自転車の罰則さらに強化…来春から113種類の違反に対して｢青切符｣導入･反則金科されることに（静岡）
一時停止をしなかったことで警察に止められた男性この日浜松市の繁街で行われていたのは危険な自転車への交通指導警察官が警告の意味を込めたイエローカードを渡し高で指導していきます 自転車の方も一時停止なんです で今回はごめんなさいけどもちょっと警告という形に所流を作らしてもら夜間になってきますのでライトぶつけていただついてると思けていただいて飲酒運転ま車もダメなんですけども飲酒運転もしたりえっと飲んだら乗らない自転車もお願いします 自転車が関連する交通事故は去年 1年間で6万7531 件発生 全ての交通事故に占める自転車関連事故の 割合や自転車と歩行者の事故は年々増加し ています 今年5月には浜松市で歩道にいた女性に 自転車が衝突しそのまま逃走する引き逃げ 事件が発生女性は腕の骨を折る重症を追い ました 去年の自転車乗車中の死者数は324人で その実に8割以上に一時不停止などの違反 があり自転車のルール違反が市にもつがる 事故の大きな要因となっています 飲酒運転はすでに罰速が強化されましたが未だに夜の繁火街では 今お酒もはい飲まれて もちろん全然知らです お家は遠いんですかお家は自転車で20 分ぐらいとこです帰りも自転車で 自転車ですはい ちなみに自転車あのなんか罰速が変わったの知ってますか 知ってます知ってます このように主運転で適発されると自転車で も3年以下の懲役または50万円以下の 罰金という重いペナルティが待っています ちなみに飲酒運転による死亡重症事故の およそ6割が50歳以上です 同じように罰速強化されたのがスマホなど の長運転自しながら自転車を運転し事故 などを起こせば1年以下の懲役または 30万円以下の罰金となります この長らスマホによる死亡重症事故は増加 傾向にありそのおよそ6割が19歳以下 です そんな中来年4月から導入が予定されて いるのが青符 関すると反則金を納めなければならず自転車の罰速強化と言えます しかしなぜ今自転車に青キ符なのでしょう か導入を検討する有識者会議の メンバー小林さんは 自転車についてはその取締まり屋なんかも 非常にその緩やかだったところがありまし てそれにその利用者が慣れてしまった自転 車なら何してもいいんかっていうその 勘違いを生産んでしまったっていうところ が背景にあると思います ではその青切符の対象となる違反とは?静岡県交通安全協会に教習所で自転車のルールを解説してもらいながら現在検討されている反則金を見ていきますまずは え自転車の良運転は非常に危険ですスマートフォンを操作しながらの運転やえ通話をしながらの運転は違反となります この場合は1万2000円の反則金 では自転車に取り付けるタイプの場合は このように設置をする自体は違反ではあり ませんがこちらの画面を注視しながらの 運転は違反となります ちなみにイヤホンをつけて周りの音が 聞こえない状態での運転も反則金 5000円に 横断歩道でも はい横断歩道上に横断車がいますね横断 しようとしてる人がいる場合には自動車は 一旦停止をしますけども自転車の方危ない ですね自転車も車両ですしっかり一時停止 をしてもらいたいですね この場合横断歩行者妨害で反則金は 6000円 雨の日に多く見かける傘市運転は反則金 5000円 信号無視は6000円 さらに自転車なら大丈夫と勝手に思いがち な止まれでの一時不停止 実際に町でも警察に指導される姿が ま車の時は結構一時停止で気にしてるんですけどあんまり自転車だとあんま気にしたことなかったかなっていう こちらの男性も いつもま原則しながら左右は見ながら確認しながら通るもんですからそれが癖になってると思うんですよま今日うん気をつけないとね 一時不停止の反則金は5000円 さらに多いのが逆走自転車は車両のため 左側を通行しなければならず右側を走ると 反則金6000円他にも無投化は 5000円並走は3000円など113 項目が上げられています 