「危険な通学路」指摘以前から…筑紫野市事故は防げなかったか【ぎゅっと】2025年5月20日OA

「危険な通学路」指摘以前から…筑紫野市事故は防げなかったか【ぎゅっと】2025年5月20日OA

え死の市で児童の列に車が突っ込んだ事故のニュースからです え自己当時の生々ましい状況そして通学路の危険性を指摘する声が相ついでたことも分かってきました 果たして事故を防ぐことはできなかったのでしょうか 昨日午後3 時半頃首の市の西鉄天神大線朝倉街道駅隣の踏切りそばで事故は起きました え現場は踏切りのすぐそばですえ道路の真ん中には軽用車が横たわっていてさらにその奥店舗のガラスは割れていますえそしてその下にはですね跳ねられた子供のものでしょうか靴が落ちた状態です ガシャンって音がして室内から聞こえるからまあまあ大きい音だったですよね 運転手の方はま車が応転しとったんでえ上の方から男性が 3 人ぐらいで引き上げて子供さんたちはま痛いていう ああ泣きながら 下行中と見られる小学生4 人の列に車が突っ込みました 4 人は病院に搬送されうち1 人は足の骨をおる症ですがいずれも命に別情はないということです 事故直後小学生たちの手当てをした男性が kbcの取材に応じました であと子供たちが数人倒れたような状態ですで 1 人だけその顔面からこう大量に出てましてえ道路の真ん中にこう血だりがこうできるぐらい大量に出血をしていました [音楽] でえ名前を聞くと名前はあのちゃんと話す ことができたので意識はあったんです けれどもえ多分事故の証計がかなり強かっ たんだろうという風に思いますで他の形は あのま足が痛いとかあと片方の顔面が かなりこう2倍ぐらいに晴れてる子も1人 いたんですけれどもこの子たちはちょっと あの事故でちょっと呆然としたような感じ はありましたけれどもえ名前とかは ちゃんと言えるような状況でした 車が突っ込んだビルで働く男性は 重症だった子が はいここで ま立ちんでる はいこういうまだ警察も届いの来てない状況 はい でまシャ道に出てたのでま危ないのでえっとこっちの方に誘導してここで寝かせて え解放をしてたっていう感じですね 車を運転していたのは74 歳の女性で警察に対し左折しようとしたらぶつかったという趣旨の話をしています六骨折り入院していて警察も詳しい話は聞けていないということです やっぱ高齢者の方の運転 はちょっともう考えた方がいいんじゃないかなっていういくら気をつけても突っ込んでこられたら もうこちら何もできないうん [音楽] 現場付近は福岡県が4 年前に危険な通学路としてリストアップしていて近くに住む人も事故の発生を懸念していました そこはオーダー歩道がないので うん ちょっと危険だなって元々思っててない あできたら通学路としてはちょっと変えて欲しいなと思ったり踏切りを渡ったらこっちからも来るこっちからも来ます で横断ほどないからつのタイミングで渡ろうみたいな この辺は道も狭いしからここの交差点が近いので自分定してる時に難しいなっていうのが前からあったので [音楽] 通学路で起きた今回の事故跳ねられた小学生 4人は土体を歩いていたと見られています あの両親から近くでこういうまた学袋で事故が起きたよっていうのをえっと情報をしてそれでちょっと心配になってあの駆けつけたっていう次第です [音楽] うん 村岡れ奈さんは13 年前京都府岡市の通学で起きた事故により従を失いました 現在は通学路戦士パトーラとして交通安全を呼びかける活動を続けていますよろしくお願いいたします つい先日も本当にもう度々中学で起きる事故が耳に入ってきてたのでもまたかというも第一はそういう印象でした まず安全な道なんてないっていうことを まず私たち大人が第1にえしと頭に 叩き込んで子供たちを私たち大人が守ら なければいけないというそういった思いで 動いていくことが大事かなと思って おはようござい ます昨日の事故を受け児童たちは警察官 や地域の人に見守られながら投稿してい 一夜明自己現場周辺では投稿の見守りが 行われていましたが保護者たちは不安を 拭いきれません いつもは通学しないですね昨日の今日なん であのちょっと送りあの送り迎え来てます