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24件のコメント

  1. 私ももっと登りがきついとこで二速で転倒経験あり😢 1速で習ったはずなのに活かせなかった😅

  2. YouTuberって自分の腕以上の道路を走りたがるよね
    Google先生のせいにしていたらまたコケるよ😊

  3. 1.他人の命を奪わないこと
    2.他人を負傷させないこと
    3.自分が死なないこと
    4.自分が治らない怪我を負わないこと
    ここまでは絶対大事にして
    5.泣き笑いでも笑って立てるコケ方は許容する(バイク傷になって財布が痛いかもしれんがそういうもんだ)
    6.コケたあと再び走り出せるコケ方は反省材料にする
    7.ブサイクでもカッコ悪くてもいいから公道では慎重に、乗り続けると技量は上がっていく。無理して星になってしまったらそれまでです。

  4. これは仕方ない。
    停まったらどうやってもバイクが倒れてしまう位置がある。足付きによるんだけどね。
    山道や線路沿いって
    雨をどうしても流さないといけない
    傾斜が必要で。
    タイヤ設置圧が下がる逆バンクや急な傾斜があったりする。
    低速はクラッチワークじゃなくて。
    アクセルで操作するよ。
    低速定常円旋回を練習して。
    どこで車体が振動し始めるのか?
    を知ってアクセルで車体を起こしていく。
    と低速の不安が減っていきます。
    細かい右手の操作で車体の切れ込む恐怖に勝つ!
    これ新車ではなかなかできないので。
    練習用中古をゲットしてくださいね。

  5. 中型〜大型バイク女子あるあるです、現在人気のバイクYouTuberも納車日に立ち転けや何でって所でコカしてます。1〜2年後には何でこんな所でコカしたんだろうって日が必ず来るので無理せず頑張って下さいね🤗

  6. 何事も経験ですよ👍バイクは部品交換で復活も身体だけは交換効かないからケガだけは気をつけて楽しく笑顔で帰宅出来れば100点満点ですよ💯👍😊

  7. カーブの深さ 登り下りの問題じゃないと思うけど。🤔
    低速時のアクセルワーク クラッチミート。
    バイクは勢いがつくと安定するが低速になると不安定になる。自転車も同じ。低速時 いかに安定させるか?経験積むしかないな🤔

  8. 予想外が無くなるまで状況を色々考えて乗る、ずっと予想外の事は無くならないので、お気を付けて!動画見て気を引き締める事が出来ました。ありがとうございます😊

  9. 同感です。自分もバイク運転します。自分はバイク止めて降りる時夏バテで疲れていたので立ちゴケしました。無理せずに安全にバイクのりましょうね。

  10. 道を見ると初心者が立ちゴケしやすそうな感じですね。
    コカしたのはショックですけど、ケガがなかったみたいなので安心しました。

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