手が痺れてツーリングが辛い!解決策は？
ジク差250乗ってるとはい。バイクで長 時間乗ってると手がしびれると。え、バー エンドハンドルブレーズ試してか試してみ ましたが効果いまいですと。ジクサーも そうだしその400ccもそうなんです けど排気量がですね小さいバイクって手 痛くなるんですよ。結構バーって来るから ね。だからあの排気量が大きいバイクで クルージングした方が楽っていうのはそこ なんですよ。結局やっぱ振動なんですね。 でこれを軽減する方法っていうのはまあ もうなんだろうな。手がしびれ るってことはバイク用のグローブってね、 こう内側が薄くできてるんですよ。だから 操作しやすいように逆にバイク用じゃない グローブって内側が分厚くできてるんです ね。スノーボード用とかね。ああいう作業 用とかの内側が分厚くできてるグローブに 乗りづらいんだけど乗るっていうのもあの ありかもしんないですね。振動はね、 ちょっとどうしようもない。あのグリップ 変えても何やってもね、ちょっと無理でし たね。あの、ちょっと急車用のその生ゴム 系のそのなん、あの、リブリブが ベロベロってバチバシバシってやる、あの 、グリップあるじゃないですか。なんか 太いやつ。あれは一定の効果があったから 、もうとにかくゴムを熱くしてグローブ 熱くするぐらいしか方法がないです。
ご視聴ありがとうございます。車両問い合わせやご意見ご感想、リクエストはこちら。
shohei010@gmail.com
(代表：ニノミヤ直通)
お電話でのお問い合わせは下記までよろしくお願いします。
0425072630
営業時間 12:00-20:00
火曜水曜定休
外出時や営業時間外は留守電になりますが、かならず聞いて折り返しますのでご用件のメッセージを残してください。
infowhitebase01@gmail.com
（事務所公開メール）
東京都武蔵村山市本町1-43-28
ホワイトベース（株）
古物取扱・認証・2級整備士2名
駐車場は近隣のコインパーキングをご利用ください（300円）
オートバイは店頭の空いているスペースに停めて大丈夫です。物販等でもお気軽にどうぞ。
Xのフォローはこちら
Tweets by whitebase1
ホワイトベースの中古車在庫情報はこちら
https://www.white-bs.com/
グッズなどのオンラインショップ
https://whitebase.shop-pro.jp/
#バイク ＃ホワイトベース
47件のコメント
強く握りしめすぎ⋯てことはないのかな？
サス変えると振動が減るらしいからサス変える予定
オイルをモチュール5100にしたら振動がマイルドになったのでオススメ。
手の痺れにはスロットルアシストで握らないのが一番効く。
寿命が短いけどスポンジぐりっぷか良かった。今は廃盤！
バイクは苦痛を楽しむものです(^_^;)
俺のバイク、スゲー手が痺れるんだぜ！と嬉しそうに語ってこそバイカーというものです
強く握らない努力
マジェ4D9乗ってますが、ハンドルブレース取り付けたら振動かなり減りましたよ。
またジクサーって単気筒だからほんとビビリすごいのよ
でも楽しいのよ！
今年の夏はメインの一台になった
道の駅で話しかけられる率もダントツ一位だった
自転車用のグローブって、ゲルとか入ってていいですよね
kawasaki単気筒に乗ってます。
振動対策でしている事は、ポッシュのインナーウェイト、ヘビーバーエンド デイトナの上から被せるゲルシート ステップ自作の柔らかめのゴムを噛まし 前後足回りを柔らかめ ダンパー効かしぎみ
日々対策を試していって今のところ片道600キロまででしたら手に力が入らなくなるということはありません！
大型に乗り換えると解決する😇
別にいいんだけど、バイクってそんなもんだよ？と思う世代です。そりゃエンジン回ってるんだから振動くらい来ますよ、そしたらしびれもしますよ。
日本の技術も大した事無いね!昔と変わらんよ!
