事故直後のトラックか 防犯カメラにゆっくり走る様子 自転車の女性をひき逃げ 運転手の男を送検〈仙台〉 (25/06/21 18:05)

双建されたのは山形県天道市のトラック 運転手魚高弘容疑者58歳です警察により ますと魚容疑者は昨日朝大型トラックで 宮城の区原の町6丁の目にある国道45号 線の交差点を左折する際自転車の女性を 巻き込み死なせた上現場から逃げた疑いが 持たれています 事故を起こしたトラックです被害者は自転 車と一緒にこの大きな車の車体の左前部分 にぶつかり下の方へと巻き込まれてしまっ たということです 死亡したのは宮城の区の町3丁目のパート ほり子さん68歳で納でその場で死亡が 確認されました 現場から1kmほど離れた防犯カメラの 映像です事故のおよそ2分後魚容疑者が 運転していたと見られるトラックが ゆっくり走る様子が移っていました 魚容疑者はその後10km離れた路上で トラックの下に挟まった自転車を取り除き 多城司の配送先へ向かったと見られてい ます 魚容疑者は容疑を認める一方ぶつかった 記憶はないと話していて警察が当時の状況 を調べています

仙台市宮城野区で起きた死亡ひき逃げ事件で、警察は21日朝、トラック運転手の男を送検しました。事件直後、近くの防犯カメラには容疑者が運転したとみられるトラックがゆっくりと走る姿が映っていました。

送検されたのは、山形県天童市のトラック運転手・魚住隆浩容疑者(58)です。警察によりますと、魚住容疑者は20日朝、大型トラックで宮城野区原町6丁目にある国道45号線の交差点を左折する際、自転車の女性を巻き込み死なせた上、現場から逃げた疑いがもたれています。

記者リポート
「事故を起こしたトラックです。被害者は自転車と一緒にこの大きな車体の左前部分にぶつかり、下の方へと巻き込まれてしまったということです」

死亡したのは、宮城野区萩野町3丁目のパート・洞口良子さん(68)で、脳挫傷などでその場で死亡が確認されました。

これは現場から1キロほど離れた場所に設置された防犯カメラの映像です。事故の約2分後、魚住容疑者が運転していたとみられるトラックがゆっくり走る様子が映っていました。魚住容疑者はその後、10キロ離れた路上でトラックの下に挟まった自転車を取り除き、多賀城市の配送先へ向かったとみられています。

魚住容疑者は容疑を認める一方、「ぶつかった記憶はない」と話していて、警察が当時の状況を調べています。

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37件のコメント

  1. 昨日も保土ヶ谷バイパス走っていたら粋ったトラカスの多い事(暴走 割り込み 車間距離不保持)

  2. こう言う人間も一応真面目にヘコヘコしながら教習所や試験場に通っていた 免許取れればマナールールなど知ったこちゃねぇ的な考えがDQN

  3. ヘッドの左下か
    一応アンダーミラーあるとはいえ 左サイドに次いで大型の死角になりやすい箇所じゃん
    360度見渡せるセンサー的なの必要かもしれんが それはあくまで新車
    既存車は厳しいよな

  4. 誰のジャケット?っていうかダウンなんだろうか。
    こんな暑いのに来てる人はいないだろうし。

  5. こいつ、とんでもないクズ人間だな
    日本政府が推進する自転車の車道走行は、命を落とすのでやめてください❗️

  6. 深夜1時ごろに交差点で人が集まってるんで

    何気に見たら遠目にも即死してるのが分かった。

    見なきゃあ良かった。

    事故原因は大型トラックが右折時に横断歩道を

    渡ってた女子高生を巻き込んだ事故。

    その横断歩道で信号待ちしてたトラックが目撃して

    ホーンを鳴らして巻き込んだトラックに事故を伝えようとしたが

    事故車は知り合いの運転手?と思ったのかホーンで挨拶を返して走り去った。

    そんな事故があったんで積み荷満載の大型トラックだと・・・

    自分は普通車しか乗った事が無いので分かりません。

  7. ここって大型通って良い道なのか?一度もあの道で大型みたこたねーぞがよ!おだづなよこのっ‼️ンダッチャ~~~👊

  8. トラックやトレーラーなんてバカしか運転していないんだから、歩行者、自転車はトラック、トレーラーを見たら、森で熊に遭遇したぐらいの気構えで対応すべきだね。
    中年パート主婦のご冥福をお祈りします🙏

  9. 10㌔も逃げた後挟まった自転車を取り除き涼しい顔して配送先に向かう神経が狂ってるし記憶がないって供述も終わってる こんなもんには大型どころか原チャリすら運転させちゃ駄目だ

  10. 自転車を引きずったことに気づいた段階で警察に通報するやろ。そのまま納品先にって…

  11. 歩道の有る道路は、自転車走行可能にして欲しい。
    車道なんて怖くて走れない。
    マリオカートも公道は走れないようにして欲しい。
    自動車側からしてみれば両方とも動く障害物と同じ。
    仮に車道において巻き込み事故等が起きた時は、こう言う規則を設けたと言うか其れを決めた奴が事故の全責任を負うべきだと思う。
    ドライバーの確認不足とか安全運転義務違反以前の問題が其処に有る。
    日本の道路はG7と言う割には狭過ぎる。車輌規格はそのままでも、道路だけでもアメリカの規格に合わせる事によって日米の貿易摩擦の軽減にも繋がるだろう。
    そして何よりも全国の歩道が余りにも狭過ぎる。人がすれ違えないような歩道があちこちに存在する。
    歩道の中に自転車道も確保すべきだしやはり国土交通省を牛耳ってる公明党、其処に絡む財源を握る財務省。日本の経済を支える経済産業省等々、全て日本政府は責任を持って日本を創り上げる責任が有る。
    今の政府は正に日本人の国益を損なうばかりの逆行政府だ。

  12. 自転車の車道走行義務化もいいけど、その前に運転適性のないドライバーを排除しないからこういうことになる

  13. 自転車用レーンがあるのにこれは救いようがない。

    もう成人の乗る自転車なんて税金取らない限り国に利益ほとんどないんだから禁止したら?
    ちょっと遠くても駅近に住むようになるしバスとかタクシー利用とか雇用も増えるやろ。

  14. たまに自転車の隣を何考えてるの変わらんレベルで近づきながら抜いてく奴いるからな
    自転車がよろけた時にはそのまま巻き込むのに何考えてるんだかと良く思うが
    粋がって危険な事しながら、やった後で、俺知りませんとか言うなら最初からやるな

  15. この件はトラックが悪そうだけど、携帯・カサ差し、自転車ははねられても文句言えない

  16. 赤信号が青になって0発進で動き出したばかりの満載のトレーラーが30キロの速度で映ってる話だな!
    引きずってる自転車を荷台に乗せて一緒にスクラップにしなかったんだ~

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