトなんです。 元の姿は僕がちょっと把握してないんです。 元の姿はあなたあのなんか中で開って画像泥棒してここに貼っときなさいよ。 あ、じゃあここに貼っときます。 うん。 原型はこちらになります。 はい。そちらはちょっと編集の方でやらしていただきます。 頑張っといて。 はい。はい。じゃ、ビキニカウルのこのビキニカウルを外して [音楽] はい。 オーナーさんが準備されたこのカウルをつけてるわけですけれども はい。 まあ大変。 ま大変。 大変 大変。 まあまを付け替えるだけなんやけど、 ま、配線がすごいネックになったわけよね。 うん。ネック。 うん。ふん。 もうそもそも右キにカウルの子とこのフルカオルの子ではもう配線の中全るよ。至るところが。 至るところは。 うん。 ほう。 で、こう色々考えてどうやったらこう香りが一ぺに外せるんだいと。 ほうほうほうほうほう。 分かります。要するにこのカルと うん。 配線が一緒にバって取れれば いいってこと。 うん。で、カウルに物がついたままね。うん。 物がついたまうん。はい。 こって外せる方法は何だと?な んだですか? うん。 考えた結果 はい。 配線を作りましょう。 配線を作りましょう。はいましょう。 はい。 という結果になりまして、 配線作られたんですか? だからこの中で配線をとつけたり外したりってするのは うん。 もう難しいから うん。 な、何て言うんかな?これちょっと難しいな。説明が難しいけど はい。 配線の取り回し1つしちゃうわけよ。 はい。 元々レプリ多分この辺に穴とっちゃう。 フレームのフレームのこの辺に穴が開いて カウルのもうボーンってメインハネスが通るようになっとるはずなんよ。 おお。はいはいはいはい。 ただこの子はビキニカルの子やから はい。 そのハーネスの逃げもないわけよ。 おお。 ただそれをしようと思ったらこっちに配線を出そうと思ったら うん。 どっかを通さないかんだけど うん。 どっかを通して前に持っていかないかんだけど うん。 フレームに穴を分けるわけにはいかず 見てますね。 うん。 かと言ってなんかこうどっか通す隙間があるわけでもないのよね。この子結構ぎっちりなの 隙間。 うん。 この辺結構ぎっちりなね。 ああですね。 うん。で、ギチギチの中もう無理無理通したら多分ハンドル切れる時に配線が多分その時切れると思うんよね。 うん。 そういうこともこう思考錯誤しながらどうするどうするどうすると考えた結果 はい。 ま、1回こう脱着する。 ま、僕が今こう脱着する際ではこん中で 1 回こう外したり繋いだりせないかんのやけども はい。 今後こうカウルと一緒に全部が一緒に取れるようにするためには はい。 別のとこで切り離す必要があるわけよ。配線をインカーだったりヘッドライトだったりっていうの はい。 うん。 はい。 どこで外すと どこで外すんですか? 考えた結果ですね。 はい。 もうここしかねえ。おう。 この子カウルからこのエンジンに風が当たるのダクトがついてるんですが はい。 このなんていうダクトの中を通すしかねえと。他に隙間がない以上 ほう。 うん。このダクトの中を通すしかないぜ。配線をもう配線の逃げがねし隠す場所もないけ。 なるほど。 うん。 ほうほうほう ん。ですよ。 でこのカオルの中からはい。はい。 この本体のメインハーネスの間 はい。 このダクトの中の配線を通ってるんですが はい。 それを作りました。 あ、配線もう要するに伸ばしたってこと。 ああ、そう。分かりやすく言ったらそう。本当はこう近道があってこう行って売れたらいいんやけど その近道がないから うん。うん。 遠回りをせないかも。 うん。うん。うん。 行き場所がないけ うん。 で、その遠回りをする時にこうなんて言うの?その遠回りした配線を通す場所もないわけよ。 うん。うん。うん。うん。 で、見えたらおかしいやん。やっぱ 見えたら怖い。 うんがついたにしても配線がちょ向き出しとかなんかこの辺こうメインハウスとかほ取ったりしたらおかしいやんか。 うん。 