通勤自転車におすすめのタイヤ3選！耐久・快適・コスパで選びました！

こんにちは。りんリサイクルの熊谷です。今日はですね、あの通勤、通学、ま、トレーニングで使うタイヤの、え、比較をちょっとみようと思います。えー、それでは早速いきます。よいしょ。よいしょ。ま、あの、タイヤですね、通勤とか、ま、え、待機性が高いタイヤでお探しの方結構ね、多いと思うんですけど、ま、何種類かちょっと用意しまして、パナソニック、コンチネンタル、え、シュルベ、え、用意しました。で、まあ、1つベンチマークとしてロードとか、ま、ちょっとクロスバイクで通勤される方とかだと、ま、定番で言うとこのウルトラスポーツ、え、ウルトラスポーツ3ですね。これ一旦全部25Cでちょっと考えてみようと思います。ま、定番ですね。本当にもう、もうグランプリ5000までは高いけど、まあまあ、あの、ちょっとグリップが良くて耐久性が高くてそこそこ転がるのが欲しいってなったら、ま、もう正直これ一択だったと思います。で、金額もですね、 25 計算で、えっと、ですね、ちょっと計算しまして、確かね、3000 、あ、すぐ出てこない。え、そう、えっと、2025年の、え、7月の今日何日だ? 9日現在でメーカー低価が3630円。ま、めっちゃ安いっすよね。本当に安い。コンチネンタルこの価格で乗れるんだったら、ま、もうこれでいいんじゃないかっていう気にもなってきます。で、ただま、これを1つ基準として考えて、え、他のタイヤはないのかというところでちょっと考えてみました。えっと、1つですね。ま、これ、あ、個人的には大体走れる距離っていうのがそうですね、ちょっとタイミングとか、ま、ローテーションするかとか空気圧によってもちょっと大きく変わるんですけど大体そうですね、僕は結構交換することが多かったです。で、ま、もっと走りたい、もっと超寿命なものが欲しいってなった時に、ま、最近出てきたのが、え、これですね。えっと、パナソニックパナレーサーさんの、え、ブレイクスルー。もう名前から足してすごいですよね。あとパナソニックさんには珍しい。ちょっとこの黄色のパッケージで。で、ま、ちょっとね、あの、僕もまだ実際に履いて試してはいないんですが、ま、メーカーの、ま、あの、触れ込みとしては1万km まで持つと、1万kmまで持って、しかも、えー、そうですね、え、ワイヤービートではないケブラービートで、ま、そこそこ軽いんですよね。うん。で、この金額がまたこれも時点での価格なんですが、えー、 3520円となんと、え、ウルトラスポーツよりも若干安いというだこれ、ま、通勤とかで乗ってそこそこスピードを出したくて、なおかつ耐久性が高いもの、コスパいいものってなったら1 つ選択肢としては上がると思います。え、ただ1万kmを実際に走ったことがまだ、え、ないので実際のところちょっとね、分からないんですが。で、ただ感覚ですね、僕のちょっとあの、1回はめてみた時の感覚としては若干ちょっと空気をね、膨らました時のそのタイヤの形状っていうのがちょっと均一ではないなという感覚はありました。もちろん体差はね、あって、なおかつこの金額だったらまあまあもちろんしょうがないのかなと思うんですけど、ま、あの、ま、それでも耐久性が、ま、このハイパー耐久性、激布、え、ていうところなんだったら、ま、ありかなと思います。で、あと、ま、比較ですね。で、もう1個ですね。ま、これちょっと25Cのものではないんですが、え、シュアルベのマラソンも土定番ですね。もう世界1周とかするための、え、タイヤです。で、ま、グリーンガードという、え、こういうですね、中にこういう風な、え、層が入ってまして、ま、これがあることによって物りのパンク、ま、貫通をしにくくなってます。で、ま、これもですね、僕、あの、通勤で何回か履かしてもらったことあるんですけど、1回もパンクしたことなくて、で、同じタイヤでローテーションした時、僕はもう限界まで使って、中のこう緑のものがすりって見えてくるぐらいまで行って、どうでしたかね、1万2000kmぐらいまでは持ったと思います。ま、本当に耐久性高いですね。