【700kmツーリングVlog】西会津へ！イベント出演の旅｜トリシティ155 高速走行と豪雨の洗礼

今回ですね、え、ツーリングプランの東北道常磐道ワイトかなを使うことにしました。今回行くのが平日ですんで、え、定立割引き使えないんですよね。あの、定立割引土日のサービスなので、今日はツーリングプランが適用できると、ツーリングプランしか適用できないというようなことになります。もうツーリングプラン適用すると通常の料金の6割ぐらいの値段になるのかな。アルトナイトではだいぶ違いますね。一応週末に、え、定立を使うようなパターンも計算してみたんですけど、ま、今回その東北道常磐道のワイドのコースのほぼ端からほぼ端を超えるところまで移動するので、ま、ツーリングプランの方が安かったっすね。ほぼツーリングプラン使い切りというようなことになると思います。で、ツーリングプランはですね、あの、基本的にはエリアの外から走り込んで、エリアの外に抜けてくような走行をするとツーリングプラン適用されないらしいんですよね。で、今回あの、そのまま高速道路に乗る例えば、ま、首都ま、うん、そううっすね。例えば中央道のどっかからとか透明のどっかからその乗って首都を経由して、ま、外観入って、ま、こっちの道来てみたいな乗り方をした場合ツーリングプランが適用されない可能性があったんですよね。ツーリングプランがあるのが合津若松までなんですけど、いの今回はその先の西合図まで行きますんで、ツーリングエリアの外からツーリングエリアの外へ向かうようなルートになるので、すごい微妙だったんですよね。一応外観から入った場合と首都から入った場合は、ま、それはルートの中に含むというような説明があるんですけど、その多分乗ったのが外観のインターチェンジとか首都校のインターチェンジの場合に限る話なんだと思うんですよね。なので中央道とか透明から乗ってでツーリングプランのエリア突っ切って西合図で降りるとツーリングプラン適用されないんだと思うんですよね。それ困るということで今回は大泉のインターチェンジまでま下道で来てそっから乗るというようなルートにしてみました。ま、縦方向に、ま、ずっと走るみたいな。一般道度走ってで乗ってみるみたいな。多分この道走ったの初めてじゃないんかと思うんですけど。朝の6時前

古今樂明座として、西会津国際芸術村のイベント「にちようアトリエ夏休み企画『夏もアトリエ』」に参加するため、トリシティ155で片道約350km、往復700kmのロングツーリングへ。

✅ 高速道路でのトリシティ155の走行感
✅ 実燃費や長距離ツーリングでのリアルな使用感
✅ 復路では土砂降りの中をひた走る……笑いありのトラブルも！？

編集なし、臨場感重視のVlog形式でお届けします。

📍イベント情報：
にちようアトリエ夏休み企画『夏もアトリエ』 https://nishiaizu-artvillage.com/%E3%81%AB%E3%81%A1%E3%82%88%E3%81%86%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A8%E5%A4%8F%E4%BC%91%E3%81%BF%E4%BC%81%E7%94%BB%E3%80%8E%E5%A4%8F%E3%82%82%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A8%E3%80%8F/