【分断！？】信越本線の最終駅「横川駅」・廃線跡は日本で初めてアプト式鉄道が導入された歴史あり【群馬県安中市】

【分断！？】信越本線の最終駅「横川駅」・廃線跡は日本で初めてアプト式鉄道が導入された歴史あり【群馬県安中市】

この世はおいも若きも男も女も心の寂しい 人ばかり。そんなあなたの旅行の隙間おめ します。私シズムと申します。人呼んで 旅行の穴葉。ただの旅行ではございません 。私が取り扱う品物は あ葉。いえ、お題話1戦もいただきません 。皆様が動画を楽しんでいただければ、 それが何よりの報酬でございます。という ことで、本日の旅行先はこちら。横浜駅 周辺でございます。並びに薄い峠。 はい、本日は群馬県あ市に来ております。 ここはですね、 新越本線の群馬県側における着駅になり ます。 横側駅ってありますよね。 で、金星には中道の宿町でした。宿町石書 配線後。しかもこれまだ使われていると いうかあるんですよ。色々旧丸山変伝所と かも。はい。JR新越本線に乗ってきます 。 列車は折り返し8時43分発高崎行きと なります。はい。ということで横川駅に 着きました。涼しいぞ。ここ日陰でも だいぶ涼しく、そして向こう側には何やら なんかどでかい山がありますね。 駅内はこんな感じです。 わあ、非処地だ、これ。しかも今日平日な ので人が全然いないんですね。多分降りた の23名ぐらいじゃないでしょうか。はい 。というわけで、え、横川開発は 386.5 みたいです。到着いたしました。で、峠の カま飯っていうのも有名なので、ま、是非 食べてみたいものですね。で、あとはあの アプト式模型っていうのがあって、ま、 これ過去に通って鉄道みたいですね。はい 。で、他には横川駅の輸入コレールたち。 横川駅の輸入コレールたち。横川駅の海洋 は横川失礼しました。横川駅の海洋は 1885年10月15日です。人たちは 役目の終わったこのレールたちの再利用を 考え駅の上というのかな?あの柱や、え、 針に使用することにしました。横川駅の、 え、などにもこのレールたちが使用されて いましたんでご紹介します。あ、これが そういうことですか?おお、イギリス製 みたいですよ。 なんかすごいですね。バローヘマタイト シール、チャーリーズキャンメル車。もう なんかすごいイギリスって感じですね。 はい、というわけで、あの、外に向かい ましょうか。でもこれすごいっすね。なん かガタガタしてますね。書いてある。なん かアプト式ラックレール。え、薄い峠横川 軽井沢家に設けられたアプト式鉄道は我が 国唯一のものである。日本のレールの中間 ラックレール3枚の刃を互いに40ずつ ずらして並列に不折して機関車及び 皮膚射 の歯車と噛み合ってなんて力しかね あるいはブレーキの状態を図ったこれは 建物を不折された通りに組み立てたもので あるらしいです。はいというわけでえっと 進みます 。はい。で、 これ私初め水峠って呼んでました。薄水峠文化村みたいですね。はい。というわけで進みましょうか。おったんですけど。 あ、ここもあるんすね。関東の駅百線認定駅。はい。というわけで、ま、あの、進んでいきましょうか。これ 10時からか。10 時からやるっぽいんですよ。私も是非食べたいですね。 で、持ち帰りもできて、その持ち帰ること によってなんかあのなん、その瓶、瓶と いうか持ち替えて何でしょう?食える らしいんですよね。ああ。はい。という わけでこちらですね。横が横川駅か。 はい。ということで、ま、皆様にもお見せ しつつ、お見せしつつ色々と、ま、解説を してまいりましょう。え、この横浜駅は、 え、群馬県あ市松井町横川にある東日本 旅客鉄道JR東日本新越本線の駅です。 新越本線の群馬県側における着駅となって います。ま、本当に執着ですね。で、 1885年に関節鉄道として開業した当初 は執着駅であり、その後軽井沢駅方面への 遠心開業により途中駅となりました。え、 1997年10月の北陸新幹線過去長野新 幹線高崎駅から長野駅間の先行開業時に 当駅から軽井沢駅間が再散等を理由に廃止 薄井線バスへ転換されたためそれ以降再び 執着駅となっているみたいですね。 これですね。神のか飯発症の地。 おお、こちらもなんか良い感じですね。松 食堂さんってのもあるみたいです。 [音楽] で、あ、市は群馬県南西部にある人口約 5万2000人の市になります。古代には 東産、近星には中仙道 の宿場、板花宿田 塾坂本塾。いや、石書が置かれた交通の 幼少でもあるのですね。また江戸時代には あん中班の浄化町でもありました。アニメ ではイニシャルDの聖地でもあるとかなん とか。そして、ま、こちらは先から書いて あるんですけども、あの、平成9年に廃止 となった新越線横側、横川から軽井沢間の 下り線を使用し、トロッコ列車も運行して いるみたいです。ちょっと、ま、トロッコ 列車は乗るか分からないですけれども、ま 、見れる限り見てみましょうか。はい、と いうわけで解説は終わりです。もう1回 ちょっと駅に戻ります。で、先ほど私涼し いって言ったじゃないですか。涼しいん ですけれども、あの、相変わらずひりは 強いですね。はい。ま、今日はもう峠の カま飯を食べずにはここを変えることは できませんね。というわけで、ま、 ちょっともう1回見てみましょうか。 ん、臨時休業ってなんか書いてあります ねえ。そうなの?ま、定食もありますね。 神のカ飯お持ち帰りのみ復刻版って書いて あります。ま、この左でしょうかね。あと なんかそのアンコロ町も なんか鬼滅の刃部じゃないですか、これ。 へえ。コラボしてたんだ。知らなかった。 創業名治18年気になりますね。 あとなんかこれも独特じゃないですか? まさかこれ そのまさかでしょうかね。 ああ、まさかでした。アプト式鉄道の由来 。薄い峠は古くから交通の南所の1つとさ れ、かつては新越本線の中でも横側から 軽井沢間11.3km、その標高差 552.5 、トンネル26箇所、え、強量18箇所、 最大勾配数66.7% でした。通常の鉄道府では勾配が厳しい ため峠を貸せるのは困難でした。ここで 採用されたのがアプト式と呼ばれスイスの カールロマンアプトが考案し、蒸気機関車 はドイツから輸入されました。