さいたま~佐久平ロングライド、R299十石峠は林道?

皆さんおはようございます。TKロード バイカーです。え、今日は7月19日、 土曜日朝5時5分です。昨年の10月以来 かな? え、長野の方へサイクリングしていきたい と思います。アタック299コースで今回 はね、10国峠が通れるみたいなんでコミ ではなくてね、もう少し桜田に近い方へ 行って、ま、最終的にはね、桜田から新 幹線で帰るという計画で住んでいきます。 久々にカラクル工事へ乗りましたが、 ちょっと装備が重すぎていつものロード バイクとはだいぶ勝手が違いますが、え、 進んでいきたいと思います。 えっと、いきなり新しいサイクル コンピューター実践投入してるわけですが 、いきなりホイールサイズがなんか違って て、ま、今6kmぐらい来たところで なんか距離が8、8kgになってるし スピードもなんかすごい早い速度が表示さ れてたので設定を確認したらホイール サイズが2096になってましたね。これ 20inで時速で1596だったんでうー になってましたね。 え、イ沼朝5時26分約10kmですね、 家から。大体今日の工程は 10060km からま、ちょっとね、どこで最後電車乗る かまだ最終的には高線のどっかで乗ろうと 思ってるんですが、 行ってみてから考えます。 え、時刻5時36分川越市街ですね。 しかし新しい最コいきなりつけてきちゃっ たんで 結構不安ですね。 まずちゃんとログが 残るのかっていうのがまず本当はね、 バックアップで今までの再婚も持ってくれ ばいいんだけど、ちょっと荷物があまりに も多いんで、 あともうバッテリーが弱ってて持たないん ですよね。多分今回のこのサイクリング なんか途中で充電しなきゃいけないしとか そういうのもあって、え、新しい再婚を 買ったわけですが、ま、交渉40、40 時間とか45時間、ま、バッテリー 節約モードとかの話なんで、ま、少なく とも 今日1日のライドぐらいは問題なく こなせるはずなので、まそれがやっぱり 1番ね、大きい ところですかね。 え、駒川付近6時13分27kmぐらいか な。ま、これからあの辺の山ん中に入って いくわけですが、 熊が怖いっすよね。熊が。 ま、この辺はどうかわかんないけどね。 特にね、10国峠とかね、山ん中ですから ね。ま、滋ヶ坂峠もそっか。 え、国道299を渡っていきます。さあ、 こっからまず最初の登り坂 始まりますね。まあ、今日はね、体力最後 まで持たすためにゆっくりゆっくり 行きたいと 思いますが、こっからですね、ま、 ゆっくり行きやす。結構なね、坂なんだよ ね、ここがね。 そこの信号右折ですね。よいしょ。 なんか 暗 今日は暗が5個あるうちの1個目だって いう表示が出てるっぽいけど 使い方がまだ分かってないので多分そう だっていうことです。あそこの信号が頂上 ですね。降りたらね、セブンイレブンが あるんで、そこで最初の休憩をしますね。 おお、涼しい。 下りの日の森の中はす、小影は涼しいです 。 [音楽] こね、蛍光補水駅が売ってたんですかい ました。 あとは これですね。パンケーキメイブルシロップ のやつが美味しいです。えー、6時47分 リスタートします。 ここまで35km ぐらいかな?ま、ゆっくり走っていきます 。 でもね、帰りの新幹線はね、5時半桜イラ のやつを予約しちゃったんで、それに はぜ非乗りたいですね。 山節峠道入ったら結構、まあ、今ここは 日向ですけど小が多くて涼しいですね。 まだね。なかなか気持ちいいです。うん。 涼しい。 [音楽] みんな大好き浜の前を過ぎました。7時 10分46kmぐらい。 え、7時25分。みんな大好きターニップ の前約50kmです。この後山峠の入り口 まではまだ10kmぐらいありますね。 とりあえず涼しい。この道はやっぱり 前はあの 最初はね白石超えて行ったりとかその後は 1回神町か長トからそっち行ったりとかし たこともあるんだけど 、ま、登り坂 とこの涼しい道のバランスを考えると実は この299で行くのが1番良かったかも しんないですね。まあ、10年かかって気 が付いたみたいな。ちょっと今カメラでは 映せなかったんだけど、気温系があって 26°でしたね。涼しいはずですね。 