けどうしようどうしようどうしようと思ってもうこのダクトの中を通すしかないと思ってここに今配線を作ってます。こっち左右左右ほダの中からこれ配線が出てきてるんですけども。 ん、 あ、ちょっとてこちですね。 あ、本当だ。 この前このかぶりの前に穴があって、こう風を通す卓なんですよ、この子は本当は。 ここ前にもあるの?ま、前に穴とカウルのウインカーのこの上ぐらい開いてない? あ、開いてる、開いてる。 こっからこう風を送る卓なんやけど本当は。 うん。 うん。そん中を通しました。配線。 この中をこっちに来て。 おお。 で、1 回ここでこうなんで、今回はこん中で 1回配線をつぐ必要はあるんやけども。 うん。 次回からは ここを外すだけで カオルがボーンと取れます。 なるほど。 すごい さ。この子のダクトはカウルとカルにくっついとるから。 はい。 うん。 ま、分かるかな?もう難しいよね。でもこういうあのバイクをあの普段ご自分で触られてるプライベーターさんであれば うん。 あ、わかる分かるわかる分かる分かる分かるぞ。お前の苦労俺には分かるぞって思ってくれる人は多分いっぱいおると思う。 おお。 こう元の状態がねてちょにくんや。 だけどするにここの中に細かくいっぱいあったのを集結してこことここにこう出してここを外せばこれごとバコって取れるっていう風にしたんですよね。 そう、そう、そうです。そう、そういうことです。 さすが小野さん。血恵がすごい ん。ま、あれですよ。あの身を守るためですよ、自分の。 いやあさ小野さん本当色々よく考えますね。 算数がですよ ね。断れないから。 ああ。 うん。 そういうこと。 そう。これできますって言われた。あ、やってみましょうか。やってみますって。ってなって後で泣きを見るんですよ。 [音楽] ああ、要は断れない。 そう、ノート言えない日本人 なるほど。 ノート言えない日本人代表です。 この細かいとこのステとかもね はい。 結構色々変わったんの。 おお。 カウル付きとカウルなしではステーがやっぱ違うわけよね。 うん。 で、本当はないステーとかもつけないかんし。 うん。 で、それをつけるにあたって元々そのビキニカウルの時についとったもんが邪魔してつかんとか。 おお。 うん。 そんながあるけんね。で、もしくはもしくはあれやね、あの先輩たちのバイクにつけさせてもらうロケットとかあのビキニとかみたいには 全く別はい。 を持ってきてもらった方が簡単かもせんね。 ああ、もう全く完全に形が違うからそれでに合わして作るばいいんだ。 そう、そう。うん。 このこの場合お手本があるけん。 ああ、そっか。 お手本がある以上それに そう、 これそれっていう形があるわけよ。 それ大変。 うん。で、それとまいにせないかんけ?それとにしのこれ邪魔やけん、これ外さないかんけど、これ外したら今度これがつかんよねとか。 はい。 うん。 そういうことになってく。 そういう小さな問題がね、 いっぱいあったの。 小さな問題が。 なんだ、軽くでポンとつかずにだいぶ苦労なされてんですね。 で、あの、あれですよ。完全にこれついてしまったら はい。1 番残念なのはか、ま、残念でもないんやけど はい。1 番あの、なんて言うの?ふって僕が思うのは はい。 つい、ついてしまうやんか。 うん。 このカオルが今つけよるけん。つくんやけどついてしまうんやけど。 うん。うん。 ま、今中には取り付けが終わるんですが、です。 取り付け終わったところで はい。 僕が今こうでした、こうでしたって言る話なんて はい。 もうゼロに戻っちゃうんだね。 ん、ゼロに戻るって言うと これがもうビキニカウルとかネイキットの子しかなくって うん。 その上にこう純正流用で違うカウルつけとったら うん。 あ、違うバイクに違うバイクのカウルをつけて、うわ、これどうやってつけたんですか?みたいな。 うん。 これですね。 で、ちょっと配線の逃げがなかったけこうダトちょっと配線作って これ通して向こうでちょっと脱着できるようにしてるんですよとかなったらああなるほどなるほどええてなるんやけど [音楽] そうはならんでね うんそういう質問も出ないですあルつきなんですねって そうね うんそう めちゃ頑張ったやでめちゃ頑張ったやで大変やったんや なんて1m見えませんからね。 