島原鉄道南線（廃線跡）各駅の場所を巡りながら　サイクリングロードの様子をみながら　大島ストアーのおっぱいパンを食べて来た

島原鉄道南線（廃線跡）各駅の場所を巡りながら　サイクリングロードの様子をみながら　大島ストアーのおっぱいパンを食べて来た

どうもちゃんポン屋です今回は以前動画に した島鉄に乗って早に行ってみたのロング バージョンになります 島原駅から船駅公園体館駅 と島原駅から廃止になった南線の千部駅だ とより道をしながら現在の様子を紹介し たいと思います 少し脱線しますが島村駅近くにある ウイルビー内中央医薬局では駄菓などの 販売島浦駅では島鉄グッズなどを販売して います車両が船駅に向かいます今回 チャンポン屋の動画としては長めの動画に なります休を入れながら見ていただければ 幸いです 南線は2008年4月1日に島原光駅から 南線の父駅 から初駅までが配線となり線路は線路を 敷いていた時に使っていたバラストが残る だけとなっています路線土地は歩行車自転 車専用道路として現在整備されています 土ヶ浦行きの次は安徳駅こちらは運前風原 だけ災害の時に新しく作られた比較的 新しい駅になり近くの施設だと島原自動車 学校島原第3中学校セフズキッチン中村 さんがあります整備が進むとこの先も専用 道通りになります個人的に秩父駅から桜 パークまでレールを残してレール マウンテンバイクを走らせると景色がいい ので楽しそうだと思います 桜パークから深え側まではすに専用道路が 完成しているみたいで通行は可能みたい ですD37型ディーゼル機関車を撮影中 なんか綺麗になってると思い以前撮影した のを引っ張り出して確認そこそこ錆が 目立つ状態でした こちらの車両ですがかさ早間の貨物輸送で 活躍し運険だけサイヤでは色運搬のル活躍 1999年12月で32年間を活躍をこの 地で予を過ごしています桜パークの シンボルとして地元の方や自転車道路を 使う方を見守ってくれていますこちらの 車両は中にも入れるようになっておりは8 が設置してあります車両の中からは有明界 や地域に広がる畑 など廃線の先には運前不限だけを見ること ができます自然と田畑に囲まれ鳥の鳴き声 が聞こえるそんな場所ですここで以前撮影 してお弁当いただきました がお送らりしてたのでここで使わせて いただきます お弁当は下橋のト子の生け弁当とモタクト と唐揚げ美味しくいただきました 次の駅は背の深え駅国道2011号線から 背の自動車さんから山手に登ると駅があり ます今は屋根付きの小さい建物街灯と ポールが残っていて駅の名残りを残してい ます 電車に乗る場所を示す文字がかに残って ポスターなどはなかったです次の駅は深 駅とウェディング市川トップリガーズ深え 店吉田柏也谷浜勝ストアがあります駅も 大きく線路の浜も広くなっています駅中央 には階段がありの行けるようになってい ます正面の建物が切ッ符リ場になり階段 登ると駅のホームに出ます壁には南線首と 島鉄の電話番号が貼ってあります建物ない を覗きましたが何もない空間になってい ます 子供たちが書いたと思われる落書きが炎 する時間をくれますホーム先に行くと掲示 板があり不限だけ噴火の写真が貼ってあり ます 列車の乗り降りをするところは文字が 消えかけていました最後に駅の前貌を撮影 して次の駅に向かいますこうして撮影して いると時が止まった空間に感じますね深駅 の次は普通神殿駅になりファミリーマート 深の先から道路下を通る海岸近くを通り ます 列車の時しかこの後は見ませんでした 硬果下はベンチが設置してあります 寝まはあまり見晴れ良くないですが この先を超えると畑が見えてきて川があり ます 橋では海からの風を感じることができ 橋を過ぎたらその先少しカー分になって いるところの先に靴神殿駅があります 道路からだとファリミーニマート深えから 球道の方に 進み原文化保育園手前を右折すると駅跡に 着きます駅の方はほぼ撤去され駅跡と 思える空間があります駅からは山手には 行きず近くにはっごがかけてありそこを 渡ると山手には行きますが落としには 厳しいと思います 次の駅に向かいます次の駅は普通駅になり ます美容院銀さんの前を右折したら靴が あります建物は残っており入ることが可能 です ホーム反対側も小さいですが建物が設置し てあります 駅からは階段があり反対に川にも行ける ようになっていて日大きな駅になります 