この運転 方式は通常のレールの中央に歯型をずらし た2から3本のラックレールが叱れ、一方 機関車の射軸に取り付けられた歯車 ピニオン ギアと噛み合わせることにより粘着力を 高め急行を登ったり降りたり可能な運転 方式でしたって書いてあります。え、で、 え、薄井線104年の歴史に膜を下ろし ましたって書いてあるんで、104年使っ てたんですね。そっか、これで覇者と覇車 が噛み合ってガガガガガっとこう燃で進ん でいくみたいなそんな感じでしょうかね。 そしてこちらはあん中市になるんですね。 この1番左は初め私これあん中じゃない です。安中っていうのかなと思ったんです けどもあん中市です。で、ま、やっぱり これも車があった方が本当にいいんです けど、ま、ただね、あの、私今ここじゃ ないですか?この駅の横川駅にいまして、 この、あのなんでしょう?ずっと丸山変電 所もあればこの坂本もあるんですよ。なん で、ま、この坂本とかを行って峠の湯に、 ま、ちょっと入るのも久しぶりにありかな と思ったりしています。ちなみにこの峠の 湯液来てあるじゃないですか。ここから、 えっと、このトロッコ列車線っていうのが 一応通っているみたいです。で、そこの横 を通ることもできるので、ま、そうですね 、行きにじゃあとりあえず坂本塾の方に 行ってって感じでしょうかね。あ、でも こっちなんか涼しそうだな。どうし ましょうね。アトの道飛んでる。ま、帰り にしましょうか。うん。あの、一応私の 予定といたしました。今日せっかく群馬県 に来たので、ま、群馬のこの辺りを散索し た後に、ま、またあのちょっと違う場所も 行こうかなと思ってます。あ、群馬では ないか。え、群馬かうん、忘れました。 もうやっとりずつ行きましょう。ここから 徒歩4分。あ、市のお土産販売観光案内 休憩所石。ま、色々ありますね。まあ、 そして今ちょっとなんでしょう。涼しく なりましたね。いやあ、非地だ。もう ちょっと暑い時にはこれ非地ばっかり散索 しましょうかね。あの都市部の散索にする と死ぬんですよ。本当に暑すぎてもう熱中 症なりかけました私。しかも結構その家の 近くまで行って、ま、36°°ぐらいだ から12kmぐらい大丈夫だろうと思って 日が差してですよ。で、バッチりばっちり あの、塗ったんですよ。あの、あれも 日焼け止めも。それで熱中症になるとか もうびっくりしましたからね。まあまあ まあ、なんとかそんな時はもう休んで1 時間ぐらいお店の中でぼーっとしながら 回復しましたけど。というわけで参り ましょう。はい。結構涼しいです。 はい。まあ、もうともかくゴタゴタ言って ももう仕方がないので進みましょう。うん 。 こう綺麗ですね。ここもキャラわさび、 わさび醤油漬け美味しそうすね、それも。 あ、そうか。やっぱ青龍が近いんでわさび 付けってのもあるんすね。薄いイ名さんっ て書いてありますよ。ちょっと買ってき ましょうかね。あ、ただ私冷蔵庫使わない 人間なんでどうしような。 まあまあまあまあ。はい。そして駅前は こんな感じです。群馬県信用組合いいです ね。ちゃんとありますよ。群馬バンクとか も。群馬県信用組合か。こっちはこっちは 群馬銀行軍銀とでも言うんでしょうかね。 ご存知ですか?なんか書いてありますね、 これ。あ、手数料0円か。ま、それはいい すね。鉄道文化村。 ああ、やっぱ涼しいっすね、この辺り。あ 、これか。この下見てください。 これどえっ ていいんすよね、これ。あ、道路か。道路 か。 へえ。面白いすね、これ。 薄井峠鉄道文化村。あの、正直て鉄道 うん。も、ま、このチャンネル扱いはし ますね、最近。てか、ま、旅には絶対鉄道 って必要ですからね。これ向こうから 繋がってるんだ。へえ。ま、そんな感じ みたいです。で、えっと、 うーん。どう進もうな。一応 今日の朝の4時に調べつつ色々やってたの で、あっちまで行きましょうか。まず ウォーキングトレールがあるので、ま、 こちらの文化村、鉄道文化村はあの鉄道が 大好きな方にお任せいたしましょう。私は 大に行きます。はい。で、ま、とりあえず このウォーキングトレル自体は行けそうな んで行ってみましょう。うん。 上州あん中ナビとかなんかフリーも過去に あったんでしょうかね。 えっと、 薄い峠ロ担って書いてありますけど、ま、 要はまずこれですね、こちらをずっと上に 行って、あの、今から多分暑くなってくる と思うので、ま、早めにちょっと温泉にも 入りたいっていうのと、もしかしたら温泉 の中にも、あの、先ほどの、ま、名物が あるんじゃないのかなと思ったりしてるん ですけど、どうでしょうね。ま、とにかく 薄い石型は0.3km、旧丸山変電車は 1.6km。くぎのచేは2.6kgなん でもう全然近いすね。私の足で行けば こんなのも全然、ま、ちょっと旧熊の代駅 までさすがに遠いですけど6.0km 115分ですからね。メガネ橋とかもあっ たんで本当は見たかったんですけど、 ちょっとま、あのコード範囲は限られて しまうのでというわけで参りましょうか。 これどっちから行ったらいいんでしょうね 。こま歩道にちゃんと乗りましょうか。 [音楽] 公園アナイズなんかもありますね。 そして横川郵便局からの昔ながらの 東勝って書いてありますね。どういうこと でしょうね?8841関1.0 ああ お [音楽] 銃口とフジ電気がしてるんすね。これへえ 。 よく知った名前ですね。両方。 [音楽] あ、おしゃれですね、これ。 で、アプトの道はメガネ橋 方向。 うん。全体的にはおしゃれですね。あ、 トンボ飛んでる。 しかも水綺麗ですからね、これ見る限り。 [音楽] これなんでしょうね。侍マラソンの地 あんな歌速 って書いてありますよ。 いや、しかしこの山が何回もあの突きつけ てきますね。すごさを。 中線薄い峠。そうです。あの石晶が多いん ですよね。ここ万茶屋工防の井戸もあり ます。あ、中ティ。これは一体何を小梅 ちゃん。梅も有名なんでしょうかね。 そしてこれですね。先ほど紹介した。 おお。 峠の文教都市。あ、中。ああ、 ちょっとお腹空いたんで私もこれでなんか 食いましょうかね。早速。 [音楽] えっとですね、やっぱり寄っていこうかな と思ったんですけど、やっぱ進みます。 なぜかっていうと、今もう見て分かれ全然 人がいないすよ。ま、やっぱ最終っていう のもあって、そんなに人が多くないん でしょうね。っていうのと平日なのとこの 、ま、猛章ま、でもあるけど、ま、秘書値 でもあるんでしょうね。ここは。っていう のもあって、ちょっと人が少ないんですよ ね、見ていると。なので、あの、できる 限り進みましょう。そっちの方がなんだ かんだ取りやすいんですよ、撮影が。お、 トンボさんも優雅飛んでますね、たくさん 。 青いトンボもいればなんか黄色いトンボも いますね。 [音楽] さあ、これが アップチってやつなんすね。 ちなみに私の他には2、3人ぐらいいた 程度で、ま、その方々の邪魔にならない ように色々とできたらいいかなって考えて おります。はい。 いやあ、でも本当夏模様ですね。 そして、ま、この列車を残そうとした試み はすごい面白いですよね。ま、今も しっかり走ってるわけじゃないですか。 そういうの見るとちょっとこうロマン、 ロマンがありますね。 ここは廃墟がありますね。 廃墟なのかな?解体中かな? うあ、 まあ、なんかVも泣いてる。 いいですね。この気候は最高です。気がさ ないと多分地獄でしょうけど。今日もはさ 、あの日さを持ち忘れたんですよ。で、家 を出て まあ30mぐらいですかね。どうしよっか なって悩んだんですよね。そのちょっと めんどくさいじゃないですか。なんです けど1回やっぱ家に戻って あれしました。絶対そっちの方がいいです よ、これ。過去に走ってた列車達ってこと なんでしょうかね。あ、でも上が錆び ちゃってますもんね。なんか こんな感じです。 はい。えっと、薄い石晶跡が右へ東跡かな 。ま、ちょっとこういうのは見てまいり ましょう。こ、こっちっすよね。 え、あってますね。あの、 ま、ここはこ行動、行動だとは思います けど、ただどちらかというと、ま、地元民 の方々が昔から使っているうん、通路ツ路 ロジって感じがしますね。ちょっと一瞬 戸まいましたけど大丈夫です。ここの先に 石晶があるみたいですね。 お、書いてあります。なんか 書いてあります。東門の位置 あん中班管理って書いてありますね。 あとなんかあそこにもちょっとした。 あ、違う。これ崖くか。ああ、なるほど。 ここもまだ気温になってるってことは。 特に書いてない。とにかく石車像がここに あったってことだけは分かりますね。はい 。ま、地図も乗せておきましょうか。あ、 でもちょっと待ってよ。 こちらにも何やらありますね。てかなんか この辺りさっきからあの 何かとは廃墟じゃないですけど建物が壊れ ちゃってるというか。 うーん。ちょっと登ってみます。 はい、登りました。 わ、立派ですね。これ当時のまんまなん でしょうか。 熊県教育委員会。 [拍手] お、書いてある。えっと、あっちにもなん か気になるのがあるんですけど、 とりあえず1回これ見ましょう。 薄い石書の門第5天皇のああ、これなんて 言うんでしょうね。小児小体2年かな。 じゃない、899年に軍島を取り締まる ために石書が薄井坂に設けられた。あ、 盗賊がいたんですね。この地に石書が映っ たのは現1615 年から1623年と言われ、爆体制を中心 とした徳川幕府の確率。安定という政治的 意味を持つものとなり、いわゆる入り法に デジの取り締まりを狙いとしたものになっ た。ちょっと待ってよ。これ後で調べてき ます。入り方法に出場読み方があってんの かなそもそも。明治2年1869年廃斥さ れるまで中先道の要所となった。え、門中 及び門否は当時使用されていたものでマジ か。ソフケアの要所に金具を用いた健康な ものである。他に屋根剤6店と大石も当時 のもので昭和34年1月東京大学教授高学 博士え藤島なんとか市の設計により復言さ れたこの一は晩所跡にあたり復言された もんは東門である。はえ、すごいっすね。 これか。この金具上にありますもんね。 はあ。江戸時代。いや、まさに旅行の穴葉 って感じがしますね。で、薄い石書の遠隔 は、ま、こんな感じで色々書いてあります けど、ま、ちょっと読みます。えっと、 ですね、ま、簡単に言いますと、これ 入り方法にデオンナって書いてありました 。ま、簡単に言うと、あの鉄砲もそうです けど、あの、ま、鉄砲などの武器が江戸に 持ち込まれることや人質として江戸に住ま せていた大用の祭祀が国元へ握るのを防い だのですって書いてあるので、ま、あと もう1つ言うとこの3つの川が、ま、合流 する狭なんですよね。もうこれ見たら 分かると思うんですけど、向こうでっかい 山なんですよ。で、言ってしまうとこっち もまあいい山なんですよっていうのもあっ て、ま、ちょうど石書として適切な場所 だったってことが書いてありました。で、 これなんでしょうね。おじさ石、お辞儀師 か。通行人はこの石に手をついて手型を 差し出し、通行の許可を受けたらしいです 。お辞儀石。こ、これすか? ど、どれでしょ?どれでしょう?お辞儀石 。コ人はこの石に手をついてって書いて ありますけど、どれでしょうね?こ、この でかい石でしょうか?それともこれなん でしょうか?うん。 ま、ちょっといまいち分かりませんけどし てたんですね。パンフレットか。 資料感ありますよ、ここ。 あ、なるほど。 ま、こんな感じのパンフレットが入って ました。すごいっすね、これ。で、これが 手型みたいです。ま、あの、結構数少ない パンフレット、パンフレットだと思うので 、これも戻しておきます。はい。 ということでアプトの道に戻りますけど、 ちょっとこっちもまっすぐ行ってみます。 これなんか東山道とか東線道とかなんか 色々読み方があるみたいですね。この東に 山に道っていうのは。え、 鬼山森林公園野鳥の森ワイルド バードフォレストになるんすね。響きが 好きだ。で、えっとこちら小モ室軽井沢 高崎ア中って書いてあるんですけど、あの 私実は小室の方はあのちょっと行ってるん ですよね。過去にあの雪がすごかった時に 。ま、サムネイルでも乗っけときましょう か。非し地を雪の時に行くとどうなる かっていううとむちゃくちゃ寒くな るってことは分かりました。