2025/05/_jimny_ネタなく、、、_弄りをupその弐です（笑）

2025/05/_jimny_ネタなく、、、_弄りをupその弐です（笑）

2025年5月後日。 今回はステアリングを交換します。ジムに 純正悪くはないのですが、ベタベタ感が何 を使って掃除しても拭えず車購入当初から 交換したいと思っていました。未使用新品 のレアル製をYahooでまあまあ安く 変えたのでこのメーカー勤めていた会社と 少し取引があり物の確かさは分かってい ました。 タピオの中古も入殺したのですが、まさかの合学に。高い中古品よりは良いよね。現物です。まずはバッテリーのマイナスター使ます。 エアバックボ爆防止です。 前回北海道に行った時、バッテリーの防寒につけておいた熱剤。ついでに外します。 [音楽] 多くあったのかは謎です。 電気を謝したスタート。 10分ほど放置。 その間に工具を準備。 ドライバーにホルテークを貼ります。 エアバックはフックに引っかかっており、 ドライバーで押すことで外せます。 時間余ったので行っとく。 10分経ったので作業開始です。 まずはエアバック外し。 カバーの裏側のサービスホールに ドライバーを突っ込み。 エアバックとステアリングの締結解除。 やりづらい左側は ステアリングを切ってやれば簡単。 直接は見えず当たりをつけての作業。ま、難しくはありません。ました。様子を撮影しておきました。 [音楽] 次はコネクター。これも簡単。マッティングして。 [音楽] [拍手] 小さいラチェットでは無理でした。 ハンドルロックをかけてエイヤと簡単に緩みました。 [音楽] ナットは外さずっぽい ショット。 丸の部分 どちらに回ったかを見落としました。 あとはカバーを外し スイッチ類を外 [拍手] 付け替えていきます。フレームは純正なので問題なく。 今取り付けているのがエアバッグを ステアリングに固定しているフックです。 食完了です。 戸惑っております。取り外した時に回転し た方向を確認できなかった外です。写真を 見ましたが 分からん。 この時は動画を確認というのが頭になく、 何のための動画だよって思っております。 逆回転させてしまってます。 後にスパイラルケーブル断戦させてしまい ました。注意大償2万円でした。と、 この時はそんなことになるとは知らず。 納豆を手しね。 否定トルクはなかったので 適度に エアバックのコネクター取り付けて インストール完了です。 マイナス子を取り付け。 作業終了です。 各スイッチの機能を確認。 夜遅く雨時晴れで夜遅く雨の [音楽] 型確認。 本を確認。オーです。あとは色々お片付け。ゴッド 1息所要時間 50分でした。 ビフォー アフター まとめ10年ぶりぐらいのステアリング 交換YouTubeで検索してやりました 。注意点はエアック付きの場合、 バッテリーのマイナス端子外して10分 ぐらい放置。スパイラル完全に見落とした 。YouTubeでも注意機がなかったの で人のせい。笑素人が下手すると修理台が かかる。今回は2万円かかった。 ステアリング自体は純正のフレームを使っ てるので精度取り付けとも問題なし。操作 性見た目はグッドです。四国旅はこれで いった。

タイトルの如く、ネタなしのため、ジムニーの弄りを（笑）その弐です。
ステアリング交換です

7/9-北海道に行きますので、そちらをご期待（何を？）いただければと

撮影機材は
・GoPro
・insta360
・canon 1DXmk3
・canon 5Dmk2
・canon EF500 F4L is2 usm
・canon EF100-400 is2 usm
総重量：約20kg
その他、着替え等もろもろ
さすがにバイクでは不可能ですね、、、

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