【相模川サイクリング】さがみグリーンライン全線走破｜4車線の快走区間と“外れくじ”付き冒険ライド#さがみグリーンライン #相模川サイクリング #自転車旅
うわ、螺旋カ部をくるっと下っていきなり旅が始まった感じ。 今回は神奈川県が整備を進める相模のサイクリングだよ。 [音楽] グリーンラインって何ですか? 相模リーンラインは完成すれば相模川沿いに約 21km 続く地車と歩行車専用の道になる。グリーンラインの起点は橋だけど自定車が通れる道はもっと川の上流からあるのでそこからスタートしたんだ。 [音楽] 川沿いってだけで気持ち良さそうな道だな。 [音楽] ここは農業要水の水施設で相模川の水を開けて地域の田に送ってるんだ。昭和の土木技術が今も現役で活躍してる場所だよ。 [音楽] ちょっと湖みたいで野鳥長がいっぱい撮影スポットとしても人気なんだって見晴しが良くて気分転換に最高。 [音楽] 計画ではここがグリーンラインの正式な 視点になる予定。でもまだ整備されてない から全く実感が湧かないね。 [音楽] ここで一旦強制退てわけで。そうなんだ。 今回はこのパターンがたくさん出てくる はずだよ。 [音楽] おお、これが嫌王が誇る電源ですね。 その通り。遠くに行かなくても味わえる大自然だよ。 これって国道246 房線から見える目立つ建食建物ですね。 そうなんだけどそっち行っちゃダめだと思う。 [音楽] なるほど。今回は道を探しながらのサイクリングなんですね。 あ、ここ知ってる。アンダブージとネギネギで話題の神社だよね。 神奈川最古子とも言われる古い神社で相模国の総者だったとも伝えられてる。せっかくだからサイクリングの安全を祈願していこう。 [音楽] アンダブジさん見たいな。 はい。アルカ神社さんですね。 [音楽] え、 すごくね、ユニークなカ主さんがいる ところで有名なんですけどね。え、上駐は しないとこで、ま、会えはしないと思うん ですけど、まあ行ってみましょう 看板しかないのね。残念。 イベントには表すようだけど上駐はいない そうだよ。写真が撮れて嬉しそうなので 良かったですね。 いよいよこから整備済のグリーンラインが始まるよ。確かにさっきとは全然違いますね。路面も綺麗で走りやす。 [音楽] 道幅広すぎないですか?すごい。 車線はないけど、自転車と歩行者がそれぞれ登りと下りに区分されていて合計 [音楽] 4車線の構成になっているね。 [音楽] ええ、びっくりした。犬はどの車線を走るんですか? [音楽] 車が来ないとはいえ脇みは現金ということだね。河川式の施設に行く車が通るから注意しないとね。 [音楽] 透明高速道路の下は S字カーブになっているんだ。 日陰になってて夏場は涼しくて気持ち良さそう。 [音楽] ここは相模川最大級の席で魚道が設けられてるのが特徴。 [音楽] あや吉登りなどが素上できるように設計されてるんだ。水の流れを制御しながら生体系にも配慮してるんだよ。 [音楽] 魚が登る道ってロマンあるな。しかも景色が広々してて空も水も解放感すごい。新幹線まで見渡せるんだ。本当に気持ちのいいコースだね。ここずっと眺めて痛くなる場所だね。 [音楽] 新透明の橋は巨大建造物の香りがするね。 [音楽] ここで1 番長い整備済区間は終了。この後は断的に整備されているので入り口を探しながら走ることになるよ。 [音楽] そういうのも楽しそう。 [音楽] 川沿いに戻れる道を見つけたようだね。 道案内の看板出しておいて欲しいんだ。 [音楽] ここもフルスペックのグリーンラインだね。 [音楽] また強制退場ですね。 まあ、そういう道だからね。基本的には剣王道側に近い道を探して走っているんだ。 [音楽] いいんじゃないですか。行けるところまで 行ってみよう。 [音楽] 道幅は狭いけど、ここでも4つの区分に 分かれていますね。 [音楽] また一般道に出ましたね。 まあ、道を探しながら走っているので逆にすることもあるよね。 [音楽] 路面に間もなく終点って書いてあるのを 見るとちょっと緊張しますね。 [音楽] この行きすぎて戻るパターンにももう慣れ ましたよ。 [音楽] この雰囲気はやばそうですね。 正解。ここは行き止まりでした。 [音楽] まだまだ工事中だからこんな外れもあるよね。 [音楽] 外れの罰ゲームはじ道走行なんだ。 [音楽] [音楽] それでもめげずにチャンスがあれば行く。 [音楽] あ、これもやばいでしょう。 そうだね。ここから湘南振動は渡れないね。 はい。しましょう。 [音楽] 湘南振動をぐって再チャレンジだ。 [音楽] この道大丈夫ですか? まあ多いけど結構いい道だと思うよ。 [音楽] ほらね、いい景色の道でしょう。 そうですね。気持ちいい道かも。 [音楽] ここで行き止まりだね。 行き止まりを覚悟して走っているからこうなるのも楽しみの 1つかも。 [拍手] [音楽] 最後は自転車を担いで手を降りるんですね。 これが相模リーンラインのリアルだね。 じゃあセさん、今回もまとめてください。 相模グリーンラインは相模川の景色を眺めながら車を気にせず走れる快適なサイクリング道路です。特に戸沢橋より南川は未を探りながら進む冒険感も魅力です。 [音楽] こういう余白を楽しめる人には今しかできないじのサイクリングができる貴重なコースと言えます。 [音楽] セさん、今までのコメントで一番上手でしたよ。 ありがとうございます。最後までご覧いただきありがとうございました。この動画がいいなと思ったらチャンネル登録の方もよろしくお願いします。ではまた。 [音楽]
🚴♂️ 神奈川県が整備を進める「さがみグリーンライン」を全線走破してきました！
相模川沿いに広がる快適な自転車道。特にJR厚木駅〜戸沢橋の区間は、歩行者と自転車の上下で4車線に分かれた“自転車の高速道路”のような快走ルート！
（途中休憩した有鹿神社のパンダ宮司も必見！）
…と思いきや、戸沢橋以南は未整備区間が続き、行き止まりや砂利道、そして最後はまさかの“担ぎ”で土手を降りる展開に。
VOICEVOXの青山流星と春日部つむぎが、旅の途中でツッコミ＆解説しながら、ぶらり旅風にお届けします。
📍見どころピックアップ：
0:38 磯部頭首工：湖のような水面と野鳥の楽園。昭和の土木遺産が今も現役
1:55 有鹿神社：パンダ宮司とネギ禰宜で話題の古社。静けさに癒される寄り道
3:15 4車線の整備区間：走りやすさと景観の両立。まさに“川沿いの快走路”
4:05 相模大堰：魚道のある堰。水の流れと開放感が圧巻
8:02 行き止まりと再入場を繰り返す“外れくじ付き”の冒険ルート
10:10 ホントの終点 いざとなったら担いで降ります
🎧 ナレーション：VOICEVOX 青山流星・春日部つむぎ
今回のコース
🔗https://ridewithgps.com/routes/52987831
計画ではグリーンラインの始点は座架依橋ですが、自転車が通れる道は新磯橋からあるので、そこからスタートになっています。
グリーンラインはまだ繋がっていませんが、圏央道並走区間（JR厚木駅-寒川駅辺りまで）は気持ちよく走れるコースです。
戸沢橋より南側は断続的な開通なので、道なりに行くと、時々ハズレ（行き止まり）を引く事があります
工事期間中ならではお楽しみポイントだと思ってください（笑）
さがみグリーンライン
🔗https://www.pref.kanagawa.jp/docs/v2m/cnt/f70249/p1017783.html
磯部頭首工
🔗https://share.google/DhODQDGVBNj4yd8t4
有鹿神社
🔗https://www.arukajinja.jp/
相模大堰管理橋
🔗https://share.google/72Gfz4JoD73UGgxRp
#VOICEVOX
#ぶらり旅風動画
#有鹿神社
#相模大堰
#神奈川サイクリング
#自転車担ぎエンド
#相模原市
#いいさがみはら
#相模原でそして相模原から
#相模川サイクリング
#相模原の風景
#相模原探訪
#相模原ぶらり旅
#パンダ宮司
#ネギ禰宜
1件のコメント
まだまだ発展途上なんですね。
整備された区間は走りやすそうですね。