【危険】事故も発生 京都で “暴走自転車” 相次ぐ… ルールを知らない外国人観光客も【サン!シャインニュース】
日々国内外から数多くの観光客が 押し寄せる京都。 渋滞やゴミなどオーバツーリズムを巡る様々な問題が取り沙たされてきましたが、その中でも サン社員は今京都市の中心部で申告しているというある問題を追跡しました。 [音楽] 自転車を降りるよう呼びかける警察に対し 、周囲には目もくれず自転車で走り去って しまいました。 [音楽] 人通りや交通量が多い京都市中心部では 歩行者らの安全を守るため時間帯によって エリアごとに自転車の通行が禁止されてい ます。 しかし、きちんと自転車を手で押す人が いる一方で、 ルール無料で自転車に乗る観光客の姿も こうした危険な自転車が増えているという のです。 あちらもレンタサイクルでしょうか。海外 の方、え、4人で、え、縦に並んで走って きますね。 あちらも 海外の方でしょうか。 え、2名で自転車乗ってきますね。 今回特に交通量が多く朝8時から夜9時 まで自転車を規制している地上通りと 河町ち通りの一部区間 その2つが交わる交差点に張り込み取材 危険な実態を捉えました。 こちらの方はイヤホンしながら走行して ますね。 まず目立っていたのがイヤホンをつけたまま走る自転車違反行為です。 [音楽] さらにあ、今バストぶつかりそうになったんですが、また歩道走り出しましたね。 [音楽] 左側通行を守らずシャドを逆走。 路線バス8合わせ 日やりとする場面も 周辺は観光地として商業施設が立ち並ぶ 京都有数の繁火街です。 海外の方でしょうか。え、2人買い物袋を 多く持った、え、自転車走行していますね 。 はスーツケース行きながら自転車乗って ますよ。 あろうことかスーツケースを引きながら片手で運転する外国人まで番組スタッフがここは自転車での走行が禁止であることを伝えると 降りて押せばいいのかい? オ OK とは言ったものの自転車にまたがりそのまま行ってしまいました こああいう自転車がこの辺多いですね。 [音楽] ああ、あちらにもいますね。交差点。 うん。 い 京都20年というタクシードライバーも 普段危険を感じることがあると言います。 止まってる時に自転車来るでしょ。僕らドア開けるでしょ。 はいはいはい。 こっかちゃんとね、開けた瞬間に自転車が うん。 もうとりあえず自転車来たら近づかない。 向こうが当たってこっちが止まってない限りもう絶対こっちが悪くなりますからね。 あ、 通ったらダメなところはもう完全に通ったらダメじゃないですか? はい。はい。 ね、もうそれさえやってくれったら別に構まへんのですよ。 うん。 侵入基地のとこを通ってて車が頭を下げなあかんというのはちょっとおかしいじゃないですか。 ルールを守らず自転車を運転する人を禁止 エリアの外でも多く見かけると言います。 なぜそうした運転が横行しているの でしょうか? サン社員は自転車を利用する外国人観光客 を取材。 京都旅行を楽しむインドから来た夫婦です 。 京都にはたくさんの観光名所があるので 歩いて回るのは大変だから自転車を借り ます。 やのはレンタサイクルショップ。 日本で自転車を借りるのは初めてということで 交通ルールなどについて説明を受けざ出発 [音楽] 自転車通行の通りを走っていく 2 人ところがしばらく同行すると片手で傘し運転を始めてしま まし。この片手運転は道路交通で禁止されている行為です。すぐに番組スタッフが違反であることを伝えると 日本ではダメなんですね。インドではね、雨が降っていると傘を差して自転車に乗る習慣があります。 自転車に対する罰金や厳しいルールはありません。教えてくれてありがとうございます。 夫婦によるとインドは自転車に関するルールが緩く日本のルールにってしまったと言います。その後夫婦は日本のルールに気をつけながら自転車走行を楽しんでいました。 