青キップ導入について自転車を利用する人は 高でもまあ高いっすね普通に 知らなかったです 気をつけようと思います 自転車の交通事故は出会い頭の事故が約 6 割を占めてます車道が原速左側を続こう交差点では信号と一時停止を守って安全確認夜間はライトを点灯 飲酒運転は禁止ということで自転車利用者の方もしっかり交通を守って安全に走行してもらいたいと思います一方で自転車の利用者からはこんな声も 車が危ないこともあるので歩道を走らざるを得ないような状況もあるんでその辺はちょっと考えて欲しいですね こうした声に専門家は 青キップを適用すると同時にえ政府全体としてあの自治体としてもそうですけども道の整備ってことが同時に行われてますただこれがねやっぱり間に合ってないですね 道路などの整備も重要となる中来年 4 月から導入される青切符はどのように運用されていくのでしょうか 各警察署はあの自転車事故が過去に起きたり非常に危険な場所っていうのを特定してるのでその場所でだけしかもそのうちで非常に危険な行為え [音楽] [音楽] 34種類になると思いますがそれだ だけをちゃんと取り締まってまずそこを そのなくしてしまうと自転車事故の本当9 割以上なくなっちゃうってこと計算はなる わけですね
2024年11月に自転車の飲酒運転や“ながらスマホ”の罰則が強化されましたが、2026年4月には、さらに113種類の違反について「青切符」が導入され反則金が科されます。今なぜ自転車の罰則が強化されるのでしょうか。
（2025年6月13日放送）
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41件のコメント
来年の4月まで、待てない。自転車の青切符実施を前倒ししてほしい。
スマホホルダー禁止にすればいいじゃん。
なんで設置はいいのか意味わからん
自転車専用レーン整備してほしい。オランダを見てほしいし、法改正する以上それなりのことしてもらわないと。
明らかにまだ危険な場所多い（狭い道路など）
現状では２万円から１０万円以下の罰金又は３ヶ月以下の懲役と国家公安委員会で決められて居ても実施される事は少ない、自転車運転者が軽車両との意識が無いから通行不可の歩道も我が物顔で通り自分以外の歩行者を邪魔だと思う
要望としては今すぐやってほしいのと懸念点は違反者が多すぎて取り締まりができるのかというところ。
「知らなかった」って言い訳する人が多発すると思うけどバンバンやってほしい。
逃走を謀った場合の罰則もお願いします。
車道歩いてたりジョギングしてるアホも取り締まってくれw
前々から言っているが…
自転車免許制と道交法義務教育化は絶対に必要です‼️
道の整備が追い付いていないとは全然思わないんだが。
歩行者専用道路なら降りて手押しで通行、自転車通行可なら歩行者優先で徐行すればいいだけ。至極簡単、これで困ったことはない。
車で常に100km/hで走れないから、道の整備が追い付いていないと言うのはおかしい。
これを気に原チャの制限速度を30kmを解除して
通常の車と同じ制限速度にしてくれたら、規制が
面倒と思う人は自転車よりもバイクの方がいいのでは？
と思ってバイクが売れやすくなるのに・・・
と思うんだけど。
原チャの制限速度30kmだと自転車で頑張ったらそれ以上は
出せる速度だと思うし（＾＾；
自転車の歩道走行違反になると次は自動車と自転車の接触事故と死亡事故が多くなるだろうね
なんでわざわざ告知するんかな？
見えない所で違反はするんやから。
抜き打ちで取り締まれよ。
全国でいくら集まるかな？
全員歩くべき😡
警察はバカで役立たずの集団だからポーズアピールだけして何もしない。
自動車やバイクの交通違反だけは狂った様に検挙する。
違反者を追跡し追い詰めて、時には違反者を事故死に追い詰めて知らん顔する。
僕は自転車の交通違反を注意喚起として動画をアップしてますが、
信号無視、一時不停止、逆走など毎日あたりまえのように見かけます。
自転車の交通違反について警察署に電話しましたが、