ちょっとここでトイレ休憩して ヤ内峠登ってきたいと思います。 時刻は 7時39分。見えない。なんか矢印がね、 乗っちゃって見えないんだよね。 え、時刻7時44分。こっから山節峠 向かって登っていきたいと思います。 リスタートしますと。ラップっていうのを ラップ機能を使ってみますか。 こっからかな。 ま、別にゆっくり行きますけどね。 このなんかナビの案内矢印が別に交差点 じゃない。こういうカーブのところでも出 ちゃうから山道だときっとすごい邪魔なん でしょうね。これは山道ではオフにしたい とこですな。この辺も小倍がきつい。 おいしょ。 こっちの方がきついな。さっきより長い分 。 あ、こっちだ。 最もきついところね。残り1.2km 山頂まで 上りの量があと74mで距離1.12km 。これ山節峠だけじゃなくてなんかもっと 手前から登りがカウントされてますね。 これね。 あ、その辺だ。 一応合ってるっぽいな。 おお。ついた。 一応写真撮っとくか。うん。 一応通りすぎて。うん。22分19秒。 よくしょ。ああ。 [音楽] 山節降りてきます。 [音楽] うお、涼しい。 何も来なくて平気かな。 ま、とりあえず大丈夫か。 めちゃめちゃ涼しいですね、今んところ。 なんか今日は 案外涼しい状態が続いてるので体力をまだ あんまり消耗してない気がするんで良かっ た。この後ね、ただ秩父 ボンチを延々とオガとか進んでくところが 地獄のように暑いので そこでかなり疲れると思うんだけど 、まあなんか去年来た時より全然 今んところは涼しいので楽ですね。 はい。いよいよ恐怖の299 シムまで 本当あのロカのな白線のガタガタをやめて くれればもうちょっと楽なんですけどね。 ロ肩に退避できないのが辛いところ。 さあ、とりあえずまずは秩父を超えて 小ガ野の方に進んでいくと 道の駅足号 通り過ぎます。時刻8時26分。ここまで 68km。向山に雲がかかってますね。雲 に覆われている。ちょっと見てみますか。 こんな感じ。 おお、ここ車来るか。 土武士に入りました。8時39分ですね。 まで99km、茅ヶ坂峠35km、小賀の 14km、あと、ま、99kmまでは行か ないにしてもそれなりの距離を走るという ことになります。なんか秩父の街中はお 祭りの準備ですね。今日は下って書いて あった気がする。 秩父駅が右側にあると、 え、秩橋ですね。 うん。なんか天気が 曇って涼しいのはいいんだけど、ライオ みたいなのならないといいんですけどね。 なったらどうしたらいいんだろう。今回は 軽量化するためにカッパ持ってないんだよ ね。レインウェアクライムモードになって 道がわかんないじゃないか。 この 秩父から小ガ野に向かうのも何気に登り坂 が何回かあるんで 何気なく疲れる。ああ、涼しい。 オガの7km そのイレブンまでまあそんくらいかな。 トンネルの28km、上野43km。また そろそろ登り沢ですかね。これが渋宮の 向こう側から来んのかな?レースは忘れ ちゃったけど。登り坂 小野町入りました。 よいしょ。 うん。 あとは茅ヶ坂峠までは登り坂ないかな。 大きい。 ま、今の全然大きくなかったね。うん。 もうすぐ大ガノの休憩するセブンに着くと 思うんだけど、ま、例年この辺もうね、 暑くてね、死にそうなんだけど、なんか 暑くないですね、今年はね。これは超 ラッキー。まだ空気があってない。え、9 時18分。オガノのセブンイレブンで 休憩です。 え。え、9時39分休憩終わって最 スタートです。いよいよ滋ヶ坂峠に向かっ ていくんだけど、 こっからね、茅ヶ坂峠までがね、入り口 なんか山のね、登り口がどこにあるかよく わかんないんだけど、めちゃめちゃ遠いん だよね。全然つかない。 ラッキーのセブンイレブンから6.5km 、17分半ほど走ってきましたが、 まだまだ全然 茅ヶ坂峠の登り坂の入り口には全く たどり着かないすね。この太い道が一旦 細くなんないとまずはまだいぶちょっと この辺まで来て暑くなってきたけどどう やら暑さから 前半戦はある程度逃げ切れそうですね。 ようやく狭くなるポイントまで来ました。 7から9.7km25分ですね。 ただね、これ狭くなったからってすぐに 滋ヶ坂峠の山の登り口かってると全然違う んですよね。木があって涼しいのでいい ですね。 赤平川。