インナーバーウェイト入れると若干軽減するがKSRだとデンマ状態（笑）
自分は、グリップになめし革を巻いて使ってます。ホームセンターにカラフルなやつが売ってるから便利だよ。
気になるなら乗らなくてよくない？危ないだけだよ…
防振対策でインナーグローブをするも駄目なんで
ハンドルを強く握らない様にしています
元ブラバ乗りです。HONDAが、ブラバのエンジンに付いてたバランサーと同じ機構を公開量産してくれない限り不可能だと思います。同じエンジンの、X11との痺れの違いだけでも、天地程違いが有りましたよ。グローブや生ゴムも、根本解決には至りませんよ。
排気量が大きくてもvツインなんか振動の塊です。
ロンツーの時はインナーグローブとかで対処してます、。
z400に乗っていますが、アクセルアシストを付けていて、高速でも基本あまり握らないので、振動はあまり気になりません。
あとは、パフォーマンスダンパーをいれるか、リアサスを高価な物に変えるかぐらいだけど、それなら、その費用で少しでも排気量の大きい車種にする方が効果が高いよね。
バイクじゃなくて、体の問題かもね。
それハンドルを強く握り込んでるのが原因なので靴べらタイプのスロットルアシスト使うといくらかよくなるよ
MT15で高速200kmノンストップで100km/hで巡航してもそんな気にならん
チェーンソー用のグローブがいいですよ。
チェーンソー用でいけ
チェーンソー用の防振手袋おすすめっすね
以前乗ってたKDX220SR手だけじゃ無くて下半身全体が痺れた。
距離乗って降りた途端に膝カックンになってズっこけました。
スロットルアシスト使ったらギアチェンはしづらいけど、2000km走っても痺れなかった
BMWのボクサーに乗れば良い
草刈機用、チェンソー用とか
長距離で疲れた時用に持っておいたりしてました。
分厚いとウィンカー操作しづらいんだよなあ
筋トレで解決するよ
223クラスのバイクに乗るとかなりわかる。慣れるといいけど…
単気筒のCBR250Rに乗ってましたが、手に体重が乗る感じで乗ってて1週間手の痺れが取れなかったことありますw肘をゆるめて手に体重が乗らないようにしてから痺れ知らずですよー。
結果、慣れるしかないって感じでしょうか…
手の痺れる回転域を避ける走り方すれば？それとね、手のひらで上半身支えてね？試しに足と腹筋背筋で上半身支えて、ハンドルから荷重抜いてみ？っつうか、それが乗り方の基本だよ。
ハンドルを純正の鉄からアルミ系に変えてハンドル補強のバーをつけたらかなり振動は軽減しました。
質量と波長を変えて共振点をズラすという理屈なのかな
股関節を元の位置に戻すのとインナーマッスル鍛えると全身楽になるよ
確かにレッドバロン出かったグローブ、操作しやすいけど疲労は早く感じましたなぁ…。
ハンドルを強く握りすぎ、下半身でバイクをホールドしましょう。酷ければ、病院を受診し原因が有れば治療しましょう。
ハンドルのハーエンドをクッソ重いウエイト入りのやつに交換すると多少改善されますよ。
ツーリング直後の先輩の喫煙姿面白かった。たばこを持つ手がブルブル震えすぎて火を付けれない（笑）
コーラを渡したら炭酸噴き出していた
チンポジに気を付けないと股間が痺れる
マジ辛い
CT125で300キロ以上のツーリングしますが、いちばん手に楽なのは、ホムセンの６５０円で購入した作業用グローブでした。生地が分厚いのですが、意外と操作しやすく真夏でも蒸れず、丈夫です。
バイク便ライダーです。
ワークマンの6、700円ぐらいの防振手袋おすすめです。
休憩しましょう。
PCX160。
通勤で使用。ハンドル下にラバーマウントがあっても、単気筒の振動がむずがゆい。
デイトナの防振ゲル？みたいなのと、ハンドルのインナーウエイト+ヘビーウエイトバーエンド。
これでほぼ振動気にならなくなりましたね。