はい。 で、アプトの道丸山変電所ってのが書いて あるので、こっち行きましょうか。 あれ、薄い。ああ、さっき見た場所ですね 。ここもなんか書いてあります。 これは 新婚機。ああ、なるほど。昔あの、ま、 近畿の辺りが、え、都市だった時っていう のは、ま、こっちの国じゃないですか。 東京、今の東京とか関東はを結ぶ重要な、 ま、宮道っていうのかな。球道ではあった んですけれども、あの、やっぱりその後 新越戦配線にあたり、各種交通、え、期間 に関わり準職された方とかも、ま、やっぱ 思わぬ災害とかもあった人を、え、混流 するってのかな?ちンコヒみたいです。 はい。なるほど。 で、こちらは 朝屋横川ステーションアップですね。で、 人はいません。 そしてこれなんか置いてありますね。 かつての路線でしょうかね。 アプトの道がローマ全部アプトの道って 書いてありました。面白いですね。へえ。 熊の質物に注意してください。マジか。 緊急自動車新入口なので駐車ご遠慮 ください。走行禁止。あ、ああ、言うほど ですから歩いてくださいねっていう。それ だけですね。オッケーです。そうか。これ がその ま、元というかですね。 しかしクか。 うーん。怖いすね。ま、とりあえず午前中 にはこっちを通って、あの、午後変える時 って言うんでしょうかね。あの、宿の方を 通るような感じで行こうと思います。ま、 なんである意味その旅行する立場としては すごいありがたいですよ。あの、行って 帰ってか違う道っていうのは非常に楽しい ですからね。 でも確かに人がいなくて撮影がしやすいと いうことは同時に、ま、野生生物が出る 可能性も0ではないってことですからね。 ちょっと気をつけてまいりましょう。 ああ、車でもあったらいいんでしょうね、 本当に。まあ、でも車があると、ま、色々 それはそれでリスクもあったりしますから ね。 涼しいなあ。 あの、どれくらい涼しいかって言いますと 、ま、例えば東京で歩いてるじゃないです か。適当にどっかを。 それの多分 50%ぐらいですかね。東京100%の暑 さだとするとここは50%ぐらいです。 なんで半分くらいですね。その暑さって いうのが。 ああ、すごいな。ま、ちょっとこっからは BGMを変えましょうか。 [音楽] [音楽] [音楽] ピ [音楽] ピ [音楽] ピピ [音楽] [音楽] はい。 はい。はい。 [音楽] [音楽] なんか警備区間29系755m 29系870m L=115m 点検目線路内の土砂流入流室及び関水は ないか土流壁の変上はないかってのがある みたいです。いや、すごいすね。こういう の見るとなんかその電車って普通に我々 乗ってるじゃないですか。ま、ま、 ちょっと最近ちょっとすごいでかい自信が あって、ま、それで運休になったりとかは あるのは分かるんですけど、ま、そういう そのなんか我々にとってはいつも動いて 当たり前のもののって思ってしまうわけな んですよね。電車っていうのは。ただ、ま 、こういう管理がなされていることによっ て、ま、しっかりと日々動いてくれている んだなっていうのはもう本当に感謝の玉物 ですよね。もう いやあ、当たり前は当たり前と思っちゃ いけないんですよ。まあまあかと言って角 に感謝しすぎるってのも変な話ではある んすけれども、ま、やっぱり人間こう謙虚 でありたいもんでありますよね。はい。ま 、ということでチャンネル登録や高評価し ていただけると励みになります。この話を した直後に言うことじゃない気がします けれど、ま、YouTuberは逆にあの どんどんどんどん言ってかないといけない ですよ。ま、多少その、ま、私も、ま、 ちょっとまた今度いつか話すかもしれない ですけれども、ま、撮影に関してとやかく 言う人もいたりいなかったりって感じ なんですよ。まあまあまあまあ、それは また今度ゆっくりとお話ししましょう。あ 、そうですね。チャンネル登録者が、ま、 6000いったあたりでしょうかね。はい 。 まあでも本当にこれ綺麗っすね。本当に 綺麗いに整備されてる。しかも左の昔の 古い感じあるじゃないですか。これもま、 ほとんど使ってないんでしょうね。 そしてもう本当に1個1人いませんよ。 これ すごいですね。 これ最後ら辺洞窟がなんかあるのかなって ちょっと私思ってるんですけどどうなん でしょうかね。ま、ちょっと気になります けども。 ちなみにこれ結構歩いてまっていうか地図 上でも先ほど皆様にあの示したと思うん ですけれど まあまあ長いっすよ。 ただこの非置感があるのでむちゃくちゃ 涼しいのでトンボさんもこんな感じで涼し いって言ってますね。涼しいですか? トンボさん。ああ、でも全然逃げない。 警戒してないすね。こっちにはまた別の トンボさんがいるんすよ。黄色っぽい トンボさんです。あの、私が近づくとこの 影、影に反応して逃げちゃうんですよね。 追い詰めてるつもりはないんですけど。ま 、そんな感じでかなり涼しいです。正直 これならかなり活動ができるかなっていう ような気候ですね。 ま、昼間は知りませんよ。どんだけ暑く なるか。ただ、ま、おそらくその山合って いうこともあって、日勝時間自体はそんな にむちゃくちゃ長くないと思うんですよ。 ま、なんでもしかしたら夏とかはこっちの 方ありを散索する方が良いという地見を 体感しました。もう勉強とかじゃなくて、 もう実際に動いて確認するってのが私の あのスタンスなんですよ。ま、なので何 でしょう。こう、まあ時々変なミスするっ てのはあったりしますね。まあ、なんか 考えるよりまず動く派の人間なんですよ。 うん。ま、考えることも大事なんですけど ね。 [音楽] はい。ということでオープニングを 取り終えました。 ま、毎回オープニングどうしようかなって 色々考えたりはしてるんですけどね。 あと自撮り棒もどちらかというとこうやっ て自撮としてあんまり使ってないので ちょっと積極的に使ってまいりましょう。 ま、いろんなアングルが取れ るっていうのは非常に面白いですからね。 あれすごいですね。でっかい強客が、ま、 この峠を超えるために必要なものなん でしょうね。と 私毎回これ電車の中とかで見るんですけど 、あのどう考えてもこれあれに見るんすよ 。