はいま見る感じの通りちょっとま車が近い 菅ではありますよねはい はそんなに歩いてる子の方が多いと思うんですけどあ 今日はちょっと車が多いような子供が少ないような気はしてましたあ うん 地元の人が抜け道で結構使うので結構飛ばす方とかもいるのでガードレルとかがないのではみ出るので結構危ないなと感じていつもきそう 昨日事故が発生した時遅刻と同じ時間帯です ちょうど児童たちの下行時間ですが車の 交通量もすごく多い時間帯となっています 今1台軽自動車が踏切りを超えて左折 しようとしますが対抗車と少し利号が苦し そうですブレーキを踏みながら曲がって いきました 捜査関係者によると車は店舗に衝突した後 小学生の列に突っ込んだ可能性もあると いうことです 警察が下室運転地象の疑いも視野に操作していますあと 1分です うん やっぱりあの本当にあのね驚きのニュースでしたよね ですねやっぱ峠校私の知り合いのママさんもですね小学校 5 [音楽] 年生の子供を毎朝送ってるんですねで周りのお母さんたちはそこまですって言ってたんです やっぱこのような風ね事件があるとやっぱそこまでしないと子供は守れないのかっていう 安心してね峠をさせられる環境を作りたいですよね そうですねあの本当にこの道はまあの危険な道でもあるということですけれも通学路として使って行かざる終えない道になると思いますので本当に原因の命どうしてこんな事故が起こってしまったのかっていうのしっかり解明していかなきゃいけないのかなという風に思いますね はいはい 改めて己の状況整理してきましょうまず現場なんですけれも川線のこの剣道ですねでこちらはですね夢タウンの方面からの市役所方面に向かっていました女性が運転する車ですねそしてこの西鉄の朝倉街道駅の近くの踏切りここを渡ったところで小学生の列に突っ込んだことが分かっていますでその他に分かっていることを整理しておきましょう はいこちらですえまず5 人の怪我の具合なんですけれども男子児童右大体部骨折ですそして運転していた女性は六骨を骨折しています他の男子児童は命に別情なしということです 続いて女性は左折しようとしていたということなんですがどこを左折しようとしていたのかこれはどのタイミングで左折をしようとしていたのかわからないということなんですね うん 店舗に突があるということでしたがこれに関しても警察としては否定はしないただ可能性が 100% になるまで断定はできない同時の可能性だってあるということなんですね それから 女性は手前の踏切りで一時停止しなかったという一部の報道があるんですが [音楽] 現時点で断定できる証拠はないと 例えば一時停止していてもアクセルを踏み間違えればスピードが出る可能性もあるハンドル操作のミスの可能性もあるということで まあの今ですね女性は肋骨折しているために詳しく話が聞けていないという状況なんですね はい まとにかく分からないこともねまだ多いという中ですけれども はいそしてえ今日のは取り知事の会見なんですけれども まあの2021 年に危険な通学路というのを県内で洗い出したそうなんです 313 箇所歩道設置からなどをしてま対策をしているんですが今回の自己現場も実は対象の区間だったんですねでま事故を踏まえ今後も安全対策に取り組みたいと話しています はいま危険なね通学路と指摘されていた場所だったということなんですけれどもではこの今帰宅時間帯ですね実際どんな光景となっているのかえ現在の現場の様子を中継で伝えてもらいます吉田さんお願いします はいこちら自己現場の現在の様子ですえ車 が衝突したお店のまだガラスなんですが その衝撃の大きさを物語るように大きく ブルーシートが覆われていて事故の詰めが 残っていますえこちら2日市東小学校の 航空であり児童たちが通る通学路なんです がえ先ほどvtrにもありましたように 福岡県が危険な通学路としてリストアップ しているんですえそのリストアップも 頷付けるような場所になっていますえまず こちらえ5本の道路が工索しているという ところそして踏切りがありますえこの5本 の道路はですねそれぞれ一方通行ではなく え車の往来が可能な道路となっている ため道から出ていく車踏切りを渡る車 