で、ただそういった風な耐久性がある分、ちょっとワイヤービートなのでちょっと重たい。で、ただこぎ出しと坂道はちょっと覗けば走り出してしまえばそんなにね、あの重たさは感じなかったです。で、え、ただまそれだけちょっとね、すごい技術が使われてるのでお値段がちょっと、え、2000円ほど高くなって 5390円。25cのもので考えて、え、5300 、えっと、90円ですね。ま、本当にもうパンク絶対したくないし、ま、通勤途中で修理したくない、もしくは修理がちょっと不安な方っていうのは1つありかなと思います。なので、ま、通勤で、ま、ウルトラスポーツで、え、ブレイクするマラソンというのがあった場合、ま、住み分けるとするとそうですね、ちょっと、ま、レースよりのちょっとこうスピードを出してロードバイクとかそういったもので通勤したいっていう方はもうウルトラスポーツ、これがまあもう一択なのかなと。ま、これはもううん。大座はもう譲らない感じですね。で、ウルトラスポーツまでちょっと高性能なものはなくて良くて、もうちょっと待機性が高いもののってなったら、ま、ブレイクスルー試してみる価値はあると思います。で、ま、マラソンに関してはもう本当にこう絶対にパンク処理したくない、パンクを、え、ま、起こしたくない、ま、場面とかもですかね。っていうのは、ま、これはもうありだと思います。本当ね、シュワルベのね、このマラソンも本当強いんですよ。え、もう全然ちょっと余談ですけど、うちのお客様であの工場自体を走る方がお2人おられて、で、1人はロード、 1人はえっと普通のママチャリ、ま、 27.5のママチャリを乗られてるんですが、ま、その方にもね、ちょっとあのパンクで悩まれてるということでご紹介したら、ま、それから一切パンクしなくなったということで、ま、ちょっと初期投資は高いんですが、ただその分普通のタイヤよりもね、長持ちするので本当通勤ととかはちょっと全然ありかなと思います。で、割とその普通の20確かね、あのママチャリサイズも結構出てたと思うので、ま、パンクでお悩みの方はちょっと考えてみてもいいかなと思います。で、あと最後また余談なんですけど、まあ色々やって、ま、こういうちょっとエントリーのその通勤向けじゃなくて、ま、やっぱりハイエンドである程度走って、え、楽しくグリップもあって超寿命なもって考えた時にやっぱりね、このグランプリ 5000、これはやっぱり最強だと思います。お値段もね、あの、1万1000円と、ま、このブレイクスルーとかだったら 3本ぐらい買えそうなちょっと金額なんですけど、ま、本当に耐久性が高いです。耐久性が高くて本当にパンクに強くてグリップが強い。ま、これも何年かな? これ多分5年、6年ぐらい経ったグランプリ5000。ちょっとね、あの、ま、練習なんでピストに入れてるんですけど、まだ全然グリップしますし、これだけひび割れててもパンクしてないので。で、本当ものになってくると、えっと、薄い当て布みたいなのをちょっとこうペッと、ま、避けたりしても貼り付けて、えー、乗り続けてる方も僕お会いしたことがあります。ま、全然もう5000km超えてからが本番だよみたいな方もおられましたね。うん。なので、ま、金額高いんですけど、性能と耐久性で言うとこれもう1つありかなと思います。はい。なんでま、そうですね、ま、もし何か通勤とか、ま、トレーニング用の、え、タイヤ選びの参考になれば、え、幸いです。よいしょ。で、またもし良ければですね、コメント欄で皆さんがおすすめの、ま、通勤とか通学のタイヤもしいいのあったら教えていただけたらと思います。もう本当昨今のこうインフレでタイヤの価格が上がりすぎてしまって、正直タイヤ難民の方多いと思うので、ま、そういった情報もあの、教えてもらえたらまた僕の方も実際試してみて、え、感想とかもちょっとお伝えできていけたらいいなと思ってますので、はい、よろしくお願いします。それでは今日も見ていただいてありがとうございました。

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