江戸時代に拷問する時の器具を思い出し ちゃうんすよね。この膝の上にどんどん 置いていくやつあるじゃないですか。あれ を思い出しちゃうんすよね。 [音楽] はい。まあ、そしてなんだかんだ色々喋っ たりはしてるんですけど長いっすね。これ すごい距離ありますよ、これ。ま、 所どころにもあのなんて言うんでしょう? 電子版盤って言うんでしょうかね。で、 もうダメになっちゃってるやつとかが 剥き出しになってるなっていうのを何度か 見ての繰り返しです。ひたすら。 あとはちょっとうっそうとした森があるの かなっていうぐらいですね。 本当に すごいですね。ここの先にもやっぱり住ん でいらっしゃる方がいるってことですもん ね。 ま、でもここは完全に車社会でしょうね。 こうなるともうまた私みたいな感じの 旅行系YouTuberとでも言ったら いいんでしょうかが来ているという感じ でしょうか。 [音楽] どうなんでしょう?この辺りは当時田ぼと かあったりしたんでしょうかね。 あ、しかしすごいな。この線路を維持し てるの大したもんだと思いますよ。これ むちゃくちゃ長いですもん。なんか1kg そこイラーで終わるのかなと思ったら全然 そんなことないすよ。 なんか向こうにありますね。あれ何 でしょう? 川の方に赤い スピーカーでしょうかね。ありますね。 なんかあれです。 あれ何でしょうね。ようやく見えてきまし た。これ昔線路渡れたってことですよね。 これええすごいな。 [音楽] ああ、ここも ああ、そんままなんだろうな、きっと。 これ危険。 う、な、何て書いてあるか分かりませ。 高架線なんとか。ま、とにかくこの上 でしょうね。この上の電線気をつけ ましょうねって書いてあります。おお。 そしてこの見てください。あの電車とかに よく置いてある石。これ名前な何て言うん でしょうね?遠石。ま、こっちにも ちゃんと敷いてあるんですけど。こっちに もあったんで、かつてありましたよって いう名残りを感じられていいですね。 まあ、本当に随所にあるって感じですね。 ま、ちょっと次変わっているところがある か、え、変わっているところがあれば映し ます。 [音楽] はい。で、歩いてたら出てきました。旧 丸山変電所みたいです。 電所の前のこの電身柱見てください。木 ですよ。かなり昔の。しかもちゃんと柱で 支えてくれてます。すごいな。 で、あそこにはなんか書いてありますね。 横川駅1.7km。あ、1.7kmぐらい なんだ。え、峠のうち1.0km。薄い峠 2.1kmなんで、ま、薄い峠はだいぶ先 になります。はい。おお、すごいですね。 変電所だったんだ、ここが。 あ、で、何の変なんでしょうね。私その 辺り全く調べてないんで、ま、とにかく 各く変があるってことだけはあの、把握し ていたっていう程度ですね。ええ、ここ 見ることできたんだ。できたんだ。てか できるんだ。 この建物は国指定重要文化財です。構成に 伝えるため文化剤の価値を損う行為は絶対 しないでくださいとのことです。松井町 教育委員会。はい、というわけでちょっと 見させていただきましょうか。 いや、本当にもう人がいないんでもう取り 放題すよ、私。 おお。 ああ。草に草に色々しているけど読める ところ読んでみましょう。国指定重要文化 剤右下鉄道施設変電所え丸山変電所2等 丸山変電所は明治45年に建設され西側の 建物が機械室で回転変流機と変圧機があっ た東側の建物は直前地室で列車が登り降り でなんとかかかる時に必要な電力を補う ための蓄電池 が312個が生前と並んでいた。で、建物 の性格としては工場建築に近いことから 同じレガ作り建築と言っても例えば東京駅 のような華やかさはない。しかし建物正面 で入り口や側面には控えながら装飾が施さ れ落ち着いた拡張の高いものとなってい ます。レガ作り建築の再生金の建設であり 、え、なんとか実感され今に伝える残り 少ない遺産であるとのことです。読める 限りですけど、というわけでその残り 少ない貴重な遺産をちょっと色々あの拝見 いたしましょうか。 わあ、すごいっすね。このまあまあ整備が そんなむちゃくちゃされてるわけではない んでしょうけど。ま、ただ綺麗ですね。 なんかこの保存状態が極めて良いというか 。おお、ここ面白いすね。レガチックなの にここは日本チックみたいな入り口が。 この屋根って言うんですか?あ、これ おしゃれですね。このなんか左の丸っこく てニょンってなってるやつ。へえ。 こんな感じなんすね。 あ、古さは古さでも綺麗な古さですよね。 こういうのは本当に素晴らしいと思います 。 ま、どの辺りまで見れるかちょっと見てみ ましょうか。あ、すし、ここ。 うわおわおわおわお。なんか変なもん積ん でないでしょうね。ちょ、ちょっとそれが 怖いすね。 ああ、でもバリバリになってる。これ本当 に当時のままなんでしょうね。 すごいな。あの、どういうことかって言う と、これガラ、ガラスがバリバリになっ てるんですよ。 ここも観光施設にしたりとかしないん でしょうかね。ま、できないか。ま、して たらもうしてるはずですもんね。なんか 理由があるんでしょうね。きっと アクセスが絶妙に悪いとかそんな感じ でしょうかね。 おお、なんかある。これ当時のもんですか 、これ。 わあ、すごいな。これはもう本当に年月を かけて口ていったって感じがしますね。中 になんかある? 椅子。椅子らしきものがありますね。椅子 と机。本当に簡易の椅子と机ですね。 そしてむちゃくちゃ涼しいです、ここ。 おわあ、ちょっと待ってくださいね。皆 さんにもしっかりとお見せいたします。 ま、このチャンネル別に廃墟巡りとかそう いうわけじゃないんですけど。いや、でも すごいな。 はえ、 向こうは階段があるのか。ま、行けそうで はありと。沼じゃないすか。ここ沼っぽく なってる。よいしょ。 う、ちょっとこっから先無理っすね。はい 。ま、というわけでちょっと向こう側戻り ます。ま、でもすごいな、これ本当に。 おお、びっくりした。もうトンボ1匹だけ でもむちゃくちゃビビります、今の状況。 なんかこういうのって本当になんかの映画 とかに出てきそうですね。