うん。うん。うん。今パッと見た感じ。うん。なんか何もわからないの? わからない。 うん。 もう見れないとこのこの苦労が本当にすごい ね。 ま、女さんは喜んでくれるけんね。ま、それがそれはいいことなんですけど。 そうですね。女さんはもう喜んでくれると思います。 うん。 このネジな。どのネジがどのネジがどれ?どのネジがどれ?ど、どのネジがどれ? わからん。 いや、それ僕に言われても分かりませんよ。 うん。見た目にお手本はあるけど。見た目にお手本はあるけど。 はい。 僕にお手本がない。僕のお手本がない。 僕のお手本と申しますよ。 どこ?これどうしたらいいんすかっていう。 元々ネキットやけんさ。 うん。 元々カオル付きの子見してもらっとったらさ。 うん。 あ、このネジ、ここのネジって分かるけど うん。 元々なかったとこにネジをつけよるわけやから。ここのネジはどれ?ここはクリップで止まるの?ネジで止まるのとかさ。 ああ。違うか。うわあ、難しい。 難しい。ま、つくのはつくんやけど。 はい。 もうつくのはつくのは目に見えとんよ。うん。 うん。 ま、間違いなくつくんですけど。 はい。 今どこのネジか、どのネジかわからないです。わからないです。 そうですね。このネジはここっていう答えはどこにも乗ってませんね。 パパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパここのチリが合わんこが合わん ここが合わない 多分これバラバラなんよね バラバラ うんが 物が おそらく はい このカウルと はい このカウルと はい これが全部1台のもんやったら はい。 同じように癖がついとるけ はい。 また綺麗につくと思うよ。 はい。 でも多分部分的に割れとか掛けがあるけ 部分的に中古のものをも準備して 乗られとったりするよね、今回。 ほうほうほうほう。なんて言うかな、こう全部が一緒やったらこう沈んでますみたいな。全部が同じ方向に沈んでます。やったらまだつけやすいのよ。 ああ。 でも物が違うとこの部分とこの部分は違う車両の分ですよってなったら はいはいはい。 こっちはこうんでるけどこっちはこう逆に歪んどるとかやったら はい。 歪み歪みが逆に行ったら 隙間は広がるやろ。 はい。 ああ、なるほど。 え、多分そういうこ感じになと思うよね、今ね。うん。まあ、何ということでしょう。 そんなこともな んということでしょう。まあ、なんということでしょう。 まあ、な、何ということでしょうですね。 うん。その場合でも綺麗にはつくんですか? 頑張る、 頑張る、 頑張る、 頑張る、 頑張る。ハードル上げてこうぜ。ハードル上げてこうぜ。 はい、 完成です。 完成ですね。どうでしょう?おお。純正みたいでしょ。 完全にパっと見せや。 パっとみせやろ。 はい。 でも実は純正です。 です。 やっとここまでできましたよ。 やっとここまで来ました。 うん。 ただちょっとね、 内装もきちっとつけましたんで はい。 ちょ、ウインカーとかもろね。ちょっと配線触っとけね。 はい。ちょ、作確認とかして はい。 さしてもろて。ちょ、1 回試場行ってきましょうかね。 はい。お帰りなさい。雨です。 雨ですね。 突然の雨です。おやおやおやおや。おやお。 [拍手] ばっちりじゃろ。 ええ。 よっしゃ、よしゃ、よしゃ、よしゃ。 ちょっと、ちょっと待って。ちょっと待って。どうした?どうした?どうした?あの、どうした?どうした? 1つ、1 つ言っていい?僕結構な時間待回待ってましたよ。 そうですね。お久しぶりでございます。 はい。 これありませんでしたよね。 あ、でる。 はい。 こっちの方が見やすいんじゃない? ーん。 はい。 NSI。 NSI 本題や。んだ。はい。 インデ乗って裏 本。はい。 いやいや違う違う。結構な時間待ってたんですけど。 うん。あの、あの市場ついでに レガル貼ってきました。 もう 貼って貼ってもらってきました。