他の事件や事故が忙しくて自転車の交通違反まで取り締まる時間や人員が無い
と、言われました。
僕の動画を見てもらったらわかると思いますが、
人通りや交通量が少ない所では、やりたい放題です。
勘違いしている方が多数派だと思いますが横断歩道では歩行者が優先であり自転車に乗った人は軽車両ですから優先権はありません。
喫煙場所以外での喫煙も厳しくしませんか？罰金１０万にして証拠とった通報者に１万円キャッシュバックするとか
過積載のクルドカーはスルーするー カネ払いのいい日本人には容赦ないなw
交差点で減速たりない人が結構いるからな。ちゃんと思考して状況理解できているなら、ある程度までなら大丈夫だけど
あまり考えずに運転してる人が多いからな。交差点で減速は重要
そんなことする人、いるかそんなに。自動車の交通ルールは自転車には当てはまらない、しっかりとした道路の土台を築いてからのルール、金欲しいだけだろ
だいたい絶対的に車と同じルールを守れる状況になくても、青キップ切るのは警察のさじ加減だろ。主婦や中高生にも切るのかそれ
車に乗るなら、自転車が横断歩道を渡るぐらいでイラつくな、待てる寛容さを持てないなら事故起こす危険のある人物、それなら車に乗るな
何より絶対な交通ルール教えるよ、どんなに自転車が憎くても通り過ぎるのを待てるぐらいの余裕を持て、できないなら車に二度と乗るな偏見者ども
以下の一石三鳥施策はどうでしょう
警察OB、高齢者に取り締まって頂き、一時不停止、右側通行の逆走、ながらスマホ、傘差し運転など青切符を発行できる権利を与え、必ず、有無を言わせず
違反者からは反則金を徴収する。徴収した金額を1件につき10％を報労金として支給する
これにより・・・
①交通安全に対しての意識向上
②高齢者の雇用確保
③国、地方財源の一助となる 如何
交通事故による不幸な目に遭わないような社会にしましょう
自転車か自動車のどちらが優先の話じゃねぇんだよ、一番大事なのは事故を起こさない穏やかな気持ちで道路を走れるかの問題なのさ。カリカリしてるなら自動車にも自転車にも乗るな、歩け
危険な交通指導とは、いけませんね。安全に交通指導を行ってもらいたいものです。
事の重大差がほとんどの人が認識してないよね。罰金を取れば多少はよくなるだろうが来年の春までは注意勧告だけでは
取り締まる警官が足りないから最初だけダロウな😅
罰則が始まっても警官が取り締まりしないと無法状態、特に高齢者と中高生はマリオカートの無敵状態の様な、ヒャッホーって言いながら違反しまくるだろうね
捕まったら、知らなかったとか、逆ギレして逃げようとするだろう
だから甘々な罰則じゃなくて、信号無視やながら運転は禁固刑にしないと
一時停止もうん万円くらい取れば良い
はいはい また国家のお金集めですかｗ
これに文句を言ってる奴＝普段から違反してる奴らって事だからね。
前科持ちが社会に溢れそうｗ
自動車の運転をする者が、こんな報道に煽られ自転車憎しになると強引に自転車を遮るような行為をするのさ、それが逆に事故に繋がるんだよ
Such harsh crackdown on bicycles while admitting countless ecosystem disrupting foreigners as “cheap labor” is one of the most insane things imaginable.
ちょうど昨日中高生と思われる悪ガキが視界が薄暗い状況下で無灯火+信号無視したのに対して警察が呼びかけたのを無視して走り去っていく様子を見かけたから余計に腹立たしくなった…
まぁ、自転車で周りが迷惑になってるのが多いし仕方ないんだよな
自転車に道交法は関係ないと思っているバカ
自動車免許を持って無い人は、交通ルールがわかっていないので、そちらの教育も大事。
中学、高校での交通法規教育を義務化すべし。
文句言ってるのは田舎住みの無関係な奴だろ
自転車を廃棄し歩行者です、さぁ
ウェルカム！
歩道を一番危険に走行してるのはママチャリだと思う
温いこと言ってないで赤切符でいい