【高知】南国市の国道で35歳バイク運転手が死亡 坂道カーブで転倒、対向車線に滑り込み衝突 (25/07/22 11:40)

昨日午後3時45分頃、南国市谷の国道 32号で南に向かって走っていた大型 バイクが点灯して対抗車線に滑り込み、 常用者と衝突しました。 この事故でバイクを運転していた土佐市の 会社員山中優太さんが胸などを強く打ち 病院に搬送されましたが、およそ1時間半 後に指紋が確認されました。 事故発生後の様子を目撃した人によります と、車の下に人がいたということです。 現場は片川医車線のカーブが連続する道路 で山中さんは坂を下っていました。 警察が事故の原因を詳しく調べています。

21日午後3時45分ごろ、高知・南国市才谷の国道32号で南に向かって走っていた大型バイクが、転倒して対向車線に滑り込み乗用車と衝突しました。

この事故で、バイクを運転していた土佐市の会社員・山中優太さん(35)が胸などを強く打ち、病院に搬送されましたが約1時間半後に死亡が確認されました。

事故発生後の様子を目撃した人によりますと「車の下に人がいた」ということです。現場は片側一車線のカーブが連続する道路で、山中さんは坂を下っていました。

警察が事故の原因を詳しく調べています。

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32件のコメント

  1. 登りと違って降りは予想外の速度が出る、速度調整が難しいからね?
    多分、カーブ手前での速度調整を失敗したのだろう、カーブ手前は速度を落とすのがバイクに限らず減速(原則)です。

  2. 公道で転倒は罰金で良いと思う!
    公道は無理をするところじゃないから、タイヤが滑ってもリカバリー出来るようにマージン取って走ろう。

  3. 国道32号線。通称「根曳(ねびき)の坂」「根曳峠」。香川県/徳島県/高知県の山間部の尾根に近い標高差の場所を縫う様に通る国道線。ひと昔前には車やバイク等、走り屋達の良い遊び場所であった。夜中であれば運送屋の大型トラックまでもがカッ飛んで走っていた。特に高知県側にはタイトな連続コーナーが存在し非常に面白かったものである。しかし対向車線突撃や壁と真剣勝負/崖からダイブ等、事故率は高かった。何れにせよ事故は悲しきものでありご冥福を心よりお祈りいたします。

  4. さんさんテレビさん、こんな心ないコメント、平然とよく放置させてますよね。
    誹謗中傷の根源は御社ですよ。どういうつもりですか?

  5. バイクだって転ぶわ❗三輪車じゃあるまいし。軽量自転車だって転ぶわ❗みんながみんな、運転うまいと思うな⭐ドジな人も運動音痴もいる。今更、なんだんねん‼️

  6. 下りコーナーのはみ出しではなく転倒ならスピード関係なく路面状況が悪かっただけの可能性も高いからあんまり決めつけでバイクを叩くのはやめたほうが・・・

  7. 私もバイク乗るんだけれども、いい年して何やってるのかなって思うわ。対向車線はみだしなんて、バイクのスピードオーバーでしょ?奥さんとか子供とかいるのだったら目も当てられないわ。過失割合10-0(自分が0)。ダメだって。

  8. ここの下りを攻めたら、めちゃくちゃスピードが出る。

    リッターSSなら、200近くはいくポイントもある。

    下りを攻めるなんて、ふつう
    恐ろしくて理性が働くのが普通。

  9. いつか死ぬのがライダー、運が良けりゃ片端で済む。どっちにしてもデンジャラスな二輪車。それでも乗る?

  10. 彼のバイク友です。さきほど、事故現場に花を添えてきました。
    痛々しい事故の跡が残り、さぞ彼も苦しかった、痛かったのだろうと涙がとまりませんでした。
    彼は本当にバイクが好きで、初心者の人にも合わせて走ってくれる心遣いができる人です。サーキット経験のある自分から見ても運転もとても上手な方です。腕を過信するような方では決してありません!
    歩行者がいればきちんと止まり、譲ってくれた車には必ずハンドサインでお礼もする。マナーも人柄も良い方です。
    何度もご一緒させてもらうなかで、彼は過去のツーリングのことを細かく記憶していました。
    彼に『よく昔のツーリングのことを全部覚えてますね!』
    と言ったら彼は笑顔で『僕は皆と走った全てのツーリングが、いい思い出になればいいなぁ、といつも考えてるんです』
    と言っていたことがとても心に残っています。

    コメント欄をみて、激しい怒りと吐き気を催しました。
    彼のことを何も知らない阿呆が、『迷惑』だの『車の人が可哀想』だの。
    そんな心無いコメントする阿呆、いいねしてる阿呆どもに一言言わせて頂きたい。
    くたばれ。

  11. はみ出した方が悪い。命をもって責任とれ。無責任公務員は責任無いもんね。車もはみ出した方が仏様になる機能が必要やね。

  12. この道なりはS字や急カーブが多く幹線道路ゆえに大型もよく通る為、0:46のような路面が凸凹や荒れてる箇所があって特にバイクだとスピードを落とせど路面状態をよく見て考えて走らないとタイヤやハンドルを取られて転倒します。

    車もセンターを割ってきたりするので擁壁側へゼブラを広く設けて逃げ場を作ってるカーブもあります。
    互いに不可抗力と不運が重なってしまった事故だと思います。

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