僕結構待ってますよ。 はい。 いや、いきってあのふとあ、このまま行けばいいやんと思って。 はい。はい。 ほら、あの、このね、この、あの、ほら来子はこの色じゃなかったんですよ。 はい。このフロントカウルカウル はいはいはい まこ全然違う色やったのを はい こっちがボディショの色ねタンクがね こちらですね うんは にオーナーさんがあのこっちの色に揃れるために塗装されてたわけです はい うんで1番最初に はい そのビキニカウルの状態から はい 色を塗られてないまもう純正取り塗装トリコロールやったかな最初は ほう うん その状態のを僕は付けさせていただいて はい。 で、このこの車体にフィッティングさせてもらって はい。 で、この形を合わしたところでまた塗装屋さんにこの色を塗ってもらったわけです。 あ、なるほど。 うん。じゃ、ほら切ったり穴上げたりないかんかもしれんけ。 はい。 で、色塗ってから切ってしもうたらまたおかしなことなんだろ。 あ、そうですね。切った後がおかしく その状態で塗装屋さんにお願いして はい。 で、今回もあの塗装が上がりましたよということで このカルをつけさせていただいたんですが、 このデカルを貼る際にね はい。 あのカウルがあるんやんか。カウル 1枚ポーンとある状態でも貼れるんやけど うん。 できればこうなんてバイク 1台 の状態で貼った方がな貼りやすい。 ほうほうほ。 でさんが言われとって なるほど。 うん。それをふと思い出してあっと思って なるほどですね。 なんやったらあの1 回帰ってお風呂入ってきました。 通りでなんかT シャツ違うなと思ったっちゃう。 焦汗。ま、クーラーの中ではね、作業させてもらってたけど はい。 汗一緒になったら雨ですよ。 雨ですね。 雨ですよ。またびドれですよ。 もう1回帰ってきます。 もう帰らないでください。 おお、 かっこいいですね。 うん。このなんて言うの?もうあのね はい。 めちゃめちゃ頑張ったけど はい。 何も見えてないよね。 そうですね。 はい。ついてなかったもんがついとるとかやったらね。 はい。 うわ、ようつけたねって。 ほう、ほう。 うん。なんけどそもそもこの形の方がありますからね。 ああ、なるほどですね。 ということは本のこの子の 1番大変だった作業的にもやっぱり 配線ですかな? 配線ですか? うん。 配線メインハネスの逃げがないからね。 本当ですね。 うん。あのほだけほら昨日昨日カオルつけおる時にこの辺でオタオタオタオタしてたやん。このこの中をつぐために。 うん。なんかされてましたね。 あれは、あれはもう今後しなくていいんですよ。 ああ、昨日言ってたあのあそこからパチ そう。このタンクの下のカプラーでパパパパパパって外して、あとこのカウルを固定しとるボルト 外したらガバンって全部配線こと抜けてる。 おお、 匠や。 どう すごい。それが全く伝わらないのがちょっとね、 ちょっと悲しいポイントですね。まあ、でもいいんですよ。 はい。 いいんですよ。 僕は円の下の力持ちなんでオーナーさんがこの形を見て はい。 喜んでくれればそれでなんで はい。おい、別れの言葉はなしか

#ホンダ#NSR125#雷電#フルカウル
#バイクメンテナンス#バイク整備#motoshopfriends#フレンズ

さぁ〜、今日も始まりましたっ✨
今回も追い込まれておりますっ✨
町の原付屋が綺麗に追い込まれておりますっ✨

それでは.本日もお付き合い よろしくお願いします
(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○

youtubeライブも、たまぁ〜にやっておりますが
気まぐれで始めちゃう事が多いので
何やったら何かのついでにチャンネル登録、通知ONしていただいて
万が一気が向く様な事などございました際には御視聴いただけると
誠にありがたやぁ〜✨ありがたやぁ〜✨
でございます((´∀｀*))✨

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