この最高のナビは この標行プロファイルが出てるのでいい ですね。これ見てればね。茅ヶ坂山登り坂 が始まるところが どっから来るか分かるからね。今んところ まだ全然それが映ってないので、まだまだ 。あ、なんかクライムが全長7.1kmの クライムが始まりましたね。最近上は 多分頂上まであと7.1kmなんでしょう ね。トンネルのところまであと 400350 登るらしいです。7kmで今滋賀が飛ん でるまで5kmっていう看板があったから そっからラップしました。なんかすでに 登り坂がこの辺始まってるって感じですね 。ストラーバーどっからセグメントなんな んだろうな。全然予習してないから 山道返しいって感じですね。 こっから涼しいね。ああ、めちゃめちゃ 涼しい。日陰影はいいね。うー、涼しい。 日でもだいぶ熱くなくなってきたね。あと 3.3kmぐらいかな。 あと1.6km。おお、だいぶ上がってき たな。 あと 350ぐらいですけど。 本当かな?まあ、頂上ぽい感じはしますな 。 あと60m。あ、確かにあそこに見えるな 。 ああ、トンネルだ。一応ここで5km トンネル到着。 着きました。 トンネル よくしょ。ああ、疲れた。 ネル抜けて カナ町。群馬県カナ町に来ました。あとは しばらく降りて。 うお、涼しい。気持ちいい。うひょひょっ て感じですね。おお。空も青い。 [音楽] うん。涼しい。 涼しいです。 うん。 うん。この辺まで降りてくるとだいぶ 暑い気がする。 えー、時刻11時9分。 299で一旦下まで降りました。 この辺からがしばらく暑いだけど例年より は涼しい。涼しくはないんだけど、熱、暑 さがそれほどでもないっていう感じですね 。 [音楽] こっからね、道の駅までが思った以上に 長いんですよね。 この辺も日陰が26°みたい。西の駅上野 の看板が見えた。あそこに何キって書いて あるんだ?あと1kg。お、すぐじゃん。 1時半には着くの。 これはだいぶ早いペースで来ました。 良かった。 道の駅上のようやく ようやってほどでもないが到着します。 ここでよいしょ。お バイク暗くあるです。誰も他の自転車はい ない。よいしょ。 これは豚ラーメンかな。窓口までお越しください。醤油ラーメン [音楽] 900 円。これですね。食べる前に録画すんの忘れちゃいました。 ラーメンのショッぱ車は かなりいい感じです。もう梅をも飲んで 運ぶしたい。道の駅へのスタート しました。12時14分。なんかね、 最婚の電源切ったら 、え、 アクティビティされちゃいましたね。なん だこれ?この仕様は電源切って電源入れ たら続きからできるっていうのが普通だっ たんだけど。 CA600の時は これはなんかもう新しいアクティビティに なっちゃって古いアクティビその道の駅 まで来たアクティビティがま、消えたって ことはないと思うんだけど分断されちゃっ たみたいですね。ちょっといまいな仕様 ですね。 1日中最婚の電源切っちゃいけないって ことなんだ。道の駅上野までは 120kmぐらいでしたね。多分 そっからまた新たなスタートっていうこと で行きたいと思います。しょうがない。 いや、案外早く進んでるんで、10、 去年だとなんかリスタートしたの1時 ぐらいだった気がすんだけど、ま、1時半 とかね。だいぶ早いっすね。前方雲が結構 黙クしてんだけど大丈夫かな?で、ここ からなんだかんだ峠のまた登り坂の開始 地点までが結構あるんですよね。もう だラダラ登りが登ったり下ったりが えーここからトンネルが何個か トンネルトンネル なんだ。 こっちはなんだ? なんとか地トンネル。 うん。やっぱり例年より全く暑くない。 やっぱりこの追い分けすぐぐっていうのは あれですかね、空気がまだ完全に あったまってないから 大丈夫なのかな。こういう稲山に来れば 去年とかね、あとまあ前もだけど なんかもうここのこの辺りがもう本当暑く て 死にそうみたいなもないですね。 樽樽トンネル [音楽] このやっぱり6000円で買った何だっけ ?Aフィットかの釣候高サングラスは暗く なってもあんまり薄くなんないからダメ ですね。 透明になんないんだよね。あんまり やっぱりだんだん暗いとこが見えづらく なってきてるんで、その影響がでかいです よね。