乗り場の文字は少し切りかけてますが 読める状態駅の反対側は補線分質があり 線路用な機械が設置した状態でした 枕木も太陽に置いてある状態で 街灯や列車用のバックミラーも残った状態 今にも列車が来そうな雰囲気ですねホーム の黄色い線は消えかかっていて展示 ブロックは残った状態でした 普通を過ぎると線路は山川を走るルートに なります 普通駅の次は道崎駅この看板から山手に 進むと堂崎駅後に着きます道崎駅は自転車 を牙場などが残っといて線の右手には 乗り降りをした場所も残っています近くだ とビッグママさんがあります駅跡そばには 堂崎尋常小学校跡を教えてくれる石碑が ありますこの近辺は広々とした空間となっ ており自転車道路としては広々として 見晴らしが良く海の景色も楽しみます 次の駅は鎌駅ですがこのルートの途中では 小さながら暴空動跡があります草屋泥で 生まりかけていますが子供の時探検と言っ て親戚と言ったことがあります 次は鎌ヶ駅 国道側にある消防団の小屋から入っていく と駅に着きますチャンポンが子供の時鉄道 はこの駅で降りて実家に向かっていました 今となっては懐かしい場所です駅はほぼ 撤去され自転車残るだけでした 実家に行ったらこの金秘にあったにも行っ てましたね 次の駅は有江駅若丸有アリ江店を過ぎたら 少し進むと右手に駅が見えてきます ここは現在バスの発着場としても使われ 開通記念費も設置してあります建物は綺麗 な状態で建物内でバスを待つことも自転車 を中に置くことも可能です駅のホームに 向かいます 駅は広く屋根付きでホームも長めに作られ ています駅の看板も綺麗で大きめですね 乗りバル文字も綺麗な状態です 次の駅は西駅松本成から左折して送り進む と西張有駅があります早速駅の方に向かい ます 駅に進むと左手にキップリバがあり右手が 待ち合所があったと思います 自転車専用道路は有江駅から南側まだ整備 が進んでおらず草が美味しげった状態でし た 建物は何もない状態 乗り場の文字はかなり消えたい状態でした 西駅の看板は綺麗な状態で設置してあり次 の駅が達一駅と分かる状態学校も近いので 自転車を広めに取ってありました有江首前 から線路は海岸線を走ることになります次 の駅は達石駅 線路は国道左側海岸側になり 海が好きな方には気持ちよくサイキリング ロードを走れそうです達石駅はバス停てい て駅浦がバス停です駅はJA達石にあり ます駅横は自転車置場になっており現在も 使われています駅内に入っていきます駅は 一部整備された以外はそのままの形で残っ ており展示ブロックはかなり破損して なくなっています 列車のリバの文字は確認できますね次の駅 に向かいます 達駅と北駅の間から再び山手川に線路が 進みます北有駅はセブンイレブン島原南有 店から右折少し進むと右手に駅が見えてき ます車は駅のそばに止めることができます ショッピングセンターパロスの店舗裏が駅 になっています駅の建物は風化しています が顕在です 北有前駅は大きめの駅で反対にも屋根が 設置しておりますこれは進行かな部屋は 空っぽですね 駅のホームは長めで建物も複数あり駅の 利用者も多かったみたいで長年地域の足と して使われたようです黄色い線は切りかけ ておりバックミラーもない状態でした下り の乗り場の文字はほぼ消えかけています 登り側の黄色い線は確認ができ切っぷりの 横は何もなかったです線路に1つベンチが 設置してあり自転車置場は自転車が放置さ れています次の駅に向かいます次の駅は 上高寺島前駅島原消防南島原消防所有間 文書前を通り信号を右折そのまま道に進む と駅に着きます 今残ってるホームはネットの写真より 小さく感じるので道路の幅を取るために 一部削り取ったのかも駅は屋根を支える柱 だけが残り柱がここが駅であったことを 伝えてくれます駅の周りは畑が多く時間が ゆっくり流れるような気分でした次の駅は 浦田観音駅島原方面から南かし大島ストア 前信号を右折グループホームのぞみさんの 横に駅があります 次の駅に向かうその前に大島ストアでお 昼ご飯本を購入 大島ストアではパンや弁当クッキーなどを 販売今回はおっぱいパンとチキンカタ度を 購入させていただきましたもちろんお題は 支払っています次の駅は原城駅スナック あずさを通り過ぎたら信号説折すると駅に 着きます 駅前に駐車場がありそこに車を止めて駅に 移動します 