あのBQ映画 みたいな感じのホラー系の。 はい、というわけで戻りましょうか。 てか私何が怖いってやっぱ痩せ動物っすよ ね。こんなところで食わしたらもうマジで この廃墟の中に出ますよ。本当にそもそも 逃げるだけの余裕があるのかも分からない ですし。 ま、でも言っとれませんからね。これは さすがに開かないでしょうね。やっぱり 鍵があるっていうことでも鍵ももうだいぶ 穴があでしっかり鍵閉まってますね。 はい。で、これが表ですね。 草が履いちゃってるんですよ。もう上の方 が やっぱ装飾がちょっと入り口が綺麗みたい なそんな感じですね。 で、ま、同じように散索されてる方はいる んですけど、なんかあんまりこちらに興味 持ってないすね。 うん。やっぱりこういうのに興味を示す のって珍しいんでしょうかね。 中身入れるんじゃないですか?もしかし たらちょっと見てみましょうか。綺麗な ガラスから。 あ、さっき向こういたんすね、私。 お、見れるぞ、中。 さあ、どうですか? あ、 ちょっとマイクが はい。ちょっとマイクがあの、あれしてた んでマイク外してべったりつけたんですが 、中こんな感じす。レガがあって、あ、 一応なんか公開される時はあるっぽいすね 。これ見てると。 ああ、 まあまあ同じすよね。それはあんまり場所 変わってないで。なるほど。こんな感じ みたいですよ。へえ。あれですね、こっち で何か仕事していて、ま、こっちに行く時 はこの階段をたタって言って、ま、働いて たわけですね。いやあ、いつの時代も働か ないといけないというのは変わらないです からね。私も結局YouTube今やって ますけど、結局これも働いてることにうん 、変わりはないでしょうから。で、さっき の人もどっか行っちゃいましたね。本当に スルーしてきましたね。ま、日がないと 暑いですからね。はい。というわけで丸山 駅到着しました。 文化村峠の湯と書いてあります。これ中は 入れないんですね。ま、そりゃそうか。で も展示ブロックありますね。へえ。 あー、サムネどうしましょうね。本当に 悩みますね、今回は。あの、今回の見所 ってこれも見所だと思いますし、あとは もう1つその宿町もやっぱり見所だと思い ますし、 非常に迷いますね。それかと言って、あの 、あの人が撮っている方式を、ま、真似と いうか、ま、模法というかサムネイルと いうかして、 ま、地図タイプのサムネイルにしてもいい んですけど、あれ私伸びないんすよ、なぜ かあんまり。 うん。やっぱり伸びる伸びないって本当に そのYouTubeの特徴によってだいぶ 変わってくるのかなって最近は思いました 。はい。で、なんかこっちもありますね。 まあまあでもこっちはなんかちょっとした 広場っぽいですね。ま、でももうこれ ぐらいにしときましょう。あんまりこの 自然にいるとちょっといつ何が起きるか わからないんで 主にクがなんでま、私は私らしいサムネに しようと思います。はい。ちょっとこっち 行かしてもらおう。ほい。 これちょっとだけ行けるんでちょっとだけ 行きましょう。ここはなんか車椅専用です けども、ま、ここまでは行ける るっぽいです。ただこの先は行けないです 。 あ、なんか書いてあるじゃないですか。 あそこにちゃんと説明版。 私端っこから入っちゃったんでちょっと見 てみましょうか。で、旧丸山変電所明治 45年横川から軽井沢間の転換に伴い建設 された施設で横川のけ建物は直前室、 軽井沢側が機械室の2頭の建物になってい ます。もこっちつまり機械室ってことです ね。いてるのがで、え、昭和38年の新 回通と共に役目を追いましたが、平成6年 に国の重要文化剤に指定され、平成2年に 復元工事が実施されましたって。なんか タッチって書いてあるの?これ何すか? タッチッチってタッチ。え、 何?何?何?何すか、これ? で、こっちも見てみましょうか。えっと、 こっちから呼んだらいいのかな?ま、 さっきと似てますけど、ま、ちょ、 ちょっともう1回読みましょう。はい。 えっと、国定重要文化罪旧丸山変について 歴史。丸山変電書は明治45年、1912 年薄井線を走る機関車の電荷に伴い作られ たものです。薄井線とは新越本線の横川 軽井沢間の通称です。 ああ、通称なんですね。薄井線って。で、 新越本線は日本の近代化を担う重要な鉄道 の1つでした。薄井線は日本で唯一アップ 式を取り入れ日本一の急行である薄い峠 66.7%mを超えていました。しかし 遅い速度、低い輸送力、トンネル内での煙 などの問題に悩まされていました。これら の問題を解決するために日本で最初に電荷 されました。あ、そうなんだ。え、丸山 変電所の役割は発電所からの電気を機関車 に供給することでした。昭和38年 1963年新撰回通に伴い丸山変電所は その役割を終えました。その後丸山変伝所 は日本の近代化に貢献した鉄道施設の様子 をよく示すものとしての価値が認められ、 平成6年1994年12月27日に国の 重要文化罪に指定されました。そして平成 14年2002年7月に修復工事が完了し 現在に至っています。で、え、完成当時の 丸山編電車はこんな感じなんですけど見え ますかね?ボロボロですね。えっと、煙と 共にトンネルから出てくる機関車。これは 見えますよね。て写真からも煙がやばいの 分かりますね。あの畑でのやきしている レベルの5倍6倍ぐらいの煙があるんじゃ ないでしょうか。しかもこれあれですよね 。石炭から出てくるんであんまりよろしく ないですよね。こういう煙りって日本初の 電気機関車は1万系EC40型っていうの かな?EC40系か読み方あんまり分から ないですけど。なんかこんな感じの面白い 顔してますね。あん教育行くんか。で、え 、2つ目が、え、旧丸山変電所について 建物、あ、さっき読みましたね。うん。 もう1回読みましょうか。ちょっと書いて あることが細かいんですよ。早めに読み ましょう。え、丸山変電書は2等の建物 からなっています。これですね。で、 向かって右側の建物が蓄電室、左側の建物 が機械室です。蓄電室には機関車が峠に かかる時に必要な電力を補うため、312 個の蓄電池が並んでいました。こ れっぽいですね。