だんだんもう水奨体が透明度が 下がってるとしか言いようがない。こっち の川の駅上野に来てみてもいいかもしん ないね。いつも道の駅ばっかり。もっと 武道峠と10国峠の別れ道が迫ってきまし た。 はね、ここ左曲がって武道峠に行きました が、今年は10国峠通れるってことなので まっすぐ行きます。久しぶりですね。 2017年に、ま、柵の方にまず昨へ走っ てった時は10国峠通れたみたいですね。 ね、最初に行った時はね、歩み沢林道って いうね、地獄のような坂道で行って死ぬか と思いましたからね。 それに比べれば10国峠の坂なんかも全然 ラグ っていう記憶があるんだけど本当なん だろう。 そこをまっすぐですね。 国峠方面は ここ右に曲がるとなんか南村にとか下田と かって書いたんだけどトンネルがあるん ですよね。ただね、トンネルすごい長いの で1回だけ通ったことあるけども怖くて 通りたくないですね。ま、こっちから行け ばね、下りなんで、ま、なんとか自動車と 同じ速度で走って抜かれる時の恐怖はない んだけど、路面が見えないので 頂上まで15.45km 標高差が800あと860m だから春山ヒルクライムに近いですね。 距離がちょっと長くて標行差がちょっと 少ないぐらい。 130km走ってきて山 ヒルクライムスルーなんていうのは なかなか考えにくいんだけど ま今日はサイクリングなんで 今イノシシに注意とは書いてあったけど熊 に注意とは書いてないからとりあえず 熊はそんなにいないのかな?これどっちだ ? うん。 まっすぐだよな。きっとまっすぐですね。 どっちもほぼ同じ太さで。これが国道 299なんだがすごいよね。もう涼しい。 めちゃくちゃ涼しいぞ。 いきなりなんか落ちてる。東北が置いて ある。うん。 [拍手] ほぼね、ずっと通行止めでしたからね。 直しても直してもどっか崩れちゃうかね。 原生林の中を道をつけたってことか。うわ 、でかい。でかい落石が。 あんなの落ちてきたら死ぬな。こうして みると武道峠の方が道がいい気がしますな 。ただ急すぎるんだよな。あっちもね。ま 、こっちはね、交通量が多いからあんま 怖くなくて良かったね。うん。 すごい緑の世界だ。 すごい緑に見える。うん。 まだ12.3km 700m登るらしい。全然進んでないっす な。ま、勾配が 武道峠とかや沢林道みたいにバカみたいな 勾配じゃないのが救いです。ま、わかん ないけどね。この先どうなってたっけな。 ただそんな ジグザグしなきゃいけないような道じゃ なかったと思うんですよね。ま、国道です からね。なんたって でかい。天然の木であんなでかいと シャドウがきつい場所を来た。 勾配10%。まさかこっからこれが続くっ ていうことじゃないでしょうね。 あと10kmですね。うん。 10kmで572mアップ。カメラ、 カメラのバッテリーがなくなっちゃって、 今、え、モバイルバッテリー繋ぎました けど、そんなにログしたかな? いつの間にかやばいですね。肉も雪も微妙 だし 大丈夫なんだろうか。ま、15%じゃない だけマしだけど。 これが延々と続くかと思うとちょっと大変 ですな、こりゃ。よいしょ。 [音楽] さっきみたいな緩いところがあって 助かるっちゃ助かりますな。あと ま、全然進んでない。まだ7.8kmも 残ってる。 あと5.75 ぐらい。 登る量が 197m。方向は今1100 50とか出てますけど、まあ 、構成してないんで、まあでも1000m 以上あるんでしょうね。かなり涼しい。 うわ、なんだこりゃ。見晴しがいいぞ。 すげえ見晴しがいい。おお。ちょっと休憩 しますか。ここね。ちょっと休憩。 よいしょ。おお。 うわ、なんか 煙がいっぱいいる。ああ。 あ、まだあんなに登るんだ。見晴らしい ですね、これね。 [音楽] 全然休みませんでした。なんだ、なんか アブだかぶよだか肺だかなんかわかんない けど。 すごい高ってくるので残りあと5km 残りはあと180m上昇。 さっきあの辺から見えたのか。 僕武蔵グリーンライト変わんないぞ。 うん。 マジでグリーンラインみたいだ。R299 国峠恐るべし でも勾配がね 全然武道峠とか八林道に比べたら緩いんで 天国ですね。辛いけどきついけどこれは もしかしてこっから 林道出ておこだ。 ここがね沢 線の出口ですね。こっちがね、 地獄なんだよね。