そして踏切りを渡る人といろんな人や車が 生きような場所になっているんです えそして児童たちが歩いていたこちらの ロソ体なんですがえ道路とロソ体は色で 区別がされていますえただガードレールと はなく幅としても人が1人2人3人 ギリギリ入るかどうかといったそういった 幅ですえこう隣車が走ると本当にあ怖いな と恐怖を覚えるようなそういった距離感の 場所になっています え近隣の方にお話を聞くと僕は本当に危険な場所でここを車で通る時はゆっくりゆっくり通っていたいつか事故が起きるかもしれないとそういった声を本当に多く聞きましたうん えそんな中起こった今回の事故え2 度とこういった事故が起こらないためにもえ急ぎの対策がえ必要だと思います はいそうですね本当にガードレール1 つないという状況ですので車がね一突っ込んできたらもう避けようがないというような状況でもあそこを通学せざるを子供たちは得ないわけで じゃあどうやって守るのかっていうことは本当に対策を考えないといけないですよね そうですねま今回の事故の原因っていうのはまだ分かってはいないんですけれども警察では高齢者ドライバーの交通事故防止のためにデータをまとめて注意を呼びかけているんですねこちらをご覧ください 交通脂肪事故の人的要因のうちえ操作不 ですねハンドルの操作ミスだったり ブレーキとアクセルの踏み間違いなどは ですね運転ミスの割合というのが65歳 以上の場合全体に占める 26.2%とえ全体の1/4を閉めている んですねこれは65歳未満と比較すると およそ1.8倍多いんですねはい で身体機能とか認知機能というのは都市と共に低下して重大な交通事故につがることが指摘されています経視長によりますとカレによる初期の認知機能の衰えというのは日常の生活ではなかなかこう気づきにくい場合があるんですが 自動車の運転の時に現れやすいとして高齢者の交通事故防止を呼びかけています 生活にく運転のりやすいじゃどうしたらいいのかいうことなんですがうちょっと活用していただきたいんですねこれは経営視長のホームページで公開しているセルフチェックリストなんです経の認知障害の人が運転時に現れやすいコードを 30 項目でまとめています5 つ以上にチェックが入った人はちょっと要注意ということになります そしてま1年に1 度程度チェックしてチェックが入る項目が増えている場合は専門機関への受信を検討する目安にしてくださいということなんですが例えばどんなことがあるか はい あのうちの父もま最近あの運転はやめたんですけれども 最近ねこれ多かったなと思うんですやめる前車の木とかあと免許などを探し回ることがある いつもね車の木どこにあるかなって探してたんですよ うんそれからちょっと下の方行ってもらっていいですか?この 20 番のとに車入れで壁とかフェンスにあの車体をこすることが増えた実家に帰るとなんか傷が増えてるなっていうことが多かったんですよ それからその次ですね駐車場の場所の line とかそれから枠内に合わせて車を止めることが難しくなった一緒に出かけてもなんか斜めに駐車したりとか以前はそんなことなかったんですよ お父さん運転下手になったねって言ってたんですけどまこうやってチェック項目を見るとあこういうのがサインの 1 つだったんだなっていうのが分かりますよね慣れた作業がこうどんどんどんどんできなくなっていくっていうところにもう家族や周囲が気づいてかなきゃいけないっていうことかもしれませんね そうだから気になる方は是非こういうチェック項目をこうねあの家族と一緒に確かねっていうのもいいのかもしれませんね うん もうあのま今回の事故についてはこの年齢をね重ねたことが原因かどうかっていうのももちろんまだ分からない中でまただやっぱり事故が起きる原因事故を防ぐことができるのはまずもってドライバーの役割ということですからまこういったものを使いながらしっかりあの対策えね取っていっていただきたいと思います はいあ

筑紫野市で児童の列に車が突っ込んだ事故。

取材を進めると、事故当時の生々しい状況、そして地元では、通学路の危険性を指摘する声が相次いでいたこともわかってきました。

果たして、防ぐことはできなかったのでしょうか。