電池で、え、充電地は 室内に水素と有害物質の流産運が大量発生 するため、窓、引き度などは痛風に適すり を工夫されていました。機械室では発電所 から送られてきた交流電気を直流電気に 変えて蓄電地室内の蓄電地と機関車へ送電 しています。した。え、丸山変電は向上 建築に近いため、華やかさにはかけますが 、正面入り口や側面には控えめながら装飾 的な要素が加えられ、落ち着いた隠し高い ものとなっています。レガ作り建築の再生 のものであることが実感される、今に 伝わる数少ない遺産ですとのことです。 はい。え、機械室の当時はこんな感じで みたいですけど、ちょっとこれも見づらい すね。ま、でもあの、あれですね、結構 すっきりしたような感じではあるみたい です。も置くものが完全に決まっている。 蓄電室は蓄電室、機械室は機械室って置く ものが決まっているので、ま、本当にあの なんでしょう。中シンプルみたいですね。 パッと見ですけど。あれなんでしょうかね ?あの上にあるの何でしょうね。はい。と いうわけで進みます。ちなみに10時 ぐらいにあの温泉開くんすよ。ちょっと私 も久しぶりにあのなんだYouTube 活動嫌じゃないんですけど、やっぱりもう 最近その暑くなってきたりとか、あと やっぱYouTubeのその伸び縮みって あるじゃないですか。あの動画が当たる 当たらないで最近ま、その悪くはないん ですけど、ま、良くもないみたいな感じの 絶妙な感じも続いていて、あのどうしたら いいんだろうなっていうので、やっぱり その関東の西側を行けばいいのかなって いうとも必ずしもそれが当たるわけでもな いっていう感じではあるんですよ。ま、な のでもうちょっとちゃんと旅行の原点に 帰ろうと思って、ま、私は今日こうやって ここに来たわけですね。ま、薄い峠の近く です。ここもあのだいぶ前に行きたいなと 思っていたんですよ。うん。なので、ま、 自分の行きたい場所も行きつつ、ま、 回りる場所は回りつつ総合的に考えて いこうと思います。うん。こういうのは 柔軟性が大事です。これなんでしょうかね 。この金属あるじゃないですか。これ なんか廃棄されてたのか簡単なと思ったら この後ろ見たら分かるんですけどあります よね、たくさん。で、ここにもあるんです よ。これ何でしょうね?この謎の金属。 これなんすか? ライトアップされてたとこはそんなんでも ないでしょうし。ま、もしなんかあの 分かる方いましたらぜひぜひコメント ください。 [音楽] ま、私やっぱりこう山が好きだったりする ので、その峠の文教都市っていう言葉が 初め書いてあったじゃないですか。で、 その峠の文教都ってのがすごい好きなん ですよ。あの、ま、元々多分山が好きって のもあるんでしょうけど、その山が好きな ので、ま、その山とかっていうと大体その 結構あの、ま、住みづらいとかって イメージもあるじゃないですか。でもそこ で山の中に都市があるっていうのはなんか ちょワクワクするんですよね。なんで 例えばあの荒屋さんなんかも結構すごいな と思います。あ、場所その山の中だけで 全て完結するわけじゃないですか。ま、 大体 、ま、その栄いている都市っていうのは 基本的に、ま、海側じゃないですか。なん でその山の中で、ま、栄えるっていうのは ちょっと空気も綺麗だし特別な感じがある んじゃないかなっていう気がするんですよ 。ま、もちろんその海も海で海のさチが 美味しいってのもあったりするんすけどね 。ま、あの私の個人的な好みって感じです 。うん。嫌いとか好きじゃなくて両方好 きっていう感じです。はい。うん。なんか ちょっとここだけ箸になりましたね。 ああ、なるほど。 すごいな、これ。 あの、なんか変な頭がバグりますね。あの 、なぜかって言うと、あの、この左の、え 、何でしょう?強客、補助強客って言っ たらいいんでしょうかね。あの、管理、 管理する橋あるじゃないですか。通る場所 。それって大体その電車乗ってると見る ことしかでき、ま、今もそうですけど見る ことしかできないじゃないですか。でも今 で手を伸ばせば届くような距離になるんす よ。なんか変な感じしますね。歩いている というかなんかその疑似的に電車に乗っ てるみたいな。ま、当時はここ走ってたん でしょうね。こんな感じでこの緑を見 ながらもうひたすら緑ですよ。ま、横見 たらちょっと色々ありますけど。 ああ、すごいな。 そうか。でも最算取れなくて廃止しちゃっ たとは書いてありますけど、 なんかもったいない気もしますよね。ここ だけなんか違いますね。やっぱ橋に入ると 補助が必要になるんでしょうかね。これ私 あんまり詳しくないんですよ、列車系は。 ま、興味はあるんですけどね。 ただ、まあ、強い興味がないとすっと覚え られないタイプなんすよね。ま、なんで 江戸時代あたりはなんかすごい妙に覚えて るっていうのはそういうことですね。ま、 もちろん感じとか読み間違いしますけど、 もうそれ自体がこのチャンネルの特徴 でしょう。ま、もちろんそうも言ってられ ないので勉強もしますけどね。ちゃんと かと言って関の勉強するってなると、また それはちょっと違いますからね。資格の 勉強と、ま、実際のこういうなんでしょう 。実践っていうのは違ったりするなって いうのは私も資格結構持ってるんですけど 、まあ まあ資格はまあ関節的に役立だったとは 言ってもいいのかなっていうレビルのこと が多かったです。今まで なんか出ましたね。ここ さっきからトンボさんが衝撃してきますね 。 風涼しい。ちょっと休憩します。 [音楽] 水峠の森公園峠の湯ってのがございまして 、あの、そこ、そこ珍しくなぜ私が入る かって言うと、ま、料金が600円から 700円ってのもあって安いのと、ま、 あとはその人があまり多くないらしいん ですよ。なんでま、ゆっくり入れるかなと 思って。はい。ま、あの、もう皆様にも さっきからお見せしてますけど、人がい ないんすよ、全然。私ずっとこれ歩いてき ましたけど、今通過したの1人だけです からね。今のところ本当に1人だけです。 ま、なんで逆に気をつけないといけないん ですけどね、色々。え、そしてこっから 小かげがあんまりなくなってきました。 