富山地鉄「行政支援なくば一部廃線」【2025.7.31】
富山地方鉄道は滑川ー新魚津と岩峅寺ー立山の2区間について、行政の支援がなければ来年の秋以降、廃線にする方針を固めました。
【2025年7月31日(木) この他のニュース】
・記録的に雨が少ない状況が続く県内では農業や畜産への影響が心配されています。新田知事は来週にも新たに水不足についての対策会議を設置して対応に当たる考えを示しました。
動画あります→https://youtu.be/zMofnVy2mqM
・8月5日に開幕する全国高校野球選手権に県代表として出場する未来富山ナインがきょう、甲子園に向けて出発しました。
動画あります→https://youtu.be/csjf8DPbOlQ
・恒例の「高校生万葉短歌バトル」が高岡市で開かれ、全国から集まった高校生が自作の短歌の出来栄えを競いました。
27件のコメント
いち旅行者としては、存続してほしいのですが。
実際に乗車してみると、利用されているのは少しだけ。
何かいい案がにないものでしょうか。 🤔
富山地鉄は黒字路線が極めて少ないのが厳しい。ほぼ富山市内だけ。
県・沿線自治体とで支援して、本線の上市から宇奈月温泉までをあいの風とやま鉄道に譲渡。立山線の岩峅寺から立山までは分社化して観光鉄道にしてはどうか。
旧北陸本線が直流電化だったら話は早く進むのだが。
名古屋や大阪から直通していた立山が廃止候補とは厳しいですね。室堂行きバスの富山発着をなくして地鉄にアルペンルートを独占させるわけには行かないのかな。
雪国では、冬にクルマで通勤しだすと、雪の無い時だけ電車というのは難しい。除雪にもお金が掛かるし、時の流れです。
立山アルペン終了？
昨日、地鉄を利用して魚津まで行ったけど本当に客が少ない🎉🎉
人の金当てにしないで潔く全部廃線にしろよ
なんで沿線自治体は支援を無視してたんだ、アホなんか？
岩峅寺駅から立山駅間を廃止にしたら
立山黒部アルペンルートはどうするんや？
それよりも岩峅寺駅から立山駅まで地元民以の観光客全員を
上高地みたいに富山地鉄のみで移動させればいいと思います。
遠方の人にはこの廃線のインパクトは強いけど
地元の方からは割とドライに受け取られてるらしい
マイカー社会なのを端的に表していると思う
滑川〜新魚津は回送線に？あいの風と新魚津から先はあいの風と繋ぐ？
極楽坂で家族とスキー楽しんだのは今もいい思い出です
富山地鉄に揺られて立山まで行きました
修学旅行でも黒部ダムと宇奈月温泉行きました
「思い」だけで鉄道残して欲しいとは言えませんが
地域を支えるインフラとして生き残る道があるといいな
まあ人が乗ってこなければ採算取れないわけだし廃線はやむなしかも。ただアルペンルートにおいては別だと思うけどね。もし可能であればその区間は廃線というより冬季休業という風にできないかな？春夏で営業するという感じで。地元の人たちもただ存続希望と声上げるだけでなく、残すんであればアイデアが必要だね。
厳しいが、そもそも、アルペンルートは立山駅からはケーブルカーとバスですからね。観光輸送的にはそれほど致命傷じゃないのかな。
先日はホテル立山も閉鎖が決まったし、どこも悩ましいな。
一定な企業を行政が肩入れするのは難しい，企業として成り立たないなら廃線仕方ない
富山駅も電鉄富山への乗り換えは非常にしずらい構造だよね
富山県自体が観光資源としては、黒部立山、宇奈月温泉くらいしかない・・その立山ルートがこのザマではね・・
富山地鉄は運賃も結構宇高いから、そこらも問題だとは思う
名鉄に買って貰うしかない🚌
アルペンルートも黒字出ないんだな…厳しいな〜。
人が少ないから廃線、致し方なし
本線滑川～新魚津を廃止したら、新魚津～宇奈月温泉も廃線するしかない。
走らせる車両を車庫から入出庫出来ないです。
立山線岩峅寺～立山の廃線は有りかも。アルペンルート接続バスを3000円位取れます。
新魚津～宇奈月温泉が孤立してしまうけど、車両整備などはどうするんだろう。
https://youtu.be/k05lazQyaXo?si=f_1Yf_dKdNXW1KDe
あいの風とやま鉄道に乗り入れは出来ないのかな。
そうすれば路線が分断されることは無くなると思うんだけど、そこまでの投資は難しいのかな。
立山線の岩峅寺駅から先は有峰口駅と終点立山駅は残し立山黒部アルペンルート期間中の観光線などの運行が良いと思う
本線は滑川駅から地鉄の電車を魚津駅までのあいの風とやま鉄道線に乗り入れる、地鉄の駅はあいの風とやま鉄道会社に移設し地鉄の電車のみ停車、同じ富山県の鉄道会社が協力していくべき！それに地鉄電車のメンテナンス部分でも本線を分断するとかえってお金がかかるように思う。廃止してしまうともう戻らない！富山県内の行政はよく考え検討してください！
廃線にする前に朝と夕方だけとかに特急や急行を運転して通勤通学、宇奈月温泉や立山への行き帰りの利便性を測ったらいいと思うけどな。
試験的の面で。
今のダイヤじゃ利便性が取れてるとは言えない。
廃線にするのはいいけど、乗り換え案内とか面倒くさい課題が残るぞ！
ケーブルカー行きづらくなるわ！！！！あと電気バスも！！！！