神原峠 / Kanbara Pass（岐阜県飛騨市）

神原峠 / Kanbara Pass（岐阜県飛騨市）

まあ、やみ上がりだからね。無理せずに。 あしパンパンだわ。いや、すごい気持ちの いい上げたとこ出てきたね。ノーン 100m山に名をつねるような北タプスの 山々が。 はい、皆さんおはようございます。今日は ね、え、岐阜県のヒ田古川っていうとこに います。まあ、なんか古いね、街並が残っ てたり、すごい綺麗なとこなんだけど、 有名なところで言うと映画君の名の舞台と してね、出てきた町駅とかが確か有名なん だけどで、なんか水路が結構張り巡らされ ててね。 こんな感じで恋が泳いでたりして多分人が 寄ってくるとね、餌をくれると思ってね。 集まってくんだよね。えっと、乗り倉の レースの後山 にご泊して本当はこの辺のね、まだ登れて ない登りを片っ端しから登る予定だったん だけど、ま、体調崩して 何だったんだろうね。複通がかなりひどく てレース終わった日はほぼもできずに 苦しんで翌日病院行って細菌性の食中毒か 軽い中水煙猛朝どっちかだろうみたいな話 でま、高生物質とかまだ飲んでんだけど っていうね状態で結局3日間はまるまる 休んで今日4日目まだ万全じゃないけどま も収まったし食欲も戻って普通に食べれる ようになったからそろそろ走るかみたいな 感じで今日出てきたところでね、今日登る のは神原峠っていう峠を登りたいと思い ます。この辺はね、やっぱね、高山って いうのは周り結構山に囲まれてて、ま、 大きな登りとしなのはもちろん乗リ倉だよ ね。森倉スカイラインがあったり、あとは ね、富山の研境の方に例えばアリミネリ道 とかね、ま、こっちから登ると階段場って いうか何個から登りに別れちゃうんだけど があったりとか、ま、色々ね、峠は いっぱいあってこれまでもね、大阪峠とか 須峠とか富峠とか、ま、大型は登ってきて て、今日登るカ原峠ってとこだけまだ どっち側からも登ったことがないからちょ そこにアタックしようかなと思います。で 、このカ原峠っていうのはね、昔は国道 41号線でひ田と、え、上岡っていうとこ を結ぶ主要道路だったみたいなんだけど、 今はさっきね、すでに登った峠であげた 都合峠っていうのが国道41号に変わって て、えっと、そのね、脇道みたいな感じで 残ってるみたいとはいえ、えっと、昔は 対象時代にできたすごい細いトンネルをね 、くぐってたらしいんだけど、山頂で今は 平成2年にできトンネルをくぐって るっていう、まあ、今でもね、交通の要光 として使われてるような峠みたいで。昨日 の夜もね、結構土砂りの雨降ったりしてた から、ま、道も広めで難易度もそんな高く ない峠行きたいなと思ってて、体調も完全 に道数だから。っていうので、今日は カバラ峠をアタックしたいと思います。 まあ、やみ上がりだからね、無理せずに 様子見ながら行けるようだったら最後まで しっかりプッシュして、え、今後に繋げ たいなという感じで、では行ってきます。 はい、じゃあカバラ峠スタートだね。 5.6km、5.6%。 多分最後までこういう 走りやすい道が続くと思う。 気温表示も26°で 走りやすい季節になってきちゃった。 かなり緩いね、この辺は。 で、スタートから1.6km 3分半行倍が一気ました。 2.8km ま約7分 上岡17kmっていう表示があって 上岡は スーパー神岡でっていう 素粒子緊急のね施設がある有名な 街だよね。 道の駅に展示があったりする。結構 ボリュームある。無料で見れる。 この峠はほぼ直頭なんだけどここだけ1回 を挟むね。 初めてここに道が通された時はつら折りが きつすぎて 馬車も通れなかったみたい。ま、通るのが 難しかったみたい。 4.7km 12分。 あと1km切って パンパンだわ。 こうやって道は最後まで拾そうだ。 やっぱり あとは最後にトンネルが来て終わると思う んだけど、 本当につら折りのない バイパスみたいな 峠だね。 隣の今メインになってる都合峠と似てる。 もうトンネル近い雰囲気あるね。 トンネルだ。 気温22° お疲れ様でした。 はい。そしたらね、えっと、カ原峠のヒル クライムアタック終わりました。で、今 向こうにトンネルがあって、トンネル抜け てきて、反対側、上岡にね、抜けてきた ところで結構ね、峠の歴史が色々書かれた 立派なこう案内版とかあそこにはね、峠の 回収工事の進行記念費立派なの立ってたり 、 ここはカ原峠の今昔っていうので歴史が 書かれてたりして、ま、なんか標高 850mの峠で昔の小島と高原教っていう のかな、今の古川と神岡を分けてた峠で なんか大者の伝説があったりとかっていう のが書いてあったりね。あと明治の中頃に はさっき話した話かな。馬車が取れるよう に峠が回収されたっていうことも書いて あるね。越中東海道街道として多くの人に 利用され、ま、頂上にはお茶屋さんもあっ たみたい。郵便の中継所としても活用され てました。ただWiキペディアだったかな に馬車が通れるように整備されたんだけど 、つら折りがきつくてなかなか難しかっ たっていうの書いてあったね。で、なんか 現金収入が少なかった昔でもね、切開観が 掘り出されてたりとか結構裕福だった みたいで大正13年に旧カンバラトンネ ルっていうのが できて、昔は雪のため普通になってたのを 学生とかね、バスの運転手とかで春先に 雪割りして 車取れるようにしてましたっていう。で、 このトンネルが、え、昭和63年に工事 着行して、平成3年進行って書いてある。 wキペディiaは平成2年って書いてあっ た気がしたけど、ま、平成2年3年ぐらい 、ま、ここに書いたのが正しいだろうな。 