まあ、なんで日中もちょっと施設で ゆっくりしながら、ま、なんか食べながら 動画編集でもしながらもうしっかりと ちょっと旅行系YouTuberっぽい ことやります。はい。もう普段はここで 温泉なんて入らずにさあ、次の募集回り ましょうみたいなことやってるんですけど 、多分それと今 体力がきついですから。体力っていうか、 この暑さがしんどいですからね。しかも私 昨日ぐらいに熱中症になってしまってたと 思うんすよ。なので、ま、もうあの水風呂 入ってガンガンに冷やしてもうガタガタ ブルブル震えるぐらいになったんで大丈夫 なんですけど1回熱中症になるともう1回 熱中症になりやすいっていうのでちょっと 気をつけます。ま、いわゆる振り返すって やつでしょうね。文字通り。あ、これ綺麗 すね。なんか 紅葉にはちょっとまだ早くないですか?で もほんのり赤みかかってます。ま、山の 季節は早いって言いますもんね。 ああ、すごいな。確かに私、あの、都市部 にいる時は自然を感じたいって言ってます けど、あの自然だけを感じるっていうのも それはそれでちょっと、ま、有大ではある んですけど、ま、同時に何が出てくるか わからないっていう恐怖もありますね。ま 、これがいわゆる自然に対するイフという やつなんでしょう。 [音楽] なんか切り積み側ってのもこっちにあ るっぽいですね。川の音がします。 サラサラサラって。え、でも見えませんね 。 本当に山だな。ま、そんだけ吸収ってこと なんでしょうね。 え、ちょっとさすがに動画を前半と後半に 分けます。あの、これもう1時間ぐらい 行っちゃってるので、ま、温泉に入って1 時間前半を編集して、ま、編集が終わって 涼しく なるか分からないですけれども、なったら とりあえず、ま、後半は 宿の方ですかね。映すとしたら。これ すごいな。 上そんままですよ、これ。 いや、なんか悪いことしてる気分になっ ちゃいますね。確かこういう鉄道の場所 って入っちゃダメじゃないですか?なんか すごいな。 いや、やっぱり世の中にはまだまだ知ら ないことの方が多いです。こうやって やっぱり色々行くことによって頭の刺激に なって、ま、もしかしたらこう活性化さ れることにより色々なこうアイデアとかが 浮かんでくるのかもしれませんね。私の 場合アイデアっていうか、とりあえず行動 して拾ったネタを使っていくっていう感じ になるんで。うん。うん。 企画とアイディアっていうのはなかなか 面白くも難しいもんですね。見えてきまし たね。あれが峠の湯でしょうかね。 あー、先にご飯かな。 [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] よいしょ。 はい、というわけで峠の湯もうすぐです。 さあ、皆さんいかがだったでしょうか?ま 、丸山変電所横川駅。ま、あの、前が 終わりというだけで、ま、後編もやるので 、ぜ非ぜひ見てみてください。 ああ、でも本当整備されてますね。ここは [拍手] 来ました。薄井峠の森公園交流館です。 こちらですね。 [拍手] でもまあまあ歩きますね、これも。 そして暑くなってきたんでなおさらそれが きついというかなんというかふう。 [音楽] おお、 山だ。ま、それ山の中にいますからね、 これ。え、あ、トイレ。 ああ、すごいな。ああ、これだけ 人がいなけりゃ ゆっくり入れそうですね。 夏休みだからもうちょっといるかなと思っ たけど、まあちょっと昨日か昨日地震、 昨日か昨日地震ありましたからそれの浮で みんな自粛しちゃってるんでしょうね。 ま、そりゃそうだ。おお、着いた。峠の湯 です。ドドン。で、その前になんか ちょっと書いてあるので軽くこれ呼んでみ ましょうか。これは何だ? 薄い峠の公園。え、薄い峠は古から交通の 要として栄日に至っています。またこの峠 を含む地域は昭和24年に 上越 国立公園に指定され、美しい自然が大切に 守られてきました。この公園には薄い峠に 生息する多くの修理の木が植えられてい ます。ああ、なるほど。頑張って育てき ましょうってことですね。はい。という わけで私はもう向かいます。向かいまか ちょっとゆっくり入ります。多分入れる。 入れますよね。 10時からなんで、そば、今何時だ?10 時16分なので、もう入れますね、多分。 ま、ちょっと見てみましょう。というわけ で次の動画でお会いしましょう。後半は宿 を巡ります。 [音楽] よかった。第2、第4火曜日、休間日なん すよ。あの、大丈夫です。今日水曜日です から全然問題ないです。よかった。 [音楽] です 。 松み込み定 しるは車まで快しないようにしていの皆さんご 本当ですね。これ食べたんですけど美味しいです。特に多分このネギってもしかしたら下ニタが近いんで下ニタネギなんでしょうかね。もっとでかいかな。ま、でも美味しいです。 普通に全部割る。もう野菜もこの味のコも そして米もわけで食べます。 ああ、そっか。このワイヤレスがどれだけ 遠くまで録音できるかをテストするのにも ちょうどいいですね。 ま、でも前回も結構 使えましたから、ま、橋の下ちょっと あたりにしますか。 よし。ま、この辺りでいいかな。 [音楽] この世はおいも若きも男も女も心の寂しい 人ばかり。 [音楽] そんなあなたの旅行の隙間お埋めします。 [音楽] 私シズムと申します。人呼んで旅行の穴葉 。 [音楽] ただの旅行ではございません。私が 取り扱う品物は あ葉。 [音楽] いいえ、お題は一戦もいただきません。 [音楽] 皆様が動画を楽しんでいただければそれが 何よりの報酬でございます。 ということで、 本日の旅行先はこちら。 横浜駅周辺でございます。並びに薄い峠。

最終駅には何がある！？日本で初めてアプト式鉄道が導入

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自転車で峠越えを学生の時にしたり、行動あるのみで色々な土地へ行ってみてこそ見れる景色もあります。
私の旅行先は誰かの「日常」であり、その日常に触れることこそが私にとっては貴重な旅行となるのでは？

そんなアナタの「穴場」をぜひ教えてください。

次に行くのはアナタの町かもしれません！？