国によって交通が異なる中、外国人観光客に日本のルールをどのように伝えていけば良いのでしょうか? ま、インマウンドの方が増えればそれだけね、いろんな問題が起こるのは想像できますけど、ただま、レンタルショップで勝す時に説明したとて 全部把握するのはなかなか難しいかもしれない。 だってインドでは雨が降ったら傘を刺すんですって。 もうなんかもう切なくないすか? ちょっと前でもな、日本でもさしてましたしでもインドの方が日さ刺さなきゃいけないぐらい暑いんだ。 これさ、そう、細かいルールまでなかなかレンタサイクルさんの方で難しいですよね。 難しい。一応説明もしてらっしゃいますしね。 はい。このような危険な自転車に対して京都市はこのような対策をしています。 え、サイトやSNS を活用して他言語で走行ルールを周知。 うん。 また自転車を貸す際ですね、ルールの説明。 これも徹底しているということです。あと環境整備の点では自転車通行エリアをこのように明確化しています。ここを通るんですよっていうのを明確化しているというこのような対策をしているんですが、このような事態になっているということですね。 やっぱ日本って土地狭いじゃないですか。だから最近なんか自転車の路ソ体みたいなものが、ま、ちょっと言い訳程度にこうありますけど逆にあれでなんかこう危なくなってる面があったりとかして僕 1 回歩北を行った時北はもうきちんと自転車のだけの道が作られてるんですよ。 うん。だけの だけのだからそこにはもう自転車の人しか入らないし逆にだからあの人と混戦しないから危険は少ないと思うんです。 なるほ 逆にあ本当にあの歩道とか通ると危ないですよね。お子様連れとかね。 で途中までは自転車でま、低速度で走っていいよって標識ありますけど急になくなってそこからは自転車が歩道と走っちゃダメな場所とか日本結構あるじゃないですか。 [音楽] あれも難しくしてる原因ですよね。 戸惑いますね。うん。 峰村さんは海外で何かルールの近いとか感じることは あのやっぱりアメリカとかもう中国もそうですけど本当に今谷原さんおっしゃったようにこう自転車レンがかなりしっかりしてるので多分あれ外国の方が来るとえなんでないのって感じだと思うんですよね。友うと思いますね。 ではね、特に古い町なので道幅がやっぱそんなに 運転しててもやっぱり運転が結構危ないシーンがあるんですよ。 うん。 だからそこにもう1 本自転車道って難しいよね。 土がない。でも北海道はできんじゃない?自転車専用。 そうで、ま、広いですからね、道路が。確かにできると思うところもあるんですけど。これさっきのあの VT思ったのはインドの方が、 あ、知らなかったと。 うん。 教えてくれてありがとうと。だからなんか観光客の方で海外から来る方でこう いや、これ分かってるよね。 分かっててこういうことやってるよねっていう人も中にいるかもしれないですけど 本当本当にわかんなかったと知らなかったとでそういう時にこれ例えばあのレンタル自転車のレンタルサイクルの方の業者でなんかチップでも作っといて うんうん 自転車の侵入区域に入ったらそこでアナウンスが流れるとかね外国なんかこういった社会課題を解決する企業ってこれからものすごく伸びていきますから うんそういう技術でねなんかう あ、ま、道路標識とか表示にやるにしてもお金かかります。そっちの方がま、スマートかもしれないし。 やっぱり市場河原とか言われても外国の方多分わかんないと思いますよ。 そう。地図で説明されてでも日傘の説明はないだろうから、ま、そういう細かいルール教えてあげさしてブザーがなる [音楽] のんてなかなか難しい。でね、確かにアナウンスしてね。 ま、でもなんか安全にね、旅行楽しんでもらいたいし、地元の人にとっても迷惑じゃないように してほしいですね。はい。
『サン!シャイン』は、京都市の中心部で深刻化しているという“ある問題”を追跡。
四条通と河原町通の一部区間では、特に交通量が多く危険なため、自転車の通行を一部規制しています。
しかし、外国人観光客らにはそのルールが浸透せず、危険な実態が続いています。
2つの通りが交わる交差点での“張り込み取材”から、見えてきたこととは?