平成3年に完成したんだろうね。で、今で も重要な感染道路になってますよっていう いいね、こういう案内版があんのは。で、 なんかね、あそこにも書いたんだけど、 この先にね、アン坊産 1058mっていう山があるらしくて、 そこに展望台あるみたいなんだよね。ま、 安房まで行くわけじゃなくて、山さんの 麓元にある展望台ってことだと思うんだ けど、ここにはこれな何て読むんだろう? 現在はここだね。 あ、なるほど。アンボさんの展棒台こっち だ。 で、こっちの展望台行こうかな。 なんか歌が書いてあるとこで、これが昔は ね、今日走った道が国道だったらしいんだ けど、今はこのス、これス合って読むんだ けど、このス号光原を超えるね、都合峠が 国道41号になってて、そこに抜けられる みたいで、で、旧カ原峠も多分この先に あるから、とりあえずあそこ球道入って みようかな。で、そこちょっと登りながら ヒルクライム振り返ろうと思います。 この安房展望台旧カ原峠0.7km ほうまあまあ道もそこまで悪くないから クライムについては時間は14分50秒 ぐらいだったかな。まあまあきつかったね 、やっぱり。 ま、体調まだ万全じゃないのもあるし。ま 、今日本当はイージーで流しても良かった んだけど、明日が1日雨っぽいから せっかく高山5日間にいたし、1発ぐらい 登っとくかっていうので、このね、カ原ラ 峠、ま、登りたかった峠の1つだったから やっとこうっていうので今日登りました。 で、序盤はすごい緩くて、で、1.5k 地点だったかなから勾配ちょっと増して、 ただね、ものすごい激坂とかは全くなくて 7%と5% 間行ったり来たりみたいな感じかね。で、 平均勾配が全部で5.6%、5.6km。 最後は今見た通りのトンネルで終わると、 ま、垂れまくってたしあれだったけど、ま 、メンタル的にもね、そこまで限界まで 我慢できる状態じゃないから、 ま、一応 無事登り切れたっていうことで良かった じゃないかな。ということで カ原峠のヒルクライムアタックはこんな 感じ。そしてこれはね、いつクが出ても おかしくないね。 絶対人通ってねえもん。ダンシングで 鈴鳴荒鳴荒らしていくか。 いや、すごい気持ちのいい開げたとこ出て きたね。多分ここ展望台でしょ。メーター 読みで1120ぐらいまで上がってきた。 お、リフトあんじゃん。 その上に石あるからちょっと行ってみよう か。 え、この石碑にはね、血実の道、故郷林道 カ原戦って書いてあるね。で、ここにね、 北タプス超坊ズっていうのあって、乗り倉 とかね、穂高、傘ヶ、槍ヶ、黒べゴロ、 ヤ手みたいなね、日本100名山に名を つねるような北タプスの山々が見える らしいんだけど、今日は雲の中だね、残念 ながら。いや、これ本当雲出てなくて 月き通ってたら この辺にバーって見えるんだろうね。 来ルプスの山波が。その手前までの山しか 見えてない。っていうことで結日の 展望台でした。ではね、今日はこの辺で 終わりにしようかな。ま、この後、えっと 、都合峠に抜けてそのまんま高山市街に 帰るっていう感じで、今日はね、なるべく イージー気味にしようと思ってたから。で 、おそらく今日の最高標行地点はここに なるしね。まだ天気もいいからこれから どんどん曇り空になっちゃうと思うから、 青空で終わるっていうのもいいかなと思っ て。ということで今日は3日間寝込んで からの復帰の1発目。え、カンバラ峠をね 、アタックしてで、その後ね、故郷リンド を来て、え、結日の展望台でちょっとね、 北タルプス見えなかったけど、ま、いい 眺めをね、見て山のっていう感じのライド になりました。で、高山は5泊するんだ けど、今日がもうね、5泊目。いや、マジ 寝てただけだわ、ほとんど。で、今日 止まって明日はもうあっという間なんだ けど、富山に移動して、明日からは日って いうとこね、富山のカブりとか小樽とか 有名だと思うんだけど、日に7泊、7連泊 して、富山久々なんだけど、俺富山は 大好きなんだよね。あの深い青い海が本当 日本で1番綺麗な海なんじゃないかなと 思ってるぐらい好きで、そのね、日って いう海のほとり旅行とかもあるところに 滞在するからちょっと楽しみにしてて、で 、え、富山周辺のね、登ってない峠、有名 な峠とかね、水戸の登りがまだ結構残って て、そこをね、1週間でなるべく多く登り たいなと思ってます。それでは今回も動画 のご視聴ありがとうございました。次回は 富山の山でお会いしましょう。 それでは今日はこの辺でさよなら。バイ バイ。

乗鞍ヒルクライムを終えて、腹痛を伴う体調不良に。医者で点滴を打ち3日間引きこもって、なんとか復活。そうこうしている間に5泊予定の高山滞在も残りわずか。

ターゲットは神原峠。飛騨と神岡を結ぶ、越中東街道の歴史ある峠。久々に見る青空を満喫したリフレッシュの1日。

00:00 病み上がりの再スタート
03:43 神原峠ヒルクライムアタック
07:05 山頂散策
10:01 ヒルクライム振り返り
11:43 結実展望台〜エンディング

Stravaアクティビティリンク: https://www.strava.com/activities/15691794033

ヒルクライム動画Map: https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1wr2VQSsXKQQ0fh7EO-PadXvUOjSQ3gY&usp=sharing

才田 直人 / Saita Naoto
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