あっちから来ると。うん 。 もうなんか あとはだらダラかな。あとまだね、頂上 までは4.5kmあるみたいなんですけど 多分もうそんなに登んないのかな。 もう1登りで終わりかな。 だいぶ涼しいな、なんか。 これは下りは上になんか来ないとやばい ですな。うん。消えちゃいますね。うお、 涼しい。さすが標高1300。1200か 1300。 おまけに曇ってるし。ああ、よくしょ。 残りでもまだ3km以上あるってなってん だけど、 登り量あと40mってことなので、この ままだらダラ行くのか、ちょろっとどっか で登って終わるのかなんかあれですよね。 なんか展望台が自国峠ありましたよね。 どこだ?10国峠の峠は ありましたね。 グリーンラインのような国道。うん。 おお。 ついた。 峠。 なんかこのクライム、 クライム、ま、クライムのやつだとまだ 1.5km残ってけど、ここが10個不太 ですね。うん。トイレもあるが別に行き たくないな。 これですね。展棒、展望台。ちょっと登っ てみますか。せっかくだからね。 気温って今書いてあったね。 うわな。虫が気温27°。 [音楽] お 出ました。は、これが 10国峠の展望台。 なんか見えるかって言うとこ方 に 説明があるんだが、春家とかね、ちょっと 雲がね、赤木 レ山とか書いてあるんですけど、 全然見えない 雲だらけ。今日は下残念ですね。 違う。両神山とかちょっとそこに木がもう 生いちゃっててね。見えないよね。うん。 こんな感じですね。 じゃあ降りましょう。よいしょ。 はい。終わりました。 [音楽] 14時10分ぐらいでしたね。 もうちょっと早かったかな? ちょっともう止まってられないですね。虫 がたがってきてなので早々に降りてます。 299 グリーンラインが続いております。 すごいな、これ。 狭。 これはびっくりですね。こんなんだったっ け?1回しか取ってないからね。あんまり 記憶がないけど。 柵側も狭いですね。 もっと広いのかと思って。あっちの やっぱり武道峠の方はも全然広いね。これ に比べると うん。国道の方が狭いっていうのが笑っ ちゃいますね。 [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] 左並う前に安崎が見えますね。 141の裏道 に来ました。ちょっとこれでしばらく行っ て 楽まで行くか途中大線ちょっと待ちいり ながら考えます。電車が電車じゃないな。 あれは記車だな。全然来ないので桜田エラ まで走ってくことにしました。 [音楽] もうホテル中島県です。 あれ?外見綺麗になってる。一緒か? とやね。とや のピンくれるとこ。 今もくれんのかな?桜平駅 [音楽] 16時27分。 ちょっとね、コンビニで10分、20分 グダグダしてたので、ま、4時ぐらいに 着きましたね。 [音楽]

ミニベロCARACLE COZでさいたま市から長野県佐久平までロングライドしました。コースはR299で山伏峠、志賀坂峠、十石峠を越えていきます。
十石峠はまるで奥武蔵グリーンラインのようでした(笑

矢弓沢の読み方は「やきゅうさわ」ですね。スミマセン。

コース:https://www.strava.com/routes/3382563351150944656

#ロードバイク
#ロングライド
#ミニベロロード
#小径車
#caracle

Code: ODXAXZH6FV4UWHFZ, QDXIXVVYZB7QAFQN, L8JK0KVWCHN0AGN4, TWZB2DQKVWJZ6OJP, TWF5LN8ZCKUALAMZ, 9CL7GT7QNDLLOUJM, PBN0ULZVUHXGMQ7J, HZRIRXUENYPTTGTZ

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1件のコメント

  1. 山梨の県道 山道で 巨大なニホンザルのボス みたいなのに遭遇 でかかった 威嚇されて命の危機を感じました。遠巻きで
    やり過ごしましたが ソロ山道は怖くて行ってません。でかいバイクか車ですね 安心なのはw

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