駅の方はメインの建物取り壊されそれ以外 が残る状態でした コンクリートの白い部分が建物後で 駐車場は線路に使ったレールが車面に使わ れています自転車は鉄骨が錆びてますが 残ってい て使用不能な自転車が何台か置いてあり ますホーム反対側にも屋根が設置してあり 階段がありにも行けるようになっていて 乗り寄るする場所の文字は登り側を はっきりと分かる状態反対のホームの状態 も良く黄色い線ははっきりと分かる状態 です小さい箱が元の場所から外れていて コードだけで繋がっている状態でした下り の側の乗り場は文字が消えかかっています 次の駅は 吉川駅口方面に進みモンマーと大崎手前 から右折したら最初の交差点を [音楽] 左折会員有郵便局を過ぎ左手にあるカブ ミラーのところから右折しそのまま進むと 駅に着きます 駐車スペースがないのでご注意を 有川駅では南では唯一島式ホームになり 中央に待ち合所が残った状態で保存されて います中 は何もなかったです駅のそばには有馬吉川 駅建設記念費の席が設置してあり石引に ついたコが長い年月を教えてくれます 撮影をしていたら蛇と遭遇なかなか見る 機会がないので撮影してみました ホームには駅の名前が設置してあったと 思われる柱の跡があり乗り場を示す文字と 黄色い線は消えかかっていましたホーム 南側にはベンチが設置してあり今回はここ でお昼ご飯 [音楽] チャンポン屋の動画は 食ということでおっぱいをいただきます おっぱいパンはほかな甘さのパンでした次 の駅は東大駅小林自動車さんを過ぎて右折 して向かいましたが道が細いので少し進ん で信号から右折した方がいいかも最初の 交差点を左折し直進新庄駅を過ぎたら右折 突き当たりが東大駅になります島原鉄道南 線もこの東大駅を含め4つとなり巡りも 終盤です東大駅に到着早速駅内に向かい ます線路はまだ整備中でチャンポン屋の 後方では工事の最中でした 駅の方はそのままの形で残っていて 駅内には配線のお知らせだけが張ってある 状態でした近くに小さい滝があるせいか コケがたくさん生えています駅からは階段 や傾斜した場所がないので降りると ちょっと上がりづらいですホームの黄色い 線はほぼ消えて乗り場の文字も同じでした 周りは静かで水の落ちる音が聞こえる ぐらいです次の駅に向かいます 次の駅は口の駅 松明かステラ本舗駅前店の横が口の追液に なります建物は撤去され現在バスの駐車 スペースとなっています駅だったおかげは 黄色い線とバックミラーや明りがあった柱 の後自転車道路の横にあるバラストや若干 残る乗り場の文字自転車の屋根などになり ますあとベイカー船長が月の駅に向かう チャンポン屋を温かく見送ってくれました 口の通を後にして次の駅白浜海水浴上駅に 向かいます この先にあるドラッグストア森口のステの 先にある信号機で線路は海岸の方を走り ます道路と交差するのはこれが最後になり ます寿司お食事木船さんを左折する と白浜海水浴上駅に到着近くに駐車場は ないので車の方はご注意をになるとここ 白浜海水浴上とか海水浴上は人が集まり 多くの方が海水浴を楽しんでいました風機 は利用者が減少している中白浜海水浴上 年間の利用者が5万から8万人が利用して いました終点数駅に向かいます木船から 左折し少し山を登り坂を下ると左手にさ機 が見えてきます近くにファビニーマーとか 店がありそこから左折し奥に行くと駅が あります 建物は撤去され基礎部分だけが残る状態に なります ホーム先は傾斜しておりここから線路側に 降りれますバックミラーはシ中だけが残り 黄色い線も確認できる状態です乗り場を 示す文字は一部消えていますが確認できる 状態 の頃家族で来て泳いだり町内の子供会でも ここに来て町内の子供たちで一緒に泳いで いましたホームにあった屋根の柱の後や 建物の跡を眺めながら黄色に着きました これで島村鉄道南線全てになります [音楽]

島原鉄道の南線秩父ヶ浦駅〜加津佐駅までの
今の現状を紹介しながらサイクリングロードが作られている所もお伝えしたいと思います（撮影２０２５年５月時点）
現在一部走行不能ですが少しづつ整備が進んでいます
完成したらサイクリングを楽しんでくださいね
島原鉄道外港駅〜諫早駅間は少しづつ製作しますので
首を長くしてお待ちください(^^)

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