(「サン!シャイン」2025年9月4日放送)
#京都 #自転車 #中心部 #通行禁止 #暴走自転車 #観光客 #サンシャイン #ニュース
▷サン!シャイン
月曜~金曜の朝8時14分スタート。
日々起こるニュースを徹底的に取材し、その深層を掘り下げるだけでなく、時に怒り、感動し、くすっと笑ってしまうというような喜怒哀楽を視聴者とじっくり共有する“大人のため”のライブショー☀
▷公式ホームページ
https://www.fujitv.co.jp/sunshine/
▷公式LINE
https://lin.ee/qH6dMF1
▷公式X
https://x.com/sunshine_fujitv?s=21&t=iv76YTYRVSnA3_qrH_Fc0Q
▷公式Instagram
https://www.instagram.com/sunshine_fujitv?igsh=MWU1YzJwaWo3Z3l2NQ%3D%3D&utm_source=qr
▷公式TikTok
@sunshine_fujitv
24件のコメント
ルールを徹底的に伝えて実行
出来なかったら逮捕 違反金とれ!
シンガポールのように厳しくしな!レンタサイクル止めれば良い!日本国はインバウンドに
振り回され過ぎ!
時間でコロコロ変えるって無理やろ・・・・
それと路肩に大量に止まってる車 誰も交通ルールというか
自治体のローカルな条例なんて守ってねーし訳分からん
傘差しは昔からNGやけど、最近は傘固定器具もアウトになったやろ
自動車の一車線潰して自転車道も作らんと乗るなって無理な話
ルール違反している奴らに対して、「海外のかた」て。
インバウンドに対する罰金ビジネスをガソリン暫定税率廃止の財源にしよう!1違反1万5千円スタートで!
警察にモペット導入した方が良いんじゃないか?
現状、自転車ならほぼ逃げ切れるとおもう。
何件か取り締まればモペット代はすぐに回収できそうだし。
普通の広い一般道でも自転車通行禁止なのか…こっちが悪いのは分かってるけど初見なら気付かず突っ込みそう。もちろん危険な運転をするのは論外だがね
なんで日本のルール覚えないやつに免許与えてるんだよ
観光客にせよ、地元民にせよ、警察が厳しく普段から取り締まらないからなめられるのです。それにしても、自転車でスーツケースはありえん。レンタル自転車は貸す業者もペナルティー払うべき。ある一定数以上のペナルティくらったらもう事業が継続できないルールにするとか。
金沢で、歩道を歩いていたところ、東南アジア系の女が乗る暴走自転車にひかれそうになりました。妊娠中だったので、ぞっとしたのと、ジワジワ怒りがこみ上げてきました。
10:12 『しじょうがわら』じゃなくて『しじょうかわらまち(四条河原町)』です。
京都近くてお買い物とかよくいってたけど 外人おおすぎて行く気なくなったわ バスの中だってめちゃくちゃでしたよ
日本人も含めて自転車免許制にすればいい
自転車が悪いわけではなく道が狭すぎる
せめてタクシー含む路駐を規制していくことで危険は回避できる
電動キックボードも厳しく取り締まってほしいな
ルールを無視する観光客は当然悪いとして
時間帯による規制など複雑なルールがある場所でレンタサイクルやってる業者も規制すべき。
レンタサイクルがあれば乗って良いと思うのは自然なこと。
無ければ乗らない(というか乗れない)。
歩けよ 自転車はまだ早いわこいつらには
7:18 何で笑ってんのこの人?
何が切ないの?
帰れ‥でOK
京都はポリが頼りないからもう無法地帯になっている。ポリは税金ドロボーのフラッグシップじゃ。知らんけど。
複雑な時間規制よりも頭の悪い馬鹿でも理解出来るようなシンプルな規制にすべき!
ここは真夜中だけ通行可能と言った具合に・・・
ルール破り外国人に関しては、見逃すのではなくルールを破る度に確実に記録に残して帰国の際にそれ相応の罰金を支払ってから帰っていただく。そしたら二度と来ないか、ルールを守るように意識するでしょう
「教えてくれてありがとう」と言える観光客はすばらしい。観光客の鏡。「自国ではいいんだよ。うるさいな」という態度の観光客がどんなに多いことか。
自転車貸すなよ
観光客もそうやし地元民でも自転車のルールを守らん人いる。人で混んでる河原町の歩道を自転車で疾走する人もいて歩行者と当たりそうになってる姿もよく見る。小学生でさえ車道を逆走していることもある